一種多功能混配供液車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種多功能混配供液車，包括底盤車，底盤車的主梁上方固定設(shè)置有操作平臺、液壓油箱、干粉添加器、電氣控制系統(tǒng)的操作箱、隨車起重機(jī)和液添罐；底盤車的主梁中部兩側(cè)分別固定設(shè)置有離心泵、排出管匯和吸入管匯，排出管匯連通離心泵的出水口，吸入管匯連通離心泵的進(jìn)水口；液添泵固定設(shè)置在液添罐的側(cè)壁，其進(jìn)水口連通液添罐、出水口連通排出管匯；干粉添加器下端的出料口連通排出管匯；底盤車的發(fā)動機(jī)與液壓泵連接，液壓泵通過液壓多路閥與離心泵、隨車起重機(jī)、液添罐和液添泵連接；電氣控制系統(tǒng)連接底盤車的發(fā)動機(jī)、液壓泵和液壓多路閥。本發(fā)明的成本低、工作效率高，能夠?qū)崿F(xiàn)多種油田作業(yè)功能。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種用于油田作業(yè)的壓裂設(shè)備，具體是一種多功能混配供液車。 一種多功能混配供液車
【背景技術(shù)】
[0002] 混配供液車作為壓裂施工車組中的重要組成設(shè)備，廣泛應(yīng)用于石油天然氣作業(yè)領(lǐng) 域?；炫涔┮很囀菍崿F(xiàn)向下游設(shè)備輸酸，供液的主要設(shè)備，而傳統(tǒng)混配供液車通常配置一臺 吸入離心泵，一個混合罐及一臺排出離心泵，結(jié)構(gòu)配置簡單，功能單一，在實際作業(yè)中，需要 配備其他設(shè)備來完成作業(yè)，作業(yè)成本高，工作效率低；同時，在實際作業(yè)中，諸多輔助作業(yè)的 器材，例如高壓管匯、液添桶、低壓軟管等，需要通過人工進(jìn)行搬運，人力成本高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種作業(yè)和人力成本低，工作效率高的多功能 混配供液車，能夠?qū)崿F(xiàn)多種油田作業(yè)功能。
[0004] 本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種多功能混配供液車，包括底盤車、 液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、操作平臺、干粉添加器、隨車起重機(jī)、液添罐、液添泵、離心泵、排 出管匯和吸入管匯，所述液壓系統(tǒng)包括液壓油箱、液壓泵和液壓多路閥，所述底盤車的主梁 上方固定設(shè)置有所述操作平臺，所述操作平臺上固定設(shè)置有所述液壓油箱和所述電氣控制 系統(tǒng)的操作箱；所述隨車起重機(jī)固定設(shè)置在所述底盤車的后懸架上，所述底盤車的后橋上 固定設(shè)置有所述液添罐，所述底盤車的主梁中部兩側(cè)分別固定設(shè)置有所述離心泵，所述底 盤車的主梁兩側(cè)、所述離心泵和所述液添罐之間分別固定設(shè)置有所述排出管匯，所述排出 管匯連通所述離心泵的出水口，所述底盤車的主梁兩側(cè)、所述離心泵和所述底盤車的車頭 之間分別固定設(shè)置有所述吸入管匯，所述吸入管匯連通所述離心泵的進(jìn)水口；所述液添泵 固定設(shè)置在所述液添罐的側(cè)壁，其進(jìn)水口連通所述液添罐、出水口連通所述排出管匯；所述 干粉添加器堅直設(shè)置在所述操作平臺上，其下端的出料口連通所述排出管匯；所述底盤車 的發(fā)動機(jī)與所述液壓泵連接，所述液壓泵通過所述液壓多路閥與所述離心泵、所述隨車起 重機(jī)、所述液添罐和所述液添泵連接；所述電氣控制系統(tǒng)連接所述底盤車的發(fā)動機(jī)、所述液 壓泵和所述液壓多路閥。
[0005] 本發(fā)明的有益效果是：
