智能汽車半坡起步輔助系統及其工作方法
【專利摘要】一種智能汽車半坡起步輔助系統，安裝在汽車上的坡度測量儀、控制器，控制器內設置有微處理器，微處理器與坡度測量儀、汽車的離合器和變速箱都相連，微處理器還控制汽車的油門。智能汽車半坡起步輔助系統可自動根拒所處坡度、檔位和離合狀態，控制油門，完成車輛的半坡起步，結構簡單，易于操作，避免了車輛發生熄火，節省了時間，保證了交通的順暢。
【專利說明】智能汽車半坡起步輔助系統及其工作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種輔助系統，具體地說，是一種智能汽車半坡起步輔助系統及其工作方法。
【背景技術】
[0002]隨著生活水平的提高，汽車價格的下降，越來越多的家庭擁有了私家車。手動擋汽車的機械結構較自動擋汽車簡單，容易維護，保養費用低，省油且更有駕駛樂趣，被許多人所喜愛，但手動擋汽車對駕駛員的駕駛技術要求相對較高，特別是半坡起步，需要離合剎車油門三者配合，配合不當，容易造成車輛熄火，需要重新打火啟動車輛，消耗時間，也阻礙了交通。
【發明內容】
[0003]本發明針對上述現有技術的不足，設計了一種智能汽車半坡起步輔助系統及其工作方法。
[0004]本發明的智能汽車半坡起步輔助系統，安裝在汽車上的坡度測量儀、控制器，控制器內設置有微處理器，微處理器與坡度測量儀、汽車的離合器和變速箱都相連，微處理器還控制汽車的油門。
[0005]一種智能汽車半坡起步輔助系統的工作方法，步驟如下:
[0006]I)坡度測量儀檢測當前汽車所處位置的坡度，并將檢測到的坡度信息發送給控制器的微處理器；
[0007]2)微處理器接收坡度信息，當坡度信息大于閾值時，微處理器檢測變速箱的檔位狀態；
[0008]3)當變速箱的檔位處于I檔或2檔時，微處理器檢測離合器的狀態；
[0009]4)微處理器檢測到離合器被抬起時，微處理器控制汽車的油門給油，是汽車起步。
[0010]本發明的有益效果是:智能汽車半坡起步輔助系統可自動根拒所處坡度、檔位和離合狀態，控制油門，完成車輛的半坡起步，結構簡單，易于操作，避免了車輛發生熄火，節省了時間，保證了交通的順暢。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]附圖1為智能汽車半坡起步輔助系統的結構框圖。
【具體實施方式】
[0012]本發明的智能汽車半坡起步輔助系統，如圖1所示，安裝在汽車上的坡度測量儀、控制器，控制器內設置有微處理器，微處理器與坡度測量儀、汽車的離合器和變速箱都相連，微處理器還控制汽車的油門。
[0013]使用時，坡度測量儀檢測當前汽車所處位置的坡度，并將檢測到的坡度信息發送給控制器的微處理器。
[0014]微處理器接收坡度信息，當坡度信息大于閾值時，微處理器檢測變速箱的檔位狀態。
[0015]當變速箱的檔位處于I檔或2檔時，微處理器檢測離合器的狀態。
[0016]微處理器檢測到離合器被抬起時，微處理器控制汽車的油門給油，是汽車起步。
【權利要求】
1.一種智能汽車半坡起步輔助系統，其特征在于，安裝在汽車上的坡度測量儀、控制器，控制器內設置有微處理器，微處理器與坡度測量儀、汽車的離合器和變速箱都相連，微處理器還控制汽車的油門。
2.—種權利要求1所述的智能汽車半坡起步輔助系統的工作方法，其特征在于，步驟如下: 1)坡度測量儀檢測當前汽車所處位置的坡度，并將檢測到的坡度信息發送給控制器的微處理器； 2)微處理器接收坡度信息，當坡度信息大于閾值時，微處理器檢測變速箱的檔位狀態； 3)當變速箱的檔位處于I檔或2檔時，微處理器檢測離合器的狀態； 4)微處理器檢測到離合器被抬起時，微處理器控制汽車的油門給油，是汽車起步。
【文檔編號】B60W30/18GK104512417SQ201310464892
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2013年10月6日 優先權日:2013年10月6日
【發明者】胡云雪 申請人:青島聯合創新技術服務平臺有限公司