專利名稱：安裝在臂架類專用車輛轉臺上的座椅的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種座椅，一種安裝于專用車輛上的座椅，具體涉及一種安裝在臂架類專用改裝車輛的上車轉臺上的座椅。
背景技術：
臂架類專用車輛的轉臺是一種一端安裝臂架(梯架)，另一端通過回轉支承與副車架連接，可連續回轉的操作平臺。轉臺上安裝有各類操作手柄、開關，操作人員在轉臺上可對上車臂架進行回轉、變幅、伸縮等操作。經考察，目前在國內，臂架類專用車輛轉臺座椅存在以下問題:1、轉臺座椅底座大多采用鋼板焊接而成，缺點在于復雜形狀難以制作，質量大；也有企業采用玻璃鋼材料制作成型，但表面質量難以保證，外觀粗糙。2、操作手柄控制動作單一，在上車動作較多的情況下，手柄數量相應增多，操作人員頻繁更換手柄，極為不便，易造成誤操作。操作手柄位于操作人員正上前方，操作手柄時手臂必須抬起，長時間操作手臂易有勞累感。3、臂架具有破拆功能的專用車進行破拆作業時，常有碎石飛落，現有該類車輛轉臺座椅上方無任何防護措施，存在大的安全隱患。4、現有轉臺座椅大多為固定式座椅，不可調節，對于不同身高、體重的操作人員適應性差，且操作舒適性低。
發明內容本實用新型的目的是為了克服現有技術的以上不足，提供一種安裝在臂架類專用改裝車輛的上車轉臺上的座椅。這是一種外觀新穎、操作方便、對操作人員適應性強、舒適性高并帶有防護措施的新型座椅。本實用新型是以如下技術方案實現的:一種安裝在臂架類專用改裝車輛的上車轉臺上的座椅，由座椅底座、座椅、操作手柄和座椅防護板組成，其特征在于，所述的座椅底座由鋼制骨架和外圍板兩部分組成；所述的座椅為可調節式，安裝在所述座椅底座上面；所述的操作手柄安裝于座椅兩側的扶手上；座椅防護板安裝于座椅頂部的上方及后方。所述的座椅底座為半敞開式結構，由鋼制骨架和外圍板組成，兩者通過預埋在外圍板中的緊固件進行連接。轉臺連接板與鋼制骨架焊接，外圍板由工程塑料進行制作，外圍板的兩側邊作為扶手。所述的可調節式座椅為前后位置、高低位置、靠背角度可調節式，安裝在座椅底座上。兩者通過緊固件進行連接。所述的操作手柄為多功能電控搖桿手柄，單個手柄可實現對多個動作進行控制，安裝在座椅兩側的扶手上，靠前放置。所述的座椅防護板可以采用有機玻璃防護板；所述的座椅防護板分別由安裝于座椅頂部上方的部分及安裝于座椅后方的部分組成，兩部分分別用緊固件安裝于座椅頂部的上方及后方，為可拆卸式。本實用新型有益效果如下:由于采用工程塑料制作座椅底座，質量大為減少,外觀質量好,表面平整度高,而且還可以根據需要將座椅底座制作成各種復雜造型。由于安裝可調節式座椅，不同的操作人員可根據自身的身高、胖瘦、習慣進行調節，大大提高了座椅對操作人員的適應性，提高了操作人員的舒適性。由于采用多功能電控搖桿手柄代替傳統手動手柄，使操作手柄數量大為減少，操作更為簡便、快捷、安全。電控搖桿手柄的安裝充分應用人機工程學原理，于座椅兩側扶手上安裝，稍向下傾斜，操作人員操作手柄時手臂可支撐于扶手上，無需抬起手臂便可方便的進行各種操作，操作舒適性大為提高。座椅上方及后方安裝了可拆卸式有機玻璃板，安全防護性能提高:臂架具有破拆功能的專用車進行破拆作業時，可防止上方飛落的碎石進入轉臺人員操作區域；即便當玻璃受破壞時，由于有機玻璃沖擊韌性強，只會引起局部變形，不會造成碎片落入操作區；玻璃受損后還可進行更換，維修方便。
圖1為本實用新型的總體結構示意圖。圖2為帶安裝有機玻璃防護板后的座椅底座立體示意圖。圖3為電控搖桿手柄安裝示意圖。1、座椅底座，2、可調節式座椅，3、電控搖桿手柄，4、線路維修板，5、轉臺連接板，6、有機玻璃防護板，7、外圍板，8、鋼制骨架，9、十字槽沉頭螺釘，10、螺母，11、密封墊片，12、電控手柄連接固定板。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的一個實例作進一步說明。根據圖1、圖2所示可知，轉臺座椅主要由座椅底座1、可調節式座椅2、電控搖桿手柄3和有機玻璃防護板6組成。轉臺座椅通過轉臺連接板5與上車轉臺進行連接。