[0006] 1、由于所述隨車起重機(jī)固定設(shè)置在所述底盤車的后懸架上，所述底盤車的發(fā)動機(jī) 與所述液壓泵連接，所述液壓泵通過所述液壓多路閥與所述隨車起重機(jī)連接，通過所述隨 車起重機(jī)搬運高壓管匯、液添桶、低壓軟管等輔助作業(yè)器材，降低了人力成本。
[0007] 2、清水或酸液由所述吸入管匯進(jìn)入所述離心泵加壓后，通過所述排出管匯進(jìn)入下 游混砂設(shè)備實現(xiàn)混配壓裂基液的供液；向所述干粉添加器內(nèi)添加胍膠粉，胍膠粉通過所述 干粉添加器下端的出料口進(jìn)入所述排出管匯，從而實現(xiàn)壓裂基液的混配；在所述液添罐內(nèi) 加入膠聯(lián)劑等化學(xué)添加劑，膠聯(lián)劑等化學(xué)添加劑通過所述液添泵進(jìn)入所述排出管匯，從而 進(jìn)入下游混砂設(shè)備實現(xiàn)液添供液。在同一設(shè)備上實現(xiàn)多種功能，降低了作業(yè)成本；且所述電 氣控制系統(tǒng)連接所述底盤車的發(fā)動機(jī)、所述液壓泵和所述液壓多路閥，各項功能通過所述 電氣控制系統(tǒng)統(tǒng)一控制，工作效率高，還方便管理。
[0008] 進(jìn)一步，考慮到提升所述操作面板在所述底盤車上方的牢固度以及提升作業(yè)安全 系數(shù)，所述操作平臺為矩形面板，在其底部四角分別固定設(shè)置有立柱，所述立柱遠(yuǎn)離所述操 作平臺的一端與所述底盤車的主梁固定連接；所述操作平臺的頂部四邊還分別固定設(shè)置有 護(hù)欄。
[0009] 進(jìn)一步，考慮到合理利用所述操作平臺的空間，所述操作平臺上還放置有高壓管 匯、液添桶、低壓軟管等輔助作業(yè)器材。
[0010] 進(jìn)一步，考慮到提升所述吸入管匯和所述排出管匯供液的可靠性，所述吸入管匯 和排除管匯均為高壓管匯。
[0011] 進(jìn)一步，考慮到提升本發(fā)明的工作效率，所述液壓泵設(shè)有兩個，其中一個液壓泵通 過所述液壓多路閥連接所述離心泵，另一個通過所述液壓多路閥連接所述隨車起重機(jī)、所 述液添罐和所述液添泵連接。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012] 圖1為本發(fā)明一種多功能混配供液車的主視圖。
[0013] 附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：
[0014] 1、底盤車，2、液壓系統(tǒng)，3、電氣控制系統(tǒng)，4、操作平臺，5、干粉添加器，6、隨車起重 機(jī)，7、液添罐，8、液添泵，9、排出管匯，10、離心泵，11、吸入管匯。
【具體實施方式】
[0015] 以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并 非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0016] 如圖1所示，一種多功能混配供液車，包括底盤車1、液壓系統(tǒng)2、電氣控制系統(tǒng)3、 操作平臺4、干粉添加器5、隨車起重機(jī)6、液添罐7、液添泵8、離心泵10、排出管匯9和吸入 管匯11，液壓系統(tǒng)2包括液壓油箱、液壓泵和液壓多路閥，底盤車1的主梁上方固定設(shè)置有 操作平臺4,操作平臺4上通過螺栓固定連接有液壓油箱和電氣控制系統(tǒng)2的操作箱。隨 車起重機(jī)6通過螺栓固定連接在底盤車1的后懸架上，底盤車1的后橋上通過螺栓固定連 接有液添罐7,底盤車1的主梁中部兩側(cè)分別通過螺栓固定連接有離心泵10,底盤車1的主 梁兩側(cè)、離心泵10和液添罐7之間分別通過螺栓固定連接有排出管匯9,排出管匯9連通 離心泵10的出水口，底盤車1的主梁兩側(cè)、離心泵10和底盤車1的車頭之間分別通過螺栓 固定連接有吸入管匯11，吸入管匯11連通離心泵10的進(jìn)水口。液添泵8通過螺栓固定連 接在液添罐7的側(cè)壁，其進(jìn)水口連通液添罐7、出水口連通排出管匯9。干粉添加器5堅直 設(shè)置在操作平臺4上，其下端的出料口連通排出管匯9。底盤車1的發(fā)動機(jī)與液壓泵連接， 并驅(qū)動液壓泵。液壓泵通過液壓多路閥與離心泵10、隨車起重機(jī)6、液添罐7和液添泵8連 接，并驅(qū)動離心泵10、隨車起重機(jī)6、液添罐7和液添泵8 ;電氣控制系統(tǒng)2連接底盤車1的 發(fā)動機(jī)、液壓泵和液壓多路閥，控制底盤車1的發(fā)動機(jī)、液壓泵和液壓多路閥的工作狀態(tài)。
