牽拉式氣囊激發器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種牽拉式氣囊激發器，包括：殼體本體、頂針、固定環、頂板、彈簧、激發殼和激發裝置，所述激發裝置包括固定銷、連接殼和連接球，所述激發殼設置于所述殼體本體的底部，所述頂板和所述彈簧設置于所述頂針上，所述固定環設置于所述頂針的底部，所述頂針設置于所述殼體本體內，所述固定環設置于所述激發殼內，所述固定銷的一端設置于所述連接殼上，所述固定銷的另一端設置于所述固定環中，所述連接球設置于所述連接殼內。通過上述方式，本實用新型牽拉式氣囊激發器，可以快速、有效的打開激發器，具有靈敏度高、安全性強、使用方便等特點。
【專利說明】牽拉式氣囊激發器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械裝置領域，特別是涉及一種牽拉式氣囊激發器。
【背景技術】
[0002]安全氣囊，主要是由用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，在發生碰撞的時候，可以最大限度的減少人們的傷害。
[0003]安全氣囊主要用于汽車、摩托車等危險系數較高的設備上，但是現在與安全氣囊配套的激發器來存在很多的缺陷，特別是一些需要手動開啟的激發器，激發的時間都比較長，靈敏度很低，而且有些比較笨重、復雜，不方便使用，這樣會給人們的人生安全帶來影響，所以人們需要更加滿足要求的安全氣囊激發器。
實用新型內容
[0004]本實用新型主要解決的技術問題是提供一種牽拉式氣囊激發器，通過牽拉的打開方式，來對氣囊激發器進行激發，具有可靠性能高、靈敏度高、結構簡單、便于使用、價格低廉等優點，同時在機械設備的應用及普及上有著廣泛的市場前景。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:
[0006]提供一種牽拉式氣囊激發器，其包括:殼體本體、頂針、固定環、頂板、彈簧、激發殼和激發裝置，所述激發裝置包括固定銷、連接殼和連接球，所述激發殼設置于所述殼體本體的底部，所述頂板和所述彈簧設置于所述頂針上，所述固定環設置于所述頂針的底部，所述頂針設置于所述殼體本體內，所述固定環設置于所述激發殼內，所述固定銷的一端設置于所述連接殼上，所述固定銷的另一端設置于所述固定環中，所述連接球設置于所述連接殼內。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中，所述牽拉式氣囊激發器還包括出氣口，所述出氣口設置于所述殼體本體上。
[0008]在本實用新型一個較佳實施例中，所述激發裝置還包括拉繩和激發口，所述激發口設置于所述激發殼上，所述拉繩的一端與所述連接球相連接，所述拉繩的另一端設置于所述激發口內。
[0009]在本實用新型一個較佳實施例中，所述連接殼包括左半殼和右半殼，所述左半殼通過螺紋或螺釘與所述右半殼相連接。
[0010]在本實用新型一個較佳實施例中，所述連接殼為球形結構。
[0011]在本實用新型一個較佳實施例中，所述彈簧設置于所述頂板的下方。
[0012]在本實用新型一個較佳實施例中，所述牽拉式氣囊激發器還包括氣瓶，所述氣瓶與所述殼體本體相連接。
[0013]在本實用新型一個較佳實施例中，所述牽拉式氣囊激發器還包括彈簧調節器，所述彈簧調節器的頂部與所述固定環的底部相連接，所述彈簧調節器的底部設置于所述連接殼的底部。[0014]本實用新型的有益效果是:可以快速、有效的打開激發器，具有靈敏度高、安全性強、使用方便等特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0016]圖1是本實用新型的牽拉式氣囊激發器一較佳實施例的結構示意圖；
[0017]附圖中各部件的標記如下:1、殼體本體,2、頂針，3、固定環，4、頂板，5、
[0018]彈簧，6、激發殼，7、固定銷，8、連接殼，9、連接球，10、拉繩，11、氣瓶。
【具體實施方式】
[0019]下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]請參閱圖1，本實用新型實施例包括:
