專利名稱：包括多個裝飾部件的用于機動車輛的乘客車廂的一部分的裝飾組件的制作方法
技術領域：
包括多個裝飾部件的用于機動車輛的乘客車廂的一部分的 裝飾組件技術領域[0001]本實用新型涉及一種用于機動車輛的乘客車廂的一部分的裝飾組件，包括[0002]-結構部件，用于連接至機動車輛的乘客車廂，[0003]-第一裝飾部件，連接至結構部件的第一部分上，所述裝飾部件包括在第一邊緣和 第二邊緣之間延伸的外表面，[0004]-第二裝飾部件，連接至結構部件的第二部分上，所述裝飾部件包括在第一邊緣和 第二邊緣之間延伸的外表面，[0005]-至少一個中間裝飾部件，連接至所述結構部件上，并且在第一和第二裝飾部件之 間延伸，所述中間裝飾部件包括在第一邊緣和第二邊緣之間延伸的外表面，中間裝飾部件 的外表面的第一邊緣定位成承靠著第一裝飾部件的外表面的第一邊緣，并且中間裝飾部件 的外表面的第二邊緣定位成面對第二裝飾部件的外表面的第一邊緣。
背景技術：
[0006]機動車輛的乘客車廂具有多個裝飾部件，使得可能為這一乘客車廂帶來獨特的美 觀。這些部件中的一些布置為相互臨近，以隱藏乘客車廂的技術上的分界面。這些部件的 每一個都具有特定的形狀以適配其所覆蓋的乘客車廂的部分，并且包括用于連接至這個部 分的裝置。應當確保的是，從一個裝飾部件到另一個裝飾部件的過渡應在這些部件之間沒 有任何間隙的情況下實現，這樣的間隙有損于裝飾組件的美觀。因此，相鄰裝飾部件的邊緣 應該相互緊靠，使得后者之間沒有任何空隙。這被稱為在裝飾部件之間實現齊平安裝。[0007]當裝飾部件是注射塑性材料制成的部件的時候，這樣的實現方式可能是復雜的， 因為難于預計在制造不同的裝飾部件期間所產生的彌散情況和材料移除情況。進一步，如 果兩個相鄰裝飾部件的定位和定尺寸的實現可簡單地由均衡儀(isostatism)執行，當一 個裝飾部件不得不定位成在兩個其它裝飾部件之間相鄰的時候，不可能保征沒有任何間隙 而定位。事實上，其中一個裝飾部件和中間裝飾部件之間的過渡可以通過均衡儀實現而沒 有任何間隙，但是隨后會在另一個裝飾部件和中間裝飾部件之間出現間隙。[0008]作為示例，對于在車輛的前排座椅之間的儀表板下方延伸的機動車輛的中央控制 臺，控制臺的結構的裝飾由儀表板的一部分、控制臺的側翼的兩個裝飾元件和在面向車輛 乘客的控制臺結構的末端部分上延伸的后裝飾元件實現。隨后應在所有這些裝飾部件之間 實現齊平安裝，而使得在這些部件的邊緣之間沒有任何間隙，在當這些部件安裝于車輛內 后沒有對這些部件進行重新加工的情況下，或者沒有例如通過附加的室內裝飾部件來隱藏 這些部件之間的過渡的情況下，這是不可能實現的。裝配時間和制造成本因而變得非常高。實用新型內容[0009]本實用新型的一個目的是通過提出一種裝飾組件，其包括位于兩個其它裝飾部件 之間的裝飾部件，其中以簡單和低廉的方式防止在這些部件的邊緣之間出現任何間隙，從而克服這些缺點。[0010]為了這個目的，本實用新型涉及一種前面所述類型的裝飾組件，其中第二裝飾部 件可移動地安裝于結構部件的第二部分上，并且中間裝飾部件包括一個構件，該構件能夠 移動第二裝飾部件，以使得第二裝飾部件的外表面的第一邊緣承靠著中間裝飾部件的外表 面的第二邊緣。[0011]通過中間裝飾部件的所述構件來移動第二裝飾部件，使得能夠在中間裝飾部件和 第二裝飾部件之間簡單地實現齊平安裝，同時通過均衡儀以已知的方式可以實現中間裝飾 部件和第一裝飾部件的齊平安裝。因而獲得了一種裝飾組件，其中在安裝裝飾組件時，以簡 單的方式使得裝飾部件之間的過渡沒有任何間隙，也就是，不需要額外的安裝揮作。