折疊臥鋪及具有其的車輛的制作方法

折疊臥鋪及具有其的車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種折疊臥鋪及具有其的車輛。該折疊臥鋪包括鋪板和支撐部，支撐部包括：固定支腿，鋪板繞第一轉軸可轉動地連接在固定支腿上；活動支腿，活動支腿包括導向滑軌和活動支撐臂，導向滑軌固定設置在固定支腿上，活動支撐臂的第一端沿導向滑軌可移動地設置在導向滑軌上，鋪板繞第二轉軸可轉動地與活動支撐臂的第二端連接，第一轉軸與第二轉軸平行，活動支撐臂的第一端位于導向滑軌的第一端時，鋪板位于工作位置，活動支撐臂的第一端位于導向滑軌的第二端時，鋪板位于折疊位置。通過該折疊臥鋪能夠有效利用車輛空間，在車輛上安裝可休息的臥鋪。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及起重設備輔助設備領域，具體而言，涉及一種折疊臥鋪及具有其 的車輛。 折疊臥鋪及具有其的車輛

【背景技術】
[0002] 汽車起重機或中、重型卡車的操作員的操作強度大，容易疲勞，可持續的工作時間 短，在工作過程中需要休息。但現有的汽車起重機或中、重型卡車由于結構缺陷沒有能夠安 裝在汽車起重機或中、重型卡車的駕駛室內的臥鋪，以適合于工作人員休息。這使得工作人 員的健康和生產安全均無法保障。 實用新型內容
[0003] 本實用新型旨在提供一種折疊臥鋪及具有其的車輛，以解決現有技術中的汽車起 重機空間有限，沒有能夠安裝在汽車起重機中的休息用臥鋪的問題。
[0004] 為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種折疊臥鋪，該折疊臥 鋪包括鋪板和支撐部，支撐部包括：固定支腿，鋪板繞第一轉軸可轉動地連接在固定支腿 上；活動支腿，活動支腿包括導向滑軌和活動支撐臂，導向滑軌固定設置在固定支腿上，活 動支撐臂的第一端沿導向滑軌可移動地設置在導向滑軌上，鋪板繞第二轉軸可轉動地與活 動支撐臂的第二端連接，第一轉軸與第二轉軸平行，活動支撐臂的第一端位于導向滑軌的 第一端時，鋪板位于工作位置，活動支撐臂的第一端位于導向滑軌的第二端時，鋪板位于折 疊位置。
[0005] 進一步地，折疊臥鋪還包括將活動支撐臂的第一端鎖定在導向滑軌上的鎖止機 構，鎖止機構包括鎖止銷，導向滑軌上設置有與鎖止銷配合的鎖止孔。
[0006] 進一步地，導向滑軌的第一端設置有下鎖止孔，導向滑軌的第二端設置有上鎖止 孔。
[0007] 進一步地，沿鋪板的長度方向間隔設置有兩個支撐部，鎖止機構的兩端均設置有 鎖止銷，且鎖止機構的兩端一一對應地連接在兩個導向滑軌上。
[0008] 進一步地，鎖止機構還包括：護管,護管的兩端均設置有鎖止銷，鎖止銷沿護管的 軸向可移動地設置在護管內；旋擰收縮結構，旋擰收縮結構包括旋柱和連接線，旋柱沿護管 的徑向穿入護管內并在護管內可轉動地設置，連接線設置在護管內，且連接在旋柱與鎖止 銷之間，旋柱旋轉卷起連接線并帶動鎖止銷向護管內移動；回位件，回位件第一端抵接在護 管上，回位件的第二端抵接在鎖止銷上并推動鎖止銷向護管外移動。
[0009] 進一步地，旋柱具有沿旋柱的軸向延伸的第一孔和沿旋柱的徑向貫穿旋柱的第二 孔，連接線的第一端穿入第二孔并位于第一孔內，第一孔內設置鎖緊螺栓，鎖緊螺栓沿第一 孔移動并擠壓固定連接線。
[0010] 進一步地，固定支腿包括：第一支桿，第一支桿的第二端固定連接有第一水平固定 桿；第二支桿，第二支桿的第一端與第一支桿的第一端固定連接，且向逐漸遠離第一支桿的 方向延伸，第一支桿與第二支桿之間的夾角為銳角，第二支桿的第二端連接有第二水平固 定桿；連接撐桿，連接撐桿連接在第一支桿和第二支桿之間。
[0011] 進一步地，第一轉軸固定設置在第一支桿與第二支桿的相交位置處，鋪板可轉動 地設置在第一轉軸上。
[0012] 進一步地，鋪板上固定設置有臥鋪支座，第二轉軸設置在臥鋪支座上，且第二轉軸 與第一轉軸沿鋪板的寬度方向間隔設置，活動支撐臂的第二端套設在第二轉軸上并繞第二 轉軸可轉動。
[0013] 根據本實用新型的另一方面，提供了一種車輛，包括固定設置在地板上的折疊臥 鋪，其特征在于，折疊臥鋪為上述的折疊臥鋪，地板通過固定件與折疊臥鋪的固定支腿的第 一水平固定桿和第二水平固定桿緊固連接。
