自卸車密閉式后門的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自卸車密閉式后門，包括有安裝在車廂尾部的后門，后門的外側面上分別固定連接有多個橫豎筋，后門的外側在多個橫豎筋的外部固定焊接或鉚接有平板，平板將多個橫豎筋密封在其內部。本實用新型結構簡單，制作方便，后門外側的平板多個橫豎筋密封在其內部，使得后門的外側面上不堆積物料，外表干凈、整潔，并使得車輛在運輸過程中物料不產生拋灑，為車輛的環保性提供了可靠的支撐。
【專利說明】自卸車密閉式后門
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及自卸車領域，具體是一種自卸車密閉式后門。
【背景技術】
[0002]隨著越來越重視環境，對車輛的環保性能要求也越來越苛刻。傳統的自卸車的后門為一塊平板再加上橫豎筋，這樣在后門的外側面上就形成了矩形框，在自卸車傾倒物料的過程中，矩形框內容易堆積物料，在自卸車運的輸過程中易產生拋灑，不僅污染了道路，也會給行人以及其他車輛帶來意外傷害。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種自卸車密閉式后門，不堆積物料，在運輸過程中物料不產生拋灑。
[0004]本實用新型的技術方案如下:
[0005]一種自卸車密閉式后門，包括有安裝在車廂尾部的后門，所述后門的外側面上分別固定連接有多個橫豎筋，其特征在于:所述后門的外側在多個橫豎筋的外部固定焊接或鉚接有平板，所述的平板將多個橫豎筋密封在其內部。
[0006]所述的自卸車密閉式后門，其特征在于:所述的平板為鋼板、橡膠板或PVC板。
[0007]本實用新型的有益效果:
[0008]本實用新型結構簡單，制作方便，后門外側的平板多個橫豎筋密封在其內部，使得后門的外側面上不堆積物料，外表干凈、整潔，并使得車輛在運輸過程中物料不產生拋灑，為車輛的環保性提供了可靠的支撐。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]參見圖1，一種自卸車密閉式后門，包括有安裝在車廂尾部的后門1，后門I的外側面上分別固定連接有多個橫豎筋2，后門I的外側在多個橫豎筋2的外部固定焊接或鉚接有平板3，平板3將多個橫豎筋2密封在其內部。
[0011]本實用新型中，平板3為鋼板、橡膠板或PVC板。
【權利要求】
1.一種自卸車密閉式后門，包括有安裝在車廂尾部的后門，所述后門的外側面上分別固定連接有多個橫豎筋，其特征在于:所述后門的外側在多個橫豎筋的外部固定焊接或鉚接有平板，所述的平板將多個橫豎筋密封在其內部。
2.根據權利要求1所述的自卸車密閉式后門，其特征在于:所述的平板為鋼板、橡膠板或PVC板。
【文檔編號】B60P1/28GK203460751SQ201320537878
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月30日 優先權日:2013年8月30日
【發明者】張明國, 唐新鋒, 徐成亮, 孫江著 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司