專利名稱：輪圈接合結構的制作方法
技術領域：
本實用新型是有關于一種輪圈接合結構，特別是指一種可提供快速及便利組設，且可避免接合處產生凹陷或毛邊的功效的輪圈接合結構。
背景技術：
輪圈主要是供輪胎組設形成車輪，且輪圈中央的軸心與車體的前、后叉樞接，借助車輪轉動以帶動車體行進。輪圈接合結構通常是以鋁合金擠制成桿狀，再滾壓形成圓圈狀，并使兩端接合形成輪圈。該輪圈結構兩端的接合方法，通常是于輪圈兩端共同插設有一銜接件，以將兩端接合形成完整的輪圈，由于兩端的接合處是為輪圈中結構最弱的部位，因此利用該銜接件抵撐于輪圈內部，借以提升接合處的結構強度，且輪圈接合后的真圓度以及表面平整度，對于輪圈傳動的順暢及結構強度有極大的影響，而該輪圈兩端與銜接件間的接合方式，常見者大致可分為插接式及焊接式，插接式是以柱桿或銜接件嵌接于輪圈兩端，達到接合之目的；焊接式是于輪圈兩端共同插設銜接件后，再利用碰焊或以焊條焊接的方式，以將輪圈兩端面緊密結合，達到接合及穩固定位之目的。按，現有插接式的輪圈接合結構，如中國臺灣第090218967號新型專利所揭露的《自行車輪圈接合結構改良》，其是包括一輪圈，該輪圈接合處形成有二斷面；一內銜接件，其外周斷面形狀恰等于輪圈斷面所隔出的槽室內周形狀，以使該內銜件恰可插組于該槽室內者；其特征在于該輪圈以及內銜接件相組合的外周面預定位置，是借助沖壓方式形成內凹卡緣部位，俾藉該輪圈以及內銜接件的內凹卡緣相對內凹卡擋而達到使輪圈接合固定的目的者；藉此接合結構，將可省略插接件的使用而達組立快速、降低成本以及穩固結合、表面不凸出的實用效益者。另一現有焊接式的輪圈接合結構，如中國臺灣第092102705號發明專利所揭露的《自行車輪圈接合方法》，其主要是先將鋁合金條桿滾壓成輪圈，并于輪圈兩對接端間插設有一內銜接器，讓輪圈兩對接端可相對貼合并留有一細微接合縫隙，并利用包含加熱、填料、滲透及回溫等步驟的接合方法所接合而成；其中加熱于輪圈兩對接端的相對接合縫周緣分設有若干的噴火槍，借以利用噴火槍對輪圈的接合縫進行加熱，并持續加熱至鋁合金輪圈的熔點下；填料加熱至熔點下后，可將膏狀或條狀的鋁合金硬焊助焊劑置于兩對接端間的接合縫上，讓硬焊助焊劑可熔解形成熔融狀后，沿接合縫的間隙及鋁合金上毛細孔流動填料；滲透在進行硬焊助焊劑的填料后，持續對輪圈加熱，并使其溫度保持在鋁合金輪圈的熔點下，讓硬焊助焊劑在受高溫作用下沿各高溫點，可持續對接合縫及輪圈與內銜接器間的間隙流動滲透；回溫待硬焊助焊劑完全滲透進入輪圈對接端的間隙及毛細孔后，停止對輪圈的加熱，并讓輪圈回溫到常溫；透過上述加熱、填料、滲透及回溫的步驟，擴大其結合區域及面積，讓輪圈兩對接端可完全的全面接合在一起，而形成一種可增進其接合強度及免去二次加工的自行車輪圈接合方法者。上述所揭結構中，前者是于輪圈及內銜接件間的內凹卡緣相對內凹卡擋，以使輪圈接合固定，可達穩固結合且使表面不凸出的功效；后者則是將兩對接端加熱至鋁合金輪圈的熔點下，并將助焊劑置于兩對接端間的接合縫上，助焊劑即流動滲透于接合縫及輪圈與內銜接器間的間隙間，以焊結接合輪圈，可提升接合區域的面積及強度，并可避免于接合縫上形成凸出的毛邊。只是，前者的輪圈及內銜接件間僅是借助內凹卡緣相對卡擋，其加工程序繁雜且組裝不便，另由于內銜接件外周是對應輪圈內周形狀，若內銜接件外周若小于輪圈內周，則會產生間隙，而產生不牢固的情形，因此為使內銜接件外周與輪圈內周緊密貼合，會使內銜接件外周約略相等于輪圈內周，始能達緊密貼合的效果，于組裝時需施力將內銜接件推入輪圈內周，而撐抵輪圈，然而由于現今輪圈欲達輕量化目的，因此輪圈的厚度愈薄，其施力將內銜接件推入時，內銜接件抵撐輪圈內周，容易造成輪圈外周表面產生凸出狀，而影響剎車夾器的夾煞效果；后者內銜接器插接于輪圈兩端時，同樣有抵撐輪圈內周而使其外周表面產生凸出的缺弊，其配合焊結確實可提供輪圈穩固接合的效果，然而為使輪圈表面避免產生毛邊，因此助焊劑的填料量需精確掌控，否則填料量過多時，助焊劑會由接合縫溢出而產生表面毛邊，若填料量過少時，輪圈兩對接端間的接合縫會產生向內部凹陷狀，因此其不良率高，亦造成制造成本提高，且其同樣會產生假焊現象，嚴重時會造成輪圈斷裂，而影響行車的安全性，整體結構確有待改良的必要者；故本實用新型人，針對前述問題進一步提供一具實用創新的輪圈接合結構改良。
