專利名稱：汽車高位制動燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及燈具，具體為汽車高位制動燈。
背景技術：
LED C20汽車高位制動燈，是用LED組件裝在電路板上組成，通以電源即可點亮，還可以閃爍變換，達到警示的效果。由LED做成的汽車高位制動燈有如下優點(1)壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。未來的汽車照明燈 使用LED，整個汽車使用期限不用更換燈具。(2)非常節能(3)光線質量高，屬于“綠色”光源。(4) LED的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，透光效果和抗震性能好。(5)無須熱啟動時間，亮燈響應速度快(納秒級)。(6)適用電壓在13. 5-48伏特之間，可以根據汽車的電壓來調節LED汽車高位制動燈的電壓。(7) LED占用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。
實用新型內容本實用新型所解決的技術問題在于提供汽車高位制動燈，以解決上述背景技術中的缺點。本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現汽車高位制動燈，包括電路板、03食人魚紅光燈珠、二極管、燈玻、一級電阻、二級電阻、燈殼、線束、護套、密封膠套，所述03食人魚紅光燈珠、二極管、一級電阻、二級電阻安裝在電路板上，所述電路板背部連接有線束。所述線束端部安裝有護套，所述線束中部安裝有密封膠套，所述電路板通過固定螺栓固定在燈殼內，所述燈殼和燈玻將電路板固定在燈殼和燈玻內。有益效果本實用新型LED光源能夠瞬間點亮、節能高效，耐用；透光度好；警示效果強。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參見圖1，汽車高位制動燈的結構示意圖，汽車高位制動燈，包括電路板1、￠3食人魚紅光燈珠2、二極管3、燈玻4、一級電阻5、二級電阻6、燈殼7、線束8、護套9、密封膠套10，所述03食人魚紅光燈珠2、二極管3、一級電阻5、二級電阻6安裝在電路板I上，所述電路板I背部連接有線束8。所述線束8端部安裝有護套9，所述線束8中部安裝有密封膠套10，所述電路板I通過固定螺栓固定在燈殼7內，所述燈殼7和燈玻4將電路板I固定在燈殼7和燈玻4內。[0011]LED C20汽車高位制動燈使用LED紅燈，用于警示后方車輛注意和發現前方車輛啟動、剎車、減速等，使后方車輛隨即采取相應的減速或制動措施，防止發生追尾事故。由03食人魚紅光燈珠2、一級電阻5、二級電阻6，二極管3做成的(344mm*llmm)組件容置于燈座的內腔中，上好定位螺母；密封圈安裝于密封孔處(可防止燈座中的電子元件受潮，提高產品的防水性能)；超聲波焊接機壓好燈殼7，上好護套9。其中燈殼7為ABS和燈玻為PMMA材料，具有高熔接性、氣密性和高度的透光性。LED C20汽車高位制動燈的結構圖，包括0 3食人魚紅光燈珠12顆、電阻5顆、二極管I顆、電路板、線束。整燈由簡單的串、并聯組成，3顆燈珠和I顆限流電阻串聯在，再由4組并聯在一起組成整個高位制動燈的電路圖，此款電路有一組或多組不亮，其他組一樣可以正常工作。2 LED組件容置于燈殼內，密封圈安裝于密封孔處(可防止燈座中的電子元件受潮，提高產品的防水性能)，扭好定位螺母；圖3用超聲波焊接機壓好燈玻，套上護套；做好以上工作后，還需經過氣密檢測。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及本實用新型的優點，本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內，本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.汽車高位制動燈，包括電路板、Φ3食人魚紅光燈珠、二極管、燈玻、一級電阻、二級電阻、燈殼、線束、護套、密封膠套，其特征在于，所述Φ3食人魚紅光燈珠、二極管、一級電阻、二級電阻安裝在電路板上，所述電路板背部連接有線束；所述線束端部安裝有護套，所述線束中部安裝有密封膠套。
2.根據權利要求1所述的汽車高位制動燈，其特征在于，所述電路板通過固定螺栓固定在燈殼內，所述燈殼和燈玻將電路板固定在燈殼和燈玻內。
專利摘要汽車高位制動燈，包括電路板、Φ3食人魚紅光燈珠、二極管、燈玻、一級電阻、二級電阻、燈殼、線束、護套、密封膠套，其特征在于，所述Φ3食人魚紅光燈珠、二極管、一級電阻、二級電阻安裝在電路板上，所述電路板背部連接有線束。所述線束端部安裝有護套，所述線束中部安裝有密封膠套。本實用新型LED光源能夠瞬間點亮、節能高效，耐用；透光度好；警示效果強。
文檔編號B60Q1/44GK202827294SQ20122040946
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月17日 優先權日2012年8月17日
發明者周尚昆 申請人:南寧市錦洋電子科技有限公司