帶遮塵裙邊的車門的制作方法
【專利摘要】一種帶遮塵裙邊的車門，它主要是解決現有的汽車踏板容易落灰和堆積泥污等技術問題。其技術方案要點是：它包括車門門洞（1）、及與之配合的車門（2）和門檻（4），車門（2）下部設置成裙邊狀的遮泥裙邊（3），所述遮泥裙邊（3）伸出門洞（1）下部遮蓋在門檻（4）外側，遮泥裙邊（3）在車門（2）同汽車門洞（1）閉合時與門檻（4）相配合。它通過在將車門下端設置成遮泥裙邊，相當于給車門門檻踏板處設置了一個活動的防塵罩，簡單方便，又可有效的防止車門踏板積灰和陳積污泥，從而防止人上下車時不小心蹭臟褲腿，同時可更好地加強密封效果，與可增強門體結構。它可廣泛應用于各種車輛的車門上。
【專利說明】帶遮塵裙邊的車門
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種帶遮塵裙邊的車門。
【背景技術】
[0002]現有汽車的車門與汽車門洞下梁配合處均設置有條狀門榲，汽車的車門是完全套裝在汽車門洞內，汽車門洞配合處設置條狀門檻外緣是外露的，在使用過程中，均容易落灰和粘積污泥，在人員上下車時，褲腿極容易蹭到灰塵和污泥，尤其下雨天，會擦到很多泥水，給人員上下車造成極大的不方便和帶來不必要的麻煩。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種成本較低、使用方便的防止門檻上落灰和粘積污泥的帶遮塵裙邊的車門。
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:它包括車門門洞1、及與之配合的車門2和門榲4，車門2下部設置成裙邊狀的遮泥裙邊3，遮泥裙邊3伸出門洞1下部遮蓋在門檻4外側。
[0005]所述遮泥裙邊3在車門2同汽車門洞1閉合時與門檻4外緣相配合，且包覆或遮蓋在門檻4外緣。
[0006]本發明的遮泥裙邊3包覆或遮蓋在門檻4外緣并伸至門檻4外緣外凸部分的下偵牝以達到門檻4外緣不外露為止。
[0007]本發明的遮泥裙邊3與車門2的外側門板可以采用分體式結構并固定連接；也可將遮泥裙邊3與車門2的外側門板成一整體制作，即遮泥裙邊3與車門2的外側門板為一整體材料。
[0008]當遮泥裙邊3與車門2的外側門板采用分體式結構進行固定連接時，遮泥裙邊3采用包括金屬、橡膠、軟磁條、塑料、或合成材料制成，遮泥裙邊3與車門2的外側門板采用包括螺釘、鉚釘、粘貼、或磁性吸附的方式固定連接。也可在遮泥裙邊3外壁設置裝飾涂層。
[0009]本發明也可在遮泥裙邊3配合門檻4側設置有密封條、緩沖條、或緩沖塊。
[0010]本發明也可在門洞1的下梁位于門檻4的外側設置有與車門2及遮泥裙邊3相配合的門檻外緣向內凹陷的凹槽5，車門2及遮泥裙邊3的下部配合安裝在門檻外側的凹槽5內。
[0011]本發明的有益效果是:通過在將車門下端設置成遮泥裙邊，相當于給車門門檻踏板處設置了一個活動的防塵罩，簡單方便，又可有效的防止車門踏板積灰和陳積污泥，從而防止人上下車時不小心蹭臟褲腿，同時可更好地加強密封效果，與可增強門體結構。它可廣泛應用于各種車輛的車門上。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是原有汽車車門與門洞的配合結構示意圖。[0013]圖2是本發明的遮泥裙邊與車門采用分體式結構時的使用狀態結構示意圖。
[0014]圖3是本發明的遮泥裙邊與車門采用整體成型時的使用狀態結構示意圖。
[0015]圖4是遮泥裙邊與車門采用分體式結構且門檻外邊為凸狀結構時的配合結構示意圖。
[0016]圖5是遮泥裙邊與車門采用整體成型且門檻外邊為凸狀結構時的配合結構示意圖。
[0017]圖6是遮泥裙邊與車門采用分體式結構且門檻外邊為平直狀時的配合結構示意圖。
[0018]圖7是遮泥裙邊與車門采用整體成型且門檻外邊為平直狀時的配合結構示意圖。
[0019]圖8是遮泥裙邊與車門采用整體成型、門檻外邊為平直狀、且門檻外邊設凹槽時的配合結構示意圖。
[0020]圖9是門檻外邊為凸狀結構時的遮泥裙邊正視結構示意圖。
[0021]圖10是圖9的縱剖結構示意圖。
[0022]圖11是門檻外邊設凹槽時的俯視結構示意圖。
[0023]圖中:1-汽車門洞，2-車門，3-遮泥裙邊，4-門榲，5-凹槽。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細說明。
[0025]實施例1，現有汽車的車門與汽車門洞下梁配合處均設置有條狀門檻，汽車的車門是完全套裝在汽車門洞內，汽車門洞配合處設置條狀門檻外緣是外露的，在使用過程中，均容易落灰和粘積污泥，在人員上下車時，褲腿極容易蹭到灰塵和污泥，尤其下雨天，會擦到很多泥水，給人員上下車造成極大的不方便和帶來不必要的麻煩。本發明通過在車門2外側下部設置遮泥裙邊3，較好地解決了上述技術問題。具體解決技術方案是:它包括車門門洞1、及與之配合的車門2和門檻4，車門2下部設置成裙邊狀的遮泥裙邊3，遮泥裙邊3伸出門洞1下部遮蓋在門檻4外側。使遮泥裙邊3在車門2同汽車門洞1閉合時與門檻4外緣相配合，且包覆或遮蓋在門檻4外緣，可以有效的防止踏板4上落灰和堆積污泥，從而避免人上下車時蹭臟衣服。參閱圖1至圖11。