[0012]依照本實用新型的裝飾組件的其它特征[0013]-第二裝飾部件安裝成可以沿著使第二裝飾部件的外表面的第一邊緣更接近中間 裝飾部件的外表面的第二邊緣的方向而相對于結構部件的第二部分平移地移動；[0014]-所述構件是被容納于第二裝飾部件的內腔中的導向銷，所述導向銷插入所述內 腔引起第二裝飾部件在結構部件的第二部分上移動，以使得所述第二裝飾部件的外表面的 第一邊緣承靠著中間裝飾部件的外表面的第二邊緣；[0015]-第二裝飾部件的內腔定位成面對結構部件的一個孔口，導向銷穿過第二裝飾部 件的內腔并且進入結構部件的孔口，導向銷進入所述孔口使得第二裝飾部件相對于結構部 件且相對于中間裝飾部件定位；[0016]-內腔形成于第二裝飾部件的結構部分上，鄰近所述外表面，導向銷從在所述中間 裝飾部件的外表面對面的中間裝飾部件的內表面的末端部分伸出，所述末端部分覆蓋第二 裝飾部件的結構部分。[0017]-中間裝飾部件包括上游導向銷和下游導向銷，第二裝飾部件包括上游內腔和下 游內腔，上游導向銷插入上游內腔使得沿著更接近的方向定位第二裝飾部件，并且下游導 向銷插入下游內腔使得沿著更接近的方向且沿著提升結構部件的方向定位第二裝飾部件。[0018]-第二裝飾部件包括至少一個定中銷，所述定中銷沿著更接近的方向從第二裝飾 部件伸出，所述結構部件包括至少一個容納所述定中銷的容納孔口，當所述定中銷伸入所 述容納孔口時，所述定中銷定位并且引導所述第二裝飾部件相對于結構部件的移動。[0019]-所述結構部件包括兩個側翼，所述兩個側翼通過第一部分和通過第二部分相互 連接，所述部分在所述側翼的任一側上延伸，所述裝飾組件包括兩個中間裝飾部件，所述兩 個中間裝飾部件分別在第一裝飾部件和第二裝飾部件之間在結構部件的每一側翼上延伸。[0020]-兩個中間裝飾部件都是來源于同一模具的注射塑性材料制成的部件。[0021]-所述結構部件形成機動車輛的中央控制臺的主體，并且限定了存儲空間。
[0022]通過閱讀作為示例并且參考附圖給出的下面的描述，本實用新型的其它方面和優 點將變得清晰，其中[0023]-圖1是依照本實用新型的裝飾組件的示意性透視圖，應用于機動車輛的中央控 制臺，[0024]-圖2是圖1的組件的下游末端部分的示意性透視圖，[0025]-圖3是依照另一個視角的圖2的末端部分的示意性透視圖，以及[0026]-圖4是在連接中間裝飾部件時的圖2的末端部分的示意性俯視圖。
具體實施方式
[0027]在本說明書中，術語“上游”和“下游”根據裝配后的機動車輛的前后方向而限定， 上游位于朝向車輛的前方并且下游朝向所述車輛的后方。術語“橫向”根據車輛的寬度而 限定，也就是，根據在水平面中大體上垂直于前后方向的方向而限定。[0028]參考圖1，來描述機動車輛的乘客車廂的一部分的裝飾組件I。在該圖中，裝飾組 件I用于中央控制臺，該中央控制臺在車輛的前排座椅之間的儀表板之下延伸，也就是，在 車輛乘客的“腳部”延伸。然而可以理解的是，本實用新型并不限于這樣的中央控制臺，并 且裝飾組件可以被用于乘客車廂內的任何部位，其中一裝飾部件必須位于兩個其它裝飾部 件之間，而在這些部件的邊緣之間沒有任何間隙。[0029]依照附圖所示的示例，裝飾組件I包括一結構部件2，其形成機動車輛的中央控制 臺的主體，并且限定了存儲空間4。通常地，結構部件是指用于在車輛的乘客車廂內限定特 定功能的部件，例如，在當前示例中用于存儲或用于加強或支撐其它部件的功能等，不像本 質上具有改進乘客車廂的美觀的功能的裝飾部件。