一種全墊升式氣墊船控制裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種全墊升式氣墊船控制裝置，包括推力發動機控制單元和墊升發動機控制單元，由氣墊船內的發電機提供電源輸入至推力發動機控制單元和墊升發動機控制單元，所述墊升發動機控制單元包括第一點火鑰匙和第一中間繼電器，第一點火鑰匙連接到第一中間繼電器的輸入端，第一中間繼電器的輸出端連接到墊升發動機；所述推力發動機控制單元包括第二點火鑰匙、第二中間繼電器和主機控制器，第二點火鑰匙連接到主機控制器，主機控制器連接到第二中間繼電器的輸入端，第二中間繼電器的輸出端連接到推力發動機，以控制推力發電機的啟動和停機。該控制裝置可實現推力發動機和墊升發動機分別控制，有利于平衡整船的重心分布。
【專利說明】一種全墊升式氣墊船控制裝置
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種全墊升式氣墊船控制裝置。
【背景技術】
[0002]氣墊船又叫“騰空船”，行走時因為船身升離水面，船體水阻得到減少，以致航行速度比同樣功率的船只快，應用已日益廣泛。只有一臺發動機的全墊升氣墊船，其發動機既承擔了氣墊產生的動力來源，又承擔了氣墊船向前推進的動力，在同等條件下，發動機選用的功率相對就比較大，發動機的重量和尺寸必然會加大，對于平衡性和重量控制很重要的氣墊船來說，發動機的功率的增加必然帶來布置及整船重量控制上的困難，另外，當采用一臺發動機同時對氣墊船的墊升和推力進行控制時，操作往往復雜不便，提高操作人員的操作難度。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種操作簡單、有利于平衡整船的重心分布的全墊升式氣墊船控制裝置。
[0004]本實用新型所述的全墊升式氣墊船控制裝置，包括推力發動機控制單元和墊升發動機控制單元，由氣墊船內的發電機提供電源輸入至推力發動機控制單元和墊升發動機控制單元，所述墊升發動機控制單元包括第一點火鑰匙和第一中間繼電器，第一點火鑰匙連接到第一中間繼電器的輸入端，第一中間繼電器的輸出端連接到墊升發動機，以控制墊升發動機的啟動和停機；所述推力發動機控制單元包括第二點火鑰匙、第二中間繼電器和主機控制器，第二點火鑰匙連接到主機控制器，主機控制器連接到第二中間繼電器的輸入端，第二中間繼電器的輸出端連接到推力發動機，以控制推力發電機的啟動和停機。
[0005]本實用新型所述的全墊升式氣墊船控制裝置，設置有推力發動機控制單元和墊升發動機控制單元以分別實現對推力發動機和墊升發動機的單獨控制，墊升發動機控制單元通過第一點火鑰匙觸發第一中間繼電器工作，以控制墊升發動機的啟動和停機，推力發動機控制單元通過第二點火鑰匙觸發主機控制器工作，主機控制器控制第二中間繼電器的開斷，以實現對推力發動機的啟動和停機的控制，通過兩個獨立的控制單元分別實現推力發動機和墊升發動機的控制，操作更加靈活簡單，通過設置推力發動機和墊升發動機，推力發動機和墊升發動機設置在氣墊船的不同位置，可有效避免傳統的依靠一臺發動機時，其重力局部集中在氣墊船的某一位置的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為一種全墊升式氣墊船控制裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0007]如圖1所示的全墊升式氣墊船控制裝置，包括推力發動機控制單元和墊升發動機控制單元，由氣墊船內的發電機提供電源輸入至推力發動機控制單元和墊升發動機控制單元，所述墊升發動機控制單元包括第一點火鑰匙和第一中間繼電器，第一點火鑰匙連接到第一中間繼電器的輸入端，第一中間繼電器的輸出端連接到墊升發動機，以控制墊升發動機的啟動和停機；所述推力發動機控制單元包括第二點火鑰匙、第二中間繼電器和主機控制器，第二點火鑰匙連接到主機控制器，主機控制器連接到第二中間繼電器的輸入端，第二中間繼電器的輸出端連接到推力發動機，以控制推力發電機的啟動和停機。
[0008]控制裝置還設置有檢測單元，所述檢測單元包括轉速傳感器、滑油壓力傳感器和顯示儀表，轉速傳感器、滑油壓力傳感器的輸出端連接到顯示儀表。通過設置檢測單元，可有效對推力發動機和墊升發動機進行監控，并將檢測結果顯示在顯示儀器上。
[0009]控制裝置還設置有報警單元，轉速傳感器、滑油壓力傳感器的輸出端與報警單元連接。一旦推力發動機和墊升發動機發生故障，可立即產生報警提示，提醒船員進行相應操作。
【權利要求】
1.一種全墊升式氣墊船控制裝置，其特征在于:包括推力發動機控制單元和墊升發動機控制單元，由氣墊船內的發電機提供電源輸入至推力發動機控制單元和墊升發動機控制單元，所述墊升發動機控制單元包括第一點火鑰匙和第一中間繼電器，第一點火鑰匙連接到第一中間繼電器的輸入端，第一中間繼電器的輸出端連接到墊升發動機，以控制墊升發動機的啟動和停機；所述推力發動機控制單元包括第二點火鑰匙、第二中間繼電器和主機控制器，第二點火鑰匙連接到主機控制器，主機控制器連接到第二中間繼電器的輸入端，第二中間繼電器的輸出端連接到推力發動機，以控制推力發電機的啟動和停機。
2.根據權利要求1所述的一種全墊升式氣墊船控制裝置，其特征在于:控制裝置還設置有檢測單元，所述檢測單元包括轉速傳感器、滑油壓力傳感器和顯示儀表，轉速傳感器、滑油壓力傳感器的輸出端連接到顯示儀表。
3.根據權利要求2所述的一種全墊升式氣墊船控制裝置，其特征在于:控制裝置還設置有報警單元，轉速傳感器、滑油壓力傳感器的輸出端與報警單元連接。
【文檔編號】B60V1/11GK204037548SQ201420354581
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年6月30日 優先權日:2014年6月30日
【發明者】阮林 申請人:廣州廣船國際股份有限公司