一種滾珠式帶快拆軸皮的制作方法
【專利摘要】一種滾珠式帶快拆軸皮，包括軸皮殼，所述軸皮殼后側設有一個鏈輪安放座，所述的軸皮殼內和鏈輪安放座內設有可滾動的空心芯桿，所述的空心芯桿前端設有第一外螺紋部，所述第一外螺紋部上螺設有一個緊固件，還包括第一滾珠、第二滾珠、第三滾珠、第四滾珠，所述的空心芯桿內還設有一快拆拉桿，所述快拆拉桿的后端外套設一個制動圈，所述制動圈前側連接第二彈簧；所述快拆拉桿的位于制動圈的后側鉸接有偏心輪，所述偏心輪連接一個扳手；所述扳手轉動后所述偏心輪壓緊所述制動圈。本實用新型的有益效果在于：鏈輪安放座與軸皮一體式組合，從而使得安裝和拆卸大大的方便迅速。
【專利說明】一種滾珠式帶快拆軸皮
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車軸皮。
【背景技術】
[0002]現有技術的軸皮的鏈輪安放座與軸皮一般都是分別設計的，這樣在安裝的時候往往需要把鏈輪安放座與軸皮分別進行拆卸，非常不方便。
【發明內容】
[0003]為了克服現有軸皮鏈輪安放座與軸皮需要分開安裝拆卸的不足，本實用新型提供一種軸皮鏈輪安放座與軸皮組合在一起的滾珠式帶快拆軸皮。
[0004]本實用新型解決其技術問題的技術方案是:一種滾珠式帶快拆軸皮，包括軸皮殼，所述的軸皮殼上設有前輻盤和后輻盤，所述軸皮殼后側設有一個鏈輪安放座，所述的鏈輪安放座為一個空心管，所述空心管外側設有一圈軸向設置的花鍵；所述軸皮殼后端向內設有一圈內棘齒，所述鏈輪安放座前端套入軸皮殼內且對準所述內棘齒鉸接有千斤頂片，所述千斤頂片與鏈輪安放座間還設有壓簧，所述壓簧壓向千斤頂片，所述千斤頂片頂住內棘齒；所述的軸皮殼內和鏈輪安放座內設有可滾動的空心芯桿，所述的空心芯桿前端設有第一外螺紋部，所述第一外螺紋部上螺設有一個緊固件，所述緊固件后側設有第一滾珠槽，軸皮殼內相對第一滾珠槽設有第一滾珠碗，所述第一滾珠碗與第一滾珠槽內設有一圈第一滾珠；所述空心芯桿在軸皮殼與鏈輪安放座交界處位置凸設有第一臺階，所述第一臺階前端設有第二滾珠槽，所述第一臺階后端設有第三滾珠槽，所述軸皮殼后側相對第二滾珠槽位置設有第二滾珠碗，所述第二滾珠槽與第二滾珠碗間設有一圈第二滾珠；所述鏈輪安放座相對第三滾珠槽位置開設有第四滾珠槽，所述第四滾珠槽與第三滾珠槽間設有一圈第三滾珠；所述空心芯桿后側設有第二外螺紋部，所述第二外螺紋部上從前往后螺設有滾珠定位環和鎖緊螺母，所述鏈輪安放座后側內設有第五滾珠槽，所述滾珠定位環前端設有與第五滾珠槽匹配的第六滾珠槽，所述第五滾珠槽與第六滾珠槽間設有一圈第四滾珠；
[0005]所述的空心芯桿內還設有一快拆拉桿，所述的快拆拉桿兩端伸出空心芯桿，且所述快拆拉桿前端設有第三外螺紋部，所述第三外螺紋部上螺設有螺帽，所述螺帽后側連接第一彈簧；所述快拆拉桿的后端外套設一個制動圈，所述制動圈前側連接第二彈簧；所述快拆拉桿的位于制動圈的后側鉸接有偏心輪，所述偏心輪連接一個扳手；所述扳手轉動后所述偏心輪壓緊所述制動圈。
[0006]所述的鏈輪安放座用于套上鏈輪起到變速的作用，所述的千斤頂片的存在使得鏈輪安放座與軸皮殼只能相對一個方向轉動，從而起到反向回轉踏板的功能；所述四組滾珠使得空心芯桿與軸皮殼、鏈輪安放座能夠相對滾動，從而起到自行車車輪的相對軸的轉動；所述的前輻盤和后輻盤上用于安裝輻條連接輪轂。
