用于固定車輛油箱的箍帶及有其的車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于固定車輛油箱的箍帶及有其的車輛。所述箍帶，包括：外箍帶本體,所述外箍帶本體縱向截面大體呈“U”字形;固定部,所述固定部固定在所述外箍帶本體兩端;內箍帶,所述內箍帶包括:內箍帶本體,所述內箍帶本體縱向截面大體呈“U”字形,所述內箍帶本體可沿長度方向發生彈性變形地置于所述外箍帶本體內,所述內箍帶本體用于夾持所述油箱;第二固定部,所述第二固定部固定在所述內箍帶本體兩端并且與所述固定部貼合。該箍帶能夠降低成本。
【專利說明】用于固定車輛油箱的箍帶及有其的車輛【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛【技術領域】，特別涉及一種用于固定車輛油箱的箍帶及具有其的車輛。
【背景技術】
[0002]現有的汽車結構中，汽車油箱大多通過箍帶固定在車身下底板。具體結構為通過兩個并列的箍帶將汽車油箱固定在在車身梁上。箍帶使汽車油箱與車身下底板壓緊，保證燃油箱在垂直方向無竄動；箍帶的兩個側邊壓緊汽車油箱的側面，以保證汽車油箱不會在水平方向上竄動。
[0003]采用該種箍帶結構時，由于不同車型車身橫梁的寬度不同，導致箍帶的長度也存在不同，進而導致不同的車型需要開發不同寬度的汽車油箱以和箍帶的長度進行匹配。
[0004]因此在目前 汽車油箱設計時針對不同車型需要開發不同的汽車油箱，導致成本的增高。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的旨在至少解決上述的技術缺陷。
[0006]為此，本實用新型需要提出一種能夠降低成本的一種用于固定車輛油箱的箍帶。
[0007]為達到上述目的，本實用新型第一方面提出的一種用于固定車輛油箱的箍帶，外箍帶本體，所述外箍帶本體縱向截面大體呈“U”字形；固定部，所述固定部固定在所述外箍帶本體兩端；內箍帶，所述內箍帶包括:內箍帶本體，所述內箍帶本體縱向截面大體呈“U”字形，所述內箍帶本體可沿長度方向發生彈性變形地置于所述外箍帶本體內，所述內箍帶本體用于夾持所述油箱；第二固定部，所述第二固定部固定在所述內箍帶本體兩端并且與所述固定部貼合。
[0008]根據本實用新型提出的箍帶，由于設置了內箍帶本體，并且所述內箍帶本體可沿其長度方向發生彈性變形地置于外箍帶本體內，所述內箍帶本體用于夾持油箱，因此在不同橫梁寬度的車型時僅僅將箍帶長度進行重新設計即可，不用再次重新設計開發新的油箱，進而降低了成本。
[0009]優選地，所述外箍帶本體包括:外箍帶底板；外箍帶第一側板，所述外箍帶第一側板一端與所述外箍帶底板的一端固定；外箍帶第二側板，所述外箍帶第二側板一端與所述外箍帶底板的另一端固定。
[0010]優選地，所述固定部包括:第一固定板，所述第一固定板一端與所述外箍帶第一側板另一端固定，所述第一固定板另一端背離所述外箍帶底板；第二固定板；所述第二固定板一端與所述外箍帶第二側板另一端固定，所述第二固定板另一端背離所述外箍帶底板。
[0011]優選地,所述內箍帶本體包括:內箍帶底板；內箍帶第一側板，所述內箍帶第一側板一端與所述內箍帶底板的一端固定；內箍帶第二側板，所述內箍帶第二側板一端與所述內箍帶底板的另一端固定。[0012]優選地，所述第二固定部包括:第三固定板，所述第三固定板一端與所述內箍帶第一側板另一端固定，所述第三固定板另一端背離所述內箍帶底板；第四固定板；所述第四固定板一端與所述內箍帶第二側板另一端固定，所述第四固定板另一端背離所述內箍帶底板。
[0013]優選地，所述內箍帶底板與所述外箍帶底板貼合，并且所述內箍帶底板固定在所述外箍帶底板上。
[0014]優選地，所述外箍帶第一側板與所述內箍帶第一側板之間預設一定距離；所述外箍帶第二側板與所述內箍帶第二側板之間之間預設一定距離。
[0015]優選地，所述距離為2_5cm。
[0016]優選地，所述第三固定板與所述第一固定板貼合固定，并且在所述第三固定板和所述第一固定板上設置有貫穿所述所述第三固定板和所述第一固定板的固定孔；所述第四固定板與所述第二固定板貼合固定，并且在所述第四固定板和所述第二固定板上設置有貫穿所述所述第四固定板和所述第二固定板的第二固定孔。
[0017]根據本實用新型的第二方面提供了一種車輛，該車輛可以包括:第一方面所述用于固定車輛油箱的箍帶，所述油箱置于在所述內箍帶本體內。