在附圖中示出的結構部件2包括第一末 端部分6和第二末端部分10，第一末端部分6在上游側大體橫向地延伸并且頂上有儀表板 8結構，第二末端部分10相對于第一末端部分6在存儲空間4的另一側的下游側大體橫向 地延伸。第一末端部分6通過沿著上游至下游的方向在存儲空間4的任一側延伸的兩個側 翼12連接至第二末端部分10。[0030]為了改進車輛的乘客車廂的外表，可以從車輛的乘客車廂看到的側翼12和結構 部件2的第二末端部分10必須由室內裝飾物覆蓋，該室內裝飾物必須在側翼12和第一末 端部分6之間的連接部與儀表板8結構的室內裝飾物完美地形成整體。[0031]在附圖示出的示例中，裝飾組件I因而包括第一裝飾部件14，第一裝飾部件由儀 表板8結構的室內裝飾物形成。第一裝飾部件14在結構部件2的第一末端部分6上方延 伸，如圖1所示，并且包括可從機動車輛的乘客車廂看到的外表面。外表面在第一邊緣16 和第二邊緣18之間延伸,其中第一邊緣16對著結構部件(2)的側翼12之一與第一末端部 分6之間的連接部施加，而第二邊緣18對著第一末端部分6與結構部件2的另一個側翼12 之間的連接部施加。在圖1不出的不例中，第一和第二邊緣16和18從第一末端部分6與 結構部件的側翼12的連接部大體上朝向車輛的前部延伸。依照這一示例，第一裝飾部件14 的外表面利用以下類型的塑性材料形成聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚碳酸酯丙烯腈-丁二 烯-苯乙烯(PC-ABS)，或利用儀表板外殼形成，所述儀表板外殼由以下類型的塑性材料所 制成熱塑性聚烯烴(TPO)、聚氯乙烯(PVC)或其它類型，或者由紡織品或皮革材料或任何 其它適于包覆機動車輛儀表板的材制所制成。[0032]裝飾組件進一步包括第二裝飾部件20，第二裝飾部件20連接至結構部件2的第 二末端部分10上。第二裝飾部件20包括外表面22，外表面22可以從機動車輛的乘客車 廂看到，大體上橫向地在第一邊緣24與第二邊緣26之間延伸，其中第一邊緣24在結構部 件2的側翼12之一的下游端附近延伸，而第二邊緣26在結構部件2的另一個側翼12的下 游端附近延伸。依照附圖示出的示例，第二裝飾部件20也形成中央控制臺的結構部件，也就是，其參與形成控制臺的主體的結構，例如存儲空間的邊界，控制臺的蓋將要被閉合于其 上。為了這個目的，第二裝飾部件20包括在第二裝飾部件的任一側和內表面上延伸的結構 部分28，其轉向存儲空間4并且在外表面22對面，以使得第二裝飾部件20具有U型形狀， 位于第二末端部分10的頂上并且在結構部件2的側翼12的下游端上方延伸，如圖2-4所 示。外表面22及其第一和第二邊緣24、26從結構部分28伸出而延伸。因此，在附圖示出 的示例中，外表面22僅在第二裝飾部件20的一部分上方延伸，尤其是用于覆蓋結構部件2 的第二末端部分10的一部分。這樣一個裝飾部件20被設計為控制臺支架。作為示例，結 構部分28設置有用于保持控制臺的蓋的裝置(未示出)。[0033]結構部分28進一步包括用于在結構部件2上連接第二裝飾部件20的裝置，其隨 后將要被描述。[0034]裝飾組件I進一步包括至少一個中間裝飾部件30，所述中間裝飾部件30連接至 結構部件2上并且在第一和第二裝飾部件14和20之間延伸。在附圖示出的示例中，裝飾 組件I包括兩個中間裝飾部件30，每一個在第一和第二裝飾部件14和20之間覆蓋結構部 件2的側翼12之一。中間裝飾部件30包括一個外表面，該外表面從機動車輛的乘客車廂 可以看到，隱藏結構部件2的側翼12和任選的車輛的乘客車廂的其它結構部件。