專利名稱：一種磁阻尼合頁式導航儀支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及導航儀支架技術領域，特別是涉及一種磁阻尼合頁式的導航儀支架。
背景技術：
隨著GPS導航技術的進步和發展，國內部分新車已設計安裝了地圖導航儀，大量行駛的汽車自購并安裝導航儀已成為現實，安裝形式多為吸盤式或掛鉤式，安裝位置有空調出風口處的，有前擋風玻璃上的，有儀表臺上的，還有在中控臺的等，每一種方式都有各自的優缺點，大多存在容易掉落、不能隨時翻轉觀看。
實用新型內容(一)要解決的技術問題本實用新型要解決的問題是提供一種導航儀支架，以克服現有技術中的缺陷。( 二 )技術方案為達到上述目的，本實用新型提供一種導航儀支架，包括轉動合頁和固定合頁，所述轉動合頁由彎板和兩端開槽的軸焊接而成，導航儀安裝于所述彎板上；所述固定合頁包括第一導磁體、第二導磁體和一個永磁體，所述永磁體粘合于所述第一導磁體和第二導磁體中間；所述軸通過磁力吸附在所述固定合頁上。進一步，所述固定合頁的外形為臺階狀，含有一個90度角的槽口，所述軸放置于所述槽口內，被磁力牢牢吸住。進一步，當施加到所述軸上的轉矩大于所述槽口的阻力力矩時，所述軸可轉動；當施加到所述軸上的拉力大于所述槽口的磁力時，所述轉動合頁可與固定合頁分離。進一步，所述永磁體通過磁力吸引和強力膠與所述第一導磁體和第二導磁體粘接
在一起。(三)有益效果與現有技術相比，本實用新型的技術方案具有以下優點1、用強力膠粘于車內前擋風玻璃上，像車內后視鏡一樣牢固，不易掉落。2、相當于一個汽車小遮陽板，可隨時轉下來看導航地圖，不需要看時可及時轉上去以免影響駕車視線范圍。3、因粘于汽車內方向盤前擋風玻璃最上方，正午陽光對觀看導航地圖的影響比較小。4、安裝于駕駛員正前方，可保證隨時調整最佳視角，避免了最差的觀看狀況，強光下斜視液晶屏。5、一次安裝，永久使用，即使結構嚴重磨損，但阻尼效果依然如新。
[0017]圖1為本實用新型一種導航儀支架的結構示意圖；圖2為圖1的側視圖；圖3為本實用新型的導航儀支架的使用狀態圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述.以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。本實用新型的導航儀支架的結構如圖1至圖3所示，包括轉動控制裝置，所述LED顯示屏4與所述框架和高保真音響相連，所述合頁和固定合頁，所述轉動合頁由彎板I和兩端開槽的軸2焊接而成，導航儀安裝于所述彎板I上；所述固定合頁包括第一導磁體3、第二導磁體5和一個永磁體4，所述永磁體4粘合于所述第一導磁體3和第二導磁體5中間；所述軸2通過磁力吸附在所述固定合頁上。所述固定合頁的外形為臺階狀，含有一個90度角的槽口，所述軸2放置于所述槽口內，被磁力牢牢吸住。當施加到所述軸2上的轉矩大于所述槽口的阻力力矩時，所述軸2可轉動；當施加到所述軸2上的拉力大于所述槽口的磁力時，所述轉動合頁可與固定合頁分離。所述永磁體通過磁力吸引和強力膠與所述第一導磁體3和第二導磁體5粘接在一起。充分利用了磁力，設計出無環無套的合頁，而且是有阻尼合頁和可分離合頁，結構嚴重磨損后阻尼效果依然如新，用于汽車導航儀支架，可在汽車有效使用年限內永久使用。使用導航儀支架時，槽口向下粘于汽車內方向盤前擋風玻璃最上方，導航儀安裝于轉動合頁的彎板I上；使用方法類似汽車遮陽板的用法，可隨時轉下來看導航地圖，不需要看時可及時轉上去以免影響駕車視線范圍，導航儀支架處在轉動范圍內任何位置都一樣穩定。本實用新型——磁阻尼合頁式導航儀支架具有以下優點1、用強力膠粘于車內前擋風玻璃上，像車內后視鏡一樣牢固，不易掉落。2、相當于一個汽車小遮陽板，可隨時轉下來看導航地圖，不需要看時可及時轉上去以免影響駕車視線范圍。3、因粘于汽車內方向盤前擋風玻璃最上方，正午陽光對觀看導航地圖的影響比較小。4、安裝于駕駛員正前方，可保證隨時調整最佳視角，避免了最差的觀看狀況強光下斜視液晶屏。5、一次安裝，永久使用即使結構嚴重磨損，阻尼效果依然如新。6、有了本實用新型導航儀支架，怕陽光暴曬而經常安裝拆卸導航儀將成為歷史。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種一種磁阻尼合頁式導航儀支架，其特征在于，包括轉動合頁和固定合頁，所述轉動合頁由彎板和兩端開槽的軸焊接而成，導航儀安裝于所述彎板上；所述固定合頁包括第一導磁體、第二導磁體和一個永磁體，所述永磁體粘合于所述第一導磁體和第二導磁體中間；所述軸通過磁力吸附在所述固定合頁上。
2.根據權利要求1所述的磁阻尼合頁式導航儀支架，其特征在于，所述固定合頁的外形為臺階狀，含有一個90度角的槽口，所述軸放置于所述槽口內，被磁力牢牢吸住。
3.根據權利要求2所述的磁阻尼合頁式導航儀支架，其特征在于，當施加到所述軸上的轉矩大于所述槽口的阻力力矩時，所述軸可轉動；當施加到所述軸上的拉力大于所述槽口的磁力時，所述轉動合頁可與固定合頁分離。
4.根據權利要求1至3任一項所述的磁阻尼合頁式導航儀支架，其特征在于，所述永磁體通過磁力吸引和強 力膠 與所述第一導磁體和第二導磁體粘接在一起。
專利摘要本實用新型公開了一種磁阻尼合頁式導航儀支架，包括轉動合頁和固定合頁，所述轉動合頁由彎板和兩端開槽的軸焊接而成，導航儀安裝于所述彎板上；所述固定合頁包括第一導磁體、第二導磁體和一個永磁體，所述永磁體粘合于所述第一導磁體和第二導磁體中間；所述軸通過磁力吸附在所述固定合頁上.本實用新型不易掉落，不影響駕車視線范圍，是無環無套的合頁，而且是有阻尼合頁和可分離合頁，結構嚴重磨損后阻尼效果依然如新，用于汽車導航儀支架，可在汽車有效使用年限內永久使用。
文檔編號B60R11/02GK202911662SQ20122062539
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月23日 優先權日2012年11月23日
發明者牛建中 申請人:牛建中