[0007]為維持偏心輪位于壓實位置不松動，所述的制動圈后側還設有摩擦膠圈，所述的偏心輪壓緊所述摩擦膠圈。[0008]進一步，增加一個碟剎輪安裝功能，所述的軸皮殼前側還設有碟剎輪安裝架，所述碟剎輪安裝架上設有碟剎輪連接孔。
[0009]本實用新型在使用時將自行車的叉架兩端套在空心芯桿的緊固件的前側和鎖緊螺母右側略突出與兩端的位置，然后將快拆拉桿左端的螺帽擰到一定位置，當處于這個位置的時候，扳動快插拉桿的扳手所述的偏心輪剛好半徑比較大的那部位壓實制動圈頂住叉架，從而實現把軸皮安裝在自行車上的作用。
[0010]本實用新型的有益效果在于:鏈輪安放座與軸皮一體式組合，從而使得安裝和拆卸大大的方便迅速。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的剖視圖。
[0012]圖2是本實用新型的快拆拉桿的示意圖。
[0013]圖3是本實用新型鏈輪安放座的正視圖。
[0014]圖4是圖1軸A-A截面圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
[0016]結合附圖1至4，一種滾珠式帶快拆軸皮，包括軸皮殼1，所述的軸皮殼上設有前輻盤2和后輻盤3，所述軸皮殼I后側設有一個鏈輪安放座4，所述的鏈輪安放座4為一個空心管，所述空心管外側設有一圈軸向設置的花鍵5 ;所述軸皮殼I后端向內設有一圈內棘齒6，所述鏈輪安放座4前端套入軸皮殼I內且對準所述內棘齒6鉸接有千斤頂片7，所述千斤頂片7與鏈輪安放座4間還設有壓簧8，所述壓簧8壓向千斤頂片7，所述千斤頂片7頂住內棘齒6 ;所述的軸皮殼I內和鏈輪安放座4內設有可滾動的空心芯桿9，所述的空心芯桿9前端設有第一外螺紋部10，所述第一外螺紋部上螺設有一個緊固件11，所述緊固件11后側設有第一滾珠槽12，軸皮殼內相對第一滾珠槽12設有第一滾珠碗13，所述第一滾珠碗13與第一滾珠槽12內設有一圈第一滾珠14 ;所述空心芯桿9在軸皮殼與鏈輪安放座交界處位置凸設有第一臺階15，所述第一臺階15前端設有第二滾珠槽16，所述第一臺階后端設有第三滾珠槽17，所述軸皮殼I后側相對第二滾珠槽16位置設有第二滾珠碗18，所述第二滾珠槽16與第二滾珠碗18間設有一圈第二滾珠19 ;所述鏈輪安放座相對第三滾珠槽位置開設有第四滾珠槽20，所述第四滾珠槽20與第三滾珠槽17間設有一圈第三滾珠21 ;所述空心芯桿9后側設有第二外螺紋部，所述第二外螺紋部上從前往后螺設有滾珠定位環22和鎖緊螺母23，所述鏈輪安放座后側內設有第五滾珠槽24，所述滾珠定位環22前端設有與第五滾珠槽24匹配的第六滾珠槽25，所述第五滾珠槽24與第六滾珠槽25間設有一圈第四滾珠26 ；
[0017]所述的空心芯桿9內還設有一快拆拉桿27，所述的快拆拉桿27兩端伸出空心芯桿9，且所述快拆拉桿前端設有第三外螺紋部28，所述第三外螺紋部上螺設有螺帽29，所述螺帽29后側連接第一彈簧30 ;所述快拆拉桿27的后端外套設一個制動圈31，所述制動圈31前側連接第二彈簧32 ;所述快拆拉桿的位于制動圈31的后側鉸接有偏心輪33，所述偏心輪33連接一個扳手34 ;所述扳手34轉動后所述偏心輪33壓緊所述制動圈31。[0018]所述的鏈輪安放座4用于套上鏈輪起到變速的作用，所述的千斤頂片7的存在使得鏈輪安放座4與軸皮殼I只能相對一個方向轉動，從而起到反向回轉踏板的功能；所述四組滾珠使得空心芯桿9與軸皮殼1、鏈輪安放座4能夠相對滾動，從而起到自行車車輪的相對軸的轉動；所述的前輻盤2和后輻盤3上用于安裝輻條連接輪轂。
