拖車球安裝件以及形成拖車球安裝件的方法
【專利摘要】本發明示出并且描述了一種拖車球安裝件。拖車球安裝件可以包括：具有第一端部與第二端部的大體管狀本體，第一端部與牽引車的球索部接收器可接合；以及下落部，其與管狀本體成整體并且形成在管狀件的第一端部與第二端部之間。拖車球安裝件還可以包括與下落部和管狀本體成整體的拖車球安裝部，拖車球安裝部分形成在管狀件的第二端部處并且從下落部延伸出，其中拖車球選擇性地可附接到拖車球安裝部。
【專利說明】拖車球安裝件以及形成拖車球安裝件的方法
[0001]相關申請的交叉引用
[0002]本申請要求2011年10月11日提交的標題為“沖壓的拖車球安裝件”的美國臨時專利申請第61/545，878的權益，其通過引用的方式整體包含于此。
【技術領域】
[0003]本發明大體上涉及拖車球安裝件，并且更具體地說，涉及沖壓的拖車球安裝件以及形成拖車球安裝件的方法。
【背景技術】
[0004]存在能夠將拖曳車固定到牽引車的多種不同類型的牽引系統。這些系統中的許多附接在牽引車的后部附近。這導致拖曳車固定到此牽引車的后部并且從此牽引車的后部延伸出。普通類型的后部延伸牽引系統是可以附接到牽引車的框架的拖車球索部接收器。拖車球索部接收器可以利用擴展車輛的寬度的至少一部分長度的橫杠或扭轉管并且可以固定到牽引車的框架。
[0005]拖車球索部接收器可以包括固定到橫杠的接收器組件，通常通過焊接將此接收器組件固定到橫杠，但是不限于此。接收器組件可以包括可以具有任何適當形狀與尺寸的接收器管。然后可以將拖車球安裝件與拖車球選擇性地固定到接收器管。拖車球可以用于將拖曳車固定到牽引車。
[0006]通常期望的是將拖車球從拖車球索部接收器移除，尤其是當拖曳車未由牽引車牽引時。在此情形中，可能期望的是不具有從牽引車的后部延伸出的拖車球。因此，可能期望的是將拖車球從拖車球索部接收器移除。
[0007]因此，拖車球安裝件通常用于將拖車球選擇性地安裝到拖車球索部接收器。拖車球安裝件能夠固定到拖車球索部接收器并且從拖車球索部接收器移除。當他或她期望附接或者移除拖車球時，這可以導致通過使用者承載與操縱拖車球安裝件。這可以允許利用其上安裝有不同尺寸拖車球的多個拖車球。
[0008]然而，在使用拖車球安裝件的過程中，施加顯著的力。這可能導致拖車球安裝件很重并且對于用戶來說很難操縱。例如，一些拖車球安裝件由固體金屬鍛件制成，這些鍛件尤其沉重，尤其是具有1V/V等級評級，或者這些鍛件可以能夠牽引7000磅或更多。假定通過使用者操縱拖車球安裝件以便將其固定以及從拖車球索部接收器移除，那么對于拖車球安裝件而言期望的是具有較輕的構造同時保持其等級評級或者承重能力。
[0009]此外，傳統的拖車球安裝件必須經過幾個不同的制造步驟，這可能導致較高的制造成本。例如，可以通過將預形成舌部焊接到管或固體杠/桿構件來制造拖車球安裝件。例如，等級I/II/III評級的拖車球安裝件或能夠牽引5000磅或更少的拖車球安裝件可以利用焊接到固體厚鋼舌部的中空管。要求將部件焊接在一起的額外的處理增加了制造拖車球安裝件的時間與成本。對于拖車球安裝件來說期望的是制造更容易和/或更有成本效益。
【發明內容】
[0010]示出并且描述了一種拖車球安裝件。拖車球安裝件可以包括:具有第一端部與第二端部的大體管狀本體，第一端部與牽引車的球索部接收器可接合；以及下落部，其與管狀本體成整體并且形成在管狀件的第一端部與第二端部之間。拖車球安裝件還可以包括與下落部和管狀本體成整體的拖車球安裝部，拖車球安裝部形成在管狀件的第二端部處并且從下落部延伸出，其中拖車球選擇性地可附接到拖車球安裝部上。
[0011]能夠將拖車球固定到牽引車的球索部接收器的拖車球安裝件可以包括:具有第一端部與第二端部的大體管狀本體以及其間的腔體，第一端部與球索部接收器可接合；以及下落部，其與管狀本體成整體并且形成在管狀件的第一端部與第二端部之間。拖車球安裝件還可以包括與下落部和管狀本體成整體的拖車球安裝部，拖車球安裝件形成在管狀件的所述第二端部處并且從下落部延伸出，其中拖車球安裝部大體上沒有腔體。
[0012]能夠將拖車球固定到球索部接收器的拖車球安裝件可以包括:具有第一端部與第二端部的大體管狀本體，第一端部與牽引車的球索部接收器可接合；以及下落部，其與管狀本體成整體并且形成在管狀件的第一端部與第二端部之間。拖車球安裝件還可以包括拖車球安裝部，所述拖車球安裝部與下落部一起形成并且在于拖車球安裝部與下落部之間沒有焊接的情況下附接到下落部。
[0013]一種能夠將拖車球固定到球索部接收器的拖車球安裝件可以包括整體管狀件。整體管狀件可以包括具有延伸縱向長度的腔體的第一部分以及從第一部分延伸出的第二部分。整體管狀件還可以包括從第二部分延伸出的第三部分，第三部分大體上是平坦的并且大體上沒有腔體，其中拖車球能夠固定到第三部分。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]通過參照下面結合下述附圖的詳細描述可以更好地理解本發明的操作，在附圖中:
[0015]圖1是拖車球安裝件的實施方式的立體圖。
[0016]圖2是圖1的拖車球安裝件的側視圖。
[0017]圖3是圖1的拖車球安裝件的前視圖。
[0018]圖4是圖1的拖車球安裝件的后視圖。
[0019]圖5是圖1的拖車球安裝件的俯視圖。
[0020]圖6是圖1的拖車球安裝件的仰視圖。
[0021]圖7是拖車球安裝件的實施方式的前視立體圖。
[0022]圖8是圖7的拖車球安裝件的后視立體圖。
[0023]圖9是圖7的拖車球安裝件的側視圖。
[0024]圖10是圖7的拖車球安裝件的前視圖。
[0025]圖11是圖7的拖車球安裝件的后視圖。
[0026]圖12是圖7的拖車球安裝件的俯視圖。
[0027]圖13是拖車球安裝件的實施方式的立體圖。
[0028]圖14是管狀件與管狀件的另選實施方式的立體圖。
[0029]圖15是形成拖車球安裝件的步驟的示例性實施方式的圖解視圖。[0030]圖16是拖車球安裝件的實施方式的前視立體圖。
[0031]圖17是圖16的拖車球安裝件的后視立體圖。
[0032]圖18是圖16的拖車球安裝件的側視圖。
[0033]圖19是圖16的拖車球安裝件的前視圖。
[0034]圖20是圖16的拖車球安裝件的后視圖。
[0035]圖21是圖16的拖車球安裝件的俯視圖。
[0036]圖22是拖車球安裝件的實施方式的前視立體圖。
[0037]圖23是圖22的拖車球安裝件的后視立體圖。
[0038]圖24是圖22的拖車球安裝件的側視圖。
[0039]圖25是圖22的拖車球安裝件的前視圖。
[0040]圖26是圖22的拖車球安裝件的后視圖。
[0041]圖27是圖22的拖車球安裝件的俯視圖。
[0042]圖28是拖車球安裝件的實施方式的前視立體圖。
[0043]圖29是圖28的拖車球安裝件的后視立體圖。
[0044]圖30是圖28的拖車球安裝件的側視圖。
[0045]圖31是圖28的拖車球安裝件的前視圖。
[0046]圖32是圖28的拖車球安裝件的后視圖。
[0047]圖33是圖28的拖車球安裝件的俯視圖。
[0048]圖34是拖車球安裝件的實施方式的前視立體圖。
[0049]圖35是圖34的拖車球安裝件的后視立體圖。
[0050]圖36是圖34的拖車球安裝件的側視圖。
[0051]圖37是圖34的拖車球安裝件的前視圖。
[0052]圖38是圖34的拖車球安裝件的后視圖。
[0053]圖39是圖34的拖車球安裝件的俯視圖。
[0054]圖40是拖車球安裝件的實施方式的前視立體圖。
[0055]圖41是圖40的拖車球安裝件的后視立體圖。
[0056]圖42是圖40的拖車球安裝件的側視圖。
[0057]圖43是圖40的拖車球安裝件的前視圖。
[0058]圖44是圖40的拖車球安裝件的后視圖。
[0059]圖45是圖40的拖車球安裝件的俯視圖。
[0060]圖46是包括插入件的拖車球安裝件的實施方式的立體圖。
[0061]圖47是拖車球安裝件的實施方式的前視立體圖。
[0062]圖48是圖47的拖車球安裝件的后視立體圖。
[0063]圖49是圖47的拖車球安裝件的側視圖。
[0064]圖50是圖47的拖車球安裝件的前視圖。
[0065]圖51是圖47的拖車球安裝件的后視圖。
[0066]圖52是圖47的拖車球安裝件的俯視圖。
[0067]圖53是拖車球安裝件的實施方式的前視立體圖。
[0068]圖54是圖53的拖車球安裝件的后視立體圖。[0069]圖55是圖53的拖車球安裝件的側視圖。
[0070]圖56是圖53的拖車球安裝件的前視圖。
[0071]圖57是圖53的拖車球安裝件的后視圖。
[0072]圖58是圖53的拖車球安裝件的俯視圖。
[0073]圖59是拖車球安裝件的實施方式的俯視圖。
[0074]圖60是圖59的拖車球安裝件的側視圖。
[0075]圖61是圖59的拖車球安裝件的仰視圖。
[0076]圖62是拖車球安裝件的實施方式的俯視圖。
[0077]圖63是圖62的拖車球安裝件的側視圖。
