一種飾板安裝結構及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種飾板安裝結構，用于第一部分和第二部分的安裝連接，所述飾板安裝結構包括：于所述第一部分的本體上突出設置的卡接部；于所述第二部分的本體上設置的彈性壁，所述彈性壁圍成一容納空間；所述卡接部插入所述容納空間，所述第一部分和所述第二部分實現固定。本實用新型還提供了一種汽車，包括如上所述的飾板安裝結構。本實用新型的飾板安裝結構，彈性壁彈性能力強，使得飾板安裝結構的兩部分零件制造公差低，安裝容差能力強，安裝更加方便，無需單獨使用復雜的卡扣，而使卡接部分制造成本降低。
【專利說明】一種飾板安裝結構及汽車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車內飾領域，尤其涉及一種飾板安裝結構及汽車。
【背景技術】
[0002]汽車內外飾多數為非金屬件，固定方式多采用卡扣、零件一體的卡接結構。電器、底盤等專業也有很多件飾依靠各種卡扣、卡接結構進行安裝固定。
[0003]目前滿足各種功能、工況需求的卡扣種類繁多，每個卡扣供應商都有自己的一套卡扣系列。而現有的內飾板的卡扣的零件制造公差要求較高，安裝容差能力弱，導致零件安裝復雜，制造成本較高。
實用新型內容
[0004]為了克服現有技術中內飾板卡扣零件制造公差要求較高，安裝容差能力弱的技術問題，本實用新型提供了一種飾板安裝結構及汽車。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]本實用新型提供了一種飾板安裝結構，用于第一部分和第二部分的安裝連接，所述飾板安裝結構包括:
[0007]于所述第一部分的本體上突出設置的卡接部；
[0008]于所述第二部分的本體上設置的彈性壁，所述彈性壁圍成一容納空間；
[0009]所述卡接部插入所述容納空間，所述第一部分和所述第二部分實現固定。
[0010]進一步來說，所述的飾板安裝結構中，所述卡接部包括:
[0011]圓柱形卡接部本體和于所述卡接部本體端部安裝的錐形卡頭。
[0012]進一步來說，所述的飾板安裝結構中，所述彈性壁包括兩塊，兩塊彈性壁相對立設置形成所述容納空間。
[0013]進一步來說，所述的飾板安裝結構中，所述彈性壁為塑料材料制成。
[0014]本實用新型還提供了一種汽車，包括如上所述的飾板安裝結構。
[0015]本實用新型的有益效果是:本實用新型的飾板安裝結構，彈性壁彈性能力強，使得飾板安裝結構的兩部分零件制造公差低，安裝容差能力強，安裝更加方便，無需單獨使用復雜的卡扣，而使卡接部分制造成本降低。在汽車工程設計中可廣泛應用此方案。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1表示本實用新型實施例中飾板安裝結構的正面結構示意圖；
[0017]圖2表示本實用新型實施例中飾板安裝結構的背面結構示意圖；
[0018]圖3表示本實用新型實施例中飾板安裝結構的剖視圖。
【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。
[0020]本實用新型提供了一種飾板安裝結構，用于第一部分和第二部分的安裝連接，所述飾板安裝結構包括:于所述第一部分的本體上突出設置的卡接部；于所述第二部分的本體上設置的彈性壁，所述彈性壁圍成一容納空間；所述卡接部插入所述容納空間，所述第一部分和所述第二部分實現固定。
[0021]具體來說，本實用新型的飾板安裝結構用于第一部分和第二部分的安裝連接。其中的安裝結構包括第一部分上設置的卡接部和第二部分上彈性壁形成的容納空間。卡接部通過插入容納空間實現第一部分和第二部分的固定。本實用新型的飾板安裝結構，彈性壁彈性能力強，使得飾板安裝結構的兩部分零件制造公差低，安裝容差能力強，安裝更加方便，無需單獨使用復雜的卡扣，而使卡接部分制造成本降低。
[0022]參照圖1和圖2所示，本實用新型的飾板安裝結構，用于第一部分3和第二部分4的安裝連接，飾板安裝結構包括:于第一部分3的本體上突出設置的卡接部2 ;于第二部分4的本體上設置的彈性壁1，彈性壁I圍成一容納空間；卡接部2插入容納空間，第一部分3和第二部分4實現固定。
[0023]參照圖3所示，卡接部2包括:圓柱形卡接部本體和于卡接部本體端部安裝的錐形卡頭。圓柱形卡接部本體和錐形的卡頭，便于卡接部插入容納空間并牢固卡在容納空間內。
[0024]彈性壁I包括兩塊，兩塊彈性壁I相對立設置形成容納空間。兩塊彈性壁對立設置，結構簡單，便于制造和安裝，具有較強的適用性。彈性壁為塑料材料制成，能充分保證彈性壁的彈性，便于卡接部的插入和插入后的固定。
[0025]當第一部分3上的卡接部2從第二部分4的兩個薄彈性壁I中間插入時，兩個薄彈性壁I發生變形。第一部分3上的卡接部2的蘑菇頭形卡頭通過兩個薄彈性壁中間后，卡在第二部分4的另一側。即卡接過程是通過彈性壁I的變形實現的。
[0026]一種飾板安裝結構，需要滿足以下3個要求:彈性壁部分設計在受力時可沿卡入方向的垂直方向變形；卡接部為非變形結構；彈性壁部分為塑料件。當這三個條件滿足時，可以提供一種新型飾板卡接結構，方便快捷，降低卡接結構開發成本，為零件的安裝提供多一種選擇。
[0027]本實用新型還提供了一種汽車，包括如上所述的飾板安裝結構。
[0028]需要說明的是，該汽車是包括上述的飾板安裝結構的汽車，上述飾板安裝結構實施例的實現方式同樣適用于該汽車的實施例中，也能達到相同的技術效果。
[0029]以上所述的是本實用新型的優選實施方式，應當指出對于本【技術領域】的普通人員來說，在不脫離本實用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種飾板安裝結構，用于第一部分和第二部分的安裝連接，其特征在于， 所述飾板安裝結構包括: 于所述第一部分的本體上突出設置的卡接部； 于所述第二部分的本體上設置的彈性壁，所述彈性壁圍成一容納空間； 所述卡接部插入所述容納空間，所述第一部分和所述第二部分實現固定。
2.如權利要求1所述的飾板安裝結構，其特征在于，所述卡接部包括: 圓柱形卡接部本體和于所述卡接部本體端部安裝的錐形卡頭。
3.如權利要求1所述的飾板安裝結構，其特征在于，所述彈性壁包括兩塊，兩塊彈性壁相對立設置形成所述容納空間。
4.如權利要求1所述的飾板安裝結構，其特征在于，所述彈性壁為塑料材料制成。
5.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1至4中任一所述的飾板安裝結構。
【文檔編號】B60R13/02GK203727294SQ201420001712
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年1月2日 優先權日:2014年1月2日
【發明者】鐘廣亮, 陳 光 申請人:北京汽車研究總院有限公司