[0017] 本實施例中，所述操作平臺4為矩形面板，在其底部四角分別焊接有向下延伸立 柱，所述立柱的底部與底盤車1的主梁固定連接，操作平臺4的頂部四邊還分別通過螺栓固 定連接有向上延伸的護(hù)欄。操作平臺4上還放置有高壓管匯、液添桶和低壓軟管。吸入管匯 11和排除管匯9均為高壓管匯。液壓泵設(shè)有兩個，其中一個液壓泵由底盤車1的發(fā)動機(jī)的 夾心取力器驅(qū)動，并通過液壓多路閥連接離心泵10的馬達(dá)；另一個由底盤車1的發(fā)動機(jī)的 夾心取力器和變速箱取力器驅(qū)動，并通過液壓多路閥連接隨車起重機(jī)6的液壓缸、液添罐7 的攪拌器和液添泵8的馬達(dá)連接。
[0018] 工作原理：
[0019] 操作人員站在操作平臺4上操作集成在操作箱中的電氣控制系統(tǒng)3,控制底盤車1 的發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而使夾心取力器驅(qū)動與離心泵10連接的液壓泵，并通過操作電氣控制 系統(tǒng)3控制液壓泵的出油量和液壓多路閥的閥值，進(jìn)而控制離心泵10的馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，驅(qū)動 離心泵10工作。由于離心泵10有兩個，并分別位于底盤車1的主梁兩側(cè)，當(dāng)與離心泵10 連接的液壓泵正轉(zhuǎn)時，驅(qū)動其中一個離心泵10工作，使位于底盤車1附近的清水或酸液從 吸入管匯11通過離心泵10加壓經(jīng)由排出管匯9進(jìn)入下游混砂設(shè)備，實現(xiàn)供液功能。當(dāng)與 離心泵10連接的液壓泵反轉(zhuǎn)時，驅(qū)動另一個離心泵10工作，使位于底盤車1附近的清水或 酸液從吸入管匯11通過離心泵10加壓經(jīng)由排出管匯9進(jìn)入下游混砂設(shè)備，亦能實現(xiàn)供液 功能。兩個離心泵10之間互為備用。
[0020] 向液添罐7內(nèi)加入膠聯(lián)劑等化學(xué)添加劑，操作電氣控制系統(tǒng)3,控制底盤車1的發(fā) 動機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而使夾心取力器和變速箱取力器驅(qū)動與液添罐7的攪拌器和液添泵8的馬 達(dá)連接的液壓泵，并通過操作電氣控制系統(tǒng)3控制液壓泵的出油量和液壓多路閥的閥值， 進(jìn)而驅(qū)動液添罐7的攪拌器運轉(zhuǎn)攪拌膠聯(lián)劑等化學(xué)添加劑，同時，驅(qū)動液添泵8的馬達(dá)運 轉(zhuǎn)，使膠聯(lián)劑等化學(xué)添加劑排入排出管匯9,進(jìn)入下游混砂設(shè)備實現(xiàn)液添供液。
[0021] 向干粉添加器5內(nèi)添加胍膠粉，打開干粉添加器5下端的出料口，胍膠粉被離心 泵10排出的有一定噴射壓力的清水帶入排出管匯9中并通過排出管匯排9給下游的壓裂 設(shè)備，從而實現(xiàn)壓裂基液的混配并向外輸送的功能。
[0022] 操作電氣控制系統(tǒng)3,控制底盤車1的發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而使夾心取力器和變速箱 取力器驅(qū)動與隨車起重機(jī)6的液壓缸連接的液壓泵，并通過操作電氣控制系統(tǒng)3控制液壓 泵的出油量和液壓多路閥的閥值，進(jìn)而驅(qū)動隨車起重機(jī)6工作，實現(xiàn)放置在操作平臺4上的 高壓管匯、液添桶和低壓軟管以及作業(yè)現(xiàn)場的其他設(shè)備的搬運。