[0078]圖64是圖62的拖車球安裝件的仰視圖。
[0079]圖65是拖車球安裝件的實施方式的立體圖。
[0080]圖66是拖車球安裝件的實施方式的立體圖。
[0081]圖67是用于形成拖車球安裝件的沖模的一部分的實施方式的立體圖。
[0082]圖68是用于形成拖車球安裝件的沖模的一部分的實施方式的立體圖。
[0083]圖69是拖車球安裝件的管狀件的實施方式的立體圖。
[0084]圖70是具有狹槽的管狀件的實施方式的立體圖。
[0085]圖71是拖車球安裝件的實施方式的立體圖。
[0086]圖72是拖車球安裝件的管狀件的實施方式的立體圖。
[0087]圖73是拖車球安裝件的實施方式的立體圖。
[0088]圖74是拖車球安裝件的管狀件的實施方式的立體圖。
[0089]圖75是拖車球安裝件的實施方式的立體圖。
[0090]圖76是圖75的拖車球安裝件的側視圖。
[0091]圖77是拖車球安裝件的實施方式的立體圖。
[0092]圖78是圖77的拖車球安裝件的側視圖。
【具體實施方式】
[0093]現在將詳細參照本發明的示例性實施方式，在附圖中示出了其實例。應該理解的是，在不偏移本發明的相應范圍的情況下可以利用其它實施方式并且可以作出結構性和功能性改變。此外，在不偏離本發明的范圍的情況下，可以結合或更改多個實施方式的特征。同樣，下面的描述僅通過說明的方式提出并且不應該以任何方式限定對示出的實施方式做出各種替換與修改并且仍然在本發明的精神和范圍內。
[0094]拖車球安裝件10可以被用于以任何適當的方式可操作地固定具有拖車的牽引車。拖車球安裝件10可以形成為整體單元或者另外地可以一體地形成。如圖1-圖6中示出的，拖車球安裝件10可以包括球索部接收器附接部14、下落部18以及拖車球安裝件部或舌部22。球索部接收器附接部14可以包括管狀部26。管狀部26可以具有任何適當的形狀，以使得其可以能夠以任何適當的方式與球索部接收器(未示出)可操作地接合。通過非限定實例，管狀部26可以是大體正方形、長方形、橢圓形、圓形或者這些形狀的任意組合。管狀部26可以包括穿孔，或者通過非限定實例定位在管狀部26的至少兩側34上的一對橫向穿孔30。管狀部26還可以包括大體上成角度的端部35。成角度的端部35可以使得更容易將管狀部26加載成與適當的球索部接收器匹配接合。
[0095]裝置30的形狀與尺寸可以設計為使得當球索部接收器附接部14與拖車球索部接收器(未示出)選擇性地接合時，拖車球索部接收器可以包括相應形狀與尺寸的穿孔，由此銷、鎖定件等(未示出)可以經過穿孔30以將球索部接收器部14選擇性地固定到拖車球索部接收器(未示出)。
[0096]拖車球安裝件10的下落部18可以大體上在球索部接收器附接部14與舌部22之間延伸。下落部18可以是如從接收器部14的上表面37到舌部22的上表面40豎直地測得的任何適當的距離D，在圖2中示出了其實例。在一些實施方式中，下落部18可以是零下落，由此下落部18、接收器附接部14的上表面37以及舌部22可以大體上相互平行。下落部18的適當距離D可以基于期望是從球索部接收器附接部104的上表面37延伸到舌部22的距離以解決拖車球安裝件100的使用。
[0097]舌部22可以從下落部18延伸出。舌部22可以包括定位在舌部22的上表面40上并且可以延伸通過舌部22的拖車球穿孔44。拖車球穿孔44的形狀與尺寸可以設計為接收具有螺母47的拖車球46，其可以以任何適當方式與舌部22選擇性地接合。此外，舌部22可以包括大體上限定在舌部22的上表面40中的拖車球穿孔44的第一凹部51。另選地或此外，可以在舌部22的第二面44a中在拖車球穿孔44周圍設有第二凹部51a。第一凹部51與第二凹部51a可以具有大體非圓形形狀。通過非限定實例，第一凹部51與第二凹部51a可以采用橢圓形、多邊形、正方形、長方形、六邊形與星形，或其組合。第一凹部51與第二凹部51a可以具有大體相同的形狀或者可以具有不同的形狀。
[0098]在此實施方式中，在圖1中示出其實例的具有基部65與螺紋安裝柄133(諸如在圖7中示出)的拖車球63，能夠選擇性地固定在拖車球穿孔44中。基部65的尺寸與形狀可以相應地設計為容納并且保持在第一凹部51與第二凹部51a的至少一個中。基部65可以適配在第一凹部51或第二凹部51a中并且大體上填充第一凹部51或第二凹部51a或者可以僅適配在第一凹部51或第二凹部51a的一部分中或填充第一凹部51或第二凹部51a的一部分。
[0099]緊固件132 (諸如在圖7中示出的)可以設置為接合安裝柄133并且將拖車球63固定到拖車球安裝件10上，諸如通過非限定實例，緊固件132可以是螺母132b與鎖定墊圈132a。另選地，可以使用自鎖定螺母。
[0100]拖車球63可以容易地并且方便地連接到拖車球安裝件10。拖車球63的安裝柄133可以與通過舌部22中的拖車球穿孔44對準并且推動通過舌部22中的拖車球穿孔44。如可適用的，這樣做時，拖車球63的基部65可以定位在凹部51中，或者第二凹部51a中。一旦定位，凹部51的側壁74就可以與基部65的側面或多個側面接合，以便有效地防止拖車球63相對于拖車球安裝件10旋轉。鎖定墊圈132a可以布置在安裝柄133上方并且然后螺母132b可以緊固在此安裝柄133上以完成此連接。在緊固處理過程中，拖車球63的基部65與凹部51的側壁74的接合可以防止拖車球63在拖車球安裝件10中的旋轉。由此，這可以允許與單個工具連接。
[0101]拖車球安裝件10可以由單個管狀件一體地形成。通過非限定實例，拖車球安裝件10可以由大體上中空管狀件140形成，圖14中示出了其示例性實施方式。拖車球安裝件10可以鍛造、沖壓或液壓成形。在一些實施方式中，可以利用薄壁中空管狀件來形成一件等級1、11、或III (輕負載)拖車球安裝件10，并且在一些實施方式中可以利用厚壁中空管狀件來形成一件等級IV或V (或者重負載)拖車球安裝件10。
[0102]通過非限定實例，拖車球安裝件10可以由諸如圖14中示出的大體正方形橫截面的管狀件的管狀件140形成。然而，管狀件140不限于如示出的大體正方形橫截面。管狀件140可以是任何適當的形狀，諸如例如，管狀件140可以是大體長方形、圓形、橢圓形、三角形、六邊形或者任何其它多邊形形狀。管狀件140可以具有基于拖車球安裝件的等級的任何適當厚度的壁(例如，較高等級或更重負載評級的拖車球安裝件可以由具有比較低等級評級或者較輕負載的拖車球安裝件厚的壁的管狀件形成)。
[0103]管狀件140可以是任何適當的長度。通過非限定實例，管狀件140的長度可以約為24英寸。盡管如此，還可以使用任何適當長度的管狀件140。當將要形成較長的下落構造D時，可以使用較長的管狀件。然而，可以使用任意長度的管來形成適用的管狀件140。可以通過任何適當的裝置將管切割到一定長度，諸如例如通過可以將管切割到一定長度的鋸。另選地，管狀件140可以形成為具有適當的長度并且可以無需切割至一定長度。管狀件140可以由諸如通過非限定實例的鋼的任何適當的材料制成。此外，管狀件140可以切割為包括如上所述的大體成角度的端部35。可以通過利用鋸來切割其端部來形成大體成角度的端部35。
[0104]管狀件140可以沖壓或另外地形成，以便形成拖車球安裝件10。因此，拖車球安裝件10可以是單個整體單元，由此可以不需要增加或另外地附接額外的部件。這可以導致球索部接收器部14、下落部18以及舌部22是整體單元或者單個一體件，由此無需將其它物件附接到其上。拖車球安裝件10可以以任何適當方式形成。通過非限定實例，可以利用管狀件140并且沖壓、冷成形或液壓成形形成拖車球安裝件10。
[0105]在一些實施方式中，如圖14中所示，管狀件141的橫截面可以是大體圓形的。在這些實施方式中，接收器附接部14可以沖壓成適當的形狀。通過非限定實例的方式，圓形橫截面管狀件141的適當部分可以沖壓為形成能夠與球索部接收器(未示出)可操作地接合的大體長方形或正方形橫截面接收器附接部14。在這些實施方式中，接收器附接部14可以一次在全部四個側面上進行沖壓以便形成大體長方形或正方形橫截面形狀。此外，在這些實施方式中，可以通過隨后的操作形成下落部18與舌部22。
[0106]在一些實施方式中，可以通過任何適當的方式使管狀件140硬化，其可以強化用于形成拖車球安裝件10的金屬。可以在形成拖車球安裝件10以前，在形成拖車球安裝件10以后，或者在形成拖車球安裝件10以前與以后發生此硬化。通過非限定實例，在形成拖車球安裝件10以前、在形成拖車球安裝件10以后、或者在形成拖車球安裝件10以前與以后可以通過任何適當的方式使管狀件140加工硬化。此外，拖車球安裝件100可以退火以在形成以后在進一步處理以前改變此材料特性或者二者兼而有之。
[0107]一旦使管狀件140硬化或者如果管狀件140直到形成以后才硬化或者根本不硬化，管狀件140可以布置在適當形狀與尺寸的沖模145中。沖模145的形狀與尺寸可以取決于要求的拖車球安裝件10的尺寸與形狀。在沖模145中，管狀件140可以通過適當的處理與機械加工沖壓。本教導不限于特定的沖壓處理；可以使用任何適當的沖壓處理。
