多功能物料運轉車的制作方法
【專利摘要】本實用新型可用于礦料、砂石料、土、煤炭等物料的特殊場合運輸，尤其是特別適應于瀝青攤鋪機修筑路面用瀝青混凝土的運輸與轉運。本實用新型提供一種新型多功能物料運轉車，主要組成包含汽車底盤、車廂料斗、鏈條皮帶輸送機、液壓驅動系統、液體罐及管路系統、電器控制系統、輔助附件等。所述鏈條皮帶輸送機能承受重載傳動，不同于一般意義上的皮帶輸送機；所述物料運轉車車廂料斗使用礦棉進行隔熱保溫，頂部設置有隔熱防塵機構，具有保溫功能；具有水平自動卸料功能，卸料量平穩可調，整車重心始終在水平方向小范圍移動，安全可靠。
【專利說明】多功能物料運轉車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種新型的多功能的物料運轉車，具體地說是一種可用于礦料、砂石料、土、煤炭等物料的特殊場合運輸，尤其是特別適應于浙青攤鋪機修筑路面用浙青混凝土的運輸與轉運工作的物料運輸車。
【背景技術】
[0002]目前用于運輸礦料、砂石料、土、煤炭、浙青混凝土等物料的車輛主要是各種自卸車輛，它們適用于一般常規的普通場合，并且裝載量有限，還要求場地堅硬，承載能力強。自卸車在卸料過程中的重心逐漸向后輪移動，最后重心集中在后輪處，各易造成車輛后翻事故。
[0003]特別對于運輸浙青混凝土，自卸車的缺點就表現得更加明顯，主要是:
[0004]1.物料斗不保溫，使浙青混凝土發生嚴重的溫度離析，難以保障浙青路面的質量;
[0005]2.舉升物料斗卸料，料流沖擊大，卸料不均勻，影響攤鋪機工作穩定性。
[0006]3.料斗舉升后重心提聞易廣生后傾或側傾。
實用新型內容
[0007]本實用新型的目的是針對上述現有自卸車應用情況的不足，提供一種能夠克服這些不足，提高性價比，實現多功能的物料運轉運輸車。
[0008][0004]本實用新型提供一種新型多功能物料運轉車，主要組成包含汽車底盤、車廂料斗、鏈條皮帶輸送機、液壓驅動系統、液體罐及管路系統、電器控制系統、輔助附件等。所述汽車底盤是二類底盤，符合國家要求的排放標準。
[0009]所述鏈條皮帶輸送機能承受重載傳動，不同于一般意義上的皮帶輸送機；所述物料運轉車車廂料斗使用礦棉進行隔熱保溫，頂部設置有隔熱防塵機構，具有保溫功能；具有水平自動卸料功能，卸料量平穩可調，整車重心始終在水平方向小范圍移動，安全可靠。
[0010]其工作原理如下:(參看附圖1、附圖2)
[0011]車廂斗的保溫通過給斗體四周夾層填裝60mm保溫礦棉板，表面用彩鋼板密封并裝飾。
[0012]皮帶鏈條傳動機構的鏈條傳動機構與皮帶傳動機構同步運轉，鏈條傳動機構在內層，起主傳動作用，皮帶輸送機構在外層，起輔助傳動和送料作用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型多功能物料運輸車總圖，1-汽車底盤，2-液壓系統，3-車廂料斗，4-液體罐,5-電氣系統,6-鏈輪皮帶輸送機。
[0014]圖2為本實用新型皮帶鏈條輸送機圖，7-框架，8-皮帶，9-鏈條，10-鏈輪，11-帶輪，12-液壓驅動機構，13-同步鏈輪。【具體實施方式】
[0015]液壓驅動機構驅動鏈輪軸轉動，軸上的鏈輪帶動鏈條移動，同時，鏈輪軸另一端的一對同步鏈輪帶動皮帶輸送機主動輪轉動，鏈條傳送機構在內層，皮帶輸送機構在外層，保證鏈條傳動機構及皮帶傳送機構同步運轉，實現對物料的托動和水平輸送。
[0016]以上公開的僅為本實用新型的優選實施方式，但本實用新型并非局限于此，任何本領域的技術人員能思之的沒有創造性的變化，以及在不脫離本實用新型原理前提下所作的任何改進和潤飾，都應落在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種新型的多功能的物料運轉車，主要包含汽車底盤、車廂料斗、鏈條皮帶輸送機等，鏈條皮帶輸送機位于車廂料斗的正底部，并且鏈條皮帶作為車廂料斗的活動底，起到支撐和輸送的作用，其特征在于: 所述物料運轉車車廂料斗具有保溫功能； 所述物料運轉車具有水平自動卸料功能； 所述物料運轉車的鏈條傳動機構與皮帶傳送機構能同步運轉，并能承受重載。
2.根據權利要求1所述的多功能的物料運轉車，其特征是內層的鏈條傳動機構為主傳動，外層的皮帶輸送機構為輔助傳動，承載力主要作用在鏈條傳動機構上。
【文檔編號】B60P1/36GK203543769SQ201320305520
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年5月30日 優先權日:2013年5月30日
【發明者】趙鐵栓 申請人:西安匯鑫傳動控制有限責任公司