專利名稱：一種客車儀表臺電空調機的制作方法
技術領域：
本發明涉及空調技術領域，具體來說是一種結構緊湊、重量輕、有效節能環保、降耗減排且實現制冷效果的客車儀表臺電空調機。
背景技術：
目前，客車行業配備的客車空調機均為一套空調系統，當客車在停車狀態下和運行時，車上只有司機一人需要供冷時必須啟動發動機開啟整車配套的空調機才能實現供冷，這樣存在發動機油耗大、噪音大、尾氣排放大、污染環境和客車運營商成本高等一系列的問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種結構緊湊、重量輕、有效節能環保、降耗減排且實現制冷效果的客車儀表臺電空調機。本發明的目的通過以下技術方案來實現。一種客車儀表臺電空調機，其特征在于:所述客車駕駛區處安裝有空調制冷裝置。所述空調制冷裝置包括蒸發器總成、冷凝器及電壓縮機總成、制冷管道與制冷輔件，蒸發器總成包括外殼、蒸發風機、膨脹閥與蒸發器芯體，冷凝器及電壓縮機總成包括冷凝風機、平行流芯體、電驅動壓縮機、貯液干燥過濾器、電控箱與固定底板，電驅動壓縮機、平行流芯體、蒸發器芯體通過制冷管道及制冷輔件依次連接。所述蒸發器總成安裝在客車駕駛區儀表臺內，冷凝器及電壓縮機總成安裝在客車底部司機位下方部位。所述所述蒸發風機、冷凝風機由客車提供的低壓直流電驅動；所述電驅動壓縮機為三相交流電源驅動；三相交流電源由電源變頻器將客車的低壓直流電源逆變而來。本發明與現有技術相比具有以下優點:本發明具有結構緊湊、重量輕、有效節能環保、降耗減排且實現制冷效果的優點。
圖1為本發明安裝有電空調機的客車的主視圖；圖2為本發明安裝有電空調機的客車的俯視圖；圖3為本發明安裝有電空調機的客車的側視圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明客車儀表臺電空調機作進一步詳細描述。如圖1至圖3所示，本發明客車駕駛區處安裝有空調制冷裝置。空調制冷裝置包括蒸發器總成2、制冷管道3、冷凝器及電壓縮機總成4、與制冷輔件。蒸發器總成包括外殼、蒸發風機、膨脹閥、蒸發器芯體。冷凝器及電壓縮機總成包括冷凝風機、平行流芯體、電驅動壓縮機、貯液干燥過濾器、電控箱、固定底板。蒸發器總成安裝在客車內駕駛區儀表臺I內，冷凝器及電壓縮機總成安裝在客車底部司機位下方部位。電驅動壓縮機、平行流芯體、蒸發器芯體通過制冷管道及制冷輔件依次連接，構成一套獨立的制冷循環系統。蒸發風機、冷凝風機及系統控制器由客車提供的低壓直流電驅動，壓縮機為三相交流電源驅動，三相交流電源由電源變頻器將客車的低壓直流電源逆變而來。本發明的工作原理如下，來自蒸發器芯體的低溫低壓的氣態制冷劑被吸入電驅動壓縮機中，經電驅動壓縮機壓縮形成高溫高壓的氣體進入平行流芯體，在平行流芯體中高溫高壓的蒸汽被冷卻成高壓液體，高壓液體進入貯液干燥過濾器，進行干燥過濾后，并同時放出大量的熱量由冷凝風機排出到大氣中，干燥過濾后的高壓液體工質經熱力膨脹閥降壓變成低溫、低壓的液氣混合體進入蒸發器芯體，制冷劑在蒸發器芯體內吸收周圍空氣的熱量而蒸發汽化，產生冷卻降溫除濕效果，再由蒸發風機將冷氣送入客車車廂儀表臺區域，從而達到車內儀表臺區域制冷目的，蒸發后的制冷劑蒸氣重新被吸入電驅動壓縮機，開始下一個制冷循環。
權利要求
1.一種客車儀表臺電空調機，其特征在于:所述客車駕駛區處安裝有空調制冷裝置。
2.根據權利要求1所述的客車儀表臺電空調機，其特征在于:所述空調制冷裝置包括蒸發器總成、冷凝器及電壓縮機總成、制冷管道與制冷輔件，蒸發器總成包括外殼、蒸發風機、膨脹閥與蒸發器芯體，冷凝器及電壓縮機總成包括冷凝風機、平行流芯體、電驅動壓縮機、貯液干燥過濾器、電控箱與固定底板，電驅動壓縮機、平行流芯體、蒸發器芯體通過制冷管道及制冷輔件依次連接。
3.根據權利要求2所述的客車儀表臺電空調機，其特征在于:所述蒸發器總成安裝在客車駕駛區儀表臺內，冷凝器及電壓縮機總成安裝在客車底部司機位下方部位。
4.根據權利要求2所述的客車儀表臺電空調機，其特征在于:所述所述蒸發風機、冷凝風機由客車提供的低壓直流電驅動；所述電驅動壓縮機為三相交流電源驅動；三相交流電源由電源變頻器將客車的低壓直流電源逆變而來。
全文摘要
本發明公開了一種客車儀表臺電空調機，其特征在于所述客車駕駛區處安裝有空調制冷裝置。所述空調制冷裝置包括蒸發器總成、冷凝器及電壓縮機總成、制冷管道與制冷輔件，蒸發器總成包括外殼、蒸發風機、膨脹閥與蒸發器芯體，冷凝器及電壓縮機總成包括冷凝風機、平行流芯體、電驅動壓縮機、貯液干燥過濾器、電控箱與固定底板，電驅動壓縮機、平行流芯體、蒸發器芯體通過制冷管道及制冷輔件依次連接。本發明具有結構緊湊、重量輕、有效節能環保、降耗減排且實現制冷效果的優點。
文檔編號B60H1/32GK103204048SQ20131011150
公開日2013年7月17日 申請日期2013年4月2日 優先權日2013年4月2日
發明者蘇會興, 蘇順興 申請人:廣東順德太昌客車空調有限公司