專利名稱：用于冷藏車車載太陽能制冷供電裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于車載供電裝置，尤其涉及一種用于冷藏車車載太陽能制冷供電裝置。
背景技術：
目前我國生產的冷藏車車載制冷機組主要有整體式制冷機組及分體式制冷機組，其動力裝置為自帶發動機以及利用汽車底盤發動機供應能量，其動力燃料均為油質燃料，后果是增加汽車尾氣量及油質燃料消耗量，即產生污染又增加耗能不利于節能環保。
發明內容本實用新型的目的是減少污染降低耗能，為冷藏車制冷系統提供一種綠色環保動能落。本實用新型是這樣實現的:一種用于冷藏車車載太陽能制冷供電裝置，包括裝置本體，其特征在于:所述的裝置本體由太陽能光伏組件、光伏控制器、正弦交流逆變器、光伏專用蓄電池、太陽能光伏支架、制冷機組構成，所述的太陽能光伏組件通過太陽能光伏支架安裝設置在冷藏車廂體頂部，太陽能光伏組件產生的電能通過設置在裝置本體底部的光伏控制器儲存在光伏專用蓄電池內，所述的制冷機組為冷藏車制冷設備并設置在裝置本體上部正前方位置。所述的太陽能光伏組件峰值功率為180Wp，工作電壓為36.5V，工作電流4.93A，開路電壓44.6V，短路電流5.4A。本實用新型技術與現有技術相比，具有充分節約冷藏車制冷機組油耗，節約能源，降低運輸成本，減少環境污染 ，同時又可最大限度的滿足運輸物品的溫度，保證運輸物品的質量。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1，如圖1所示，一種用于冷藏車車載太陽能制冷供電裝置，包括裝置本體，裝置本體由太陽能光伏組件1、光伏控制器2、正弦交流逆變器3、光伏專用蓄電池4、太陽能光伏支架5、制冷機組6構成，太陽能光伏組件I通過太陽能光伏支架5安裝設置在冷藏車廂體頂部，太陽能光伏組件I通過吸收太陽光的輻射，產生電能，太陽能光伏組件I產生的電能通過光伏控制器2對光伏專用蓄電池4進行充電，既將太陽能光伏組件I產生的電能儲存在光伏專用蓄電池4內部，光伏控制器2將光伏專用蓄電池4內部的直流電釋放出來，通過正弦交流逆變器3將直流電轉變為交流電供給制冷機組6進行工作，以滿足運輸物品所需要的溫度。[0009]實施例2，如圖1所示，一種用于冷藏車車載太陽能制冷供電裝置，包括裝置本體，裝置本體由太陽能光伏組件1、光伏控制器2、正弦交流逆變器3、光伏專用蓄電池4、太陽能光伏支架5、制冷機組6構成，太陽能光伏組件I通過太陽能光伏支架5安裝設置在冷藏車廂體頂部，太陽能光伏組件I產生的電能通過設置在裝置本體底部的光伏控制器2儲存在光伏專用蓄電池4內，制冷機組6為冷藏車制冷設備并設置在裝置本體上部正前方位置，太陽能光伏組件I峰值功率為180Wp，工作電壓為36.5V，工作電流4.93A，開路電壓44.6V，短路電流5.4A，工作時，利用太陽能光伏組件I白天吸收的太陽輻射，產生電能，通過光伏控制器2儲存在光伏專用蓄電池4里，光伏控制器2用來控制太陽能光伏組件1，對光伏專用蓄電池4充、放電的設備，具有多重保護功能，產生的電能經過正弦交流逆變器3把直流電轉換成交流電供給冷藏車車載制冷機組6做為動力進行工作。
權利要求1.一種用于冷藏車車載太陽能制冷供電裝置，包括裝置本體，其特征在于:所述的裝置本體由太陽能光伏組件、光伏控制器、正弦交流逆變器、光伏專用蓄電池、太陽能光伏支架、制冷機組構成，所述的太陽能光伏組件通過太陽能光伏支架安裝設置在冷藏車廂體頂部，太陽能光伏組件產生的電能通過設置在裝置本體底部的光伏控制器儲存在光伏專用蓄電池內，所述的制冷機組為冷藏車制冷設備并設置在裝置本體上部正前方位置。
2.根據權利要求1所述的用于冷藏車車載太陽能制冷供電裝置，其特征在于:所述的太陽能光伏組件峰值功率為180Wp，工作電壓為36.5V，工作電流4.93A，開路電壓44.6V，短路電流5.4A。
專利摘要本實用新型屬于車載供電裝置，尤其涉及一種用于冷藏車車載太陽能制冷供電裝置，其特征在于所述的裝置本體由太陽能光伏組件、光伏控制器、正弦交流逆變器、光伏專用蓄電池、光伏組件板方正支架、制冷機組構成，本實用新型技術與現有技術相比，具有充分節約冷藏車制冷機組油耗，節約能源，降低運輸成本，減少環境污染，同時又可最大限度的滿足運輸物品的溫度，保證運輸物品的質量。
文檔編號B60H1/00GK202952798SQ20122063408
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月27日 優先權日2012年11月27日
發明者劉飛, 孟帆 申請人:河南松川專用汽車有限公司