專利名稱：帶掛鉤的汽車后護杠的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車配件，具體是一種帶掛鉤的汽車后護杠。
背景技術：
汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力、防護車身前后的安全裝置。隨著汽車工業的發展，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的汽車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。目前汽車的保險杠采用塑料，塑料保險杠具有強度、剛性和裝飾性，從安全上看，汽車發生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體；從外觀上看，可以很自然的與車體結合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為汽車外形的重要部件，但是其抗沖擊性卻有所缺失，同時，現有的汽車保險杠安裝后，阻擋了原車的拖車掛鉤，所以當需要對其他車輛作牽引救援時，卻沒有掛鉤拖車繩的位置，十分不方便。
實用新型內容本實用新型的目在于克服上述缺陷，提供一種結構簡單合理，生產加工方便，外形美觀，防撞性能好的帶掛鉤的汽車后護杠。本實用新型目的是用以下方式實現的:一種帶掛鉤的汽車后護杠，包括安裝在左右兩支架間的橫梁，左右兩支架通過連接板與汽車連接，其特征在于:所述的橫梁上表面安裝有防滑蓋，橫梁下端面中部安裝有帶長度調節功能的掛鉤。所述的橫梁由主梁和焊接在主梁兩側的副梁構成，所述的主梁上焊接有加強板，主梁和副梁之間焊接有筋板。所述的左右兩支架前端面安裝有包邊罩。所述的左右兩支架外側還設有副管。所述的掛鉤安裝在滑桿前端，橫梁中部設有安裝槽，所述的滑桿和安裝槽內設有可相互重合的擋位孔。所述的防滑蓋為鋁質材質制作。所述的主梁和副梁均為槽鋼制作而成。本實用新型的有益效果是:1)結構簡單，生產成本低，市場競爭力強。2)橫梁由主梁和副梁焊接呈發散狀，并焊接有加強板和連接筋板，造型美觀，外形時尚，提升其防撞性能。3)橫梁表面設置有鋁制防滑蓋，造型高檔大方，便于人員踩踏上車。
圖1為本實用新型結構示意圖。圖2本實用新型結構裝配圖。
具體實施方式
[0014]
以下結合附圖對本實用新型作具體進一步的說明。一種帶掛鉤的汽車后護杠，包括安裝在左右兩支架I間的橫梁2，左右兩支架I通過連接板3與汽車連接，其特征在于所述的橫梁2上表面安裝有防滑蓋4，橫梁2下端面中部安裝有帶長度調節功能的掛鉤5。所述的橫梁2由主梁21和焊接在主梁兩側的副梁22構成，所述的主梁21上焊接有加強板23，主梁和副梁之間焊接有筋板24。所述的左右兩支架I前端面安裝有包邊罩11。所述的左右兩支架I外側還設有副管12。所述的掛鉤5安裝在滑桿51前端，橫梁2中部設有安裝槽52，所述的滑桿51和安裝槽52內設有可相互重合的擋位孔53。所述的防滑蓋4為鋁質材質制作。所述的主梁21和副梁22均為槽鋼制作而成。本實用新型安裝時，只需要使用螺栓通過連接板將該后杠連接安裝在汽車的大梁上即可，在用戶從后門上車時，可以踩踏在該后杠上表面協助上車，為防止踩踏時打滑，特意在主梁的上表面安裝鋁制或是不銹鋼制作的防滑蓋，起到保護和防滑的作用。同時在橫梁上還設有拖車鉤，當有車需要救援時，將拖車繩掛扣在掛鉤上即可，當需要調節掛鉤的長度時，只需要選擇滑桿51和安裝槽5不同位置的擋位孔重合，并插入定位銷即可。當用戶不需要掛鉤時，可將掛鉤拆卸，放入車內保管，使用過程非常方便快捷。顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發明創造的權利要求書的保護范圍之中。
權利要求1.一種帶掛鉤的汽車后護杠，包括安裝在左右兩支架(I)間的橫梁(2)，左右兩支架(I)通過連接板(3)與汽車連接，其特征在于:所述的橫梁(2)上表面安裝有防滑蓋(4)，橫梁(2)下端面中部安裝有帶長度調節功能的掛鉤(5)。
2.根據權利要求1所述的帶掛鉤的汽車后護杠，其特征在于:所述的橫梁(2)由主梁(21)和焊接在主梁兩側的副梁(22)構成，所述的主梁(21)上焊接有加強板(23)，主梁和副梁之間焊接有筋板(24)。
3.根據權利要求1所述的帶掛鉤的汽車后護杠，其特征在于:所述的左右兩支架(I)前端面安裝有包邊罩(11)。
4.根據權利要求1或3所述的帶掛鉤的汽車后護杠，其特征在于:所述的左右兩支架(I)外側還設有副管(12)。
5.根據權利要求1所述的帶掛鉤的汽車后護杠，其特征在于:所述的掛鉤(5)安裝在滑桿(51)前端，橫梁(2)中部設有安裝槽(52)，所述的滑桿(51)和安裝槽(52)內設有可相互重合的擋位孔(53)。
6.根據權利要求1所述的帶掛鉤的汽車后護杠，其特征在于:所述的防滑蓋(4)為鋁質材質制作。
7.根據權利要求1或2所述的帶掛鉤的汽車后護杠，其特征在于:所述的主梁(21)和副梁(22)均為槽鋼制作而成。`
專利摘要一種帶掛鉤的汽車后護杠，包括安裝在左右兩支架間的橫梁，左右兩支架通過連接板與汽車連接，其特征在于所述的橫梁上表面安裝有防滑蓋，橫梁下端面中部安裝有帶長度調節功能的掛鉤。所述的橫梁由主梁和焊接在主梁兩側的副梁構成，所述的主梁上焊接有加強板，主梁和副梁之間焊接有筋板。本實用新型的有益效果是1)結構簡單，生產成本低，市場競爭力強。2)橫梁由主梁和副梁焊接呈發散狀，并焊接有加強板和連接筋板，造型美觀，外形時尚，提升其防撞性能。3)橫梁表面設置有鋁制防滑蓋，造型高檔大方，便于人員踩踏上車。
文檔編號B60R3/00GK202911682SQ20122054364
公開日2013年5月1日 申請日期2012年10月23日 優先權日2012年10月23日
發明者洪偉添 申請人:廣東華鈿勇士汽車用品有限公司