[0108]圖67-圖68中示出了沖模145的示例性實施方式。在這些實施方式中，沖模145可以包括圖67中示出的底部沖模146，以及圖68中示出的頂部沖模147。底部沖模146可以包括一對豎直件149，當將一對豎直件149布置在沖模145中時其可以將管狀件140的一部分保持在適當位置處。頂部沖模147可以包括一對豎直件151、斜面部152、以及大體平面部153。與豎直件149類似，當頂部沖模147與底部沖模146接合時，豎直件151可以將管狀件140的一部分保持在適當位置處。此外，斜面部152可以形成下落部108并且大體平面部153可以形成舌部22。
[0109]在沖模145的操作中，管狀件140可以布置在沖模145中，由此管狀件140的一部分通過底部沖模146的豎直件149保持在適當位置處。然后頂部沖模147可以朝向底部沖模146行進，以使頂部沖模147可以與管狀件140接合。在與管狀件140的接合中，底部沖模146的豎直件149與頂部沖模147的豎直件150可以大體上將管狀件140保持在適當位置處。大體平面部153可以與管狀件140接合以大體上形成舌部22，并且斜面部152可以與管狀件140接合以大體上形成下落部18。沖模145的形狀與尺寸可以根據要求的拖車球安裝件10的期望的形狀與特性而改變。通過非限定實例的方式，頂部沖模147的斜面部152的坡度可以根據下落部18的要求距離D增加或減小。
[0110]當沖壓管狀件140時，可以形成下落部18。沖壓件可以與其第一端部142與第二端部144之間的管狀件接合以形成下落部18。然而，在此處理過程中，可以不沖壓管狀件140的第一端部142，以便其形成球索部接收器部14。在一些實施方式中，在球索部接收器部14上的穿孔30可以諸如通過非限定實例，通過沖壓、鉆孔等任何適當的處理預先形成。在一些實施方式中，可以在形成拖車球安裝件10以后形成穿孔30。此外在一些實施方式中，穿孔30可以與下落部18、舌部22、或者拖車球穿孔44的形成大體上同時地形成。
[0111]形成有下落部18的沖壓管狀件140可以布置在另一個沖模中。然后可以沖壓此組合，這可以形成舌部22的一部分或者另選地可以形成整個舌部22。如果僅形成舌部22的一部分，沖壓組合可以布置在此外另一個沖模中以完成舌部22的形成或者可以保持在相同的沖模中以形成舌部22的剩余部分。另選地，具有下落部18的沖壓管狀件140可以保持在用于形成此的沖模中并且可以進一步沖壓此組合，這可以形成舌部22的一部分或者另選地，可以形成整個舌部22。如果僅形成舌部22的一部分，沖壓組合可以布置在另一個沖模中以完成舌部22的形成或者可以保持在相同的沖模中以形成舌部22的剩余部分。
[0112]在一些實施方式中，可以通過布置使下落部18與舌部22形成在另一個沖模中的拖車球安裝件10和沖壓舌部22來形成拖車球穿孔44，這可以形成拖車球安裝穿孔44。在其它實施方式中，拖車球穿孔44可以與舌部22的沖壓同時地形成。在另選物中，拖車球穿孔44可以通過另一種處理，諸如通過非限定實例處理，其可以被鉆孔等。
[0113]在一些實施方式中，管狀件140可以布置在單個沖模中。在此沖模中，可以對管狀件140進行沖壓以形成下落部18。在初始沖壓處理過程中，可以再次沖壓此組合以形成舌部22的至少一部分或者可以形成整個舌部22。如果舌部22未完全地形成，可以再次沖壓此組合以形成舌部22的剩余部分。可以沖壓此組合以形成拖車球穿孔44，或者另選地，在任一個沖壓步驟期間，可以通過舌部22形成此拖車球穿孔44。
[0114]在一些實施方式中，可以將管狀件140布置在適當的沖模中并且可以對管狀件140沖壓一次以形成包括下落部18、舌部22與拖車球穿孔44的整個拖車球安裝件10。這可能導致在單個步驟中形成拖車球安裝件10。另選地，拖車球安裝件10可以在漸進處理中形成，但是其中拖車球安裝件10保持在單個沖模中。[0115]此外，可以通過冷成形形成拖車球安裝件10。在對管狀件140或沖模不進行任何加熱的情形中，可以將管狀件140布置在適當沖模中。沖模可以利用停留壓緊(dwellpress)(例如在沖模內的管狀件140上的沖壓壓緊)在一側上對管狀件140進行沖壓，并且來自壓緊的壓力保持施加到管狀件140以形成拖車球安裝件10。然后可以將管狀件140從沖模移除，翻轉(或者可以僅翻轉沖模)并且可以利用停留壓緊處理按壓管狀件140的另一側。停留壓緊可以大體上消除或者至少減少可能另外地存在的接縫。這對于可以形成在舌部22上的任何接縫來說是尤其有用的。
[0116]在一些實施方式中，拖車球安裝件10可以由一件約2”(50.8mm)平方的具有約0.24”(6mm)的壁厚的中空管形成，這可以尤其地適于等級III的拉杠。此管狀件140可以布置在沖模中并且形成(施加或不施加熱量)在具有預定量的下落構造D的拖車球安裝件10中。此下落構造D對于由加工限定的最大值幾乎是可以忽略的。
[0117]由于不必要將任何額外部件焊接到拖車球安裝件10上，因此通過沖壓形成的拖車球安裝件10可以消除對于現有技術拖車球安裝件可能另外存在的焊接應力。此外，形成如上所述的拖車球安裝件10可以允許控制拖車球安裝件10的應力路徑，以使得它們可以流動通過整個拖車球安裝件10而不是如現有技術拖車球安裝件出現的情況一樣出現在焊接處。
[0118]盡管對于拖車球安裝件10來說精加工操作可能是不必要的，但是僅出于美觀的原因一些精加工操作可能是期望的。在一些實施方式中，舌部22的端部81可以經歷精加工操作，諸如通過非限定實例焊接端部81以使其外觀上令人愉快。此外或另選地，端部81可以被磨光或者磨光滑以清洗端部81或者使端部81成形到期望的形狀。然而，焊接與打磨操作可能不是必要的。通過非限定實例，舌部22的端部81可以經歷非結構性焊接以大體上改進端部81的美觀。端部81可以包括接縫82，其可以是上述沖壓處理的結果。接縫82可以將保護層增加到其上，諸如將非結構焊接增加到其上。這可以向端部81提供一般光潔度并且可以大體上減小或消除接縫82。
[0119]再進一步，端部81可以是阻焊的，這可以大體上消除接縫82。在如上所述沖壓接縫82以后，在端部81上的接縫82可以經歷阻焊，這可以大體上消除或減小接縫82。這可以進一步將接縫82保持在一起，這還可以大體上保護拖車球安裝件10的內部部件免受環境污染。這可以大體上防止拖車球安裝件10的材料的過早變差。
[0120]在一些實施方式中，管狀件140A可以在沖壓以前彎曲成如圖13中所示的大體上不直立的S形。可以利用任何適當的方法來彎曲管狀件140A，諸如通過非限定實例，冷成形或心軸彎曲管狀件104A。盡管示出了大體S狀形狀，但是本教導不限于此形狀。可以使用任何適當的形狀。一旦沖壓大體S狀形狀便可以形成球索部接收器部14、下落部18與舌部22。通過非限定實例，大體S狀形狀的彎曲管狀件140的頂部可以形成球索部接收器部14，大體S狀形狀的彎曲管狀件140的中間部分可以形成下落部18，并且大體S狀形狀的彎曲管狀件140的底部可以形成舌部22。一旦將管狀件140A彎曲，就可以對其進行如上所述的沖壓。在一些實施方式中，在冷成形時和/或在冷成形以前可以略微地加熱管狀件140A以減小工作硬度。冷成形可以使管狀件140A加工硬化。
[0121]在圖15中示出了用于形成拖車球安裝件10的一些示例性方法。如在步驟170中示出的，可以設置管狀件140。如在步驟172中示出的，管狀件140可以布置在沖模中。接著，可以如在步驟174中示出的對管狀件140進行沖壓，此沖壓可以停留在管狀件140上以進一步形成拖車球安裝件10。如在步驟176中示出的對管狀件140進行沖壓可以形成下落部18。然后如在步驟178中示出的可以將管狀件140從沖模移除并且可以布置在第二沖模中。可以如在步驟180中示出的對具有下落部18的管狀件140進行沖壓，此沖壓可以停留在管狀件140上以進一步形成舌部22。如在步驟182中示出的此沖壓可以形成舌部22。如在步驟184中示出的可以將形成的拖車球安裝件10從沖模移除。
[0122]此外，如在框170中示出的，可以設置管狀件140。如在步驟186中所示，可以對管狀件140進行冷成形。如在步驟188中示出的，管狀件140可以布置在沖模中。接著，可以如在步驟190中示出的，對管狀件140進行沖壓，此沖壓可以停留在管狀件140上以進一步形成拖車球安裝件10。如在步驟192中示出的，對管狀件140進行沖壓可以形成下落部18。然后如在步驟194中示出的，可以將管狀件140從沖模移除并且可以布置在第二沖模中。可以如在步驟196中示出的，對具有下落部18的管狀件140進行沖壓，此沖壓可以停留在管狀件140上以進一步形成舌部22。如在步驟198中示出的此沖壓可以形成舌部22。如在步驟199中示出的可以將形成的拖車球安裝件10從沖模移除。