該外表面 在第一邊緣32和第二邊緣34之間延伸，該第一邊緣32面對第一裝飾部件14的外表面的 第一邊緣16延伸，該第二邊緣34面對第二裝飾部件20的外表面的第一邊緣24延伸。依 照附圖示出的示例，另一中間裝飾部件30的外表面的第一和第二邊緣分別地面對第一裝 飾部件14的外表面的第二邊緣18和第二裝飾部件20的外表面的第二邊緣26延伸。[0035]中間裝飾部件30被制造為使得其外表面的第一邊緣32分別承靠著第一裝飾部件 14的外表面的第一邊緣16和第二邊緣18。“承靠”是指邊緣處于相互抵靠的位置，在這些 邊緣之間沒有任何縫隙或間隙，也就是說，中間裝飾部件的外表面的邊緣與第一裝飾部件 的外表面的邊緣齊平，而沒有從裝飾組件I外側露出結構部件2。使得中間裝飾部件30的 第一邊緣32承靠著第一裝飾部件14的第一邊緣16和第二邊緣18可以通過均衡儀以簡單 和已知的方法而實現。為了這個目的，例如，兩個中間裝飾部件30都由注射塑性材料制成 并且來源于同一模具，以使得可以在兩個中間裝飾部件30上具有相同的取出和彌散情況， 因而便于它們通過均衡儀相對于第一裝飾部件14的第一邊緣16和第二邊緣18的放置。[0036]每一個中間裝飾部件30通過至少一個連接銷36連接于結構部件2的側翼12上， 所述連接銷朝向結構部件2沿著大體上橫向的方向從中間裝飾部件30的在所述外表面對 面的內表面伸出。結構部件2包括至少一個用于容納連接銷36的孔口(未示出)，當連接 銷36插入所述容納孔口時，中間裝飾部件30被連接于結構部件2上。依照一個實施方式， 中間裝飾部件30通過多個連接銷36連接至結構部件2，所述多個連接銷36沿著上游-下 游方向在中間裝飾部件30的內表面分布，結構部件2包括同樣多的相應的容納孔口。[0037]為了允許中間裝飾部件30的第二邊緣34分別承靠著第二裝飾部件20的外表面 22的第一邊緣24和第二邊緣26，第二外表面部件20相對于結構部件2具有自由度，也就 是說，其相對于結構部件2的第二末端部分10可移動地安裝。更特別地，在附圖示出的示 例中，第二裝飾部件20被安裝成可沿著使第一和第二邊緣24、26更接近于中間裝飾部件的 第二邊緣34的方向上平移地移動。依照附圖示出的示例，使它們更接近的方向大體上是上 游下游的方向。第二裝飾部件20的平移移動允許其外表面的邊緣更接近中間裝飾部件的外表面的邊緣，從而使得它們相互承靠并且因此使得結構部件2的室內裝飾物沒有任何缺 陷，也就是說，沒有使得結構部件2從裝飾組件I的外部出現。[0038]第二裝飾部件20相對于結構部件2的移動通過安裝中間裝飾部件30而實現。為 了做到這點，每一個中間裝飾部件30包括至少一個能夠平移移動裝飾部件20以使其就位 的構件。這一構件是導向銷38，其沿著大體上橫向的方向從中間裝飾部件30的內表面的末 端部分40伸出。這個未端部分40覆蓋第二裝飾部件20的結構部件28的一部分，這一部 分在結構部件2的一側翼12的下游末端部分上的外表面22的一側上延伸。內腔42具有 大體上與導向銷38的形狀相配的形狀，該內腔42在結構部件28的這一部分上形成，并且 穿過這一部分，以允許導向銷38穿過這一內腔42。在結構部件2內面對內腔42形成一個 孔口 44，以容納導向銷38。因此，通過將導向銷38插入內腔42并且隨后進入孔口 44，使得 第二裝飾部件20相對于結構部件2以及相對于中間裝飾部件30定位，從而使得第二裝飾 部件20的外表面22的第一邊緣24、第二邊緣26將分別承靠著中間裝飾部件30的外表面 的第二邊緣34。