專利名稱：汽車內門檻的發光踏板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車內門檻的發光踏板，特別涉及一種可以同時提供一照明光源與一裝飾性光源的發光踏板。
背景技術：
在現有的產品及許多公知技術資料中可以找到不少具有發光功能的汽車配件。應用在汽車上的發光裝置依照使用功能訴求上的不同，可分為包含有裝飾性光源和照明光源兩種，其中裝飾性光源很多都是設置在車室內的隱藏處，主要在于提供點綴美化車室內的功能；照明光源則是安裝設置在車室內各個適合于提供閱讀照明以及車室內環境照明的位
置上。 然而，已知的車內的裝飾性光源和照明光源都是來自于兩個不同的獨立發光裝置，為能簡化結構以及降低制造上的復雜度和生產成本，因此實有需要提出能夠同時提供裝飾性光源以及照明光源的單一發光裝置。
實用新型內容有鑒于此，本實用新型的主要目的即在于提出一種應用在汽車車門的內門檻上，對汽車室內同時提供一照明光源及一裝飾性光源的一種發光踏板，更具體而言，該發光踏板能夠提供對車室內地板的照明光源，同時也提供裝飾性光源來點綴美化車室內環境，同時增添氣氛。基于上述目的，本實用新型提出一種汽車內門檻的發光踏板，其包括有一踏板本體，具有一第一透光部及一第二透光部，該第一透光部與該第二透光部通過一橋接導光部連接 '及一發光元件，用以將所產生的光源投向該第一透光部，并且經由該橋接導光部將通過該第一透光部的光源傳送到該第二透光部。所述汽車內門檻的發光踏板，其中，該第一透光部、該第二透光部以及該橋接導光部為一體化結構。所述汽車內門檻的發光踏板，其中，該橋接導光部為一導光條。所述汽車內門檻的發光踏板，其中，該踏板本體上設有一第一燈孔與一第二燈孔，且該第一透光部嵌置于該第一燈孔，該第二透光部嵌置于該第二燈孔。所述汽車內門檻的發光踏板，其中，該發光元件為發光二極管(LED)或燈泡。由此構成，本實用新型的發光踏板通過單一發光源將光源投向第一透光部后，SP可同時讓該第一透光部及該第二透光部發出光源。本實用新型為一種可安裝在汽車內門檻上的發光踏板，踏板本體通過單一發光元件和第一透光部、第二透光部以及橋接導光部的組成，讓踏板本體可以分別從第一透光部投射出去一道照明光源，同時經由第二透光部透射出一道裝飾性光源。
圖I為本實用新型汽車內門檻的發光踏板的立體圖；圖2為本實用新型汽車內門檻的發光踏板的一較佳實施例結構示意圖；及圖3為本實用新型汽車內門檻的發光踏板的另一較佳實施例結構示意圖。附圖標記說明發光踏板I ;踏板本體11 ;第一燈孔12 ;第二燈孔13 ;第一透光部21 ;第二透光部22 ;橋接導光部23 ;發光元件3。
具體實施方式
為了能夠更清楚地描述本實用新型所提出的汽車內門檻的發光踏板，以下將配合圖示針對本實用新型的實施例提做一詳盡說明。請同時參閱圖I及圖2所示一種汽車內門檻的發光踏板，如圖所示，該發光踏板I包括有可安裝組合于汽車車門的內門檻上的一踏板本體11，該踏板本體11具有一第一透光部21及一第二透光部22,該第一透光部21與該第二透光部22通過一橋接導光部23連接。更具體而言，該踏板本體11上設有一第一燈孔12與一第二燈孔13，且該第一透光部21嵌置于該第一燈孔12，該第二透光部22嵌置于該第二燈孔13。為了讓第一透光部21與該第二透光部22發光，本實用新型僅需設置一發光元件3，該發光元件3設置在靠近該第一透光部21的位置上，或是結合于該第一透光部21上；如此一來，當發光元件3接上電源并產生光源，光源除了投向該第一透光部21外，也會經由該橋接導光部23將通過該第一透光部21的余光傳送到該第二透光部22，使該第一透光部21及該第二透光部22同時發光。其中該發光元件3可以選擇發光二極管或燈泡。由于發光元件3所產生的光源直接投射在該第一透光部21上，讓該第一透光部21可以發出較強的光源，而該第二透光部22得到的光源是通過橋接導光部23的余光，所以第二透光部22能夠發出的光源會相對較為微弱且柔和。基此，將本實用新型的發光踏板I應用于汽車車門的內門檻上時，即可將第一透光部21和第二透光部22分別設定為提供照明光源與裝飾性光源。如圖2所示，該第一透光部21與該第二透光部22通過橋接導光部23構成連結，該橋接導光部23可以是可傳輸光源的一導光條，其中導光條可以是可彎折而撓曲變形的一條狀物，或者是具有固定形狀的一條狀物。由前述的說明可知，圖2所揭的該第一透光部21、該第二透光部22與橋接導光部23為通過連結而構成一體的結構；于實施時，該第一透光部21、該第二透光部22與該橋接導光部23的構成也可以如圖3所不,為一體化結構,亦即是一個結合第一透光部21、該第二透光部22與該橋接導光部23的單一結構體。綜上所述可知，本實用新型為一種可安裝在汽車內門檻上的發光踏板1，踏板本體11通過單一發光元件3和第一透光部21、第二透光部22以及橋接導光部23的組成，讓踏板本體11可以分別從第一透光部21投射出去一道照明光源，同時經由第二透光部22透射出一道裝飾性光源。以上所述者，僅為本實用新型的較佳實施例而已，當不能以此限定本實用新型實施的范圍，舉凡依本實用新型申請專利范圍及實用新型說明內容所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。
權利要求1.一種汽車內門檻的發光踏板，其特征在于，包括有 一踏板本體，具有一第一透光部及一第二透光部，該第一透光部與該第二透光部通過一橋接導光部連接；及 一發光元件，用以將所產生的光源投向該第一透光部，并且經由該橋接導光部將通過該第一透光部的光源傳送到該第二透光部。
2.如權利要求I所述的汽車內門檻的發光踏板，其特征在于，該第一透光部、該第二透光部以及該橋接導光部為一體化結構。
3.如權利要求I所述的汽車內門檻的發光踏板，其特征在于，該橋接導光部為一導光條。
4.如權利要求I所述的汽車內門檻的發光踏板，其特征在于，該踏板本體上設有一第一燈孔與一第二燈孔，且該第一透光部嵌置于該第一燈孔，該第二透光部嵌置于該第二燈孔。
5.如權利要求I所述的汽車內門檻的發光踏板，其特征在于，該發光元件為發光二極管或燈泡。
專利摘要一種汽車內門檻的發光踏板，包括一踏板本體，具有一第一透光部及一第二透光部，且該第一透光部與該第二透光部通過一橋接導光部連接；以及一發光元件，用以將所產生的光源投向該第一透光部，并且經由該橋接導光部將通過該第一透光部的余光傳送到該第二透光部，使該第一透光部及該第二透光部同時發光。
文檔編號B60R13/00GK202728095SQ201220420050
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月23日 優先權日2012年8月23日
發明者楊長安 申請人:宏裕汽車股份有限公司