[0014] 應用本實用新型的技術方案，折疊臥鋪包括鋪板和支撐部，支撐部包括固定支腿 和活動支腿，鋪板繞第一轉軸可轉動地連接在固定支腿上；活動支腿包括導向滑軌和活動 支撐臂，導向滑軌固定設置在固定支腿內，活動支撐臂的第一端沿導向滑軌可移動地設置 在導向滑軌內，鋪板繞第二轉軸可轉動地與活動支撐臂的第二端連接，第一轉軸與第二轉 軸平行，活動支撐臂的第一端位于導向滑軌的第一端時，鋪板位于工作位置，活動支撐臂的 第一端位于導向滑軌的第二端時，鋪板位于折疊位置。該折疊臥鋪通過固定支腿、活動支撐 臂和導向滑軌組成支撐折疊機構，使得鋪板能夠在工作位置和折疊位置之間移動，既能夠 滿足使用需要又能夠節省空間，不會干涉汽車起重機的正常工作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新 型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在 附圖中：
[0016] 圖1示出了本實用新型的實施例的折疊臥鋪的工作位置的主視圖；
[0017] 圖2示出了本實用新型的實施例的折疊臥鋪的工作位置和折疊位置的主視圖；
[0018] 圖3示出了本實用新型的實施例的折疊臥鋪的工作狀態的仰視圖；
[0019] 圖4示出了本實用新型的實施例的折疊臥鋪的工作狀態的側視圖；
[0020] 圖5示出了圖1中的折疊臥鋪的G-G向的剖面圖；
[0021] 圖6示出了圖1中的折疊臥鋪的F-F向的剖面圖；
[0022] 圖7示出了圖6中的A處的放大圖；以及
[0023] 圖8示出了圖3中的B-B向的剖面圖。
[0024] 附圖標記說明：10、鋪板；11、臥鋪支座；12、木板；13、彈性層；14、PU保護層；20、 固定支腿；21、第一支桿；22、第一水平固定桿；23、第二支桿；24、第二水平固定桿；25、連接 撐桿；31、導向滑軌；32、活動支撐臂；40、鎖止機構；41、鎖止銷；42、護管；43、旋柱；431、第 一孔；432、第二孔；44、連接線；45、回位件；46、鎖緊螺栓；47、轉動扳手；91、第一轉軸；92、 第二轉軸。

【具體實施方式】
[0025] 下文中將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。需要說明的是，在不沖 突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0026] 如圖1至8所示，根據本實用新型的實施例，折疊臥鋪包括鋪板10和支撐部，支撐 部包括固定支腿20和活動支腿，鋪板10繞第一轉軸91可轉動地連接在固定支腿20上；活 動支腿包括導向滑軌31和活動支撐臂32,導向滑軌31固定設置在固定支腿20內，活動支 撐臂32的第一端沿導向滑軌31可移動地設置在導向滑軌31內，鋪板10繞第二轉軸92可 轉動地與活動支撐臂32的第二端連接，第一轉軸91與第二轉軸92平行，活動支撐臂32的 第一端位于導向滑軌31的第一端時，鋪板10位于工作位置，活動支撐臂32的第一端位于 導向滑軌31的第二端時，鋪板10位于折疊位置。該折疊臥鋪通過固定支腿20、活動支撐臂 32和導向滑軌31組成支撐折疊機構，使得鋪板能夠在工作位置和折疊位置之間移動，既能 夠滿足使用需要又能夠節省空間，不會干涉汽車起重機的正常工作。
[0027] 結合參見圖5所示，鋪板10包括底板、彈性層和保護層。其中底板作為承重板和 與其它部件的連接板，在本實施例中，底板為木板12。彈性層13設置在底板上，為柔性材料 制成，以便在人躺臥或坐在鋪板10上時能夠有更好的舒適度，在本實施例中，彈性層13為 海綿。保護層包覆在彈性層13上以保護彈性層13,在本實施例中保護層為PU保護層14。
[0028] 結合參見圖2所示，當鋪板10處于工作位置時，鋪板10水平放置，以便工作人員 能躺臥在鋪板10上休息。當鋪板10處于折疊位置時，鋪板10繞第一轉軸91向上轉動角 度a，以使鋪板10堅向放置減小占用空間，避免干擾通行。在本實施例中，角度a為79度。 該角度a為鋪板10處于工作位置時鋪板10的底面與鋪板10處于折疊位置時鋪板10的底 面之間的角度。在其它實施例中，鋪板10處于工作位置和折疊位置之間的角度a可以為其 它值，例如，角度a可以為90度。
