專利名稱：一種發動機左后支撐的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發動機左后支撐，屬于發動機支撐結構技術領域。
背景技術：
發動機支撐是用于發動機和車架之間的連接支撐，對車身底盤和發動機都有一定的隔振作用。目前，已有發動機支撐穩定性及牢固性仍然存在提高空間。
發明內容本實用新型的目的在于解決上述已有技術存在的不足之處，提供一種穩定性好、結構牢固的發動機左后支撐。·本實用新型的一種發動機左后支撐，特殊之處在于包括設有車架安裝孔2的安裝面1，安裝面I通過加強筋3與橡膠體安裝板4固定連接，橡膠體安裝板4上設有與橡膠體形狀匹配的橡膠體安裝孔5，橡膠體與橡膠體安裝孔5嵌合后通過鎖緊孔6進一步鎖緊。本實用新型一種發動機左后支撐，設計與橡膠體形狀匹配的橡膠體安裝孔，并設有多個鎖緊孔與車架安裝孔，與車架穩固連接，且該裝置封閉性好，加強筋的固定作用使得裝置十分牢固，使得車輛行駛平穩，無較大的振動，乘車人員十分舒適。
圖I :本實用新型一種發動機左后支撐的主視圖；圖2:圖I的側視圖；圖3:圖I的仰視圖；圖中1 :安裝面；2 :車架安裝孔；3 :加強筋；4 :橡膠體安裝板；5 :橡膠體安裝孔；6 :鎖緊孔。
具體實施方式
以下參照附圖，給出本實用新型的具體實施方式
，用來對本實用新型的構成進行進一步說明。本實施例的一種發動機左后支撐包括設有車架安裝孔2的安裝面1，安裝面I通過加強筋3與橡膠體安裝板4固定連接，橡膠體安裝板4上設有橡膠體安裝孔5，橡膠體與橡膠體安裝孔形狀匹配，能夠密切吻合，通過鎖緊孔6將橡膠體與橡膠體安裝孔5進一步鎖緊。本實用新型一種發動機左后支撐，設計與橡膠體形狀匹配的橡膠體安裝孔，并設有多個鎖緊孔與車架安裝孔，與車架穩固連接，且該裝置封閉性好，加強筋的固定作用使得裝置十分牢固，使得車輛行駛平穩，無較大的振動，乘車人員十分舒適。
權利要求1. 一種發動機左后支撐，其特征在于包括設有車架安裝孔(2)的安裝面(1)，安裝面(I)通過加強筋(3 )與橡膠體安裝板(4 )固定連接，橡膠體安裝板(4 )上設有與橡膠體形狀匹配的橡膠體安裝孔(5)，橡膠體與橡膠體安裝孔(5)嵌合后通過鎖緊孔(6)進一步鎖緊。
專利摘要本實用新型涉及一種發動機左后支撐，屬于發動機支撐結構技術領域。一種發動機左后支撐包括設有車架安裝孔的安裝面，安裝面通過加強筋與橡膠體安裝板固定連接，橡膠體安裝板上設有與橡膠體形狀匹配的橡膠體安裝孔，橡膠體與橡膠體安裝孔嵌合后通過鎖緊孔進一步鎖緊。本實用新型一種發動機左后支撐，設計與橡膠體形狀匹配的橡膠體安裝孔，并設有多個鎖緊孔與車架安裝孔，與車架穩固連接，且該裝置封閉性好，加強筋的固定作用使得裝置十分牢固，使得車輛行駛平穩，無較大的振動，乘車人員十分舒適。
文檔編號B60K5/12GK202703235SQ201220424110
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月25日 優先權日2012年8月25日
發明者朱廣旭 申請人:山東旭鑫機械股份有限公司