可調節式座椅2固定在座椅底座I上，電控搖桿手柄3固定在座椅底座I的兩側邊(即扶手)上，有機玻璃防護板6固定在座椅底座I頂部及后部。參照圖2、圖3所示，座椅底座I由外圍板7和鋼制骨架8組成，兩者通過螺釘和預埋在外圍板7內適當位置的螺母(圖中未表示)進行連接，轉臺連接板5為鋼制骨架8的一部分，外圍板采用ABS/PC新型材料模具成型。依圖1所示，座椅底座I后部有一線路維修板4，為電氣線路安裝和維修所用。可調節式座椅2可通過其下部的調節把手進行前后、高低、靠背角度調節，可調節式座椅2與座椅底座I通過螺栓、螺母(圖中未表示)在座椅底座I中兩側邊中間的座板處連接。有機玻璃防護板6使用螺栓、螺母(圖中未表75)固定于座椅底座I頂部的上方及后方。[0030]在圖3中，電控搖桿手柄3與座椅底座I之間通過中間連接件電控手柄連接固定板12和密封墊片11連接，密封墊片11位于座椅底座1、電控手柄連接固定板12之間，起防水密封的作用。座椅底座1、電控手柄連接固定板12通過十字槽沉頭螺釘9和螺母10連接。螺母10預埋在座椅底座I中，與座椅底座I為一體式結構。電控搖桿手柄3為萬向搖桿結構，單個搖桿手柄最多可同時控制8個動作。操作人員將手臂肘節支撐于座椅兩邊的扶手上，通過擺動搖桿來實現上車臂架的所有動作。
權利要求1.一種安裝在臂架類專用改裝車輛的上車轉臺上的座椅，由座椅底座、座椅、操作手柄和座椅防護板組成，其特征在于，所述的座椅底座由鋼制骨架和外圍板兩部分組成；所述的座椅為可調節式，安裝在所述座椅底座上面；所述的操作手柄安裝于座椅兩側的扶手上；所述的座椅防護板安裝于座椅頂部的上方及后方。
2.根據權利要求1所述的安裝在臂架類專用改裝車輛的上車轉臺上的座椅，其特征在于，所述的座椅底座為半敞開式結構，其中的鋼制骨架和外圍板通過預埋在外圍板中的緊固件進行連接。
3.根據權利要求1所述的安裝在臂架類專用改裝車輛的上車轉臺上的座椅，其特征在于，所述的轉臺連接板與鋼制骨架焊接，其中，外圍板由工程塑料進行制作，該外圍板的兩側邊作為扶手。
4.根據權利要求1所述的安裝在臂架類專用改裝車輛的上車轉臺上的座椅，其特征在于，所述的可調節式座椅為前后位置、高低位置、靠背角度可調節式，安裝在座椅底座上。
5.根據權利要求1所述的安裝在臂架類專用改裝車輛的上車轉臺上的座椅，其特征在于，所述的可調節式座椅與座椅底座通過緊固件進行連接。
6.根據權利要求1所述的安裝在臂架類專用改裝車輛的上車轉臺上的座椅，其特征在于，所述的操作手柄為多功能電控搖桿手柄，單個手柄可實現對多個動作進行控制，安裝在座椅兩側的扶手上，靠前放置，并稍向下傾斜。
7.根據權利要求1所述的安裝在臂架類專用改裝車輛的上車轉臺上的座椅，其特征在于，所述的座椅防護板米用有機玻璃防護板。
8.根據權利要求1-7之一所述的安裝在臂架類專用改裝車輛的上車轉臺上的座椅，其特征在于，所述的座椅防護板分別由安裝于座椅頂部上方的部分及安裝于座椅后方的部分組成，該兩部分分別用緊固件安裝于座椅頂部的上方及后方，為可拆卸式。
專利摘要安裝在臂架類專用改裝車輛的上車轉臺上的座椅，由座椅底座、座椅、操作手柄和座椅防護板組成，特征是所述座椅底座由鋼制骨架和外圍板兩部分組成；所述座椅為可調節式，安裝在所述座椅底座上面；所述操作手柄安裝于座椅兩側的扶手上；座椅防護板安裝于座椅頂部的上方及后方。本實用新型質量小，外觀質量好，還可制作成各種復雜造型。座椅可調節，提高了座椅對操作人員的適應性和舒適性。多功能電控搖桿手柄代替傳統手動手柄，使操作手柄數量大為減少，操作更為簡便、快捷、安全。電控搖桿手柄安裝于座椅兩側扶手上安裝，稍向下傾斜，操作人員操作手柄時手臂可支撐于扶手上，無需抬起手臂便可方便的進行各種操作，操作舒適性大為提高。
文檔編號B60N2/00GK202966006SQ20122057880
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月5日 優先權日2012年11月5日
發明者王茂偉, 梁申申, 李雪亮 申請人:徐州海倫哲專用車輛股份有限公司