用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾的制作方法
【專利摘要】一種用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾，所述遮陽卷簾為左右對開式，分別固定在汽車擋風玻璃左右兩側，遮陽布卷在卷動裝置上；使用時，通過引布桿拉出遮陽布，引布桿鉤扣在汽車擋風玻璃中線位置，或用雙向轉動減速電機推出遮陽布；不使用時，將引布桿與鉤扣脫開，卷動裝置自動把遮陽布回位，或用雙向轉動減速電機控制遮陽布回位，自動回位遮陽布，不用另行收納。本實用新型能夠解決所有汽車擋風玻璃遮陽問題，美觀且不受內后視鏡和高位剎車燈位置影響，適合作為汽車生產企業標準配件。
【專利說明】用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車附件，具體是一種用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾，用于泊車后阻擋陽光從擋風玻璃射入車內，以降低車內溫度，節能減排。
【背景技術】
[0002]現有汽車擋風玻璃遮陽簾一般是上下拉伸式樣，適用于大型客貨汽車，不適用于中小型汽車；
[0003]現有位于小型汽車前擋玻璃外側的遮陽簾，一是不美觀，二是不方便操作，易被外力損壞，且安裝時受位置局限，不適合所有車型；
[0004]現有位于前擋玻璃內側的遮陽簾，使用時或不美觀，或無法解決內后視鏡占用位置，或收納不方便，或不適合所有中小汽車車型，或無法作為汽車生產企業標準配件，無法普及。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾，能夠解決所有汽車擋風玻璃遮陽問題，美觀且不受內后視鏡或高位剎車燈位置影響，自動回卷遮陽布，不用另行收納，遮陽卷簾分別固定在汽車擋風玻璃的左右兩側；汽車擋風玻璃的左右兩側包括汽車擋風玻璃左右邊緣內側、汽車擋風玻璃左右兩邊柱子的飾板外部、汽車擋風玻璃左右兩邊柱子的飾板內部等位置。適合作為汽車生產企業標準配件等。
[0006]本實用新型可通過采用如下兩種技術方案，每種技術方案均能達到上述目的:
[0007]—種用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾，包括卷動裝置、支撐架、第一端蓋、第二端蓋、遮陽布、引布桿、拉手、平整保持條、上鉤扣以及下鉤扣或單鉤扣，其結構和連接關系為:
[0008]所述遮陽布卷在卷動裝置上；卷動裝置一端與第一端蓋連接，另一端與第二端蓋連接；第一端蓋和第二端蓋分別固定在支撐架兩端，支撐架分別固定在汽車擋風玻璃左右兩側；引布桿固定在遮陽布的外露邊，拉手固定在引布桿的中部，平整保持條粘合在遮陽布上，上鉤扣置于汽車擋風玻璃中線內后視鏡或上置高位剎車燈位置下面，下鉤扣置于汽車擋風玻璃中線下端或下置高位剎車燈位置上面，或單鉤扣置于汽車擋風玻璃中線上。
[0009]所述卷動裝置包括卷動軸或卷動管、回卷彈簧，回卷彈簧置于卷動軸外或置于卷動管內。
[0010]所述遮陽布設有后視鏡或高位剎車燈固定位置缺口。
[0011]所述遮陽布為兩塊，左右對開，對稱安裝。
[0012]所述支撐架分別固定在汽車擋風玻璃的左右兩側；汽車擋風玻璃的左右兩側包括汽車擋風玻璃左右邊緣內側、汽車擋風玻璃左右兩邊柱子的飾板外部、汽車擋風玻璃左右兩邊柱子的飾板內部等位置。
[0013]所述遮陽布用反光布、網眼布、散光布、涂鋁布、涂銀布、廣告布等的任一種，根據車玻璃尺寸制作卷簾布時，遮陽布是任何合用的形狀。