[0023] 以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和 原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種多功能混配供液車，包括底盤車（1)、液壓系統(tǒng)（2)、電氣控制系統(tǒng)（3)、操作平 臺（4)、干粉添加器（5)、隨車起重機(jī)（6)、液添罐（7)、液添泵（8)、離心泵（10)、排出管匯 (9) 和吸入管匯（11)，所述底盤車⑴包括車頭、主梁、后懸架和后橋，所述液壓系統(tǒng)⑵包 括液壓油箱、液壓泵和液壓多路閥，其特征在于：所述底盤車（1)的主梁上固定設(shè)置有所述 操作平臺（4)，所述操作平臺（4)上固定設(shè)置有所述液壓油箱和所述電氣控制系統(tǒng)（3)的操 作箱；所述隨車起重機(jī)（6)固定設(shè)置在所述底盤車（1)的后懸架上，所述底盤車（1)的后橋 上固定設(shè)置有所述液添罐（7)，所述底盤車（1)的主梁中部兩側(cè)分別固定設(shè)置有所述離心 泵（10)，所述底盤車⑴的主梁兩側(cè)、所述離心泵（10)和所述液添罐（7)之間分別固定設(shè) 置有所述排出管匯（9)，所述排出管匯（9)連通所述離心泵（10)的出水口，所述底盤車（1) 的主梁兩側(cè)、所述離心泵（10)和所述底盤車（1)的車頭之間分別固定設(shè)置有所述吸入管匯 (11)，所述吸入管匯（11)連通所述離心泵（10)的進(jìn)水口；所述液添泵（8)固定設(shè)置在所述 液添罐（7)的側(cè)壁上，其進(jìn)水口連通所述液添罐（7)、出水口連通所述排出管匯（9);所述干 粉添加器（5)堅直設(shè)置在所述操作平臺（4)上，其下端的出料口連通所述排出管匯（9);所 述底盤車（1)的發(fā)動機(jī)與所述液壓泵連接，所述液壓泵通過所述液壓多路閥與所述離心泵 (10) 、所述隨車起重機(jī)￠)、所述液添罐（7)和所述液添泵（8)連接；所述電氣控制系統(tǒng)（3) 控制所述底盤車（1)的發(fā)動機(jī)、所述液壓泵和所述液壓多路閥。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能混配供液車，其特征在于：所述操作平臺（4)為 矩形面板，在其底部四角分別固定設(shè)置有向下延伸立柱，所述立柱的底部與所述底盤車（1) 的主梁固定連接；所述操作平臺（4)的頂部四邊還分別固定設(shè)置有向上延伸的護(hù)欄。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能混配供液車，其特征在于：所述操作平臺（4)上 還放置有高壓管匯、液添桶和低壓軟管。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能混配供液車，其特征在于：所述吸入管匯（11)和 所述排除管匯（9)均為高壓管匯。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的一種多功能混配供液車，其特征在于：所述液壓 泵設(shè)有兩個，其中一個液壓泵通過所述液壓多路閥連接所述離心泵（10)，另一個通過所述 液壓多路閥連接所述隨車起重機(jī)（6)、所述液添罐（7)和所述液添泵（8)連接。
【文檔編號】B60P3/00GK104057864SQ201410225690
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】趙魯海, 吳義朋, 段連攀, 朱海兵, 李國政, 張小強(qiáng), 丁大偉 申請人:煙臺杰瑞石油裝備技術(shù)有限公司