[0026]實施例2，本發明的遮泥裙邊3包覆或遮蓋在門檻4外緣并伸至門檻4外緣外凸部分的下側，以達到門檻4外緣不外露為止。參閱圖1至圖11，其余同實施例1。
[0027]實施例3，本發明的遮泥裙邊3與車門2的外側門板可以采用分體式結構并固定連接；當遮泥裙邊3與車門2的外側門板采用分體式結構進行固定連接時，遮泥裙邊3采用包括金屬、橡膠、軟磁條、塑料、或合成材料制成，也由2種以上材料制成；遮泥裙邊3與車門2的外側門板采用包括螺釘、鉚釘、粘貼、或磁性吸附的方式固定連接，也可采用以上任意2種以上方式固定連接，還可設置槽或條進行嵌裝。參閱圖1至圖11，其余同實施例1。
[0028]實施例4，本發明的遮泥裙邊3可制作成不同顏色，使與車門顏色相搭配，或在遮泥裙邊3外壁設置裝飾涂層，以增強美觀效果，也可根據門檻4的設置方式，本發明可成型不同形狀與門檻相適應以達到美觀實用的目的，并且可以將本發明外形美化，起裝飾作用。參閱圖1至圖11，其余同實施例3。
[0029]實施例5，本發明可將遮泥裙邊3與車門2的外側門板成一整體制作，即遮泥裙邊3與車門2的外側門板為一整體材料，也即車門本體與遮泥裙邊3成型為一個整體，可有效避免遮泥裙邊3脫落、丟失，外形更加美觀。參閱圖1至圖11，其余同實施例1。
[0030]實施例6，本發明也可在遮泥裙邊3配合門檻4外側設置密封條、緩沖條、或緩沖塊，關車門時起到密封和防震緩沖作用。參閱圖1至圖11，其余同實施例1。
[0031]實施例7，針對車輛的不同，門檻4的設置方式也可各有不同，如圖3所示的凸狀結構，使遮泥裙邊3下部包覆在門檻4外緣。如圖4所示的平條結構形式，，則將遮泥裙邊3下部也制作成平直的板塊結構，使遮泥裙邊3下部遮蓋在門檻4外緣；如采用凹條形式等，均可根據門檻4的設置方式進行適應設計。本發明也可成型不同形狀與門檻相適應以達到美觀實用的目的，并且可以將本發明外形美化，起裝飾作用。參閱圖1至圖11，其余同上述實施例。
[0032]實施例8，本發明也可對原有車門下梁的門檻4外側進行結構改造，即在門洞I的下梁位于門檻4的外側設置有與車門2及遮泥裙邊3相配合的門檻外緣向內凹陷的凹槽5，車門2及遮泥裙邊3的下部配合安裝在門檻外側的凹槽5內，從而增強美觀和密封效果。參閱圖1至圖11，其余同上述實施例。
[0033]任何根據車門、或門檻的形狀變化作形狀調整而未發生實質性改變都屬于本發明的保護范圍。參閱圖1至圖11，其余同上述實施例。
【權利要求】
1.一種帶遮塵裙邊的車門，它包括車門門洞(1)、及與之配合的車門(2)和門檻(4)，其特征是:車門(2)下部設置有成裙邊狀的遮泥裙邊(3)，遮泥裙邊(3)伸出門洞(1)下部遮蓋在門檻(4)外側。
2.根據權利要求1所述的帶遮塵裙邊的車門，其特征是:所述遮泥裙邊(3)在車門(2)同汽車門洞(1)閉合時與門檻(4)外緣相配合，且包覆或遮蓋在門檻(4)外緣。
3.根據權利要求1所述的帶遮塵裙邊的車門，其特征是:遮泥裙邊(3)包覆或遮蓋在門檻(4)外緣并伸至門檻(4)外緣外凸部分的下側，以達到門檻(4)外緣不外露為止。
4.根據權利要求1所述的帶遮塵裙邊的車門，其特征是:遮泥裙邊(3)與車門(2)的外側門板采用分體式結構并固定連接。
5.根據權利要求4所述的帶遮塵裙邊的車門，其特征是:遮泥裙邊(3)采用包括金屬、橡膠、軟磁條、塑料、或合成材料制成，遮泥裙邊(3)與車門(2)的外側門板采用包括螺釘、鉚釘、粘貼、或磁性吸附的方式固定連接。
6.根據權利要求5所述的帶遮塵裙邊的車門，其特征是:在遮泥裙邊(3)外壁設置裝飾涂層。
7.根據權利要求1所述的帶遮塵裙邊的車門，其特征是:遮泥裙邊(3)與車門(2)的外側門板成一整體制作，即遮泥裙邊(3)與車門(2)的外側門板為一整體材料。
8.根據權利要求1所述的帶遮塵裙邊的車門，其特征是:在遮泥裙邊(3)配合門檻(4)側設置有密封條、緩沖條、或緩沖塊。
9.根據權利要求1所述的帶遮塵裙邊的車門，其特征是:在門洞(1)的下梁位于門檻(4)的外側設置有與車門(2)及遮泥裙邊(3)相配合的門檻外緣向內凹陷的凹槽(5)，車門(2)及遮泥裙邊(3)的下部配合安裝在門檻外側的凹槽(5)內。
【文檔編號】B60J10/08GK103625250SQ201310475175
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年10月13日 優先權日:2013年10月13日
【發明者】周立紅, 朱培立, 陳奕伶, 周立仁, 周立新, 周立明, 周炳生, 朱梅英, 陳正江, 王國華, 薛愛英, 王良 申請人:周立紅, 朱培立, 陳奕伶