[0014]一種用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾，包括帶有平整保持邊框和滑塊的遮陽布、卷動軸、支撐架、第一端蓋、第二端蓋、雙向轉動減速電機、含有保護電路的電源換向開關、雙股電纜，其結構和連接關系為:帶有平整保持邊框和滑塊的遮陽布卷在卷動軸上，第一端蓋和第二端蓋分別固定在支撐架兩端，卷動軸置于支撐架上，卷動軸一端與第一端蓋連接，卷動軸另一端與雙向轉動減速電機的動力輸出軸連接，雙向轉動減速電機置于第二端蓋內，支撐架分別固定在汽車擋風玻璃左右兩側；左右兩只雙向轉動減速電機用雙股電纜并聯后再連接到含有保護電路的電源換向開關的電路輸出端，汽車電源連接在含有保護電路的電源換向開關的電源輸入端上，保護電路的電源換向開關設有正向供電按鈕和反向供電按鈕。
[0015]所述遮陽布設有后視鏡或高位剎車燈固定位置缺口。
[0016]所述遮陽布為兩塊，左右對開，對稱安裝。
[0017]所述支撐架分別固定在汽車擋風玻璃的左右兩側；汽車擋風玻璃的左右兩側包括汽車擋風玻璃左右邊緣內側、汽車擋風玻璃左右兩邊柱子的飾板外部、汽車擋風玻璃左右兩邊柱子的飾板內部位置。
[0018]所述帶有平整保持邊框和滑塊的遮陽布設有防止遮陽布磨損或防止遮陽布過度回卷的滑塊。
[0019]所述遮陽布用反光布、網眼布、散光布、涂鋁布、涂銀布、廣告布等的任一種，根據車玻璃尺寸制作卷簾布時，遮陽布是任何合用的形狀。
[0020]本實用新型的突出優點在于:
[0021]解決汽車泊車后陽光從擋風玻璃進入車內造成車內溫度過高的問題，并且美觀、不易被外力損壞、易于操作、安裝位置不受限制、預留后視鏡位置、不用收納、適用所有車型、可固定在飾板內作為汽車生產企業標準汽車配件。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型所述用于汽車擋風玻璃的手動型左右對開遮陽卷簾遮陽時的結構示意圖。
[0023]圖2是本實用新型所述用于汽車擋風玻璃的手動型左右對開遮陽卷簾不用時的結構示意圖。
[0024]圖3是本實用新型所述用于汽車擋風玻璃的電動型左右對開遮陽卷簾遮陽時的結構示意圖。
[0025]圖4是本實用新型所述用于汽車擋風玻璃的電動型左右對開遮陽卷簾不用時的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0026]以下通過實施例對本實用新型的技術方案作進一步說明。
[0027]實施例1
[0028]如圖1所示，本實用新型所述的用于汽車擋風玻璃的手動型左右對開遮陽卷簾，包括卷動裝置1、支撐架2、第一端蓋3、第二端蓋4、遮陽布6、引布桿7、拉手8、平整保持條9、上鉤扣10以及下鉤扣11或單鉤扣5，其結構和連接關系為:
[0029]遮陽布6卷在卷動裝置I上；卷動裝置I 一端與第一端蓋3連接，另一端與第二端蓋4連接；第一端蓋3和第二端蓋4分別固定在支撐架2兩端，支撐架2分別固定在汽車擋風玻璃左右兩側；引布桿7固定在遮陽布6的外露邊，拉手8固定在引布桿7的中部，平整保持條9粘合在遮陽布6上，上鉤扣10置于汽車擋風玻璃中線內后視鏡固定位置12下面，下鉤扣11置于汽車擋風玻璃中線下端，或單鉤扣5置于汽車擋風玻璃中線上。
[0030]所述卷動裝置I包括卷動軸或卷動管、回卷彈簧，回卷彈簧置于卷動軸外或置于卷動管內。
[0031]所述遮陽布6設有后視鏡固定位置12缺口。
[0032]所述遮陽布6為兩塊，左右對開，對稱安裝。
[0033]所述支撐架2分別固定在汽車擋風玻璃的左右兩側；汽車擋風玻璃的左右兩側包括汽車擋風玻璃左右邊緣內側、汽車擋風玻璃左右兩邊柱子的飾板外部、汽車擋風玻璃左右兩邊柱子的飾板內部等位置。
[0034]各零部件的用途和結構:
