專利名稱：消防車氣彈簧式翻轉踏板的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于消防車配件技術領域，具體涉及ー種用于水罐消防車、舉高噴射消防車及組合式登高平臺消防車上的氣彈簧式翻轉踏板。ニ背景技術：
水罐消防車、舉高噴射消防車和組合式登高平臺消防車，由于水泵與取力器必須登高度布置，水泵操縱機構將離開地面較高高度，操作者不便于站在地面上操作，具體地說，如果有ー個高于地面約400毫米的踏板，操作者站在其上，操作水泵將比較方便。三、發明內容本實用新型的目的是提供ー種結構簡單、美觀緊湊，外形與消防車體協調一致，便于操作者站在其上操作水泵的消防車氣彈簧式翻轉踏板。為實現上述目的，本實用新型采用的 技術方案為該踏板包括板體，其特點是板體內側下端兩側設有垂直固定在其上的鎖止架，每個鎖止架的外側設有轉動連接在車體上的銷軸，每個鎖止架的后端與氣彈簧活塞桿的下端鉸接，氣彈簧上端鉸接在固定在車體上的支座上；鎖止架的下端設有向鎖止架外側伸出的卡板。使用吋，向車體外展開板體，帶動鎖止架繞銷軸做順時針90度轉動，鎖止架推動氣彈簧的活塞桿收縮，鎖止架上向外伸出的卡板卡在車體內側上。這樣板體就在銷軸的支撐及卡板的限位作用下，呈水平布置用于支撐操作者；收起時，推起板體帶動鎖止架一起復位，在氣彈簧鎖止カ的作用下，使板體緊貼在車體上。本實用新型結構簡單、美觀緊湊，外形與車體協調一致，填補了此類踏板的空白，便于操作者站在其上操作水泵，提高了工作效率。同吋，該踏板還便于加工制造及安裝，可安裝在消防車的左右兩側及后側，并且安裝在消防車側面時可較好避開汽車電瓶、燃油箱，無需更改電瓶、燃油箱的位置。該踏板適用于水罐消防車、舉高噴射消防車及組合式登高平臺消防車上，適用范圍十分廣泛，其使用安全可靠，拆裝維護非常方便。四
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的側視圖；圖3為圖2的E向局部視圖。五具體實施方式
如圖所示，本實用新型包括厚度為29. 5mm的板體1，其由中間的骨架11及內、夕卜側面板13、14構成。其中骨架11由25*25*2. 5的方管焊接而成面積為1450*500mm的方形骨架；外側面板14為焊接在骨架11上的1. 5mm厚的鐵板；內側面板13為通過鉚釘鉚接的3mm厚的鋁花紋板，整個板體I可承載3個人在上面操作。在外側面板14上設有用于將板體I拉出展開的扣手10。板體I內側下端兩側設有垂直固定在其上的鎖止架2，每個鎖止架2的外側設有轉動連接在車體上的銷軸5。每個鎖止架2的后端與氣彈簧3活塞桿9的下端鉸接。氣彈簧3上端鉸接在固定在車體上的支座4上。鎖止架2的下端設有向鎖止架2外側伸出的卡板12。為了避免板體I收起時用力過猛對氣彈簧3造成損壞，在支座上4下面設有用于阻擋板體的擋板6。在車體上、鎖止架2的前面設有帶有鎖桿8的門插7，鎖桿8置于卡板12的上面，用于當氣彈簧3損壞時，通過卡板12對鎖止架2進行限位，使得板體I無法向外展開，避免對消防車運轉造成影響。
權利要求1.一種消防車氣彈簧式翻轉踏板，包括板體(1)，其特征是板體(I)內側下端兩側設有垂直固定在其上的鎖止架(2)，每個鎖止架(2)的外側設有轉動連接在車體上的銷軸(5)，每個鎖止架(2)的后端與氣彈簧(3)活塞桿(9)的下端鉸接，氣彈簧(3)上端鉸接在固定在車體上的支座(4)上；鎖止架(2)的下端設有向鎖止架(2)外側伸出的卡板(12)。
2.根據權利要求1所述的一種消防車氣彈簧式翻轉踏板，其特征是板體(I)由中間的骨架(11)及內、外側面板(13、14)構成。
3.根據權利要求1或2所述的一種消防車氣彈簧式翻轉踏板，其特征是在支座上(4) 下面設有擋板(6)。
4.根據權利要求1或2所述的一種消防車氣彈簧式翻轉踏板，其特征是在車體上、鎖止架(2)的前面設有帶有鎖桿(8)的門插(7)，鎖桿(8)置于卡板(12)的上面。
專利摘要本實用新型公開了一種消防車氣彈簧式翻轉踏板，包括板體，板體內側下端兩側設有垂直固定在其上的鎖止架，每個鎖止架的外側設有轉動連接在車體上的銷軸，每個鎖止架的后端與氣彈簧活塞桿的下端鉸接，氣彈簧上端鉸接在固定在車體上的支座上；鎖止架的下端設有向鎖止架外側伸出的卡板。本實用新型結構簡單、美觀緊湊，外形與車體協調一致，填補了此類踏板的空白，便于操作者站在其上操作水泵,提高了工作效率。同時,該踏板還便于加工制造及安裝，可安裝在消防車的左右兩側及后側，并且安裝在消防車側面時可較好避開汽車電瓶、燃油箱。
文檔編號B60R3/00GK202847564SQ20122056557
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月31日 優先權日2012年10月31日
發明者楊曉波, 于澤武, 葉文彪, 郭晨峰, 牛喜元, 李超 申請人:撫順起重機制造有限責任公司