[0029] 在本實施例中，固定支腿20形成A字形，以提供較好的支撐，增加穩定性和支撐強 度。在其它實施例中，固定支腿20可以為其它結構，例如倒T形或Η形等，只要保證能夠穩 固支撐即可。在本實施例中，固定支腿20包括第一支桿21、第二支桿23和連接撐桿25。
[0030] 其中，第二支桿23的第一端與第一支桿21的第一端固定連接，且向逐漸遠離第一 支桿21的方向延伸，第一支桿21與第二支桿23之間的夾角為銳角，以形成Α字形。
[0031] 為了方便地將固定支腿20固定到汽車起重機的地板上，第一支桿21的第二端固 定連接有第一水平固定桿22,第二支桿23的第二端連接有第二水平固定桿24。通過固定螺 釘或其它固定件將第一水平固定桿22和第二水平固定桿24固定在汽車起重機的地板上， 以實現折疊臥鋪的固定。
[0032] 連接撐桿25連接在第一支桿21和第二支桿23之間，以增加固定支腿20的可支 撐強度。為了增加固定支腿的結構強度，在第一支桿21和第二支桿23之間可以設置多個 連接撐桿25。
[0033] 第一轉軸91固定設置在第一支桿21與第二支桿23的相交位置處，鋪板10可轉 動地設置在第一轉軸91上，這使得鋪板10能夠繞第一轉軸91轉動同時固定支腿20能夠 對鋪板10形成支撐。
[0034] 鋪板10上固定設置有臥鋪支座11，第二轉軸92固定設置在臥鋪支座11上，且第 二轉軸92與第一轉軸91沿鋪板10的寬度方向間隔設置。活動支撐臂32的第二端套設在 第二轉軸92上并繞第二轉軸92可轉動，活動支腿的導向滑軌31固定設置在第二支桿23 上且導向滑軌31的延伸方向平行于第二支桿23的延伸方向。這樣沿鋪板10的寬度方向 形成了兩個三角支撐，保證了支撐結構的穩固性，進而保證了折疊臥鋪在使用過程中的安 全性。而活動支腿的活動支撐臂32可沿導向滑軌31移動又保證了鋪板10可移動至折疊 位置，減少了空間的占用。
[0035] 優選地，為了保證折疊臥鋪的使用穩定性，保證鋪板10處于工作位置和折疊位置 時均能夠穩定安全，折疊臥鋪還包括將活動支撐臂32的第一端鎖定在導向滑軌31上的鎖 止機構40,鎖止機構40包括鎖止銷41，導向滑軌31上設置有與鎖止銷41配合的鎖止孔。
[0036] 在本實施例中，導向滑軌31的第一端設置有下鎖止孔，導向滑軌31的第二端設置 有上鎖止孔。當鋪板10處于工作位置時，通過鎖止機構40的鎖止銷41能夠將活動支撐臂 32的第一端固定在導向滑軌31的第一端，使得鋪板10能夠得到良好的支撐，具有更好的穩 定性能夠承載更高的重量。當鋪板10處于折疊位置時，通過鎖止機構40的鎖止銷41能夠 將活動支撐臂32的第一端固定在導向滑軌31的第二端，這樣就能夠保證鋪板10穩定地處 于折疊位置，避免占用汽車起重機內的通行空間。
[0037] 結合參見圖3和4所示，沿鋪板10的長度方向間隔設置有兩個支撐部，以便在鋪 板10的長度方向能夠給鋪板10更好的支撐，使鋪板10的剛性更好，能夠承載的重量更好。 優選地，兩個支撐部的導向滑軌31相向設置，鎖止機構40的兩端均設置有鎖止銷41，且鎖 止機構40的兩端--對應地連接在兩個導向滑軌31上。
[0038] 結合參見圖6和7,在本實施例中，鎖止機構40還包括護管42,旋擰收縮結構和回 位件45。
[0039] 護管42的兩端均設置有鎖止銷41，鎖止銷41沿護管42的軸向可移動地設置在護 管42內。護管42作為保護結構保護鎖止機構40的其它部件，同時也作為鎖止機構40的 安裝基體。護管42的兩個端部內設置有回位件套筒，回位件45放置在回位件套筒內，回位 件套筒的底部設置有供鎖止銷41穿過的通孔。
[0040] 旋擰收縮結構包括旋柱43和連接線44,旋柱43沿護管42的徑向穿入護管42內 并在護管42內可轉動地設置，連接線44設置在護管42內，且連接在旋柱43與鎖止銷41 之間，旋柱43旋轉卷起連接線44并帶動鎖止銷41向護管42內移動。