[0035]卷動裝置I用于卷遮陽布6 ;支撐架2用于固定第一端蓋3和第二端蓋4及保護組件；根據車型在遮陽布6上預先留出后視鏡固定位置12的缺口，防止后視鏡固定位置12影響遮陽布6使用，引布桿7用于引出遮陽布6，拉手8用于移動引布桿7，上鉤扣10和下鉤扣11或單鉤扣5用于固定引布桿7，防止遮陽布6自動回卷；平整保持條9用于保持遮陽布6的相對平整。
[0036]工作原理及過程:
[0037]按圖1所示，各組件裝配固定好后，將左右支撐架2分別固定在擋風玻璃左右兩側；
[0038]使用時，用拉手8向右移動左邊引布桿7引出遮陽布6，將引布桿7鉤扣在上鉤扣10和下鉤扣11或單鉤扣5上，遮擋左半邊玻璃光線，同理，用拉手8向左移動右邊引布桿7引出遮陽布6，將引布桿7鉤扣在上鉤扣10和下鉤扣11或單鉤扣5上，遮擋右半邊玻璃光線。
[0039]如圖2所示，不用時，用拉手8將引布桿7與上鉤扣10和下鉤扣11或單鉤扣5分離，遮陽布6自動回卷到卷簾內卷動裝置I上。
[0040]實施例2
[0041]如圖3所示，本實施例與實施例1不同點在于用雙向轉動減速電機控制遮陽布左右同時伸出或同時縮入，所述的用于汽車擋風玻璃的電動型左右對開遮陽卷簾，
[0042]包括帶有平整保持邊框13和滑塊14的遮陽布6、卷動軸1、支撐架2、第一端蓋3、第二端蓋4、雙向轉動減速電機15、含有保護電路的電源換向開關16、雙股電纜20，其結構和連接關系為:
[0043]帶有平整保持邊框13和滑塊14的遮陽布6卷在卷動軸I上，第一端蓋3和第二端蓋4分別固定在支撐架2兩端，卷動軸I置于支撐架2上，卷動軸I 一端與第一端蓋3連接，卷動軸I另一端與雙向轉動減速電機15的動力輸出軸連接，雙向轉動減速電機15置于第二端蓋4內，支撐架2分別固定在汽車擋風玻璃左右兩側；左右兩只雙向轉動減速電機15用雙股電纜15并聯后再連接到含有保護電路的電源換向開關16的電路輸出端，汽車電源19連接在含有保護電路的電源換向開關16的電源輸入端上，保護電路的電源換向開關16設有正向供電按鈕17和反向供電按鈕18。
[0044]所述帶有平整保持邊框13和滑塊14的遮陽布6設有后視鏡固定位置12缺口。
[0045]所述帶有平整保持邊框13和滑塊14的遮陽布6為兩塊，左右對開，對稱安裝。
[0046]所述支撐架2分別固定在汽車擋風玻璃的左右兩側；汽車擋風玻璃的左右兩側包括汽車擋風玻璃左右邊緣內側、汽車擋風玻璃左右兩邊柱子的飾板外部、汽車擋風玻璃左右兩邊柱子的飾板內部等位置。
[0047]所述帶帶有平整保持邊框13和滑塊14的遮陽布6設有防止磨損的滑塊14，用于防止帶有平整保持邊框13和滑塊14的遮陽布6過度回卷。
[0048]所述帶有平整保持邊框13和滑塊14的遮陽布6用反光布、網眼布、散光布、涂鋁布、涂銀布、廣告布等的任一種，根據車玻璃尺寸制作卷簾布時，遮陽布是任何合用的形狀。
[0049]各零部件的用途和結構:
[0050]卷動軸I用于卷帶有平整保持邊框13和滑塊14的遮陽布6 ;支撐架2用于固定第一端蓋3和第二端蓋4及保護組件；根據車型在帶有平整保持邊框13和滑塊14的遮陽布6上預先留出后視鏡固定位置12的缺口，防止后視鏡固定位置12影響帶有平整保持邊框13和滑塊14的遮陽布6使用，雙向轉動減速電機15用于帶動卷動軸I轉動，含有保護電路的電源換向開關用于控制雙向轉動減速電機15的轉動方向，正向供電按鈕17和反向供電按鈕18用于選擇雙向轉動減速電機15的轉動方向。
[0051]工作原理及過程:
[0052]1、按圖3裝配固定好各組件后，將左右卷簾支撐架2分別固定在擋風玻璃左右兩側；
[0053]2、將含有保護電路的電源換向開關16固定安裝在合適位置，連接并隱藏好所有雙股電纜20。