[0018]本實用新型附加的方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]本實用新型上述的和/或附加的方面和優點從下面結合附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0020]圖1為根據本實用新型實施例的箍帶立體結構示意圖。
[0021]圖2為根據本實用新型實施例的箍帶正向結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0023]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“左”、“右”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0024]在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0025]在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0026]下面參照附圖來描述根據本實用新型第一方面實施例的一種用于固定車輛油箱的箍帶。如圖1和圖2所示，箍帶包括外箍帶100和內箍帶200。內箍帶200設置在外箍帶100內，內箍帶本體210可沿長度方向發生彈性變形，因此當在內箍帶200中放置油箱(圖中未示出)時，內箍帶本體210就會發生彈性變形，將油箱將加持在的內箍帶200中。
[0027]如圖1和圖2所示，外箍帶100包括外箍帶本體110和固定部120，固定部120固定在外箍帶本體100的兩端，外箍帶本體110縱向截面大體呈“U”字形，縱向是指如圖2的上下方向；外箍帶本體110具體結構能夠滿足安裝內箍帶本體210即可；為便于加工外箍帶本體110可將外箍帶本體110設置為:外箍帶底板112、外箍帶第一側板111和外箍帶第二側板113，外箍帶底板112 —端與外箍帶第一側板111 一端固定連接，外箍帶底板112另一端與外箍帶第二側板113 —端固定連接；固定部120能夠滿足與車輛中車體(圖中未示出)進行固定即可；為便于加工可將固定部120設置為:第一固定板121和第二固定板122，第一固定板121 —端與外箍帶第一側板111另一端固定，第一固定板121另一端背離外箍帶底板112 ;第二固定板122 —端與外箍帶第二側板113另一端固定，第二固定板122另一端背離外箍帶底板112。
[0028]內箍帶200包括內箍帶本體210和第二固定部220，第二固定部220固定在內箍帶本體200的兩端，內箍帶本體210縱向截面大體呈“U”字形，縱向是指如圖2的上下方向，內箍帶本體210可沿長度方向發生彈性變形，并且內箍帶本體210置于外箍帶本體110內，內箍帶本體210能夠將油箱夾在內箍帶本體210內即可；在此需要進一步說明的是:描述的內箍帶本體210可沿長度方向發生彈性變形，即為:如圖2所示，內箍帶本體210的長度可沿著圖2左右方向發生彈性變形，進一步可以理解為，當油箱寬度大于內箍帶本體210長度時，油箱放置于內箍帶本體210內時，內箍帶本體210將會發生彈性形變，可將油箱夾在內箍帶本體210內即可；為便于加工可將內箍帶本體210設置為內箍帶底板212、內箍帶第一側板211和內箍帶第二側板213，內箍帶底板212 —端與內箍帶第一側板211固定連接，內箍帶底板212另一端與內箍帶第二側板213固定連接；第二固定部220能夠滿足與車體(圖中未示出)進行固定即可，為便于加工可將第二固定部220設置為第三固定板221和第四固定板222，第三固定板221 —端與內箍帶第一側板211另一端固定，第三固定板221另一端背離內箍帶底板212;第四固定板222 —端與內箍帶第二側板213另一端固定，第四固定板222另一端背離內箍帶底板212。第二固定部220與固定部120貼合，可以將內箍帶本體210和外箍帶本體110固定為一體，進一步地還可以將內箍帶底板212和外箍帶底板112貼合，采用該種結構可以將內箍帶本體210和外箍帶本體110進行更好的固定，使箍帶結構更加牢固；為便于內箍帶本體210能夠產生很好地變形，可以進一步地將外箍帶第一側板111與內箍帶第一側板211之間預設一定距離300 ;外箍帶第二側板113與內箍帶第二側板213之間之間預設一定距離300,可將距離300設置為2-5cm,采用該種設置距離300的結構，將油箱置于內箍帶本體210時，將會導致內箍帶第一側板211和內箍帶第二側板213進行擠壓從而產生彈性變形，從而將油箱固定在內箍帶本體210內；為提高箍帶的剛度可進一步地將第三固定板221與第一固定板121貼合固定，并且在第三固定板221和第一固定板121上設置有貫穿第三固定板221和第一固定板121的固定孔123，第四固定板222與第二固定板122貼合固定，在第四固定板222與第二固定板122上設置有貫穿第四固定板222與第二固定板122的第二固定孔124，固定孔123和第二固定孔124用于將箍帶固定在車輛的車體(圖中未示)上。
