專利名稱：一種抗干擾防撬汽車方向盤鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于鎖具，具體涉及一種抗干擾防撬汽車方向盤鎖。
背景技術：
為了防止汽車被偷盜，人們常常使用汽車方向鎖將方向盤鎖住。現有的汽車方向鎖只能被動的防止小偷破壞，當遇到小偷使用干擾器影響車門關閉和破壞鎖時不能主動及時地報警。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種可以主動報警的抗干擾防撬汽車方向盤鎖。實現上述實用新型目采用的技術方案如下:本實用新型提供的抗干擾防撬汽車方向盤鎖，包括用于安裝在方向盤上的前后鎖體、喇叭，所述前鎖體上設有限位桿和鎖緊機構，所述后鎖體上設有與前鎖體上的鎖緊機構配合的鎖桿；所述鎖桿或后鎖體上設有磁珠，所述前鎖體上設有與所述磁珠配合的磁控開關和與磁控開關連接的控制電路；所述喇叭與所述控制電路采用無線電連接。所述前鎖體上設有電器盒，電器盒內設有所述控制電路、電池，電器盒上設有充電孔和指示燈。本實用新型的有益效果:汽車方向盤安裝本實用新型鎖后，可利用鎖中的控制電路中的電磁干擾信號接收電路和震動傳感器感知影響車門關閉的干擾信號和破壞鎖具的震動信號，一旦出現這些情況，控制電路將發射無線信號啟動喇叭報警，達到主動報警防止車輛被盜的目的。
以下結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型的控制電路原理框圖。圖3是本實用新型的不同工作狀態示意圖。
具體實施方式
見圖1、圖2，本實用新型提供的抗干擾防撬汽車方向盤鎖，包括用于安裝在方向盤上的前后鎖體11、1、喇叭18 ;所述前鎖體11的前部設有限位桿10，前鎖體11上設有電器盒9，電器盒9內設有控制電路6、電池8，電器盒9上設有充電孔4和指示燈5，前鎖體11設有鎖緊機構，鎖緊機構包括鎖頭15、由鎖頭15控制的鎖栓14，鎖栓14的后端設有回位彈簧13，回位彈簧13由封片12固定，限位桿10的后端設有襯板17，在襯板17內設有鎖桿2的回位彈簧16 ;所述后鎖體I上設有與前鎖體11上的鎖緊機構中鎖栓14采用棘齒配合的鎖桿2 ;所述鎖桿2上設有磁珠3，所述前鎖體11上設有與所述磁珠3配合的磁控開關7，磁控開關7與控制電路6連接；控制電路6采用現有市售的電路板，包括電磁干擾信號接收電路601、震動傳感器602、無線接收天線603和無線發射天線604，所述喇叭18設有無線接收天線181，喇叭18與所述控制電路6采用無線電連接。磁珠3也可設在后鎖體上，前鎖體11上的磁控開關7設在可與磁珠3相配合的位置。工作原理:將本實用新型中的前后鎖體11、I安裝在汽車方向盤上后，后鎖體I中的鎖桿2通過其上的棘齒與前鎖體11上鎖緊機構中的鎖栓14配合，使鎖牢固地固定在汽車方向盤上處于鎖定狀態，這時鎖桿2上的磁珠3正對前鎖體11上的磁控開關7，磁控開關7閉合，控制電路6進入工作狀態，指示燈5點亮。當有人使用遙控干擾器干擾關門時，控制電路6通過無線接收天線603接收電磁干擾信號，由電磁干擾信號接收電路601通過無線發射天線604向喇叭18發射無線信號啟動喇叭18報警；當有人撬鎖時，控制電路6通過震動傳感器602獲得震動信號，通過無線發射天線604向喇叭18發射無線信號啟動喇叭18報警。開鎖后，前后鎖體11、I分離，鎖桿2上的磁珠3與前鎖體11上的磁控開關7脫離，磁控開關7關閉，控制電路6進入停止工作狀態，喇叭18處在待機狀態。
權利要求1.一種抗干擾防撬汽車方向盤鎖，包括用于安裝在方向盤上的前后鎖體、喇叭，所述前鎖體上設有限位桿和鎖緊機構，所述后鎖體上設有與前鎖體上的鎖緊機構配合的鎖桿；其特征是所述鎖桿或后鎖體上設有磁珠，所述前鎖體上設有與所述磁珠配合的磁控開關和與磁控開關連接的控制電路；所述喇叭與所述控制電路采用無線電連接。
2.根據權利要求1所述的抗干擾防撬汽車方向盤鎖，其特征是所述前鎖體上設有電器盒，電器盒內設有所述控制電路、電池，電器盒上設有充電孔和指示燈。
專利摘要本實用新型公開了一種抗干擾防撬汽車方向盤鎖，包括用于安裝在方向盤上的前后鎖體、喇叭，所述前鎖體上設有限位桿和鎖緊機構，所述后鎖體上設有與前鎖體上的鎖緊機構配合的鎖桿；所述鎖桿或后鎖體上設有磁珠，所述前鎖體上設有與所述磁珠配合的磁控開關和與磁控開關連接的控制電路；所述喇叭與所述控制電路采用無線電連接。汽車方向盤安裝本實用新型鎖后，可利用鎖中的控制電路中的電磁干擾信號接收電路和震動傳感器感知影響車門關閉的干擾信號和破壞鎖具的震動信號，一旦出現這些情況，控制電路將發射無線信號啟動喇叭報警，達到主動報警防止車輛被盜的目的。
文檔編號B60R25/022GK203066656SQ201320018880
公開日2013年7月17日 申請日期2013年1月15日 優先權日2013年1月15日
發明者雷先鳴 申請人:廣東金點原子制鎖有限公司