因而，簡單地實現這種定位，而在結構部件2上連接中間裝飾部件30之后 沒有額外的定位步驟。[0039]依照圖4所示的實施方式，每一個中間裝飾部件30包括上游導向銷38和下游導 向銷38，第二裝飾部件包括上游內腔42和下游內腔42，上游導向銷插入上游內腔中使得沿 著更接近的方向定位第二裝飾部件20，并且下游導向銷插入下游導向內腔中使得沿著更接 近的方向且沿著提升結構部件2的方向定位第二裝飾部件。因此，第二裝飾部件20相對于 結構部件2和中間裝飾部件30的定位在所有方向上實現，這通過簡單地在結構部件2上連 接中間裝飾部件30而保證了室內裝飾物不具有結構部件2的任何缺陷。[0040]為了允許所述第二裝飾部件20相對于結構部件2平移的定位、維持和導向，用于 連接結構部分28的裝置包括至少一個定中銷46，所述定中銷46沿著更接近的方向從第二 裝飾部件20伸出。定中銷46與設置于結構部件2中的用于容納所述定中銷的孔口 48配 合，當定中銷46相入容納孔口 48內時，定中銷46定位和引導所述第二裝飾部件20相對于 結構部件2的移動。依照圖2-4示出的實施方式，第二裝飾部件20包括兩個定中銷46，所 述定中銷從第二裝飾部件20的內表面的面對所述外表面22的結構部分28伸出。依照圖 3所示的實施方式，第二裝飾部件20進一步包括兩個定中銷46，所述定中銷46從結構部分 28的末端部分伸出，用于容納所有這兩個定中銷的孔口形成于結構部件2的側翼12的厚度 中。[0041]如前文指出的，雖然結合機動車輛的中央控制臺更特別地描述了本實用新型，但 本實用新型可應用于需要利用三個裝飾部件(其中一個在另兩個之間延伸)來裝備結構部 件的情況。
權利要求1.一種用于機動車輛的乘客車廂的一部分的裝飾組件(1)，包括結構部件(2)，所述結構部件(2)用于連接至機動車輛的乘客車廂；第一裝飾部件(14)，所述第一裝飾部件(14)連接至結構部件(2)的第一部分(6)上，所述第一裝飾部件(14)包括在一第一邊緣(16)和一第二邊緣(18)之間延伸的外表面；第二裝飾部件(20)，所述第二裝飾部件(20)連接至結構部件(2)的第二部分(10)上，所述第二裝飾部件(20)包括在一第一邊緣(24)和一第二邊緣(26)之間延伸的外表面(22)；至少一個中間裝飾部件(30)，所述中間裝飾部件(30)連接至所述結構部件(2)上，并且在第一裝飾部件(14)和第二裝飾部件(20)之間延伸，所述中間裝飾部件(30)包括在一第一邊緣(32)和一第二邊緣(34)之間延伸的外表面，中間裝飾部件(30)的外表面的第一邊緣(32)定位成承靠著第一裝飾部件(14)的外表面的第一邊緣(16)，并且中間裝飾部件(30)的外表面的第二邊緣(34)定位成面對第二裝飾部件(20)的外表面(22)的第一邊緣(24)，其特征在于第二裝飾部件(20)可移動地安裝于結構部件(2)的第二部分(10)上，并且中間裝飾部件(30)包括一構件，該構件能夠移動第二裝飾部件(20)，以使得第二裝飾部件(20)的外表面(22)的第一邊緣(24)承靠著中間裝飾部件(30)的外表面的第二邊緣(34)。
2.如權利要求1所述的裝飾組件，其特征在于第二裝飾部件(20)安裝成能沿著使第二裝飾部件(20)的外表面(22)的第一邊緣(24)更接近中間裝飾部件(30)的外表面(22)的第二邊緣(34)的方向而相對于結構部件(2)的第二部分(10)平移地移動。