[0021]一種牽拉式氣囊激發器，其包括:殼體本體1、頂針2、固定環3、頂板4、彈簧5、激發殼6和激發裝置，所述激發裝置包括固定銷7、連接殼8和連接球9，所述激發殼6設置于所述殼體本體I的底部，所述頂板4和所述彈簧5設置于所述頂針2上，所述固定環3設置于所述頂針2的底部，所述頂針2設置于所述殼體本體I內，所述固定環3設置于所述激發殼6內，所述固定銷7的一端設置于所述連接殼8上，所述固定銷7的另一端設置于所述固定環3中，所述連接球9設置于所述連接殼8內。
[0022]所述牽拉式氣囊激發器結構比較簡單，減少了制作的成本，而且使用起來比較方便。
[0023]在安裝所述牽拉式氣囊激發器的時候，利用所述彈簧調節器12將所述彈簧5往下拉，使得所述固定環3出現在所述激發口內，然后將所述固定銷7安插在所述固定環3中，進行固定，并將所述拉繩10拉到所述激發殼6外，然后再利用所述彈簧調節器12將所述彈簧5向上恢復，將所述固定銷7卡住，在使用的時候，只要拉動所述拉繩10，帶動所述連接殼8和所述固定銷7脫離所述固定環3，所述彈簧5利用恢復形變時產生的強大推力將所述頂針2網上推，使得頂針2刺破所述氣瓶11，進行放氣。
[0024]所述牽拉式氣囊激發器還包括出氣口，所述出氣口設置于所述殼體本體I上，所述安全氣體可以讓沖進所述殼體本體I內的氣體快速的泄露出去，進入到安全氣囊內。
[0025]所述牽拉式氣囊激發器還包括氣瓶，所述氣瓶11與所述殼體本體I相連接。
[0026]所述激發裝置還包括拉繩10和激發口，所述激發口設置于所述激發殼6上，所述拉繩10的一端與所述連接球9相連接，所述拉繩10的另一端穿過所述連接殼8，設置于所述激發口內。
[0027]所述連接殼8包括左半殼和右半殼，所述左半殼通過螺紋或螺釘與所述右半殼相連接，這樣可以方便將所述連接球9放置在所述連接殼8內。
[0028]所述彈簧5設置于所述頂板2的下方，這樣可以有效的壓制住所述彈簧5，防止所述彈簧5不能工作。
[0029]所述牽拉式氣囊激發器還包括彈簧調節器12，所述彈簧調節器12的頂部與所述固定環3的底部相連接，所述彈簧調節器12的底部設置于所述連接殼8的底部。
[0030]所述連接殼8為球形結構，這種結構可以方便的從所述激發口中拉出去，即可以減少拉力，增加靈敏度，而且不會發生所述連接殼8卡在所述激發口內的情況，提高了安全性。
[0031]本實用新型牽拉式氣囊激發器的有益效果是:可以快速、有效的打開激發器，具有靈敏度高、安全性強、使用方便等特點。
[0032]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種牽拉式氣囊激發器，其特征在于，包括:殼體本體、頂針、固定環、頂板、彈簧、激發殼和激發裝置，所述激發裝置包括固定銷、連接殼和連接球，所述激發殼設置于所述殼體本體的底部，所述頂板和所述彈簧設置于所述頂針上，所述固定環設置于所述頂針的底部，所述頂針設置于所述殼體本體內，所述固定環設置于所述激發殼內，所述固定銷的一端設置于所述連接殼上，所述固定銷的另一端設置于所述固定環中，所述連接球設置于所述連接殼內。
2.根據權利要求1所述的牽拉式氣囊激發器，其特征在于，所述牽拉式氣囊激發器還包括出氣口，所述出氣口設置于所述殼體本體上。
3.根據權利要求1所述的牽拉式氣囊激發器，其特征在于，所述激發裝置還包括拉繩和激發口，所述激發口設置于所述激發殼上，所述拉繩的一端與所述連接球相連接，所述拉繩的另一端設置于所述激發口內。
4.根據權利要求1所述的牽拉式氣囊激發器，其特征在于，所述連接殼包括左半殼和右半殼，所述左半殼通過螺紋或螺釘與所述右半殼相連接。
5.根據權利要求1所述的牽拉式氣囊激發器，其特征在于，所述彈簧設置于所述頂板的下方。
6.根據權利要求1所述的牽拉式氣囊激發器，其特征在于，所述連接殼為球形結構。
7.根據權利要求1所述的牽拉式氣囊激發器，其特征在于，所述牽拉式氣囊激發器還包括氣瓶，所述氣瓶與所述殼體本體相連接。
8.根據權利要求1所述的牽拉式氣囊激發器，其特征在于，所述牽拉式氣囊激發器還包括彈簧調節器，所述彈簧調節器的頂部與所述固定環的底部相連接，所述彈簧調節器的底部設置于所述連接殼的底部。
【文檔編號】B60R21/274GK203819179SQ201420099401
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月6日 優先權日:2014年3月6日
【發明者】張偉 申請人:蘇州伯特利環保科技有限公司