專利名稱：一種安全輪轂的制作方法
技術領域：
:本實用新型涉及輪轂技術領域，更具體地說涉及一種防爆性能和平衡性能好的安全輪轂。
技術背景:現有的輪轂在設計上各有其特點，但是集防爆性和平衡性如一體的安全輪轂并不常見
實用新型內容
:本實用新型的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種安全輪轂，它在汽車行駛過程中能有效降低車輪和輪胎的溫度，提高了行駛的安全性，平衡性優良駕駛舒適性好，輪輞上的加寬凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降后脫離輪輞，起到防爆安全作用。本實用新型的技術解決措施如下:一種安全輪轂，它的輻條的數量大于10條，輪輞上成型有凸峰，在相對氣門芯孔對面位置的輪輞上成型有對稱缺槽。本實用新型的有益效果在于:1、采用十輻條以上多福條窄輪輻真空胎設計，有效加大窗口，增強散熱面，提交散熱速度，有效降低了行駛中車輪及輪胎的溫度，因此提高了車輛行駛的安全性；2、具有特 殊設計的輪輞凸峰，加寬的凸峰輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降后脫離輪輞，起到防爆安全作用3、適用于配套TPMS的車輛，并在相對氣門孔180°位置對稱挖槽進行動平衡補償，保持良好的靜不平衡性能。
:圖1為本實用新型的結構示意圖圖2為本實用新型的立體示意圖圖3為圖1的左視圖圖中:1、輻條；2、輪輞；3、凸峰；4、氣門芯孔；5、對稱缺槽。
具體實施方式
:實施例:見圖1至3所示，一種安全輪轂，它的輻條I的數量大于10條，輪輞2上成型有凸峰3，在相對氣門芯孔4對面位置的輪輞2上成型有對稱缺槽5。工作原理:采用十輻條I以上多福條窄輪輻真空胎設計，有效加大窗口，增強散熱面n，提交散熱速度，有效降低了行駛中車輪及輪胎的溫度，因此提高了車輛行駛的安全性；具有特殊設計的凸峰3，加寬的凸峰輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降后脫離輪輞，起到防爆安全作用適用于配套TPMS的車輛，并在相對 氣門孔180°位置對稱挖對稱缺槽5進行動平衡補償，保持良好的靜不平衡性能。
權利要求1.一種安全輪轂，其特征在于:它的輻條(I)的數量大于10條，輪輞(2)上成型有凸峰(3),在相對氣門芯孔(4)對 面位置的輪輞(2)上成型有對稱缺槽(5)。
專利摘要一種安全輪轂，它的輻條(1)的數量大于10條，輪輞(2)上成型有凸峰(3)，在相對氣門芯孔(4)對面位置的輪輞(2)上成型有對稱缺槽(5)。它在汽車行駛過程中能有效降低車輪和輪胎的溫度，提高了行駛的安全性，平衡性優良駕駛舒適性好，輪輞上的加寬凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降后脫離輪輞，起到防爆安全作用。
文檔編號B60B21/02GK203110797SQ20122062819
公開日2013年8月7日 申請日期2012年11月23日 優先權日2012年11月23日
發明者黃婷婷 申請人:浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司