專利名稱：頂燈面板組件及汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
頂燈面板組件及汽車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種頂燈面板組件及具有該頂燈面板組 件的汽車。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的汽車行李箱蓋電控開(kāi)關(guān)布置在車門內(nèi)板或者儀表板上，且這種常規(guī)的行李 箱蓋開(kāi)關(guān)包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)有按鈕式開(kāi)關(guān)。該行李箱蓋開(kāi)關(guān)的作原理是按下按鈕式開(kāi)關(guān) 后，行李箱蓋在電控單元的控制下開(kāi)啟。然而，現(xiàn)有的汽車行李箱蓋電控開(kāi)關(guān)的這種布置型 式有如下缺點(diǎn)不易觀察、操作不方便、容易被誤操作。如果在行車過(guò)程中發(fā)生誤操作造成 行李箱蓋開(kāi)啟，駕駛員不易發(fā)現(xiàn)，將會(huì)造成行李丟失等情況。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種易于觀察、便于操作，且不容易發(fā)生誤操作的頂燈 面板組件及汽車。[0004]為了解決上述問(wèn)題，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種頂燈面板組件，其包 括頂燈面板及安裝在頂燈面板上的行李箱蓋開(kāi)關(guān)。[0005]優(yōu)選的，行李箱蓋開(kāi)關(guān)包括固定在頂燈面板的殼體及位于殼體內(nèi)的按鈕式開(kāi)關(guān)。[0006]優(yōu)選的，按鈕式開(kāi)關(guān)包括外露于殼體以便于操作的按鈕。[0007]另一方面，本實(shí)用新型還提供一種汽車，其包括行李箱蓋及上述頂燈面板組件，行 李箱蓋開(kāi)關(guān)電氣連接于行李箱蓋。[0008]優(yōu)選的，汽車還包括電控單元，且電控單元分別與按鈕式開(kāi)關(guān)及行李箱蓋電氣連 接。[0009]本實(shí)用新型的頂燈面板組件及汽車的行李箱蓋開(kāi)關(guān)布置在頂燈面板上，方便乘員 觀察、便于操作、且不易發(fā)生誤操作，當(dāng)需要開(kāi)啟行李箱蓋時(shí)，按下按鈕，從而將信號(hào)傳輸?shù)?電控單元，電控單元發(fā)出開(kāi)啟信號(hào)控制行李箱蓋自動(dòng)開(kāi)啟，操作簡(jiǎn)單方便。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的頂燈面板組件頂燈面板組件的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2為圖1的行李箱蓋開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。[0013]請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型提供了一種汽車，該汽車包括頂燈面板組件1、電控 單元(圖未示)及與該電控單元電氣連接的行李箱蓋(圖未示)。該頂燈面板組件I包括頂燈 面板11及安裝在頂燈面板11上的行李箱蓋開(kāi)關(guān)31，通過(guò)操作該行李箱蓋開(kāi)關(guān)31來(lái)開(kāi)啟或 關(guān)閉行李箱蓋。[0014]行李箱蓋開(kāi)關(guān)31包括固定在頂燈面板11上的殼體311及位于殼體311內(nèi)的按鈕 式開(kāi)關(guān)(圖未示)。該按鈕式開(kāi)關(guān)包括外露于殼體311的按鈕313，以便于操作。[0015]電控單元分別電氣連接按鈕式開(kāi)關(guān)及行李箱蓋。當(dāng)需要開(kāi)啟行李箱蓋時(shí)，按下按 鈕313，從而將信號(hào)傳輸?shù)诫娍貑卧?，電控單元發(fā)出開(kāi)啟信號(hào)控制行李箱蓋自動(dòng)開(kāi)啟，操作 簡(jiǎn)單方便。且行李箱蓋開(kāi)關(guān)31布置在頂燈面板11上，方便乘員觀察、便于操作、且不易發(fā) 生誤操作。[0016]以上所述的僅是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)， 在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用 新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種頂燈面板組件，其特征在于，所述頂燈面板組件包括頂燈面板及安裝在所述頂燈面板上的行李箱蓋開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂燈面板組件，其特征在于，所述行李箱蓋開(kāi)關(guān)包括固定在所述頂燈面板的殼體及位于所述殼體內(nèi)的按鈕式開(kāi)關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的頂燈面板組件，其特征在于，所述按鈕式開(kāi)關(guān)包括外露于所述殼體以便于操作的按鈕。
4.一種汽車，其包括行李箱蓋，其特征在于，所述汽車還包括如上述權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的頂燈面板組件，所述行李箱蓋開(kāi)關(guān)電氣連接于所述行李箱蓋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車，其特征在于，所述汽車還包括電控單元，且所述電控單元分別與所述按鈕式開(kāi)關(guān)及所述行李箱蓋電氣連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種頂燈面板組件及汽車，該頂燈面板組件包括頂燈面板及安裝在頂燈面板上的行李箱蓋開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型的頂燈面板組件及汽車當(dāng)需要開(kāi)啟行李箱蓋時(shí)，按下按鈕，從而將信號(hào)傳輸?shù)诫娍貑卧?，電控單元發(fā)出開(kāi)啟信號(hào)控制行李箱蓋自動(dòng)開(kāi)啟，操作簡(jiǎn)單方便，行李箱蓋開(kāi)關(guān)布置在頂燈面板上，方便乘員觀察、便于操作、且不易發(fā)生誤操作。
文檔編號(hào)B60R16/02GK202863330SQ201220556258
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日
發(fā)明者王陽(yáng), 朱傳舉 申請(qǐng)人:北京汽車股份有限公司