[0123]可以以任何順序完成上面描述的步驟并且可以跳過一些步驟或者增加額外的步驟到那里。此外，可以完全手動地、自動地或者通過其組合實現此步驟。通過非限定實例，可以利用單個機器以將管切割成適當的長度以形成管狀件140并且可以具有適當的沖模以及沖壓機構來形成拖車球安裝件10的剩余部分。
[0124]下面描述根據本教導的拖車球安裝件的其它實施方式。在說明書中，不是所有的細節與部件都可以被充分地描述與不出。更確切地，描述了特征或部件中的一部分并且，在一些情況下，可以指出與上述實施方式的區別。此外，應該理解的是，盡管未示出或描述這些另外的實施方式，但是這些另外的實施方式可以包括在上述實施方式中使用的元件或部件。因此，對這些其它實施方式的描述僅僅是示例性的并且不是包括一切的也不是排它的。此外，應該理解的是，在不偏離本教導的精神與范圍的情況下可以結合或更改各個實施方式的特征、部件、元件與功能，以實現期望的拖車球安裝件。
[0125]如圖7-圖12中示出的，拖車球安裝件100可以包括球索部接收器附接部104、下落部108以及拖車球安裝件部或舌部112。球索部接收器附接部104可以包括管狀部116。管狀部116可以是任何適當的形狀，以使得其可以能夠與拖車球索部接收器接合。通過非限定實例，管狀部116可以是大體正方形、長方形、橢圓形、圓形或者這些形狀的任意組合。管狀部116可以包括穿孔，或者通過非限定實例定位在管狀部116的至少兩側124上的一對橫向穿孔120。
[0126]穿孔120的形狀與尺寸可以設計為使得當球索部接收器附接部104與拖車球索部接收器選擇性地接合時，拖車球索部接收器可以包括相應形狀與尺寸的穿孔。銷、鎖定件等可以穿過穿孔120以將球索部接收器部104選擇性地固定到拖車球索部接收器。此外，可以利用任何適當的方法與裝置來將球索部接收器部104選擇性地固定到拖車球索部接收器。
[0127]拖車球安裝件100的下落部108可以在球索部接收器附接部104與舌部112之間延伸。下落部108可以是如從接收器部104的上表面105到舌部112的上表面130豎直測得的任何適當的距離D，在圖9中示出了其實例。在一些實施方式中，下落部108可以是零下落，由此下落部108、接收器附接部104的上表面105以及舌部112可以大體上相互平行。下落部108的適當距離D可以取決于舌部112可能期望從球索部接收器附接部104的上表面105延伸的距離以解決拖車球安裝件100的使用。
[0128]舌部112可以從下落部108延伸出。舌部112可以包括定位在舌部112的上表面130上并且可以延伸通過舌部112的拖車球穿孔134。拖車球穿孔134的形狀與尺寸可以設計為利用可以以任何適當方式與舌部112選擇性地接合的緊固件132容納拖車球131。通過非限定實例，拖車球131可以包括基部175以及從基部175延伸的螺紋件133。螺紋件133可以穿過拖車球穿孔134，并且螺母132b可以與螺紋件133螺接，以將拖車球131固定到舌部112。此外，可以將鎖定墊圈132a插在螺紋件133上。
[0129]拖車球安裝件100可以由單個管狀件一體地形成。通過非限定實例，拖車球安裝件100可以由大體上中空管狀件140形成，圖14中示出了其示例性實施方式。拖車球安裝件100可以鍛造、沖壓或液壓成形。在一些實施方式中，可以利用薄壁中空管狀件來形成一件等級1、I1、或III (較輕的負載)拖車球安裝件100，并且在一些實施方式中可以利用厚壁中空管狀件以形成一件等級IV或V(或者重負載)拖車球安裝件100。
[0130]管狀件140可以沖壓或另外地形成以便形成拖車球安裝件100。拖車球安裝件100可以由此是單個一體件或整體單元，由此可以不需要增加或另外地附接額外的部件。這可能導致球索部接收器部104、下落部108與舌部112是單個一體件或整體單元，由此可以無需將其它物件附接到那里。拖車球安裝件100可以以任何適當方式形成。通過非限定實例，拖車球安裝件100可以由管狀件140沖壓或者可以液壓形成。
[0131]在一些實施方式中，如圖14中所示，管狀件141的橫截面可以是大體圓形的。在這些實施方式中，可以將接收器附接部104沖壓成適當的形狀。通過非限定實例的方式，可以將大體圓形橫截面的管狀件141的適當部分進行沖壓以形成可以可操作地與球索部接收器接合的大體長方形或正方形橫截面的接收器附接部104。在這些實施方式中，接收器附接部104可以一次在全部四個側面上進行沖壓，以便形成大體長方形或正方形橫截面形狀。此外，在這些實施方式中，可以通過隨后的操作形成下落部108與舌部112。
[0132]在一些實施方式中，可以通過任何適當的方式硬化管狀件140，其可以強化用于形成拖車球安裝件100的金屬。可以在形成拖車球安裝件100以前，在形成拖車球安裝件100以后，或者在形成拖車球安裝件100以前與以后發生此硬化。通過非限定實例，在形成拖車球安裝件100以前、在形成拖車球安裝件100以后、或者在形成拖車球安裝件100以前與以后可以通過任何適當的方式使管狀件140加工硬化。此外，拖車球安裝件100可以退火以在形成以后在進一步處理以前改變此材料特性或者二者兼而有之。
[0133]一旦管狀件140硬化或者如果其在直到形成以后才硬化或者根本不硬化，管狀件140可以布置在適當形狀與尺寸的沖模145中。沖模145的形狀與尺寸可以取決于要求的拖車球安裝件100的尺寸與形狀。在沖模145中，可以通過適當的處理與機械加工對管狀件140進行沖壓。本教導不限于特定的沖壓處理；可以使用任何適當的沖壓處理。
[0134]當對管狀件140進行沖壓時，可以形成下落部108。沖壓件可以與其第一端部142與第二端部144之間的管狀件140接合以形成下落部108。然而，在此處理過程中，可以對管狀件140的第一端部142不進行沖壓，以使得其形成球索部接收器部104。在一些實施方式中，在球索部接收器部104上的穿孔120可以諸如通過非限定實例，通過沖壓、鉆孔等任何適當的處理預先形成。在一些實施方式中，可以在形成拖車球安裝件100以后形成穿孔120。此外在一些實施方式中，穿孔120可以與下落部108、舌部112、或者拖車球穿孔134的形成大體上同時地形成。
[0135]形成有下落部108的沖壓管狀件140可以布置在另一個沖模中。然后可以沖壓此組合，這可以形成舌部112的一部分或者另選地可以形成整個舌部112。如果僅形成舌部112的一部分，沖壓組合可以布置在此外另一個沖模中以完成舌部112的形成或者可以保持在相同的沖模中以形成舌部112的剩余部分。另選地，具有下落部108的沖壓管狀件140可以保持在用于形成此的沖模中并且可以進一步沖壓此組合，這可以形成舌部112的一部分或者另選地，可以形成整個舌部112。如果僅形成舌部112的一部分，沖壓組合可以布置在另一個沖模中以完成舌部112的形成或者可以保持在相同的沖模中以形成舌部112的剩余部分。
[0136]在一些實施方式中，可以通過布置使下落部108與舌部112形成在另一個沖模中的拖車球安裝件100和沖壓舌部112來形成拖車球穿孔134，這可以形成拖車球安裝穿孔134。在一些實施方式中，拖車球穿孔134可以與舌部112的沖壓同時地形成。在另選物中，拖車球穿孔134可以通過另一種處理，諸如通過非限定實例形成，其可以被鉆孔等。
[0137]在一些實施方式中，管狀件140可以布置在單個沖模中。在此沖模中，可以對管狀件140進行沖壓以形成下落部108。在初始沖壓處理過程中，可以再次沖壓此組合以形成舌部112的至少一部分或者可以形成整個舌部112。如果舌部112未完全地形成，可以再次沖壓此組合以形成舌部112的剩余部分。可以沖壓此組合以形成拖車球穿孔134，或者另選地，在任一個沖壓步驟期間，可以通過舌部112形成此拖車球穿孔134。
[0138]在一些實施方式中，可以將管狀件140布置在適當的沖模中并且可以對管狀件140進行沖壓一次以形成包括下落部108、舌部112與拖車球穿孔134的整個拖車球安裝件100。這可能導致在單個步驟中形成拖車球安裝件100。另選地，拖車球安裝件100可以在漸進處理中形成，但是其中拖車球安裝件100保持在單個沖模中。
[0139]在一些實施方式中，拖車球安裝件100可以由一件約2” (50.8mm)平方的具有約
0.24"(6mm)的壁厚的中空管形成，這可以尤其地適于等級III的拉杠。此管狀件140可以布置在沖模中并且形成(施加或不施加熱量)在具有預布置量的下落構造D的拖車球安裝件100中。此下落構造D對于由加工限定的最大值幾乎是可以忽略的。
[0140]由于部必要將任何額外部件焊接到拖車球安裝件100，因此通過沖壓形成的拖車球安裝件100可以消除對于現有技術拖車球安裝件可能存在的的焊接應力。此外，形成如上所述的拖車球安裝件100可以允許控制拖車球安裝件100的應力路徑，以使得它們可以流動通過整個拖車球安裝件100而不是如現有技術拖車球安裝件出現的情況一樣出現在焊接處。