實用新型內容有鑒于此，為解決上述問題，本實用新型的目的在于一種輪圈接合結構改良。本實用新型所揭露的輪圈接合結構改良，其包含有一輪圈，是呈框狀桿體，其兩端分別為一組接端，且各該組接端內部分別具有一嵌槽；一銜接件，是呈框桿狀，其是對應該嵌槽的形狀制成，且內部呈鏤空狀，該銜接件的外周對應軸心方向而軸向連續設有多個凹槽，于該輪圈兩端的嵌槽內共同插設該銜接件，并以加熱加壓接合方式(即以預設溫度加熱于該輪圈兩端的組接端，再加壓于各該組接端且使其相互接合固定)使其相互接合固定；借助上述構件，該銜接件外周的多個凹槽，可減少與該嵌槽內壁間的接觸面積，可達快速及便利組裝的目的，且兩組接端間的加熱加壓接合方式，可避免接合處產生凹陷或毛邊的情況，其構件簡單、便利組裝，使其整體結構可達便利實用性。本實用新型的有益技術效果在于，本實用新型在提供了一種輪圈接合結構改良，其是于輪圈兩端的組接端嵌槽內插設有一銜接件，該銜接件外周軸向連續設有多個凹槽，可減少該銜接件與嵌槽內壁的接觸面積，使其組裝更為容易、快速，且構件簡單，確具極佳創新實用性及便利性。本實用新型提供的一種輪圈接合結構改良，于加熱后并加壓結合該輪圈兩端的組接端時，該多個凹槽可提供加壓結合的壓力釋放效果。本實用新型提供的一種輪圈接合結構改良，是可利用碰焊的接合方法，加熱于該輪圈兩端的組接端，再加壓使兩組接端相互接合，配合該銜接件具多個凹槽的組設，有效避免該兩組接端的接合處產生凹陷、假焊或產生毛邊的情況，確達穩固接合及增加結構強度的功效。
圖1為本實用新型一較佳實施例的立體外觀圖。圖2為本實用新型一較佳實施例的立體分解圖。圖3為本實用新型一較佳實施例的組合剖視圖。主要元件符號說明輪圈(10) 組接端(11)嵌槽(12)銜接件(20) 凹槽(21)。
具體實施方式
首先請參照圖1 3，本實用新型所提供的一種輪圈接合結構改良，其主要包含有:一輪圈(10)及一銜接件(20)。
·[0021]該輪圈(10)，是以鋁合金材料擠制成框狀桿體，再滾壓成圓圈狀，該輪圈(10)的兩端分別為一組接端(11)，且各該組接端(11)內部分別具有一嵌槽(12)。該銜接件(20)，是呈框桿狀，其是對應該嵌槽(12)的形狀制成，且內部呈鏤空狀，該銜接件(20)的外周對應軸心方向而軸向連續設有多個凹槽(21)，于該輪圈(10)兩端的嵌槽(12)內共同插設該銜接件(20)，且可抵貼固定于該嵌槽(12)內壁，藉該多個凹槽
(21)的設計，可減少與該嵌槽(12)內壁的接觸面積，即可便利插設組裝，接著再利用碰焊或噴火槍等加熱方式，例如利用電流加熱于該輪圈(10)兩端的組接端(11)，對各該組接端
(11)以預設溫度進行加熱，接著加壓于各該組接端(11)且使其相互接合固定，即可形成一完整的該輪圈(10)，藉該銜接件(20)可提供接合部位的結構強度，且其接合方式，可避免兩組接端(11)間接合處產生凹陷的情況。借助上述構件，該輪圈(10)兩端的組接端(11)分別具有嵌槽(12)，且該銜接件
