專利名稱：一種公共汽車專用扶桿的制作方法
技術領域：
一種公共汽車專用扶桿技術領域[0001]本實用新型屬于公共汽車內飾技術領域，具體涉及一種公共汽車專用扶桿。
背景技術：
[0002]目前，在公共汽車行業，汽車里采用的扶桿，扶手，一般是光滑的金屬管，一旦剎車，轉彎，乘客很難扶好，站穩，現有的新型空調公共汽車，采用扶手上有規則凹點的結構形式，起到了一定的防滑作用，但還是存在著不夠理想，沒有一定的手握力量，在急剎車時，還是滑移的，不夠安全。實用新型內容[0003]本實用新型的目的是提供一種公共汽車專用扶桿，以解決現有技術過于光滑，不夠安全的問題。[0004]為解決現有技術存在的問題，本實用新型提供的技術方案是:一種公共汽車專用扶桿，包括扶桿，其特殊之處在于:所述扶桿上均布套設固定有若干防滑圓環，防滑圓環采用塑鋼材料制造。[0005]本實用新型相對于現有技術，具有如下優點和效果:[0006]本實用新型采用塑鋼材料制造，每隔一段，有突起防滑塊，手感適宜，設計合理，具有不易滑動，使用安全，而且使用對細菌有抑制作用的噴涂塑料材料，使用更加安全、衛生、環保。也可以應用地鐵等其它行業，對運輸企業，人員安全有一定社會意義。
[0007]圖1為本實用新型結構示意圖；[0008]其中，1-扶桿、2-防滑圓環。
具體實施方式
[0009]
以下結合附圖對本實用新型做詳細說明:[0010]參照圖1，一種公共汽車專用扶桿，包括扶桿1，其特殊之處在于:所述扶桿I上均布套設固定有若干防滑圓環2，防滑圓環2采用塑鋼材料制造。[0011]—、制造方法:[0012]1、防滑圓環2可以采用模具制造，材料采用鋁壓鑄；[0013]2、防滑圓環2必須打磨、拋光處理；[0014]3、按照使用場合、種類、需要確定固定間隔；[0015]4、可以采用螺絲固定，鉚釘固定及焊接方法；[0016]5、整體噴涂，或烤漆處理(能夠抑制細菌及環保材料最佳)。[0017]二、使用方法:[0018]1、使用時，兩頭采用塑料堵頭，或木質堵頭；[0019]2、車內頂部縱向扶手，一定使用公共汽車專用扶桿；[0020]3、車內垂直扶手，可以采用一般噴涂金屬鋼管；[0021]4、車內頂部橫向扶手，也可以采用一般噴涂金屬鋼管。
權利要求1.一種公共汽車專用扶桿，包括扶桿(1)，其特征在于:所述扶桿(I)上均布套設固定有若干防滑圓環(2)，防滑圓環(2)采用塑鋼材料制造。
專利摘要本實用新型屬于公共汽車內飾技術領域，具體涉及一種公共汽車專用扶桿。本實用新型的目的是提供一種公共汽車專用扶桿，以解決現有技術過于光滑，不夠安全的問題。為解決現有技術存在的問題，本實用新型提供的技術方案是一種公共汽車專用扶桿，包括扶桿，所述扶桿上均布套設固定有若干防滑圓環，防滑圓環采用塑鋼材料制造。本實用新型采用塑鋼材料制造,每隔一段，有突起防滑塊,手感適宜,設計合理,具有不易滑動,使用安全,而且使用對細菌有抑制作用的噴涂塑料材料,使用更加安全、衛生、環保。也可以應用地鐵等其它行業，對運輸企業,人員安全有一定社會意義。
文檔編號B60N3/02GK202966046SQ201220647478
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月30日 優先權日2012年11月30日
發明者蘇西安, 姚亮, 楊新慶, 盛熙, 李亞智 申請人:西安申科電子研究所