專利名稱：一種十字車輪的制作方法
技術領域：
一種十字車輪技術領域[0001]本實用新型涉及一種十字車輪，尤其涉及一種能自動轉換的十字車輪，屬于車輪 技術領域。
背景技術：
[0002]目前，公知技術的車輪都是圓型的，在本實用新型未作出之前，無有能自動轉換的 十字車輪，檢索專利文獻，無該技術新的技術方案公開。發明內容[0003]為了克服現有技術中無有能自動轉換的十字車輪，本實用新型的目的是為了提供 一種能自動轉換的十字車輪，以達到車輛遇障礙或車輪損壞時能自動轉換的十字車輪的使用。[0004]本實用新型所采用的技術方案是由驅動車輪、驅動車輪軸、驅動齒輪、十字驅動 橋殼、三級過渡齒、過渡齒軸、二級過渡齒、一級過渡齒、主動齒輪、十字驅動橋殼驅動座、十 字驅動橋殼驅動軸、主動齒輪驅動軸組成，其特征是驅動車輪后設有驅動車輪軸，驅動車輪 軸上設有驅動齒輪，驅動齒輪邊設有十字驅動橋殼，十字驅動橋殼內設有三級過渡齒、三級 過渡齒上設有二級過渡齒，二級過渡齒上設有過渡齒軸，二級過渡齒下設有一級過渡齒，一 級過渡齒下設有主動齒輪，主動齒輪后設有主動齒輪驅動軸，十字驅動橋殼上設有驅動座， 驅動座上設有十字驅動橋殼驅動軸，使用時正常情況下由主動車輪驅動過渡齒輪帶動驅動 車輪工作，當車輛遇障礙或車輪損壞時，十字驅動橋殼驅動軸經過十字驅動橋殼驅動座，帶 動十字驅動橋殼旋轉以達到使車輛越過障礙或更換車輪的目的。[0005]本實用新型的有益效果是設計合理，易于制作，具有實用性。
[0006]
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。[0007]圖1是本實用新型的剖面示意圖。[0008]圖2是本實用新型的平面示意圖。[0009]圖1、圖2中1.驅動車輪，2.驅動車輪軸，3.驅動齒輪，4.十字驅動橋殼，5.三級 過渡齒，6.過渡齒軸，7. 二級過渡齒，8. —級過渡齒，9.主動齒輪，10.十字驅動橋殼驅動 座，11.十字驅動橋殼驅動軸，12.主動齒輪驅動軸。
具體實施方式
[0010]本實用新型由驅動車輪1、驅動車輪軸2、驅動齒輪3、十字驅動橋殼4、三級過渡齒5、過渡齒軸6、二級過渡齒7、一級過渡齒8、主動齒輪9、十字驅動橋殼驅動座10、十字驅動 橋殼驅動軸11、主動齒輪驅動軸12組成，其特征是驅動車輪I后設有驅動車輪軸2，驅動車 輪軸2上設有驅動齒輪3，驅動齒輪3邊設有十字驅動橋殼4，十字驅動橋殼4內設有三級過渡齒5、三級過渡齒5上設有二級過渡齒7，二級過渡齒7上設有過渡齒軸6，二級過渡齒 7下設有一級過渡齒8，一級過渡齒8下設有主動齒輪9，主動齒輪9后設有主動齒輪驅動軸 12，十字驅動橋殼4上設有驅動座10，驅動座10上設有十字驅動橋殼驅動軸11，使用時正 常情況下由主動車輪驅動過渡齒輪帶動驅動車輪工作，當車輛遇障礙或車輪損壞時，十字 驅動橋殼驅動軸經過十字驅動橋殼驅動座，帶動十字驅動橋殼旋轉以達到使車輛越過障礙 或更換車輪的目的。
權利要求1. 一種十字車輪，它由驅動車輪(I)、驅動車輪軸(2)、驅動齒輪(3)、十字驅動橋殼(4)、三級過渡齒(5)、過渡齒軸(6)、二級過渡齒(7)、一級過渡齒(8)、主動齒輪(9)、十字驅動橋殼驅動座(10)、十字驅動橋殼驅動軸(11 )、主動齒輪驅動軸(12)組成，其特征是驅動車輪后設有驅動車輪軸，驅動車輪軸上設有驅動齒輪，驅動齒輪邊設有十字驅動橋殼，十字驅動橋殼內設有三級過渡齒、三級過渡齒上設有二級過渡齒，二級過渡齒上設有過渡齒軸， 二級過渡齒下設有一級過渡齒，一級過渡齒下設有主動齒輪，主動齒輪后設有主動齒輪驅動軸，十字驅動橋殼上設有驅動座，驅動座上設有十字驅動橋殼驅動軸。
專利摘要本實用新型公開了一種十字車輪，它由驅動車輪、驅動車輪軸、驅動齒輪、十字驅動橋殼、三級過渡齒、過渡齒軸、二級過渡齒、一級過渡齒、主動齒輪、十字驅動橋殼驅動座、十字驅動橋殼驅動軸、主動齒輪驅動軸組成，其特征是驅動車輪后設有驅動車輪軸，驅動車輪軸上設有驅動齒輪，驅動齒輪邊設有十字驅動橋殼，十字驅動橋殼內設有三級過渡齒、三級過渡齒上設有二級過渡齒，二級過渡齒上設有過渡齒軸，二級過渡齒下設有一級過渡齒，一級過渡齒下設有主動齒輪，主動齒輪后設有主動齒輪驅動軸，十字驅動橋殼上設有驅動座，驅動座上設有十字驅動橋殼驅動軸。
文檔編號B60B19/00GK202879148SQ20122050910
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月7日 優先權日2012年10月7日
發明者王金耀 申請人:王金耀