專利名稱：一種雨刮器傳動系統固定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車配件領域，具體涉及一種雨刮器傳動系統固定裝置。
背景技術：
現有的雨刮器操縱機構多為用螺釘螺母鎖緊將其固定在車身上，這種固定結構有以下缺點:其一，需要較多的零件比如緊固件；其二，安裝時需要多次使用扭力槍，安裝效率不高；其三，系統穩定性較差。
實用新型內容為克服上述缺陷，本實用新型提供了一種雨刮器傳動系統固定裝置。本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實的:一種雨刮器傳動系統固定裝置，包括雨刮操縱機構總成，所述雨刮操縱機構總成包括四個引腳，其特征在于:右側的兩個引腳通過螺釘螺母與車身固定連接，左側的兩個引腳為插入式引腳，與車身插接。進一步的，所述插入式弓I腳外套設有橡膠套。進一步的，所述螺釘螺母與引腳之間設有橡膠墊和套筒。本實用新型具有以下有益效果:1、左側引腳采用插接式固定，減少了雨刮器傳動系統固定所用的零件，安裝方便；2、插接式引腳外套設橡膠套限制雨刮操縱機構總成水平翻轉使工人裝車時準確定位，減少差錯，提聞效率。3、插接式引腳外套設橡膠套限制了雨刮系統上下與前后偏移的自由度，且橡膠套具有彈性，較好地抑制由于刮片刮臂慣性在回轉位置造成的對系統總成的沖擊；4、插接式引腳外套設的橡膠套的彈性給系統提供了一定的橫向預緊力，提高了雨刮的系統穩定性；5、右側引腳螺釘螺母與引腳之間設有橡膠墊和套筒，增強了緊固度。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型左側引腳固定裝置的分解示意圖；其中I是車身第一裝配點，2是雨刮操縱機構總成、3是車身第二裝配點，4是車身第三裝配點、5是橡膠套、6是插接式引腳。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。實施例1:如圖1、2所示的一種雨刮器傳動系統固定裝置,包括雨刮操縱機構總成2，所述雨刮操縱機構總成2包括四個引腳，右側的兩個引腳通過螺釘螺母與車身第二裝配點3和第三裝配點4通過螺釘螺母固定連接，螺釘螺母下還設有橡膠墊和套筒，左側的兩個引腳為插入式引腳6，插入式引腳6與車身第一裝配點I插接，插入式引腳6外套設有橡膠套5。安裝時，將裝配完成的雨刮操縱機構總成的左側引腳6及橡膠套5插入車身第一裝配點I對應的孔內，將右側引腳對準車身第二裝配點3和第三裝配點4 ;放上橡膠墊片、套筒、螺釘和螺母，再用扭力槍將螺釘緊固。支座引腳與橡膠塞之間的配合需要有些許過盈量防止裝車橡膠套5自由脫離左側引腳6。橡膠套5與汽車鈑金的配合也應有些許過盈量使雨刮系統穩固。
權利要求1.一種雨刮器傳動系統固定裝置，包括雨刮操縱機構總成，所述雨刮操縱機構總成包括四個引腳，其特征在于:右側的兩個引腳通過螺釘螺母與車身固定連接，左側的兩個引腳為插入式引腳，與車身插接。
2.根據權利要求1所述的雨刮器傳動系統固定裝置，其特征在于:所述插入式引腳外套設有橡膠套。
3.根據權利要求1所述的雨刮器傳動系統固定裝置，其特征在于:所述螺釘螺母與右側弓I腳之間設有橡膠墊和套筒。
專利摘要本實用新型屬于汽車配件領域，具體涉及一種雨刮器傳動系統固定裝置。一種雨刮器傳動系統固定裝置，包括雨刮操縱機構總成，所述雨刮操縱機構總成包括四個引腳，其特征在于右側的兩個引腳通過螺釘螺母與車身固定連接，左側的兩個引腳為插入式引腳，與車身插接。本實用新型左側引腳采用插接式固定，減少了雨刮器傳動系統固定所用的零件，安裝方便。
文檔編號B60S1/34GK202987079SQ20132001052
公開日2013年6月12日 申請日期2013年1月6日 優先權日2013年1月6日
發明者洪昊懿 申請人:臺州法雷奧溫嶺汽車零部件有限公司