專利名稱：一種汽車座椅的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車領域，尤其涉及一種汽車座椅。
背景技術：
目前大部分兒童座椅被放置在車內座椅上并使用斜挎肩帶(有時只使用腰帶)固定。然而，不同車型的汽車有不同的座椅、安全帶和固定方式。汽車座椅形狀不同、安全帶長度較短和錨固點位置不同，都會導致一些兒童座椅安放的位置更靠前或更靠后。所有這些因素使得制造適用所有車型的兒童座椅成為一個難題。兒童座椅的主要特點是安全重于舒適:兒童座椅通常裝在汽車的后座上，如果放在前座，發生碰撞時前風擋玻璃會傷到孩子。很多車輛的前排安全氣囊可以很好地保護乘客，但是對于骨骼尚未發育完全的孩子來說，這是致命的殺手。如果兒童的身高低于汽車座椅或體重小于座椅的最小安全承重，兒童座椅就應該向后安裝。如果采用前向式安裝，幼小的孩子頸部極易近受到最大限度地吸收兒童座椅撞擊的沖力，使孩子脆弱的頸部得到保護。但當孩子的身高超過座椅或體重超過安全標準后，這樣的后向安裝就相對不安全了。不管是向前安裝還是向后安裝，在安裝時都會產生不必要的麻煩，人為的主觀因素放在最前面，費神費力，而且需要對不同年齡段的兒童進行量身定制，給用戶帶來很大困惑。
實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有技術的不足而提供的汽車座椅。本實用新型是這樣實現的，一種汽車座椅，主要用于兒童用的汽車座椅，包括椅靠和椅座，所述椅靠設于椅座上，所述椅靠上設有背帶，所述椅座設有腿帶。進一步地，所述背帶包括左臂帶、右臂帶、左腰帶和右腰帶，所述左臂帶的一端固定在椅靠上，另一端與所述左腰帶的中段連接，所述右臂帶的一端固定在椅靠上，另一端與所述右腰帶連接，所述左腰帶的一端設有第一連接件，另一端與椅靠面的左側固定，所述右腰帶的一端設有第二連接件，另一端與椅靠面的右側固定，所述左腰帶與右腰帶通過第一連接件和第二連接件連接。進一步地，所述左臂帶與右臂帶處于同一水平面上，所述左腰帶與右腰帶處于同一水平面上，且左臂帶與右臂帶的高度高于所述左腰帶與右腰帶的高度。本實用新型提供的汽車座椅的優點在于:通過在椅背和椅座上設置背帶和腿帶，不管兒童的年齡多大，均能使用，直接固定身體軀干和四肢等的重要部位，且直接將座椅安裝到汽車的后座上，不需要考慮向后安裝還是向前安裝，方便快捷，省神省力。
圖1為本實用新型汽車座椅的結構示意圖。[0012]圖2為圖1中的背帶的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。請參閱圖1，圖1為本實用新型汽車座椅的結構示意圖。所述汽車座椅，主要用于兒童用的汽車座椅，包括椅靠I和椅座2,所述椅靠I設于椅座2上，所述椅靠I上設有背帶3，所述椅座2設有腿帶4。請參閱圖2，圖2為圖1中的背帶的結構示意圖。所述背帶3包括左臂帶3a、右臂帶3b、左腰帶3c和右腰帶3d,所述左臂帶3a的一端固定在椅靠I上，另一端與所述左腰帶3c的中段連接，所述右臂帶3b的一端固定在椅靠I上，另一端與所述右腰帶3d連接，所述左腰帶3c的一端設有第一連接件3e，另一端與椅靠I面的左側固定，所述右腰帶3d的一端設有第二連接件3f，另一端與椅靠I面的右側固定，所述左腰帶3c與右腰帶3d通過第一連接件3e和第二連接件3f連接。所述左臂帶3a與右臂帶3b處于同一水平面上，所述左腰帶3c與右腰帶3d處于同一水平面上，且左臂帶3a與右臂帶3b的高度高于所述左腰帶3c與右腰帶3d的高度。通過在椅背I和椅座2上設置背帶3和腿帶4，不管兒童的年齡多大，均能使用，直接固定身體軀干和四肢等的重要部位，且直接將座椅安裝到汽車的后座上，不需要考慮向后安裝還是向前安裝，方便快捷，省神省力。在使用時，首先將兒童左上座椅，將兩腿放入腿帶4中，在將兩臂放入座臂帶3a和右臂帶3b中，調到適當松緊度，在通過第一連接件3e和第二連接件3f將左腰帶3c與右腰帶3d連接固定，并綁在腰間。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種汽車座椅，主要用于兒童用的汽車座椅，包括椅靠(I)和椅座(2),所述椅靠(I)設于椅座(2)上，其特征在于，所述椅靠(I)上設有背帶(3)，所述椅座(2)設有腿帶(4)。
2.根據權利要求1所述的汽車座椅，其特征在于，所述背帶(3)包括左臂帶(3a)、右臂帶(3b)、左腰帶(3c)和右腰帶(3d)，所述左臂帶(3a)的一端固定在椅靠(I)上，另一端與所述左腰帶(3c)的中段連接，所述右臂帶(3b)的一端固定在椅靠(I)上，另一端與所述右腰帶(3d)連接，所述左腰帶(3c)的一端設有第一連接件(3e)，另一端與椅靠(I)面的左側固定，所述右腰帶(3d)的一端設有第二連接件(3f)，另一端與椅靠(I)面的右側固定，所述左腰帶(3c)與右腰帶(3d)通過第一連接件(3e)和第二連接件(3f)連接。
3.根據權利要求2所述的汽車座椅，其特征在于，所述左臂帶(3a)與右臂帶(3b)處于同一水平面上，所述左腰帶(3c)與右腰帶(3d)處于同一水平面上，且左臂帶(3a)與右臂帶(3b)的高度高于所述左腰帶(3c)與右腰帶(3d)的高度。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車座椅，包括椅靠和椅座，所述椅靠設于椅座上，椅靠上設有背帶，椅座設有腿帶，背帶包括左臂帶、右臂帶、左腰帶和右腰帶，左臂帶的一端固定在椅靠上，另一端與所述左腰帶的中段連接，右臂帶的一端固定在椅靠上，另一端與所述右腰帶連接，左腰帶的一端設有第一連接件，另一端與椅靠面的左側固定，右腰帶的一端設有第二連接件，另一端與椅靠面的右側固定，左腰帶與右腰帶通過第一連接件和第二連接件連接，通過在椅背和椅座上設置背帶和腿帶，不管兒童的年齡多大，均能使用，直接固定身體軀干和四肢等的重要部位，且直接將座椅安裝到汽車的后座上，不需要考慮向后安裝還是向前安裝，方便快捷，省神省力。
文檔編號B60N2/26GK202986878SQ20122069899
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月18日 優先權日2012年12月18日
發明者曹慧芳 申請人:安徽英迪爾汽車零部件有限公司