機動車輛防后車追尾的警示系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及機動車輛防后車追尾的警示系統(tǒng)，可有效解決機動車輛防后車追尾的警示，確保行車安全的問題，其結(jié)構(gòu)是，由控制器、激光測距儀和顯示器構(gòu)成，控制器與激光測距儀和顯示器相連，激光測距儀的探頭和顯示器的顯示屏分別裝在機動車輛的尾部，所述的控制器是由殼體及其殼體內(nèi)裝的、單片機、CAN總線控制器和CAN總線收發(fā)器構(gòu)成，本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎獨特，易安裝使用，在使用時，顯示屏和探頭均可采用原汽車上的設(shè)備，如汽車上沒有顯示屏和探頭，可在汽車尾部或適當位置安裝市售的帶顯示屏的顯示器和帶探頭的激光測距儀，非常方便，在車輛行駛中，可以使后車駕駛?cè)酥庇^的讀取距前車的距離，提前做出減速或者停車判斷操作，避免追尾事故發(fā)生。
【專利說明】機動車輛防后車追尾的警示系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電器，特別是一種機動車輛防后車追尾的警示系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工業(yè)化的發(fā)展，社會的進步和人們生活水平的提高，機動車輛作為重要的交通工具廣泛的出現(xiàn)在人們的生活中，這樣行車安全就成了社會的公眾問題，目前機動車輛前向防撞產(chǎn)品市場上已經(jīng)有類似產(chǎn)品。但是對于安全性要求高的車輛例如客車、校車等車輛的防后方追尾還沒有，有些車輛裝置有后雷達探頭，然而此類產(chǎn)品的檢測距離太近，速度較快或者高速行駛的情況下，不能夠很好的起到警示防撞的作用，達不到安全行車的目的，特別是對于安全要求高的車輛后防撞警示，更是需要迫切解決的問題?，F(xiàn)雖有多種多樣的警示設(shè)備，但由于結(jié)構(gòu)上的問題，其使用并不盡人意，因此，其改進和創(chuàng)新勢在必行。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本發(fā)明之目的就是提供一種機動車輛防后車追尾的警示系統(tǒng)，可有效解決機動車輛防后車追尾的警示，確保行車安全的問題。
[0004]本發(fā)明解決的技術(shù)方案是，由于機動車來自于后面的撞擊前車屬于被動目標，因此前車無法對后車采取有效的制動方式，只能對后車進行車距提示或者警示讓后車駕駛員進行人為的采取制動措施，解決方法是前車后部使用可遠距離精確測距的激光探頭測距，前車尾部安裝可以遠距離便于識別電子屏幕用來顯示測到的后車距離和警示標語，來達到警示后車駕駛員的目的，從而減少避免追尾事故的發(fā)生。據(jù)此，本發(fā)明解決的技術(shù)方案是，由控制器、激光測距儀(探頭)和顯示器(顯示屏)構(gòu)成，控制器與激光測距儀和顯示器相連，激光測距儀的探頭和顯示器的顯示屏分別裝在機動車輛(汽車)的尾部，所述的控制器是由殼體及其殼體內(nèi)裝的、單片機、CAN總線控制器和CAN總線收發(fā)器構(gòu)成，單片機ICl的3腳、4腳間裝有晶振X2，并經(jīng)電容C12、電容C14接地，單片機ICl的28腳接電源+5V，并經(jīng)電容C13接地，單片機ICl的12腳接地，31腳經(jīng)電阻R25接地，并經(jīng)電容C25接電源+5V，單片機ICl的15腳、16腳、17腳、18腳、7腳分別接CAN總線控制器IC2的14腳、16腳、17腳、18腳、13腳，單片機ICl的24腳接CAN總線控制器IC2的19腳，CAN總線控制器IC2的8腳、9腳間裝有晶振XI，并經(jīng)電容C23、電容C24接地，10腳接地，CAN總線控制器IC2的20腳接電源+5V，并經(jīng)電容C15接地，CAN總線控制器IC2的I腳、2腳分別接CAN總線收發(fā)器IC3的I腳、4腳，CAN總線收發(fā)器IC3的2腳接接地電容C18的一端，3腳接電源+5V和接地電容C18的另一端，CAN總線收發(fā)器IC3的8腳經(jīng)電阻R24接地，7腳經(jīng)電阻R21、6腳經(jīng)電阻R23分別接激光測距儀的探頭和顯示器的顯示屏，電阻R21與顯示屏、探頭相連接的一端接電阻R22的一端、電容C19的一端和穩(wěn)壓管D16的一端，電阻R23與顯示屏、探頭相連接的一端接電阻R22的另一端、電容C22的一端、穩(wěn)壓管D17的一端，電容C22的另一端與電容C19另一端相連接地，穩(wěn)壓管D17的另一端與穩(wěn)壓管D16的另一端相連接地。
[0005]本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎獨特，易安裝使用，在使用時，顯示屏和探頭均可采用原汽車上的設(shè)備，如汽車上沒有顯示屏和探頭，可在汽車尾部或適當位置安裝市售的帶顯示屏的顯示器和帶探頭的激光測距儀，非常方便，在車輛行駛中，可以使后車駕駛?cè)酥庇^的讀取距前車的距離，提前做出減速或者停車判斷操作，避免追尾事故發(fā)生，經(jīng)濟和社會效益巨大。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框示圖。
[0007]圖2為本發(fā)明的控制器的殼體結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖3為本發(fā)明的電路連接原理圖。