(20)外周連續設有多個凹槽(21)，可減少與該嵌槽(12)內壁的接觸面積，即可便利且快速將該銜接件(20)插設于輪圈(10)兩端的嵌槽(12)內，再利用預設溫度加熱于該輪圈(10)兩端的組接端(11)，接著加壓使兩組接端(11)相互接合固定，有效避免接合處表面產生凹陷或假焊的情況，則可達到快速組裝及穩固接合的功效，同時整體結構的構件簡單，故整體結構極具實用便利性。為供進一步了解本實用新型構造特征、運用技術手段及所預期達成的功效，茲將本實用新型使用方式加以敘述如下:本實用新型的組設，是于輪圈(10)兩組接端(11)的嵌槽(12)內共同插設有該銜接件(20)，接著以預設溫度加熱于兩組接端(11)，再接著加壓使兩組接端(11)相互對接結合，即組設完成。本實用新型的該銜接件(20)外周軸向連續設有多個凹槽(21)，使其插設入該輪圈(10)兩端組設端(11)的嵌槽(12)時，該多個凹槽(21)的設計，可減少該銜接件(20)與嵌槽(12)內壁的接觸面積，使其組裝更為容易、快速，且整體構件簡單，則達極佳創新實用性及便利性者；當加熱后并加壓結合該輪圈(10)兩端的組接端(11)時，兩組接端(11)間即可相互接合固定，借助該銜接件(20)的多個凹槽(21)可提供加壓結合的壓力釋放空間，可避免該輪圈(10)兩端的組接端(11)于加壓結合過程中產生變形的情形。[0027]本實用新型是利用碰焊的接合方法，加熱于該輪圈(10)兩端的組接端(11)，再加壓使兩組接端(11)相互接合，即可接合固定形成完整的輪圈(10)，配合具多個凹槽(21)的該銜接件(20)的組設，可避免兩組接端(11)的接合處產生凹陷或假焊的情況，且由于其無使用焊結劑，因此無焊結劑溢出于接合處的情況，而不會于表面凸出產生毛邊，確可達穩固接合及增加結構強度的功效。其亦是可于該銜接件(20)與嵌槽(12)間設有黏結劑，提供黏合固定的效果，以達加強穩固定位的功效。綜合上述，本實用新型所揭露的《輪圈接合結構改良》，是提供一具多個凹槽(21)的銜接件(20)結構，使該銜接件(20)插設于輪圈(10)兩端的嵌槽(12)內，該銜接件(20)多個凹槽(21)的設計，可減少其與該嵌槽(12)內壁的接觸面積，則可達便利且快速組設的目的，接著再加熱于該輪圈(10)兩端的組接端(11)，并加壓使兩組接端(11)相互結合，即可達穩固接合的功效，藉該多個凹槽(21)可提供加壓結合時的壓力釋放效果，且可避免兩組接端(11)接合處產生凹陷的情況，同時其構件簡單、可便利組裝，以便使整體確具產業實用性及創新效益。需陳明的是，以上所述乃是本實用新型的具體實施例及所運用的技術原理，若依本實用新型的構想所作的改變，其所產生的功能作用仍未超出說明書及圖式所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的范圍內，合予陳明。
權利要求1.一種輪圈接合結構，其特征在于，其包含有: 一個輪圈，呈框狀桿體，其兩端分別為一個組接端，且各該組接端內部分別具有一個嵌槽； 一個銜接件，呈框桿狀，其是對應該嵌槽的形狀制成，且內部呈鏤空狀，該銜接件的外周對應軸心方向而于軸向連續設有多個凹槽； 其中，于該輪圈兩端的嵌槽內共同插設該銜接件，并以加熱加壓接合方式而使其相互接合固定。
2.根據權利要求1 所述輪圈接合結構，其特征在于，該銜接件與該嵌槽間設有黏結劑。
專利摘要本實用新型主要是提供一種輪圈接合結構，其包含有一輪圈，是呈框狀桿體，其兩端分別為一組接端，各該組接端分別具有一嵌槽；一銜接件，是對應該嵌槽的形狀，其外周軸向連續設有多個凹槽，于該輪圈兩端的嵌槽內共同插設該銜接件，并以預設溫度加熱于該輪圈兩端的組接端，再加壓于各該組接端且使其相互接合固定；借助上述構件，該銜接件外周的多個凹槽，可減少與該嵌槽內壁間的接觸面積，以達快速組裝的目的，且兩組接端間的加熱加壓接合方式，有效避免接合處產生凹陷或毛邊，且其構件簡單、便于組裝，使其整體結構可達便利實用性。
文檔編號B60B21/00GK202911455SQ20122050341
公開日2013年5月1日 申請日期2012年9月28日 優先權日2012年9月28日
發明者涂季冰 申請人:昆山亨利金屬科技有限公司