專利名稱：一種稱重牽引車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型牽引車，特別涉及一種帶稱重功能的稱重牽引車。
背景技術：
牽引車是一種運輸貨物的物流運輸設備，適用于重載及長時間貨物轉運工作，用牽引車可大大提高貨物搬運效率，減輕勞動強度，但是一般的牽引車不能進行稱重，必須將貨物與牽引車脫離才能進行稱重，使用不方便。本實用新型提供的帶稱重功能的牽引車以蓄電池為動力，直流電機驅動，座駕式駕駛，貨物裝載時便可以進行稱重作業。
發明內容本實用新型針對現有技術中的不足，提供了一種能量利用率高，結構簡單的稱重牽引車。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種稱重牽引車,包括車身系統和稱重系統,稱重系統包括平板、傳感器和支架，支架設在車身系統上，平板設在支架上方，傳感器設在平板內。作為優選，平板有兩塊，傳感器設在兩塊平板之間。傳感器設在內部，可以保護其不受貨物等外界的損傷。
作為優選，傳感器設有四個。作為優選，傳感器均勻分布在平板的四角。可以精準的稱量貨物重量。作為優選，當牽引車用于稱重時，夾于平板內的四個傳感器獲取重量信息，可通過外接顯示儀表獲取重量信息。本實用新型結構簡單，使用方便，在運輸貨物過程中可以節省貨物過秤的時間，提高了作業效率。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖中，1、車身系統，2、平板,3、傳感器,4、支架。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖所示,本實用新型的稱重牽引車包括車身系統I和稱重系統，稱重系統包括平板2、傳感器3、支架4。所述車身系統I的后端安裝四個支架4，支架4上方安裝兩塊平板2，支架4用于支撐平板2，在兩塊平板2的中間夾裝有四個傳感器3，且傳感器3均衡分布于平板2的四角，使稱量更加精確。此牽引可當做傳統牽引車進行牽引作業，當牽引車用于稱重時，夾于平板2內的四個傳感器3可以獲取重量信息，然后通過與傳感器3連接的外接顯示儀表獲取重量信息，實現稱重功能。以上所述僅為本·實用新型的較佳實施例，但不局限于此。
權利要求1.一種稱重牽引車，包括車身系統(I)和稱重系統，其特征在于:稱重系統包括平板(2)、傳感器(3)和支架(4)，支架(4)設在車身系統⑴上，平板(2)設在支架⑷上方，傳感器(3)設在平板(2)內。
2.根據權利要求1所述的稱重牽引車，其特征在于:平板(2)有兩塊，傳感器(3)設在兩塊平板⑵之間。
3.根據權利要求2所述的稱重牽引車，其特征在于:傳感器(3)設有四個。
4.根據權利要求3所述的稱重牽引車，其特征在于:傳感器(3)均勻分布在平板(2)的四角 。
專利摘要本實用新型公開了一種稱重牽引車，包括車身系統(1)和稱重系統，稱重系統包括平板(2)、傳感器(3)和支架(4)。在傳統在牽引車的后部安裝稱重系統，結構簡單，使用方便，在運輸貨物過程中節省貨物過秤的時間，提高了作業效率。
文檔編號B60P5/00GK203142491SQ20132005978
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月29日 優先權日2013年1月29日
發明者朱曉靖, 王素盈 申請人:朱曉靖