【具體實施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作詳細說明。
[0010]本發(fā)明在具體實施時，所述的控制器的殼體為方形，殼體I上設(shè)有激光測距儀連接孔2和顯示器連接孔3，激光測距儀經(jīng)激光測距儀連接孔2和控制器的輸入端電阻R21、電阻R23相連，顯示器經(jīng)顯示器連接孔3和控制器的輸入端電阻R21、電阻R23相連；
所述的單片機ICl為STC51型單片機，CAN總線控制器IC2為MCP2512總線控制器，CAN總線收發(fā)器IC3為PCA82C250總線收發(fā)器；
所述的激光測距儀包括探頭，顯示器包括顯示屏，均為現(xiàn)有技術(shù)。
[0011]上述部件的連接關(guān)系在
【發(fā)明內(nèi)容】
部分已經(jīng)給出，不再重述，要指出的是，本發(fā)明的創(chuàng)新之處在于 申請人:獨創(chuàng)性的提供了一種控制器，并與現(xiàn)有的顯示器和激光測距儀相配合，構(gòu)成獨創(chuàng)性的一種機動車輛防后車追尾的警示系統(tǒng)，有效用于機動車輛上，防止車輛追尾造成的交通事故，本發(fā)明上述僅是給出的實施例，是用于解釋本發(fā)明的【具體實施方式】，并不是用于限制本發(fā)明的保護范圍，凡是采用等同或等效技術(shù)手段的替換，在本質(zhì)上構(gòu)成與本發(fā)明相同的技術(shù)方案，均屬于本發(fā)明的保護范圍。
[0012]本發(fā)明的使用情況是，控制器置于駕駛室內(nèi)，并將激光測距儀的探頭和顯示屏置于汽車的尾部(或采用原汽車上的探頭、顯示屏)，車輛在行駛中，由于在車輛尾部安裝可遠距離精確測距的激光探頭測距，將檢測到的距離信號通過信號線傳至控制器的單片機，經(jīng)單片機處理后，輸出可顯示的距離信號通過CAN總線傳輸?shù)轿膊匡@示屏上，將距離信號和警示標符通過顯示屏顯示出來，以使后車駕駛?cè)酥庇^的讀取距前車的距離，提前做出減速或者停車判斷操作，避免追尾事故發(fā)生，確保行車安全，并經(jīng)試驗和試用，效果非常好，據(jù)統(tǒng)計，經(jīng)在多輛(試驗中選擇了 10輛)汽車上3個月的試用，曾避免了多次追尾事故的發(fā)生，具有很強的實用性，經(jīng)濟和社會效益巨大。
【權(quán)利要求】
1.一種機動車輛防后車追尾的警示系統(tǒng)，由控制器、激光測距儀和顯示器構(gòu)成，其特征在于，控制器與激光測距儀和顯示器相連，激光測距儀的探頭和顯示器的顯示屏分別裝在機動車輛的尾部，所述的控制器是由殼體及其殼體內(nèi)裝的、單片機、CAN總線控制器和CAN總線收發(fā)器構(gòu)成，單片機ICl的3腳、4腳間裝有晶振X2，并經(jīng)電容C12、電容C14接地，單片機ICl的28腳接電源+5V，并經(jīng)電容C13接地，單片機ICl的12腳接地，31腳經(jīng)電阻R25接地，并經(jīng)電容C25接電源+5V，單片機ICl的15腳、16腳、17腳、18腳、7腳分別接CAN總線控制器IC2的14腳、16腳、17腳、18腳、13腳，單片機ICl的24腳接CAN總線控制器IC2的19腳，CAN總線控制器IC2的8腳、9腳間裝有晶振XI，并經(jīng)電容C23、電容C24接地，10腳接地，CAN總線控制器IC2的20腳接電源+5V，并經(jīng)電容C15接地，CAN總線控制器IC2的I腳、2腳分別接CAN總線收發(fā)器IC3的I腳、4腳，CAN總線收發(fā)器IC3的2腳接接地電容C18的一端，3腳接電源+5V和接地電容C18的另一端，CAN總線收發(fā)器IC3的8腳經(jīng)電阻R24接地，7腳經(jīng)電阻R21、6腳經(jīng)電阻R23分別接激光測距儀的探頭和顯示器的顯示屏，電阻R21與顯示屏、探頭相連接的一端接電阻R22的一端、電容C19的一端和穩(wěn)壓管D16的一端，電阻R23與顯示屏、探頭相連接的一端接電阻R22的另一端、電容C22的一端、穩(wěn)壓管D17的一端，電容C22的另一端與電容C19另一端相連接地,穩(wěn)壓管D17的另一端與穩(wěn)壓管D16的另一端相連接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車輛防后車追尾的警示系統(tǒng)，其特征在于，所述的控制器的殼體為方形，殼體(I)上設(shè)有激光測距儀連接孔(2)和顯示器連接孔(3)，激光測距儀經(jīng)激光測距儀連接孔(2)和控制器的輸入端電阻R21、電阻R23相連，顯示器經(jīng)顯示器連接孔(3)和控制器的輸入端電阻R21、電阻R23相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車輛防后車追尾的警示系統(tǒng)，其特征在于，所述的單片機ICl為STC51型單片機，CAN總線控制器IC2為MCP2512總線控制器，CAN總線收發(fā)器IC3為PCA82C250總線收發(fā)器。
【文檔編號】B60Q9/00GK103978933SQ201410223853
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年5月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月24日
【發(fā)明者】曲保章 申請人:曲保章