一種便攜式汽車輪胎拆卸器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種便攜式汽車輪胎拆卸器。該拆卸器包括拆卸器基座、抓爪、連接臂以及螺紋頂針；拆卸器基座四周設有三個凸臺，每兩個凸臺之間的夾角為120°，抓爪通過第一銷軸與連接臂相連，連接臂通過第二銷軸與拆卸器基座連接，螺紋頂針與拆卸器基座為螺紋配合，螺紋頂針上部設有鋼棒，通過旋轉鋼棒使螺紋頂針與拆卸器基座實現相對移動。本實用新型在使用過程中單人無需動力設備即可完成對汽車輪胎的拆卸，結構設計合理，方便攜帶。
【專利說明】一種便攜式汽車輪胎拆卸器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車輪胎拆卸工具，具體涉及一種便攜式汽車輪胎拆卸器。【背景技術】
[0002]汽車輪胎需要更換或修補時，需將輪胎與鋼圈相分離。由于自動化汽車輪胎拆卸器造價較高，小型維修店一般難以承受。在應急情況下，人們更換輪胎往往使用撬棍，這種拆卸方式拆卸效率低，勞動強度大。在這種情況下，推行便攜式汽車輪胎拆卸工有較強的現實意義。
【發明內容】
[0003]本實用新型針對以上缺點，提出一種便攜式汽車輪胎拆卸器。利用本實用新型可以方便地將汽車輪胎同與其配合的鋼圈分離，快速地完成輪胎的拆卸。
[0004]本實用新型所提供的一種便攜式汽車輪胎拆卸器包括拆卸器基座5、抓爪4、連接臂6以及螺紋頂針2 ;所述拆卸器基座5四周設有三個凸臺，每兩個凸臺之間的夾角為120°，所述抓爪4通過第一銷軸3與所述連接臂6相連，所述連接臂6通過第二銷軸7與所述拆卸器基座5連接，所述螺紋頂針2與所述拆卸器基座5為螺紋配合，所述螺紋頂針2上部設有鋼棒I，通過旋轉所述鋼棒I使螺紋頂針2與拆卸器基座5實現相對移動。
[0005]在拆卸輪胎時，將抓爪4鉤住汽車輪胎邊緣，螺紋頂針2對準輪胎鋼圈中心，逆時針旋轉鋼棒1，使螺紋頂針2與拆卸器基座5有相對運動，進而使輪胎與汽車鋼圈相脫離。本實用新型在使用過程中單人無需動力設備即可完成對汽車輪胎的拆卸，結構設計合理，方便攜帶。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0007]圖中:1:鋼棒，2:螺紋頂針，3:第一銷軸，4:抓爪，5:拆卸器基座，6:連接臂，7:第二銷軸。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0009]本實用新型是一種便攜式汽車輪胎拆卸器，如圖1所示，其結構主要包括拆卸器基座5，抓爪4及螺紋頂針2。抓爪4通過第一銷軸3與連接臂6相連，連接臂6通過第二銷軸7與拆卸器基座5相連，螺紋頂針2與拆卸器基座5的配合選用螺紋配合，在螺紋頂針2上段安裝鋼棒1，提供拆卸時的力矩。
[0010]在拆卸輪胎時，將該汽車輪胎拆卸器的抓爪4鉤住汽車輪胎外側，螺紋頂針2對準汽車輪胎鋼圈中心，逆時針旋轉鋼棒1，使得螺紋頂針2逆時針旋轉。拆卸器基座5會向外移動，移動一定距離后，抓爪4使輪胎與鋼圈分離。
【權利要求】
1.一種便攜式汽車輪胎拆卸器，其特征在于該拆卸器包括拆卸器基座(5)、抓爪(4)、連接臂(6)以及螺紋頂針(2);所述拆卸器基座(5)四周設有三個凸臺，每兩個凸臺之間的夾角為120°，所述抓爪(4)通過第一銷軸(3)與所述連接臂(6)相連，所述連接臂(6)通過第二銷軸(7)與所述拆卸器基座(5)連接，所述螺紋頂針(2)與所述拆卸器基座(5)為螺紋配合，所述螺紋頂針(2)上部設有鋼棒(I )。
【文檔編號】B60C25/02GK203697877SQ201420011419
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月9日 優先權日:2014年1月9日
【發明者】俞國強 申請人:俞國強