一種汽車輔助枕的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車輔助枕包括：靠枕、支撐架、固定桿、固定環和固定長孔環，所述靠枕底端與支撐架頂端兩側脫拆連接，固定桿一端通過焊接與固定環固接整體成型，固定桿另一端通過通過焊接與固定長孔環固接整體成型，固定環一側設有單向扭簧，固定環套接于一側的汽車枕的連接桿，固定長孔環的一側安裝單向扭簧，本實用新型解決中間座位乘員的乘坐舒適和保護頸椎等乘坐安全需求，同時不改變原車結構，不影響原車座椅的折疊、分組放倒、分組收起、空間組合等功能，便于拆裝。
【專利說明】一種汽車輔助枕
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種車上用品，特別是一種汽車輔助枕。
【背景技術】
[0002]目前，部分MPV等汽車車型，后排或中排座椅，額定的三人座椅，由于需要折疊、分組放倒、分組收起、空間組合等原因，只能設置左右兩個頭枕，中間座位未設置頭枕。座椅頭枕對駕乘人員意義非常重大，不但是駕乘時扶托頭部和頸部的舒適的必需要求，更重要的意義在于當車輛被追尾時保護頸椎避免脆弱的頸骨和神經受損的致命傷害。該類汽車座椅缺少中間座位頭枕是重大安全隱患。
實用新型內容
[0003]本實用新型主要針對以上問題，提供一種解決中間座位乘員的乘坐舒適和保護頸椎等乘坐安全需求，同時不改變原車結構，不影響原車座椅的折疊、分組放倒、分組收起、空間組合等功能，便于拆裝的汽車輔助枕，其采用的技術方案如下:
[0004]一種汽車輔助枕包括:靠枕、支撐架、固定桿、固定環和固定長孔環，所述靠枕底端與支撐架頂端兩側脫拆連接，固定桿一端通過焊接與固定環固接整體成型，固定桿另一端通過通過焊接與固定長孔環固接整體成型，固定環一側設有單向扭簧，固定環套接于一側的汽車枕的連接桿，固定長孔環的一側安裝單向扭簧。
[0005]在上述技術方案基礎上，所述靠枕背面設有平板電腦卡接架，靠枕與支撐架連接處內置齒條調節靠枕靠度，靠枕表面設有按摩凸起按摩頸部。
[0006]本實用新型解決中間座位乘員的乘坐舒適和保護頸椎等乘坐安全需求，同時不改變原車結構，不影響原車座椅的折疊、分組放倒、分組收起、空間組合等功能，便于拆裝。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0008]符號說明:
[0009]1.靠枕、2.支撐架、3.固定桿、4.固定環、5.固定長孔環。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實例對本實用新型作進一步說明:
[0011]如圖1所示，一種汽車輔助枕包括:靠枕1、支撐架2、固定桿3、固定環4和固定長孔環5，所述靠枕I底端與支撐架2頂端兩側脫拆連接，固定桿3 —端通過焊接與固定環4固接整體成型，固定桿3另一端通過通過焊接與固定長孔環5固接整體成型，固定環3 —側設有單向扭簧，固定環3套接于一側的汽車枕的連接桿，固定長孔環5的一側安裝單向扭簧，支撐架2成L形卡接在汽車座椅被上，固定環4與固定長孔環5分別固定于兩側汽車枕的連接桿上這樣就形成了 一個輔助枕。[0012]優選地，所述靠枕I背面設有平板電腦卡接架，靠枕I與支撐架2連接處內置齒條調節靠枕靠度，靠枕I表面設有按摩凸起按摩頸部。
[0013]本實用新型解決中間座位乘員的乘坐舒適和保護頸椎等乘坐安全需求，同時不改變原車結構，不影響原車座椅的折疊、分組放倒、分組收起、空間組合等功能，便于拆裝。
[0014]上面以舉例方式對本實用新型進行了說明，但本實用新型不限于上述具體實施例，凡基于本實用新型所做的任何改動或變型均屬于本實用新型要求保護的范圍。
【權利要求】
1.一種汽車輔助枕，其特征是，包括:靠枕、支撐架、固定桿、固定環和固定長孔環，所述靠枕底端與支撐架頂端兩側脫拆連接，固定桿一端通過焊接與固定環固接整體成型，固定桿另一端通過通過焊接與固定長孔環固接整體成型，固定環一側設有單向扭簧，固定環套接于一側的汽車枕的連接桿，固定長孔環的一側安裝單向扭簧。
2.根據權利要求1所述一種汽車輔助枕，其特征是:所述靠枕背面設有平板電腦卡接架，靠枕與支撐架連接處內置齒條調節靠枕靠度，靠枕表面設有按摩凸起按摩頸部。
【文檔編號】B60N2/48GK203567589SQ201320821884
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年12月2日 優先權日:2013年12月2日
【發明者】王磊 申請人:王磊