[0141]盡管對于拖車球安裝件100來說精加工操作可能是不必要的，但是僅出于美觀的原因一些精加工操作可能是期望的。在一些實施方式中，舌部112的端部150可以經歷精加工操作，諸如通過非限定實例非結構性焊接端部150以使其外觀上令人愉快。此外或另選地，端部150可以被磨光或者磨光滑以清洗端部150或者使端部150成形到期望的形狀。然而，焊接與打磨操作可能不是必要的。
[0142]在一些實施方式中，管狀件140A可以在沖壓以前彎曲成如圖13中所示的大體不直立的S形。可以利用任何適當的方法來彎曲管狀件140A，諸如通過非限定實例，冷成形或心軸彎曲管狀件104A。盡管示出了大體S狀形狀，但是本教導不限于此形狀。可以使用任何適當的形狀。一旦沖壓大體S狀形狀便可以形成球索部接收器部104、下落部108與舌部112。通過非限定實例，大體S狀形狀的彎曲管狀件140的頂部可以形成球索部接收器部104，大體S狀形狀的彎曲管狀件140的中間部分可以形成下落部108以及大體S狀形狀的彎曲管狀件140的底部可以形成舌112。一旦將管狀件140A彎曲，就可以對其進行如上所述的沖壓。在一些實施方式中，在冷成形時和/或在冷成形以前可以略微地加熱管狀件140A以減小工作硬度。冷成形可以使管狀件140A加工硬化。
[0143]在另選方案中，可以僅通過使管狀件140A并且不進一步沖壓來形成拖車球安裝件100A。在這些實施方式中，管狀件140A可以彎曲成大體S狀形狀以形成球索部接收器部104A、下落部108A與舌部112A。通過非限定實例，大體S狀形狀的彎曲管狀件140A的頂部可以形成球索部接收器部104A，大體S狀形狀的彎曲管狀件140A的中間部分可以形成下落部108A以及大體S狀形狀的彎曲管狀件140A的底部可以形成舌部112A。在此實施方式中，舌部112A可以不具有平坦的端部150A，或者在另選方案中可以具有與在圖1-圖6中示出的實施方式類似的平坦端部。
[0144]在圖16-圖21中示出的拖車球安裝件200可以形成為具有較大的下落/上升距離D。為了容納較高的牽引車，對于拖車球安裝件200來說較大的下落/上升距離D可能是必要的。拖車球安裝件200可以如上所述形成。然而，較大的下降/上升距離D可能要求對下降部208進行沖壓不止一次和/或可能需要具有不同尺寸的沖模。另選地，可以在單個沖壓步驟中形成下降/上升構造D。類似地，可以如上所述形成拖車球安裝件200的剩余部分。
[0145]圖22-圖27中示出的拖車球安裝件300可以形成為具有與拖車球安裝件100不同的形狀。具體地說，球索部接收器部304可以具有更加大體正方形橫截面形狀，并且舌部312可以具有不同的形狀。此外，下落部308可以具有不同的形狀。拖車球安裝件300可以用于不同形狀與尺寸的拖車球索部接收器。可以如上所述地形成拖車球安裝件200的剩余部分。然而，形成其的沖模可以具有不同的形狀與尺寸。
[0146]在一些實施方式中，拖車球安裝件400可以具有管狀部416，管狀部416包括大體上比如圖28-圖33中示出的更厚的壁455。具有這些厚壁455的拖車球安裝件400可以如上所述形成。具有厚壁455的拖車球安裝件400可以導致拖車球安裝件400具有更牢固的構造，從而其可以評級為較高的牽引等級。如圖28-圖33中示出的，較厚的壁455可能導致舌部412較厚-進一步導致牢固的構造。然而，另選地，舌部412可以不導致為更厚。
[0147]在一些實施方式中，拖車球安裝件500可以具有管狀部516，管狀部516包括大體上比如圖34-圖39中示出的更厚的壁555。拖車球安裝件500可以如上所述形成。具有厚壁555的拖車球安裝件500導致舌部512是較寬的，如通過圖37中由W指示的一樣。根據拖車球安裝件500的使用可能期望較寬的舌部512，并且可以導致拖車球安裝件500具有更牢固的構造，從而其可以評級為較高的牽引等級。
[0148]在圖40-圖46中示出的一些實施方式中，拖車球安裝件600可以包括定位在舌部612中的插入件662，這可以加強拖車球安裝件600。這可能導致可以評定為較高牽引等級的更牢固的構造，這可以允許牽引更重的物品。除了或者替代管狀部616的厚壁，還可以使用插入件662。在一些實施方式中，具有任何適當形狀、尺寸與材料的插入件662可以插入到管狀件640中，諸如例如插入在管狀件640的第二端部644中。插入件662可以在形成處理過程中在任何適當時間插入到管狀件640中。通過非限定實例，插入件662可以在其冷形成以前，諸如在彎曲成大體S形狀以前增加到管狀件640。在另一個非限定實例中，插入件662可以在管狀件640冷形成以后插入到管狀件640中。具有插入其中的插入件662的管狀件640可以布置在沖模中并且可以沖壓以形成舌部612。當沖壓時，插入件662可以夾置在舌部612的端部650內。插入件662可以是比管狀件640更硬的材料。插入件662可以用作在沖壓過程中大體上不變形的內沖模。這可以增加拖車球安裝件600的整體載荷能力。
[0149]另選地，可以通過非限定實例的冷成形、沖壓或者二者結合形成舌部612的一部分以形成圖46中不出的腔體663。一旦形成腔體663,則插入件662便可以插入在腔體663內。與插入件662在腔體663內的組合可以布置在沖模中并且沖壓。這可以導致插入件662夾置在舌部612的端部650。
[0150]另選地，插入件662可以插入在沖模中以形成具有插入件662的舌部612。在這些實施方式中，管狀件640可以冷成形、沖壓或者冷成形與沖壓。可以在冷成形以前或以后或者在對管狀件進行沖壓以前或以后將插入件662增加到沖模。就在對管狀件640進行沖壓以前，一旦插入件662在沖模中，插入件662便可以定位在管狀件640內，諸如通過非限定實例，定位在管狀件640的第二端部644中和/或腔體663中。可以對插入件662與管狀件640的組合進行沖壓以形成具有插入件662的舌部612。
[0151]插入件662可以是任何適當的形狀或尺寸并且不限于圖46中示出的這些。通過非限定實例，插入件662可以是單個長方形金屬盒或者其可以是在形成過程中夾置在舌部612中的兩件或多件金屬件。通過另一個非限定實例，插入件664可以是包括可以與舌部612的拖車球穿孔634相應的穿孔668的單個長方形金屬盒。在此實施方式中，插入件664可以夾置在舌部612中，由此形成拖車球穿孔634可以不需要沖壓、鉆孔等，因為穿孔668已經形成在插入件664中。在一些實施方式中，多個插入件可以與舌部612結合使用，使得插入件可以以消除它們自由工作的方式的能力的此種方式成形。如圖46中所示，通過非限定實例的方式，插入件可以具有大體地狗骨形狀669。
[0152]利用插入件662、664、669可以允許管狀件640具有薄側壁655同時保持所需的強度。在這些實施方式中，插入件662、664、669可以是鋼或另一種材料。在一些非限定實例中，插入件662、664、669可以由可以是更具有延展性的金屬，可以是具有大體上與管狀件640不同的硬度的材料，或者可以是具有大體上與管狀件640不同的強度特性的材料。插入件662、664、669可以為舌部612提供增加的強度，這可以使得拖車球安裝件600更牢固-致使其能夠用于較高等級的牽引或較重的牽引。拖車球安裝件600可以另外地如上所述形成。拖車球安裝件600可以包括下落部608并且可以包括可以定位在下落部608與舌部612之間的階式壁677。階式壁677能夠與諸如拖車球131的基部175的拖車球接合。在這些實施方式中，在將階式壁677安裝到拖車球安裝件600上的過程中，與拖車球131的基部175接合的階式壁677可以大體上防止拖車球131的旋轉。更具體他說，在安裝過程中，當緊固件132與拖車球131的螺紋件133接合時，階式壁677可以大體上防止拖車球131旋轉。
[0153]在一些實施方式中，諸如在圖47-圖52中示出的，拖車球安裝件700可以包括設置在舌部712中的拖車球穿孔734。可以在舌部712的上表面730或面中在拖車球穿孔734周圍設有凹部772。另選地或此外，可以在舌部712的第二面781中在拖車球穿孔734周圍設有第二凹部(未示出)。凹部772可以具有大體上非圓形形狀。通過非限定實例，凹部772可以采用橢圓形、多邊形、正方形、長方形、六邊形與星形，或其組合。第二凹部可以具有大體上非圓形形狀。通過非限定實例，第二凹部的形狀可以采用橢圓形、多邊形、正方形、長方形、六邊形與星形，或其組合。凹部772與第二凹部可以具有大體上相同的形狀或者可以具有不同的形狀。
[0154]在這些實施方式中，在圖53中示出了其實例的具有基部875與螺紋安裝柄833的拖車球831，能夠選擇性地固定在拖車球穿孔734中。基部875可以是相應的尺寸與形狀以便容納并且保持在凹部772和/或第二凹部的至少一個中。因此，基部875可以適配在凹部772中并且大體上填充凹部772。
[0155]緊固件832可以設置為與柄833接合并且將拖車球831固定到拖車球安裝件700，諸如通過非限定實例，緊固件833可以是螺母833與鎖定墊圈837。另選地，可以使用自鎖定螺母。