[0041] 在本實施例中，旋柱43具有沿旋柱43的軸向延伸的第一孔431和沿旋柱43的徑 向貫穿旋柱43的第二孔432,連接線44的第一端穿入第二孔432并位于第一孔431內，第 一孔431內設置鎖緊螺栓46,鎖緊螺栓46沿第一孔431移動并擠壓連接線44形成止擋彎 折，這樣能夠防止連接線44從旋柱43內脫出。在本實施例中，連接線44為拉絲，在其它實 施例中，連接線還可以為其它線，只要保證連接線為柔性能夠被旋柱43卷繞即可。此外，在 本實施例中，連接線44為兩根，且--對應地連接位于護管42兩端的鎖止銷41，在其它實 施例中，連接線44可以為一根，一根連接線的兩端--對應地連接連個鎖止銷41，且連接 線44穿過第二孔432,這樣當旋柱43轉動時也可以卷繞連接線44并帶動鎖止銷41向護管 42內運動。
[0042] 回位件45第一端抵接在護管42上，也即抵接在回位件套筒的底部，回位件45的 第二端抵接在鎖止銷41上并推動鎖止銷41向護管42外移動。在本實施例中，回位件45 為回位彈簧，在其它實施例中，回位件45可以其它彈性材料制成的回位件，例如橡膠制成 的套管。為了方便與回位件45配合，鎖止銷具有一個與回位件45配合的端面。
[0043] 優選地，為了方便旋擰旋柱43,在旋柱43露出護管42的部分上固定設置有轉動扳 手47。
[0044] 根據本實用新型的另一方面，車輛包括固定設置在地板上的折疊臥鋪，該折疊臥 鋪為上述的折疊臥鋪，地板通過固定件與折疊臥鋪的固定支腿20的第一水平固定桿22和 第二水平固定桿24緊固連接。該車輛為汽車起重機。
[0045] 需要說明的是，該折疊臥鋪可以適用于汽車起重機或中、重卡汽車。該折疊臥鋪可 用于安裝在駕駛室后排座椅距離后圍裝飾板大于550mm的起重機及中重型卡車上，也可根 據不同的需求和安裝空間調整鋪板10的面積，以便能夠具有更好的適用性。
[0046] 結合參見圖2所示，鋪板10通過第一轉軸91與固定支腿20連接，通過第二轉軸 92活動支腿的活動支撐臂32連接，活動支撐臂32通過鎖止銷41與導向滑軌31的第一端 的下鎖止孔，以保證緊固。固定支腿20通過固定螺釘與駕駛室地板連接。此時，鋪板10處 于水平狀態，折疊臥鋪處于工作狀態。
[0047] 折疊臥鋪需要折疊時，旋轉轉動扳手47,轉動扳手47帶動旋柱43轉動，從而卷繞 連接線44,連接線拉動鎖止銷41向護管42內移動，此時回位件45被壓縮，鎖止銷41從導 向滑軌31的第一端的鎖止孔內脫出，鋪板10繞第一轉軸91向上轉動，活動支撐臂32在第 二轉軸92的帶動下順著導向滑軌31運動。當運動至導向滑軌31的第二端的上鎖止孔時， 鎖止銷41在回位件45的彈力的作用下被推入上鎖止孔內將活動支撐臂32鎖緊，鋪板10 處于折疊位置。
[0048] 從以上的描述中，可以看出，本實用新型上述的實施例實現了如下技術效果：該折 疊臥鋪滿足了工作人員作業勞累后需要休息的需求，同時在長途行駛中提供了休息空間。 該折疊臥鋪的結構簡單可靠，方便收放，利于拓展駕駛室內空間。能夠適用安裝在駕駛室后 的空間內。
[0049] 以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本 領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則 之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1. 一種折疊臥鋪，其特征在于，包括鋪板（10)和支撐部，所述支撐部包括： 固定支腿（20)，所述鋪板（10)繞第一轉軸（91)可轉動地連接在所述固定支腿（20) 上； 活動支腿，所述活動支腿包括導向滑軌（31)和活動支撐臂（32)，所述導向滑軌（31)固 定設置在所述固定支腿（20)上，所述活動支撐臂（32)的第一端沿所述導向滑軌（31)可移 動地設置在所述導向滑軌（31)上，所述鋪板（10)繞第二轉軸（92)可轉動地與所述活動支 撐臂（32)的第二端連接，所述第一轉軸（91)與所述第二轉軸（92)平行，所述活動支撐臂 (32)的第一端位于所述導向滑軌（31)的第一端時，所述鋪板（10)位于工作位置，所述活動 支撐臂（32)的第一端位于所述導向滑軌（31)的第二端時，所述鋪板（10)位于折疊位置。
2. 根據權利要求1所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述折疊臥鋪還包括將所述活動支 撐臂（32)的第一端鎖定在所述導向滑軌（31)上的鎖止機構（40)，所述鎖止機構（40)包括 鎖止銷（41)，所述導向滑軌（31)上設置有與所述鎖止銷（41)配合的鎖止孔。
