一種六角不等邊新式汽車前防撞梁用的吸能盒結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種六角不等邊新式汽車前防撞梁用的吸能盒結構，包括第一V型外板、第二V型外板和安裝支架，第一V型外板和第二V型外板通過焊接連接，連接后的第一V型外板端焊接在安裝支架上，其特征在于：在吸能盒的V型外板兩側設有凹形的吸能筋，第一V型外板的上端面和第二V型外板的下端面中間位置設有凸吸能筋，所述的吸能盒側面四條邊的長度長于水平方向上兩邊的長度。吸能盒結構的兩側和下上均有吸能筋，保證碰撞能量從各個方向潰縮吸能，吸能筋的布置方向不一樣可以提高吸能盒本體的潰縮吸能效果，吸能盒結構之間采用點焊連接，便于生產，容易脫落變形吸收碰撞能量。
【專利說明】一種六角不等邊新式汽車前防撞梁用的吸能盒結構
[0001]【技術領域】:
[0002]本實用新型涉及一種汽車吸能盒，具體涉及一種六角不等邊的新式汽車前防撞梁用的吸能盒結構。
[0003]【背景技術】:
[0004]碰撞安全性能是車身結構安全設計的主要內容之一，主要目的是減小由于碰撞造成乘員傷害的程度，這要求車身結構必須具備吸能以及抗變形的能力，即車輛發生碰撞時，其碰撞能量必須被車身構造的特定部位吸收，盡可能的減小車輛撞擊的加速度。
[0005]吸能盒是吸收汽車碰撞能量的重要部件，對于承載式車身的正碰而言，保險杠橫梁與吸能盒能吸收10%左右的能量。吸能盒的設計主要考慮使其具有合適的剛度，達到各部件的剛度協調，如果吸能盒剛度較大則吸能較少，當車輛受瞬間沖擊時減速很快，造成乘員響應減速度加大，很容易達到人體所能承受的減速度損傷極限；如果吸能盒剛度較小，則碰撞過程中吸收能量少,增加乘員艙的變形從而減小乘員的生存空間,危害乘員人身安全。
[0006]實用新型內容:
[0007]本實用新型的目的是提供一種新式結構的吸能盒來吸收來自前防撞梁的碰撞能量，起緩沖作用，降低車輛在事故中對行人和乘員的傷害。
[0008]本實用新型采用的技術方案為:一種六角不等邊新式汽車前防撞梁用的吸能盒結構，包括第一 V型外板、第二 V型外板和安裝支架，第一 V型外板和第二 V型外板通過焊接連接，連接后的第一 V型外板端焊接在安裝支架上，其特征在于:在吸能盒的V型外板兩側設有凹形的吸能筋，第一 V型外板的上端面和第二 V型外板的下端面中間位置設有凸吸能筋。
[0009]進一步，所述的吸能盒V型外板側面還均勻布置焊接定位孔。
[0010]進一步，所述的定位孔位置與凹吸能筋相間排列。
[0011]進一步，所述的吸能盒側面四條邊的長度長于水平方向上兩邊的長度。
[0012]本實用新型產生的有益效果是:吸能盒結構的兩側和下上均有吸能筋，保證碰撞能量從各個方向潰縮吸能，吸能筋的布置方向不一樣可以提高吸能盒本體的潰縮吸能效果，吸能盒結構之間采用點焊連接，便于生產，容易脫落變形吸收碰撞能量。
[0013]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0015]【具體實施方式】:
[0016]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0017]如圖一所示，一種六角不等邊新式汽車前防撞梁用的吸能盒結構通過第一 V型外板I和第二 V型外板2使用點焊技術焊接成兩邊開口的長方體吸能盒結構，V型外板實用
1.2毫米厚的高強度鋼板冷沖壓成形。在吸能盒的一端設有翻邊，并通過點焊與吸能盒安裝支架3連接，使用點焊連接便于生產，使吸能盒容易脫落變形吸收碰撞能量。另一端在突出部上進行翻邊處理，用于與保險杠連接。
[0018]吸能盒中的六個角均采用圓弧型過度，在吸能盒上兩側面分別沖壓有三個凹形吸能筋6結構，該吸能筋結構表現為半圓柱體凹槽，在凹槽四周的邊界處設有弧形倒角。在第一 V型外板I的上端面和第二 V型外板2的下端面中間位置設有凸吸能筋4，該吸能筋位于兩個凹形吸能筋6的中間，用于引導吸能盒上端面和下端面在吸能盒發生碰撞吸能時的潰縮方向，提高吸能盒的潰縮吸能效果。
[0019]在吸能盒的V型外板上還布置有兩個焊接定位孔5，焊接定位孔5位于相鄰的凹形吸能筋6之間，方便在實際生產過程中焊接時的準確性。
[0020]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種六角不等邊新式汽車前防撞梁用的吸能盒結構，包括V型外板一、V型外板二和安裝支架，V型外板一和V型外板二通過焊接連接，連接后的外板一端焊接在安裝支架上，其特征在于:在吸能盒的V型外板兩側設有凹形的吸能筋，V型外板一的上端面和吸能盒V型外板二的下端面中間位置設有凸吸能筋。
2.根據權利要求1所述的一種六角不等邊新式汽車前防撞梁用的吸能盒結構，其特征在于:所述的吸能盒V型外板側面還均勻布置焊接定位孔。
3.根據權利要求2所述的一種六角不等邊新式汽車前防撞梁用的吸能盒結構，其特征在于:所述的定位孔位置與凹吸能筋相間排列。
4.根據權利要求1所述的一種六角不等邊新式汽車前防撞梁用的吸能盒結構，其特征在于:所述的吸能盒側面四條邊的長度長于水平方向上兩邊的長度。
【文檔編號】B60R19/34GK203854598SQ201420267189
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月23日 優先權日:2014年5月23日
【發明者】劉傳富, 吳濤, 黃瑞生, 朱永金 申請人:河南速達電動汽車科技有限公司