[0019]為維持偏心輪位于壓實位置不松動，所述的制動圈后側還設有摩擦膠圈35，所述的偏心輪壓緊所述摩擦膠圈35。
[0020]進一步，增加一個碟剎輪安裝功能，所述的軸皮殼前側還設有碟剎輪安裝架36，所述碟剎輪安裝架36上設有碟剎輪連接孔37。
[0021]本實用新型在使用時將自行車的叉架兩端套在空心芯桿的緊固件11的前側和鎖緊螺母23右側略突出與兩端的位置，然后將快拆拉桿27左端的螺帽29擰到一定位置，當處于這個位置的時候，扳動快插拉桿的扳手34所述的偏心輪剛好半徑比較大的那部位壓實制動圈頂住叉架，從而實現把軸皮安裝在自行車上的作用。
[0022]本實用新型的有益效果在于:鏈輪安放座與軸皮一體式組合，從而使得安裝和拆卸大大的方便迅速。
【權利要求】
1.一種滾珠式帶快拆軸皮，包括軸皮殼，所述的軸皮殼上設有前輻盤和后輻盤，其特征在于:所述軸皮殼后側設有一個鏈輪安放座，所述的鏈輪安放座為一個空心管，所述空心管外側設有一圈軸向設置的花鍵；所述軸皮殼后端向內設有一圈內棘齒，所述鏈輪安放座前端套入軸皮殼內且對準所述內棘齒鉸接有千斤頂片，所述千斤頂片與鏈輪安放座間還設有壓簧，所述壓簧壓向千斤頂片，所述千斤頂片頂住內棘齒；所述的軸皮殼內和鏈輪安放座內設有可滾動的空心芯桿，所述的空心芯桿前端設有第一外螺紋部，所述第一外螺紋部上螺設有一個緊固件，所述緊固件后側設有第一滾珠槽；軸皮殼內相對第一滾珠槽設有第一滾珠碗，所述第一滾珠碗與第一滾珠槽內設有一圈第一滾珠；所述空心芯桿在軸皮殼與鏈輪安放座交界處位置凸設有第一臺階，所述第一臺階前端設有第二滾珠槽，所述第一臺階后端設有第三滾珠槽，所述軸皮殼后側相對第二滾珠槽位置設有第二滾珠碗，所述第二滾珠槽與第二滾珠碗間設有一圈第二滾珠；所述鏈輪安放座相對第三滾珠槽位置開設有第四滾珠槽，所述第四滾珠槽與第三滾珠槽間設有一圈第三滾珠；所述空心芯桿后側設有第二外螺紋部，所述第二外螺紋部上從前往后螺設有滾珠定位環和鎖緊螺母，所述鏈輪安放座后側內設有第五滾珠槽，所述滾珠定位環前端設有與第五滾珠槽匹配的第六滾珠槽，所述第五滾珠槽與第六滾珠槽間設有一圈第四滾珠； 所述的空心芯桿內還設有一快拆拉桿，所述的快拆拉桿兩端伸出空心芯桿，且所述快拆拉桿前端設有第三外螺紋部，所述第三外螺紋部上螺設有螺帽，所述螺帽后側連接第一彈簧；所述快拆拉桿的后端外套設一個制動圈，所述制動圈前側連接第二彈簧；所述快拆拉桿的位于制動圈的后側鉸接有偏心輪，所述偏心輪連接一個扳手；所述扳手轉動后所述偏心輪壓緊所述制動圈。
2.根據權利要求1所述的滾珠式帶快拆軸皮，其特征在于:所述的制動圈后側還設有摩擦膠圈，所述的偏心輪壓緊所述摩擦膠圈。
3.根據權利要求1所述的滾珠式帶快拆軸皮，其特征在于:所述的軸皮殼前側還設有碟剎輪安裝架，所述碟剎輪安裝架上設有碟剎輪連接孔。
【文檔編號】B60B27/04GK203381429SQ201320407524
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月10日 優先權日:2013年7月10日
【發明者】岑旭東 申請人:慈溪市固力車業有限公司