3. 根據權利要求2所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述導向滑軌（31)的第一端設置有 下鎖止孔，所述導向滑軌（31)的第二端設置有上鎖止孔。
4. 根據權利要求2或3所述的折疊臥鋪，其特征在于，沿所述鋪板（10)的長度方向間 隔設置有兩個所述支撐部，所述鎖止機構（40)的兩端均設置有所述鎖止銷（41)，且所述鎖 止機構（40)的兩端一一對應地連接在兩個所述導向滑軌（31)上。
5. 根據權利要求4所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述鎖止機構（40)還包括： 護管（42)，所述護管（42)的兩端均設置有所述鎖止銷（41)，所述鎖止銷（41)沿所述 護管（42)的軸向可移動地設置在所述護管（42)內； 旋擰收縮結構，所述旋擰收縮結構包括旋柱（43)和連接線（44)，所述旋柱（43)沿所 述護管（42)的徑向穿入所述護管（42)內并在所述護管（42)內可轉動地設置，所述連接線 (44)設置在所述護管（42)內，且連接在所述旋柱（43)與所述鎖止銷（41)之間，所述旋柱 (43)旋轉卷起所述連接線（44)并帶動所述鎖止銷（41)向所述護管（42)內移動； 回位件（45)，所述回位件（45)第一端抵接在所述護管（42)上，所述回位件（45)的第 二端抵接在所述鎖止銷（41)上并推動所述鎖止銷（41)向所述護管（42)外移動。
6. 根據權利要求5所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述旋柱（43)具有沿所述旋柱（43) 的軸向延伸的第一孔（431)和沿所述旋柱（43)的徑向貫穿所述旋柱（43)的第二孔（432)， 所述連接線（44)的第一端穿入所述第二孔（432)并位于所述第一孔（431)內，所述第一孔 (431)內設置鎖緊螺栓（46)，所述鎖緊螺栓（46)沿所述第一孔（431)移動并擠壓固定所述 連接線（44)。
7. 根據權利要求1所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述固定支腿（20)包括： 第一支桿（21)，所述第一支桿（21)的第二端固定連接有第一水平固定桿（22); 第二支桿（23)，所述第二支桿（23)的第一端與所述第一支桿（21)的第一端固定連接， 且向逐漸遠離所述第一支桿（21)的方向延伸，所述第一支桿（21)與所述第二支桿（23)之 間的夾角為銳角，所述第二支桿（23)的第二端連接有第二水平固定桿（24); 連接撐桿（25)，所述連接撐桿（25)連接在所述第一支桿（21)和所述第二支桿（23)之 間。
8. 根據權利要求7所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述第一轉軸（91)固定設置在所述 第一支桿（21)與所述第二支桿（23)的相交位置處，所述鋪板（10)可轉動地設置在所述第 一轉軸（91)上。
9. 根據權利要求1所述的折疊臥鋪，其特征在于，所述鋪板（10)上固定設置有臥鋪支 座（11)，所述第二轉軸（92)設置在所述臥鋪支座（11)上，且所述第二轉軸（92)與所述第 一轉軸（91)沿所述鋪板（10)的寬度方向間隔設置，所述活動支撐臂（32)的第二端套設在 所述第二轉軸（92)上并繞所述第二轉軸（92)可轉動。
10. -種車輛，包括固定設置在地板上的折疊臥鋪，其特征在于，所述折疊臥鋪為權利 要求1至9中任一項所述的折疊臥鋪，所述地板通過固定件與所述折疊臥鋪的固定支腿 (20)的第一水平固定桿（22)和第二水平固定桿（24)緊固連接。
【文檔編號】B60N3/00GK203902344SQ201420262959
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年5月21日 優先權日:2014年5月21日
【發明者】李廣見, 謝全廣, 盧炳健 申請人:北汽福田汽車股份有限公司