[0029]根據本實用新型提出的箍帶，由于設置了內箍帶本體210，并且內箍帶本體210可沿寬度方向發生彈性變形地置于所述外箍帶本體110內，內箍帶本體210可將油箱進行固定，因此在不同橫梁寬度的車型時僅僅將箍帶長度進行變化即可，不用再次重新設計油箱，進而降低了成本。
[0030]如圖1和圖2所示，當需要將本實用新型提供的箍帶安裝在不同車輛上時，可以根據不同車輛橫梁的之間的寬度設置箍帶的長度，即:能夠滿足將固定孔123和第二固定孔124安裝在車輛橫梁上即可，而內箍帶本體210根據現有油箱的寬度設置相匹配的長度即可；因此針對不同車輛僅僅需要設計箍帶的長度即可，不用重新開發新的油箱，因此可以降低成本。
[0031]本實用新型的第二方面實施例提出了一種車輛，包括，第一方面實施提供的用于固定車輛油箱的箍帶。由于該箍帶為第一方面實施提供的箍帶。因此第二方面實施例提出了一種車輛可以達到降低成本的效果。
[0032]在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。
[0033]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同限定。
【權利要求】
1.一種用于固定車輛油箱的箍帶，其特征在于，包括: 外箍帶，所述外箍帶包括: 外箍帶本體，所述外箍帶本體縱向截面大體呈“U”字形； 固定部，所述固定部固定在所述外箍帶本體兩端； 內箍帶，所述內箍帶包括: 內箍帶本體，所述內箍帶本體縱向截面大體呈“U”字形，所述內箍帶本體可沿長度方向發生彈性變形地置于所述外箍帶本體內，所述內箍帶本體用于夾持所述油箱； 第二固定部，所述第二固定部固定在所述內箍帶本體兩端并且與所述固定部貼合。
2.如權利要求1所述的用于固定車輛油箱的箍帶，其特征在于，所述外箍帶本體包括: 外箍帶底板； 外箍帶第一側板，所述外箍帶第一側板一端與所述外箍帶底板的一端固定； 外箍帶第二側板，所述外箍帶第二側板一端與所述外箍帶底板的另一端固定。
3.如權利要求2所述的用于固定車輛油箱的箍帶，其特征在于，所述固定部包括: 第一固定板，所述第一固定板一端與所述外箍帶第一側板另一端固定，所述第一固定板另一端背離所述外箍帶底板； 第二固定板；所述第二固定板一端與所述外箍帶第二側板另一端固定，所述第二固定板另一端背離所述外箍帶底板。
4.如權利要求3所述的用于固定車輛油箱的箍帶，其特征在于，所述內箍帶本體包括: 內箍帶底板； 內箍帶第一側板，所述內箍帶第一側板一端與所述內箍帶底板的一端固定； 內箍帶第二側板，所述內箍帶第二側板一端與所述內箍帶底板的另一端固定。
5.如權利要求4所述的用于固定車輛油箱的箍帶，其特征在于，所述第二固定部包括: 第三固定板，所述第三固定板一端與所述內箍帶第一側板另一端固定，所述第三固定板另一端背離所述內箍帶底板； 第四固定板；所述第四固定板一端與所述內箍帶第二側板另一端固定，所述第四固定板另一端背離所述內箍帶底板。
6.如權利要求5所述的用于固定車輛油箱的箍帶，其特征在于，所述內箍帶底板與所述外箍帶底板貼合，并且所述內箍帶底板固定在所述外箍帶底板上。
7.如權利要求6所述的用于固定車輛油箱的箍帶，其特征在于，所述外箍帶第一側板與所述內箍帶第一側板之間預設一定距離；所述外箍帶第二側板與所述內箍帶第二側板之間之間預設一定距離。
8.如權利要求7所述的用于固定車輛油箱的箍帶，其特征在于，所述距離為2-5cm。
9.如權利要求8所述的用于固定車輛油箱的箍帶，其特征在于，所述第三固定板與所述第一固定板貼合固定，并且在所述第三固定板和所述第一固定板上設置有貫穿所述所述第三固定板和所述第一固定板的固定孔；所述第四固定板與所述第二固定板貼合固定，并且在所述第四固定板和所述第二固定板上設置有貫穿所述所述第四固定板和所述第二固定板的第二固定孔。
10.一種車輛，其特征在于，包括，權利要求1-9任一所述的用于固定車輛油箱的箍帶。
【文檔編號】B60K15/067GK203485749SQ201320599663
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月26日 優先權日:2013年9月26日
【發明者】李鳳雷 申請人:北汽福田汽車股份有限公司