[0156]可以將拖車球831容易地并且方便地連接到拖車球安裝件700。拖車球831的安裝柄833可以與舌部712中的拖車球穿孔734對準并且被推動通過舌部712中的拖車球穿孔734。如此進行時，拖車球831的基部875可以定位在凹部772中。一旦定位，凹部772的側壁774就可以與基部875的側面或多個側面接合，以便有效地防止拖車球831相對于拖車球安裝件700旋轉。鎖定墊圈837可以布置在安裝柄833上方，并且然后螺母832可以緊固在此安裝柄833上以完成此連接。在緊固處理過程中，拖車球831的基部875與凹部772的側壁774的接合可以大體上防止拖車球831在拖車球安裝件700中的旋轉并且因此可以允許通過單個工具連接。
[0157]在一些實施方在式中，在舌部712向下或向上指向的情況下，即下落部708可以如圖49中所示向下延伸或者向上延伸的情況下，可以利用拖車球安裝件700。通過非限定實例，舌部712可以在面730、781的每個上包括凹部772與第二凹部(未示出)。拖車球(未示出)的基部(未示出)可以能夠容納在一個凹部中、容納在另一個凹部中或者容納在兩個凹部中。在其中基部能夠容納在兩個凹部中的實施方式中，可以防止拖車球(未示出)在任一操作位置旋轉以允許簡單且方便的連接。此外，拖車球安裝件700可以能夠在第一位置和第二位置中選擇性地附接到球索部接收器，在第一位置中第一面730向上面向并且第二面781向下面向，以及在第二位置中第二面781向上面向并且第一面730向下面向。
[0158]在此實施方式中，可以利用插入件762以有助于形成凹部774。插入件762可以是任何適當的形狀與尺寸。通過非限定實例，可以將桿791插入舌部716的第二端部750的邊緣753中。桿719可以被用于更好地保持凹部772的側壁774以形成非圓形凹部。拖車球安裝件700可以另外地如上所述形成。
[0159]在一些實施方式中，諸如在圖53-圖58中示出的，拖車球安裝件800可以包括設置在舌部812中的拖車球穿孔834。拖車球穿孔834可以能夠通過螺母832可操作地附接拖車球831。在一些實施方式中，可以在舌部812的上表面830或面中在拖車球穿孔834周圍設有凹部872。另選地或此外，可以在舌部812的第二面881中在拖車球穿孔834周圍設有第二凹部(未示出)。[0160]凹部872可以具有大體非圓形形狀。通過非限定實例，凹部872可以采用橢圓形、多邊形、正方形、長方形、六邊形與星形，或其組合。第二凹部(未示出)可以具有大體非圓形形狀。通過非限定實例，第二凹部的形狀可以采用橢圓形、多邊形、正方形、長方形、六邊形與星形，或其組合。凹部872與第二凹部可以是大體上相同的或者可以具有不同的形狀。這可以允許拖車球安裝件800在第一位置與第二位置選擇性地可附接到球索部接收器。凹部872可以與拖車球831的基部875接合以在將其安裝在舌部812的過程中防止拖車球831的旋轉。更具體地說，基部875可以與凹部872接合，以便當螺母832可以擰在拖車球831上時防止拖車球831的旋轉。
[0161]在一些實施方式中，如圖59-圖61中所示，拖車球安裝件900可以大體上由平板形成。在這些實施方式中，可以大體上對平板進行沖壓以形成拖車球安裝件900。具體地說，大體上平板可以布置在適當形狀與尺寸的沖模中。沖模的形狀與尺寸可以取決于要求的拖車球安裝件900的尺寸與形狀。在沖模中，大體上平板可以通過適當的處理與機械加工沖壓。本教導不限于特定的沖壓處理；可以使用諸如通過液壓成形的非限定實例的任何適當的沖壓處理。
[0162]當大體上對平板進行沖壓時，可以形成球索部接收器部904、下落部908、以及舌部912全部。在球索部接收器部904上的穿孔920可以諸如通過非限定實例，通過沖壓、鉆孔等任何適當的處理預先形成。可以在形成拖車球安裝件900以后形成穿孔920。此外，穿孔920可以與球索部接收器部904、下落部908、舌部912和/或者車球穿孔934的形成大體上同時形成。
[0163]球索部接收器部904、下落部908、以及舌部912可以大體上同時形成或者可以逐步地形成。此外，拖車球穿孔934可以通過對舌部912與拖車球安裝件的剩余部分大體上同時地進行沖壓形成或者可以通過形成為漸進步驟的一部分形成。此外，拖車球穿孔934可以通過另一種處理，諸如通過非限定實例形成，其可以被鉆孔等。
[0164]下落部908可以形成具有任何適當的尺寸的下落/上升構造926，其還可以包括零下落，由此球索部接收器部904、下落部908與舌部912可以大體上是平面的。可以通過使用的大體上平面板的尺寸、當沖壓時下落部908移動了多少、或者通過此任何組合來控制下落/上升構造926。
[0165]在一些實施方式中，如圖62-圖64中所示，拖車球安裝件1000可以大體上由平板形成。在這些實施方式中，大體上可以對平板進行沖壓以形成拖車球安裝件1000。具體地說，大體上平板可以布置在適當形狀與尺寸的沖模中。沖模的形狀與尺寸可以取決于要求的拖車球安裝件1000的尺寸與形狀。在沖模中，大體上可以通過適當的處理與機械加工對平板進行沖壓。本教導不限于特定的沖壓處理；可以使用諸如通過液壓成形的非限定實例的任何適當的沖壓處理。
[0166]當大體上對平板進行沖壓時，可以形成球索部接收器部1004、下落部1008、以及舌部1012全部。在球索部接收器部1004上的穿孔1020可以諸如通過非限定實例，通過沖壓、鉆孔等任何適當的處理預先形成。可以在形成拖車球安裝件1000以后形成穿孔1020。此外，穿孔1020可以與球索部接收器部1004、下落部1008、舌部1012和/或者車球穿孔1034的形成大體上同時形成。
[0167]球索部接收器部1004、下落部1008、以及舌部1012可以大體上同時形成或者可以逐步地形成。此外，拖車球穿孔1334可以通過對舌部1312與拖車球安裝件的剩余部分同時地進行沖壓形成或者可以通過形成為漸進步驟的一部分形成。此外，拖車球穿孔1034可以通過另一種處理，諸如通過非限定實例形成，其可以被鉆孔等。
[0168]下落部1008可以形成具有任何適當尺寸的下落/上升構造1026。可以通過使用的大體上平板的尺寸、當沖壓時下落部1008移動了多少、或者通過此任何組合來控制下落/上升構造1026。
[0169]在圖65中示出的實施方式中，拖車球安裝件1100可以包括球索部接收器部1104、下落部1108、以及舌部1112 ;其中全部都可以通過如上所述的沖壓形成。舌部1112可以相應地包括第一端部1187與第二端部1189。這些端部1187、1189可以包括同樣地通過沖壓形成的大體上彎曲部分1194、1196。彎曲部分1194、1196可以與形成球索部接收器部1104、下落部1108、和/或舌部1112的沖壓同時形成。另選地，可以諸如通過非限定實例對舌部1112進行沖壓而逐步地形成彎曲部分1194、1196。如圖65中所示，舌部1112可以包括其可以如上所述形成的拖車球穿孔1134。
[0170]在圖66中示出的實施方式中，拖車球安裝件1200可以包括球索部接收器部1204、下落部1208、以及舌部1212 ;其中全部都可以通過如上所述的沖壓形成。舌部1212可以相應地包括第一端部1287與第二端部1289。這些端部1287、1289可以包括同樣地通過沖壓形成的大體上彎曲部分1294、1296。彎曲部分1294、1296可以與形成球索部接收器部1204、下落部1208、和/或舌部1212的沖壓同時形成。另選地，可以諸如通過非限定實例對舌部1212進行沖壓而逐步地形成彎曲部分1294、1296。如圖66中所示，舌部1212可以包括其可以如上所述形成的拖車球穿孔1234。在這些實施方式中，可以使用插入件1291并且插入件1291可以如上所述夾置在舌部1212中。插入件1291的形狀與尺寸可以使得大體上升高的縱向件1297可以形成在舌部1212的上表面1230上。
[0171]如圖69-圖71中所示，拖車球安裝件1300可以由大體中空管狀件1340形成。在這些實施方式中，可以通過諸如例如切割、機械加工凹槽的任何適當的方式移除大體中空管狀件1340的部分1341，或者以其它方式大體上移除管狀件1340的部分1341。一旦將部分1341從大體中空管狀件1340移除，就可以對大體中空管狀件1340進行沖壓以形成拖車球安裝件1300。當沖壓時，移除部分1341可以大體上移除或者消除拖車球安裝件1300的側壁1365中的應力。
[0172]從管狀件1340移除的部分1341可以具有任何適當的形狀與尺寸。通過非限定實例，部分1341可以具有任何適當的寬度。此外，從管狀件1340移除的部分1341可以大體上是線性的、s狀的、弧形的等。通過非限定實例，部分1341可以是孔、狹縫、狹槽孔、或者任何輪廓的狹槽。從管狀件1340移除的部分1341可以是在側壁1365的任意部分中；并且不限于如圖70中示出的管狀件1340的大體中心。從管狀件1340移除的部分1341可以以任何適當的方式形成。通過非限定實例，可以利用鋸、磨、離子切割器、噴水器、激光器等切割移除部分1341。