[0054]如圖3所示，使用時，按住正向通電按鈕17，控制雙向轉動減速電機15轉動，讓左右帶有平整保持邊框13和滑塊14的遮陽布6都向擋風玻璃中間伸展出來，遮擋汽車擋玻璃光線后，松開正向通電按鈕17停止供電。
[0055]如圖4所示，不用時，按住反向通電按鈕18，控制雙向轉動減速電機15轉動，讓左右帶有平整保持邊框13和滑塊14的遮陽布6回卷到各自卷簾內卷動軸I，松開反向通電按鈕18停止供電。
【權利要求】
1.一種用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾，包括卷動裝置、支撐架、第一端蓋、第二端蓋、遮陽布、引布桿、拉手、平整保持條、上鉤扣以及下鉤扣或單鉤扣，其特征在于，其結構和連接關系為: 所述遮陽布卷在卷動裝置上；卷動裝置一端與第一端蓋連接，另一端與第二端蓋連接；第一端蓋和第二端蓋分別固定在支撐架兩端，支撐架分別固定在汽車擋風玻璃左右兩側；引布桿固定在遮陽布的外露邊，拉手固定在引布桿的中部，平整保持條粘合在遮陽布上，上鉤扣置于汽車擋風玻璃中線內后視鏡或上置高位剎車燈位置下面，下鉤扣置于汽車擋風玻璃中線下端或下置高位剎車燈位置上面，或單鉤扣置于汽車擋風玻璃中線上。
2.根據權利要求1所述的用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾，其特征在于，所述卷動裝置包括卷動軸或卷動管、回卷彈簧，回卷彈簧置于卷動軸外或置于卷動管內。
3.根據權利要求1所述的用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾，其特征在于，所述遮陽布設有后視鏡或高位剎車燈固定位置缺口。
4.根據權利要求1所述的用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾，包括帶有平整保持邊框和滑塊的遮陽布、卷動軸、支撐架、第一端蓋、第二端蓋、雙向轉動減速電機、含有保護電路的電源換向開關、雙股電纜，其特征在于，其結構和連接關系為:帶有平整保持邊框和滑塊的遮陽布卷在卷動軸上，第一端蓋和第二端蓋分別固定在支撐架兩端，卷動軸置于支撐架上，卷動軸一端與第一端蓋連接，卷動軸另一端與雙向轉動減速電機的動力輸出軸連接，雙向轉動減速電機置于第二端蓋內，支撐架分別固定在汽車擋風玻璃左右兩側；左右兩只雙向轉動減速電機用雙股電纜并聯后再連接到含有保護電路的電源換向開關的電路輸出端，汽車電源連接在含有保護電路的電源換向開關的電源輸入端上，保護電路的電源換向開關設有正向供電按鈕和反向供電按鈕。
5.根據權利要求4所述的用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾，其特征在于，所述帶有平整保持邊框和滑塊的遮陽布設有防止遮陽布磨損或防止遮陽布過度回卷的滑塊。
6.根據權利要求1或4所述的用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾，其特征在于，所述遮陽布為兩塊，左右對開，對稱安裝。
7.根據權利要求1或4所述的用于汽車擋風玻璃的左右對開遮陽卷簾，其特征在于，所述遮陽卷簾的支撐架分別固定在汽車擋風玻璃的左右兩側；汽車擋風玻璃的左右兩側包括汽車擋風玻璃左右邊緣內側、汽車擋風玻璃左右兩邊柱子的飾板外部、汽車擋風玻璃左右兩邊柱子的飾板內部位置。
【文檔編號】B60J11/08GK203697939SQ201420111036
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月12日 優先權日:2014年3月12日
【發明者】崔連軍 申請人:廣西天俐泉化工有限公司, 崔連軍