一種汽車中央通道上部蓋板結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了是一種汽車中央通道上部蓋板結構，其中有汽車中央通道上部蓋板(1)的同儀表板(3)的結合部，在上部蓋板的前端設計出導向柱(2)，來配合裝配時的定位，以及固定好上部蓋板(1)的位置。其中導向柱(2)為是左右兩側各一個。
【專利說明】一種汽車中央通道上部蓋板結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車中央通道上部蓋板結構。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業的發展，人們對汽車的品質要求越來越高。在過去的近十年間，我國的汽車產量取得了大幅度的增長。隨著人們生活水平的提高，汽車的舒適度也越來越受到消費者的關心。中央通道作為車內飾的重要組成部分，它的舒適度以及功效性也成為內飾的重要評判標準之一。
[0003]現在的汽車中央通道扶手的上部蓋板和儀表板的結合部需要裝配，但大多數汽車的裝配全部通過下部或中部來起到裝配的效果，但是在長時間使用后會導致上部蓋板脫開、發出震動的異響、甚至脫落，給客戶留下不好的印象，特別是在中高端車上，降低了使用壽命，而且會影響美觀及使用效果。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的是，汽車中央通道扶手的上部蓋板和儀表板的結合部需要裝配，但大多數汽車的裝配全部通過下部或中部來起到裝配的效果，但是在長時間使用后會導致上部蓋板脫開、發出震動的異響、甚至脫落，給客戶留下不好的印象，特別是在中高端車上，降低了使用壽命，而且會影響美觀及使用效果的問題。
[0005]本實用新型的技術方案是，一種汽車中央通道上部蓋板結構，特別是涉及上部蓋板的同儀表板的結合部，在上部蓋板的前端設計出導向柱，來配合裝配時的定位，以及固定好上部蓋板的位置。
[0006]其中，所述導向柱為在上部蓋板的前端左右兩側各一個。
[0007]本發明的有益效果是，在不影響原有工作要求，不增加生產成本的情況下，可以達到迅速裝配以及固定汽車中央通道上部蓋板的作用，省時省力且大大增加了其使用壽命，增加了舒適度使車子使用更加簡潔有效。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的內部結構示意圖
【具體實施方式】
[0009]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。
[0010]參看圖1，是一種汽車中央通道上部蓋板結構，其中有汽車中央通道上部蓋板I的同儀表板3的結合部，在上部蓋板的前端設計出導向柱2，來配合裝配時的定位，以及固定好上部蓋板I的位置。其中導向柱2為是左右兩側各一個。
[0011]本實用新型采用了上述技術結構，在不影響原有工作要求，不增加生產成本的情況下，可以達到迅速裝配以及固定汽車中央通道上部蓋板的作用，省時省力且大大增加了其使用壽命，增加了舒適度使車子使用更加簡潔有效。
[0012]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內，本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種汽車中央通道上部蓋板結構，其特征在于:在上部蓋板的前端設計出導向柱，來配合裝配時的定位，以及固定好上部蓋板的位置。
2.根據權利要求1所述的汽車中央通道上部蓋板結構，其特征在于:所述導向柱為在上部蓋板的前端左右兩側各一個。
【文檔編號】B60N2/46GK204055459SQ201320678462
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2013年10月26日 優先權日:2013年10月26日
【發明者】朱正平, 陳良 申請人:寧波華翔汽車零部件研發有限公司