[0173]當對具有移除部分1341的管狀件1340進行沖壓時，可以形成球索部接收器部1304、下落部1308、以及舌部1312全部。如圖71中示出的，可以對管狀件1340進行沖壓，以使得移除部分1341的位置可以形成下落部1308與舌部1312。球索部接收器部1304、下落部1308、以及舌部1312可以大體上同時地形成或者可以逐步地形成。此外，拖車球穿孔1334可以通過對舌部1312與拖車球安裝件的剩余部分大體上同時地進行沖壓而形成或者可以通過形成為漸進步驟的一部分形成。此外，拖車球穿孔1334可以通過另一種處理，諸如通過非限定實例形成，其可以被鉆孔等。
[0174]在一些實施方式中，如圖72-圖73中所示，拖車球安裝件1400可以由大體中空管狀件1440形成。在這些實施方式中，可以通過諸如例如切割、機械加工凹部的任何適當的方式移除大體中空管狀件1440的部分1441，或者以其它方式大體上移除管狀件1440的部分1441。一旦將部分1441從大體中空管狀件1440移除，就可以對大體中空管狀件1440進行沖壓以形成拖車球安裝件1400。當沖壓時，移除部分1441可以大體上移除或者消除拖車球安裝件1400的側壁1465中的應力。
[0175]從管狀件1440移除的部分1441可以具有任何適當的形狀與尺寸。通過非限定實例，部分1441可以具有任何適當的寬度。此外，從管狀件1440移除的部分1441可以大體上是線性的、s狀的、弧形的等。通過非限定實例，部分1441可以是孔、狹縫、狹槽孔、或者任何輪廓的狹槽。從管狀件1440移除的部分1441可以在側壁1465的任意部分中；不限于如圖72中示出的管狀件1440的大體中心。從管狀件1440移除的部分1441可以以任何適當的方式形成。通過非限定實例，可以利用鋸、磨、離子切割器、噴水器、激光器等切割移除部分1441。移除部分1441可以隨著管狀件1440定位在任何適當位置處。如示出的，其可以定位在其端部附近，但是不可一直延伸到端部。
[0176]當對具有移除部分1441的管狀件1440進行沖壓時，可以形成球索部接收器部1404、下落部1408、以及舌部1412全部。如圖74中示出的，可以對管狀件1440進行沖壓，以使得移除部分1441的位置可以形成下落部1408與舌部1412的一部分，并且可以不延伸到舌部1412的端部。球索部接收器部1404、下落部1408、以及舌部1412可以大體上同時地形成或者可以逐步地形成。此外，拖車球穿孔1434可以通過對舌部1412與拖車球安裝件的剩余部分大體上同時地進行沖壓來形成或者可以形成為漸進步驟的一部分形成。在其它實施方式中，拖車球穿孔1434可以通過另一種處理，諸如通過非限定實例形成，其可以被鉆孔等。
[0177]在一些實施方式中，移除部分1541可以包括大體上向后的S形狀，其具有如圖74中示出的形成在大體上管狀件1540中的孔。移除部分1541可以是任何適當的形狀與尺寸并且本教導不限于此。
[0178]拖車球安裝件1600可以形成為整體單元或者另外地可以一體地形成。如圖75-圖76中示出的，拖車球安裝件1600可以包括球索部接收器附接部1614、下落部1618以及拖車球安裝件部分或舌部1622。球索部接收器附接部1614可以包括管狀部1626。管狀部1626可以是任何適當的形狀，以使得其能夠以任何適當的方式與球索部接收器可操作地接合。通過非限定實例，管狀部1626可以具有大體長方形形狀。管狀部1626可以包括定位在管狀部1626的至少兩側1634上的一對橫向穿孔1630。管狀部1626還可以包括大體成角度的端部1635。成角度的端部1635可以使得更容易將管狀部1626加載成與適當的球索部接收器匹配接合。
[0179]拖車球安裝件1600的下落部1618可以大體上在球索部接收器附接部1614與舌部1622之間延伸。下落部1618可以具有任何適當的距離。在一些實施方式中，下落部1618可以是零下落。下落部1618的適當距離可以取決于舌部1622可能期望從球索部接收器附接部1614延伸的距離以解決拖車球安裝件1600的使用。
[0180]舌部1622可以從下落部1618延伸出。舌部1622可以包括定位在舌部1622的上表面1640上并且可以延伸通過舌部1622的拖車球穿孔1644。拖車球穿孔1644的形狀與尺寸可以設計為以任何適當的方式容納拖車球。
[0181]拖車球安裝件1700可以形成為整體單元或者另外地可以一體地形成。如圖77-圖78中示出的，拖車球安裝件1700可以包括球索部接收器附接部1714、下落部1718以及拖車球安裝件部或舌部1722。球索部接收器附接部1714可以包括管狀部1726。管狀部1726可以是任何適當的形狀，以使得其能夠以任何適當的方式與球索部接收器可操作地接合。通過非限定實例，管狀部分1726可以具有大體上長方形形狀。管狀部1726可以包括定位在管狀部1726的至少兩側1734上的一對橫向穿孔1730。管狀部1726還可以包括大體上成角度的端部1735。成角度的端部1735可以使得更容易將管狀部分1726加載成與適當的球索部接收器匹配接合。
[0182]拖車球安裝件1700的下落部1718可以大體上在球索部接收器附接部1714與舌部1722之間延伸。下落部1718可以具有任何適當的距離。在一些實施方式中，下落部1718可以是零下落。下落部1718的適當距離可以取決于舌部1722可能期望從球索部接收器附接部1714延伸的距離以解決拖車球安裝件1700的使用。
[0183]舌部1722可以從下落部1718延伸出。舌部1722可以包括定位在舌部1722的上表面1740上并且可以延伸通過舌部1722的拖車球穿孔1744。拖車球穿孔1744的形狀與尺寸可以設計為以任何適當的方式容納拖車球。
[0184]盡管本教導公開沖壓為形成拖車球安裝件的方法，但是本教導不限于此。任何適當的處理都可以用于形成拖車球安裝件。通過非限定實例，可以通過液壓形成拖車球安裝件，尤其是形成拖車球安裝件1100、1200。在這些實施方式中，大體上平板可以布置在沖模中。囊狀物可以開始與大體上平板接合并且可以對大體上平板進行沖壓以形成拖車球安裝件1100、1200。液壓流體可以用于囊狀物以形成適當的拖車球安裝件1100、1200。液壓成形可以用于大體上避免接觸點并且以使基本上在全部拖車球安裝件1100、1200的上方的應力擴散。然而，本教導不限于特定的沖壓處理。在不偏離這些教導的情況下可以使用任何種類的適當處理。
[0185]盡管在附圖中示出了并且在上面詳細的說明中描述了本發明的實施方式，但是應該理解的是本發明不僅限于公開的實施方式，而且在不偏離后面權利要求的范圍的情況下這里公開的本發明能夠具有多種的重新布置、修改和替換。如下的權利要求旨在包括在它們屬于權利要求或其等效物的范圍內的全部修改和變型。
【權利要求】
1.一種拖車球安裝件，其包括: 大體管狀本體，其具有第一端部與第二端部，所述第一端部與牽引車的球索部接收器可接合； 下落部，其與所述管狀本體成整體并且形成在所述管狀件的第一端部與第二端部之間；以及 拖車球安裝部，其與所述下落部和管狀本體成整體，所述拖車球安裝部形成在所述管狀件的第二端部處并且從所述下落部延伸出，其中拖車球選擇性地可附接到所述拖車球安裝部。
2.根據權利要求1所述的拖車球安裝件，其中，對所述管狀本體進行沖壓以形成整體下落部與拖車球安裝部。
3.根據權利要求2所述的拖車球安裝件，還包括在沖壓過程中形成在所述拖車球安裝部的一部分中的接縫。
4.根據權利要求3所述的拖車球安裝件，其中，所述接縫包括大體上的保護層。
5.根據權利要求4所述的拖車球安裝件，其中，所述保護層包括焊接件。
6.根據權利要求4所述的拖車球安裝件，其中，所述保護層包括大體上防止腐蝕的涂層。
7.根據權利要求1所述的拖車球安裝件，還包括延伸通過所述拖車球安裝部與圓形凹部的軸向通孔，其中，在所述通孔在所述凹部內的情況下，所述圓形凹部相對于所述通孔軸向定位。
8.根據權利要求7所述的拖車球安裝件，還包括具有基部的拖車球，所述拖車球的一部分插入到所述通孔中，其中，所述基部包括周邊，由此所述基部的周邊的主要部分與所述凹部可接合，以防止在安裝過程中所述拖車球旋轉。
9.根據權利要求8所述的拖車球安裝件，其中，所述圓形凹部包括側壁，并且所述周邊的所述主要部分與所述側壁可接合，以在安裝螺母的過程中防止所述拖車球旋轉。
10.根據權利要求9所述的拖車球安裝件，其中，所述圓形凹部是第一圓形凹部，并且其中，所述拖車球安裝部包括第一面，所述第一圓形凹部定位在所述第一面上。
11.根據權利要求10所述的拖車球安裝件，還包括定位在與所述第一面相對的所述拖車球安裝部上的第二面，所述第二面包括第二圓形凹部，由此在所述通孔在所述第二凹部內的情況下，所述第二圓形凹部相對于所述通孔軸向地定位。
12.根據權利要求11所述的拖車球安裝件，其中，所述基部的所述周邊的主要部分與所述第二凹部可接合，以在安裝過程中防止所述拖車球旋轉。