3.如權利要求1或2所述的裝飾組件，其特征在于所述構件是被容納于第二裝飾部件(20)的內腔(42)中的導向銷(38)，所述導向銷(38)插入所述內腔(42)導致第二裝飾部件(20)在結構部件(2)的第二部分(10)上移動，以使得所述第二裝飾部件(20)的外表面(22)的第一邊緣(24)承靠著中間裝飾部件(30)的外表面的第二邊緣(34)。
4.如權利要求3所述的裝飾組件，其特征在于第二裝飾部件(20)的內腔(42)定位成面對結構部件(2)的一孔口(44)，導向銷(38)穿過第二裝飾部件(20)的內腔(42)并且進入結構部件(2)的孔口(44)，導向銷(38)進入所述孔口(44)使得第二裝飾部件(20)相對于結構部件(2)且相對于中間裝飾部件(30)定位。
5.如權利要求3所述的裝飾組件，其特征在于內腔(42)形成于第二裝飾部件(20)的結構部分(28)上，鄰近所述外表面(22)，導向銷(38)從在所述中間裝飾部件(30)的外表面對面的中間裝飾部件(30)的內表面的末端部分(40)伸出，所述末端部分(40)覆蓋第二裝飾部件(20)的結構部分(28)。
6.如權利要求2所述的裝飾組件，其特征在于中間裝飾部件(30)包括上游導向銷(38 )和下游導向銷(38 )，第二裝飾部件(20 )包括上游內腔(42 )和下游內腔(42 )，上游導向銷(38)插入上游內腔(42)使得沿著更接近的方向定位第二裝飾部件(20)，并且下游導向銷(38)插入下游內腔(42)使得沿著更接近的方向且沿著提升結構部件(2)的方向定位第二裝飾部件(20)。
7.如權利要求2所述的裝飾組件，其特征在于第二裝飾部件(20)包括至少一個定中銷(46)，所述定中銷沿著更接近的方向從第二裝飾部件(20)伸出，所述結構部件(2)包括至少一個容納所述定中銷(46)的容納孔口(48)，當所述定中銷(46)伸入所述容納孔口(48)時，所述定中銷(46)定位并且引導所述第二裝飾部件(20)相對于結構部件(2)的移動。
8.如權利要求1所述的裝飾組件，其特征在于所述結構部件(2)包括兩個側翼(12)，所述兩個側翼通過第一部分(6)和通過第二部分(10)相互連接，所述部分(6、10)在所述側翼(12)的任一側上延伸，所述裝飾組件包括兩個中間裝飾部件(30)，所述兩個中間裝飾部件分別在第一裝飾部件(14)和第二裝飾部件(20)之間在結構部件(2)的每一側翼(12)上延伸。
9.如權利要求8所述的裝飾組件，其特征在于兩個中間裝飾部件(30)都是來源于同一模具的注射塑性材料制成的部件。
10.如權利要求1所述的裝飾組件，其特征在于所述結構部件(2)形成機動車輛的中央控制臺的主體，并且限定了存儲空間(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于機動車輛的乘客車廂的一部分的裝飾組件(1)，包括結構部件(2)；第一裝飾部件(14)；第二裝飾部件(20)，所述第二裝飾部件連接至結構部件(2)的第二部分(10)，包括在第一邊緣(24)和第二邊緣(26)之間延伸的外表面(22)；至少一個中間裝飾部件(30)，所述中間裝飾部件包括在第一邊緣(32)和第二邊緣(34)之間延伸的外表面，第二邊緣(34)定位成面對第二裝飾部件(20)的第一邊緣(24)。第二裝飾部件(20)可移動地安裝于第二部分(10)上，中間裝飾部件(30)包括一能夠移動第二裝飾部件(20)的構件。
文檔編號B60R13/02GK202847594SQ20122044758
公開日2013年4月3日 申請日期2012年6月21日 優先權日2011年6月21日
發明者F·埃德利納 申請人:佛吉亞汽車內部設備工業公司