專利名稱：一種用于泊車輔助的車輪方向顯示系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛輔助系統，尤其是涉及一種用于泊車輔助的車輪方向顯示系統。
背景技術：
目前市場上沒有提供顯示車輪實時方向的裝置。駕駛員，尤其是新駕駛員，在泊車過程中由于對車輪方向的錯誤判斷導致泊車失敗的事情時有發生，駕駛員在泊車過程中多次反復操作方向盤容易混淆車輪的實際方向，錯誤的車輪方向判斷誤導駕駛員，延長泊車時間。而在工程設計、應用過程中，常用的車輪方向顯示是通過車輛的曲率來間接反映的，這種顯示方式對于普通駕駛員來說非常不方便。
實用新型內容本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種直觀方便、可有效提高倒車安全性的用于泊車輔助的車輪方向顯示系統。本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:一種用于泊車輔助的車輪方向顯示系統，該裝置設在汽車上，連接汽車的控制系統，所述的用于泊車輔助的車輪方向顯示系統包括攝像頭、處理器和顯示屏，所述的攝像頭朝向汽車正后方設置，所述的處理器分別連接攝像頭、顯示屏和汽車的控制系統。所述的處理器通過CAN總線連接汽車的控制系統。與現有技術相比，本實用新型的處理器由汽車的控制系統獲取車輪的方向信息，有該信息計算得到汽車的倒車軌跡，并將該軌跡和攝像頭獲取的車后方的環境圖像一起顯示在顯示屏上，可以直觀的顯示當前方向的行車軌跡，可以有效提高倒車的安全性。
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。實施例如圖1所示，一種用于泊車輔助的車輪方向顯示系統，該裝置設在汽車上，連接汽車的控制系統4，包括依次連接的攝像頭1、處理器2和顯示屏3。攝像頭I朝向汽車正后方設置，用于獲取車輛后方的環境圖像，并發送給處理器2。處理器2通過CAN總線連接汽車的控制系統4，讀取汽車車輪的方向信息，計算生成汽車的倒車軌跡，并同攝像機I獲取的車輛后方的環境圖像一起顯示于顯示屏3上，供駕駛員參考。其中，攝像頭I和處理器2可以通過自帶處理器的智能攝像頭替代，整個系統不需要對車輛的硬件模塊進行改動，安裝方便，通過在車后方的環境圖像上直接增加輔助軌跡線，直觀方便，可有效提高倒車安全性。
權利要求1.一種用于泊車輔助的車輪方向顯示系統，該裝置設在汽車上，連接汽車的控制系統，其特征在于，所述的用于泊車輔助的車輪方向顯示系統包括攝像頭、處理器和顯示屏，所述的攝像頭朝向汽車正后方設置，所述的處理器分別連接攝像頭、顯示屏和汽車的控制系統。
2.根據權利要求1所述的一種用于泊車輔助的車輪方向顯示系統，其特征在于，所述的處理器通過CAN總線連接汽車的控制系統。
專利摘要本實用新型涉及一種用于泊車輔助的車輪方向顯示系統，該裝置設在汽車上，連接汽車的控制系統，所述的用于泊車輔助的車輪方向顯示系統包括攝像頭、處理器和顯示屏，所述的攝像頭朝向汽車正后方設置，所述的處理器分別連接攝像頭、顯示屏和汽車的控制系統。與現有技術相比，本實用新型直觀方便、可有效提高倒車安全性。
文檔編號B60R1/00GK202952904SQ20122064087
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月28日 優先權日2012年11月28日
發明者馬光林, 孫沖 申請人:德爾福電子(蘇州)有限公司