13.一種能夠將拖車球固定到牽引車的球索部接收器的拖車球安裝件，所述拖車球安裝件包括: 大體管狀本體，其具有第一端部與第二端部以及在所述第一端部與所述第二端部之間的腔體，所述第一端部與所述球索部接收器可接合； 下落部，其與所述管狀本體成整體并且形成在所述管狀件的第一端部與第二端部之間；以及 拖車球安裝部，其與所述下落部和管狀本體成整體，所述拖車球安裝部形成在所述管狀件的所述第二端部處并且從所述下落部延伸出，其中，拖車球安裝部大體上沒有腔體。
14.根據權利要求13所述的拖車球安裝件，其中，所述拖車球安裝部包括舌部，所述舌部具有延伸通過所述舌頭的軸向通孔與圓形凹部，其中，在所述通孔于所述凹部內的情況下，所述圓形凹部相對于所述通孔軸向地定位。
15.根據權利要求13所述的拖車球安裝件，其中，所述管狀件的所述第一端部包括大體上傾斜的端部與能夠接收球索部銷的穿孔。
16.根據權利要求13所述的拖車球安裝件，其中，通過對所述管狀件進行沖壓來形成所述下落部與所述拖車球安裝部。
17.根據權利要求16所述的拖車球安裝件，其中，在單個沖壓操作中形成所述沖壓下落部與拖車球安裝部。
18.一種能夠將拖車球固定到球索部接收器的拖車球安裝件，所述拖車球安裝件包括: 大體管狀本體，其具有第一端部與第二端部，所述第一端部與牽引車的球索部接收器可接合； 下落部，其與所述管狀本體成整體并且形成在所述管狀件的所述第一端部與所述第二端部之間；以及 拖車球安裝部，其與所述下落部一起形成并且在于所述拖車球安裝部與所述下落部之間沒有焊接的情況下 附接到所述下落部。
19.根據權利要求18所述的拖車球安裝件，其中，通過在所述第一端部與所述第二端部之間對所述管狀件進行沖壓來形成所述下落部。
20.根據權利要求19所述的拖車球安裝件，其中，通過在所述第二端部處對所述管狀件進行沖壓來形成所述拖車球安裝件。
21.一種能夠將拖車球固定到球索部接收器的拖車球安裝件，所述拖車球安裝件包括: 整體管狀件，其包括: 第一部分，其具有延伸縱向長度的腔體； 第二部分，其從所述第一部分延伸出；以及 第三部分，其從所述第二部分延伸出，所述第三部分大體上是平坦的并且大體上沒有所述腔體，其中所述拖車球能夠固定到所述第三部分。
22.根據權利要求21所述的拖車球安裝件，其中，使所述第三部分平坦大體上將所述腔體從所述第三部分消除。
23.根據權利要求22所述的拖車球安裝件，其中，所述第一部分是具有第一端部與第二端部的大體管狀件，所述第一端部能夠選擇性地附接到牽引車。
24.根據權利要求23所述的拖車球安裝件，其中，所述第二部分是與所述管狀本體成整體并且形成在所述管狀件的第一端部與第二端部之間的下落部。
25.根據權利要求24所述的拖車球安裝件，其中，所述第三部分是與所述下落部與管狀本體成整體的拖車球安裝部，所述拖車球安裝部分形成在所述管狀件的所述第二端部處并且從所述下落部延伸出。
26.根據權利要求25所述的拖車球安裝件，還包括延伸通過所述拖車球安裝部與圓形凹部的軸向通孔，其中，在所述通孔在所述凹部內的情況下所述圓形凹部相對于所述通孔軸向定位。
27.一種形成拖車球安裝件的方法，包括步驟: 提供具有第一端部與第二端部的大體管狀件； 在所述第一端部與所述第二端部之間對所述管狀件進行沖壓以形成下落部；以及 對所述管狀件的所述第二端部進行沖壓以形成拖車球安裝部的至少一部分。
28.根據權利要求27所述的方法，其中基本上同時地執行形成所述下落部、球索部接收器部與拖車球安裝部，由此所述管狀件、下落部與球索部接收器部是整體單元。
29.根據權利要求27所述的方法，其中，對所述管狀件進行沖壓的所述步驟包括液壓成形。
30.根據權利要求27所述的方法，其中，對所述管狀件的所述第二端部進行沖壓完全地形成了所述拖車球安裝部。
31.根據權利要求27所述的方法，還包括形成延伸通過所述拖車球安裝部的軸向通孔的步驟。
32.根據權利要求31所述的方法，還包括在所述通孔在所述凹部內的情況下形成相對于所述通孔軸向地定位的圓形凹部。
33.根據權利要求27所述的方法，其中，形成所述拖車球安裝部的所述部分形成腔體。
34.根據權利要求33所述的方法，還包括步驟: 將至少一個插入件插入到所述拖車球安裝部的所述腔體中；以及 對所述拖車球安裝部進沖壓行以完全地形成所述拖車球安裝部。
35.根據權利要求27所述的方法，還包括磨光所述拖車球安裝部的端部的步驟。
36.根據權利要求27所述的方法，還包括將大體上保護層附接到所述拖車球安裝部的端部的步驟。
37.根據權利要求36所述的方法，其中，附接所述大體上保護層的所述步驟抑制在所述拖車球安裝部的所述端部處的腐蝕。
38.根據權利要求27所述的方法，其中，附接所述大體上保護層的所述步驟包括焊接所述拖車球安裝部的所述端部。
39.一種形成拖車球安裝件的方法，包括步驟: 提供具有第一端部與第二端部的大體管狀件； 將所述管狀件插入到沖模中；以及 對所述管狀件進行沖壓以形成下落部與拖車球安裝部。
40.一種形成拖車球安裝件的方法，包括步驟: 提供具有第一端部與第二端部的大體管狀件，其中所述第一端部選擇性地可附接到牽引車的球索部接收器； 將所述管狀件插入到沖模中； 在所述第一端部與所述第二端部之間對所述管狀件進行沖壓以形成下落部；以及 在所述第二端部處對所述管狀件進行沖壓以形成拖車球安裝部。
41.根據權利要求40所述的方法，其中，大體上同時地執行在所述第一端部與第二端部之間對所述管狀件進行沖壓的步驟。
42.根據權利要求41所述的方法，還包括在所述第一端部與第二端部之間對所述管狀件進行沖壓的過程中使對所述管狀件的沖壓停止以形成所述下落部的步驟。
43.根據權利要求42所述的方法，還包括在所述第二端部處對所述管狀件進行沖壓的過程中使對所述管狀件的沖壓停止以形成所述拖車球安裝部的步驟。
44.一種形成拖車球安裝件的方法，包括步驟: 提供具有第一端部與第二端部的整體管狀件使得腔體在所述第一端部與第二端部之間延伸； 在所述第一端部與所述第二端部之間對所述管狀件進行沖壓以形成下落部； 在所述第二端部處對所述管狀件進行沖壓以形成拖車球安裝部；以及 大體上將所述腔體從所述拖車球安裝部去除。
45.一種拖車球安裝件，其包括: 管狀件，其具有第一端部與第二端部； 下落件，其通過在所述第一端部與第二端部之間對所述管狀件進行沖壓而形成；以及 拖車球安裝部，其通過在所述第二端部處對所述管狀件進行沖壓而形成。
46.一種能夠將拖車球固定到球索部接收器的拖車球安裝件，所述拖車球安裝件包括: 球索部接收器部，其能夠選擇性地固定到所述球索部接收器； 下落部，其附接到所述球索部接收器部； 球安裝部，其附接到所述下落部；以及 其中，所述球索部接收器部、下落部與球安裝部整體地形成。
47.根據權利要求46所述的拖車球安裝件，其中，所述球安裝部包括第一面以及與所述第一面相對的第二面。
48.根據權利要求47所述的拖車球安裝件，還包括定位在所述球安裝部中、在所述球安裝部的所述第一面與所述第二面之間延伸的軸向通孔。
49.根據權利要求48所述的拖車球安裝件，還包括具有在所述第一面或第二面的至少一個上的周邊的第一圓形凹部，在所述通孔在所述周邊內的情況下所述第一圓形凹部相對于所述通孔軸向地定位。
50.一種拖車球安裝件，其通過包括以下步驟的處理形成: 提供具有第一端部與第二端部的管狀件； 在所述第一端部與所述第二端部之間對所述管狀件進行沖壓以形成下落件與球索部接收器部；以及 對所述管狀件的所述第二端部進行沖壓以形成能夠使拖車球固定到其上的舌部的至少一部分。
51.—種能夠將拖車球固定到球索部接收器的拖車球安裝件，所述拖車球安裝件包括: 球索部接收器部，其能夠選擇性地固定到所述球索部接收器，所述球索部接收器部具有延伸縱向長度的內部腔體； 下落部，其附接到所述球索部接收器部； 球安裝部，其附接到所述下落部，其中所述球安裝部沒有腔體；以及 其中所述球索部接收器部、下落件與球安裝部由整體構件形成。
52.一種能夠將拖車球固定到球索部接收器的拖車球安裝件，所述拖車球安裝件包括: 球索部接收器部，其能夠選擇性地固定到所述球索部接收器，所述球索部接收器部具有延伸縱向長度的內部腔體； 球安裝部，其附接到所述球索部接收器部，其中所述球安裝部沒有腔體；以及 其中所述球索部接收器部與球安裝部大體上沒有任何焊接。
53.一種能夠將拖車球固定到牽引車的球索部接收器的拖車球安裝件，所述拖車球安裝件包括: 大體管狀本體，其具有第一端部與第二端部的，所述第一端與牽引車的球索部接收器可接合； 下落部，其由所述管狀件的所述第一端部與第二端部之間的所述管狀本體整體地形成；以及 拖車球安裝部，其由所述管狀件的所述第二端部整體地形成，其中所述拖車球選擇性地可附接到所述拖車球安裝部。
【文檔編號】B60D1/06GK103987546SQ201280060747
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2012年10月11日 優先權日:2011年10月11日
【發明者】費朗西斯·貝爾納特, 托馬斯·德彼得羅 申請人:塞昆特消費品公司