專利名稱：安裝于汽車后排衣帽掛鉤的安全帶鎖止裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車安全帶鎖止裝置，尤其是一種安裝于汽車后排衣帽掛鉤的安全帶鎖止裝置。
背景技術：
汽車安全帶能減少乘員在汽車碰撞時受到的傷害，但一般結構的汽車安全帶鎖止裝置不能很好的安裝在汽車后座上，因此需要一種可以安裝在汽車后排座位上的汽車安全帶鎖止裝置來保障后排乘員的人身安全。 發明內容本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種能安裝在汽車后排衣帽掛鉤的水平鈑金上的安全帶鎖止裝置。本實用新型是一種安裝于汽車后排衣帽掛鉤的安全帶鎖止裝置，包括機架、卷筒、車感鎖止機構、帶感鎖止機構、機構罩，機架形成兩塊側板和連接兩個側板的連接板，卷筒設置在機架內，車感鎖止機構和帶感鎖止機構設置在機架側板上，帶感鎖止機構與卷筒連接，機構罩固定在機架上，罩住車感鎖止機構和帶感鎖止機構，機架的連接板設置在機架上方，連接板上形成出帶口。本實用新型進一步設置為所述連接板上形成用于與汽車后排衣帽掛鉤的水平鈑金連接的固定孔。本實用新型的有益效果是安全帶鎖止裝置通過固定孔安裝在汽車后排衣帽掛鉤的水平鈑金上，安全帶通過出帶口拉出，整個機構結構簡單，裝配工藝容易控制，產品易于返工.零部件易加工。
圖I是本實用新型實施例的立體圖；圖2是本實用新型實施例的爆炸圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，一種安裝于汽車后排衣帽掛鉤的安全帶鎖止裝置，包括機架I、卷筒2、車感鎖止機構3、帶感鎖止機構4、機構罩5，機架I形成兩塊側板11和連接兩個側板11的連接板12，卷筒2設置在機架I內，車感鎖止機構3和帶感鎖止機構4設置在機架側板11上，帶感鎖止機構4與卷筒2連接，機構罩5固定在機架I上，罩住車感鎖止機構3和帶感鎖止機構4，機架I的連接板12設置在機架I上方，連接板12上形成出帶口 13，連接板12上還形成用于與汽車后排衣帽掛鉤的水平鈑金連接的固定孔14。
權利要求1.一種安裝于汽車后排衣帽掛鉤的安全帶鎖止裝置，包括機架、卷筒、車感鎖止機構、帶感鎖止機構、機構罩，機架形成兩塊側板和連接兩個側板的連接板，卷筒設置在機架內，車感鎖止機構和帶感鎖止機構設置在機架側板上，帶感鎖止機構與卷筒連接，機構罩固定在機架上，罩住車感鎖止機構和帶感鎖止機構，其特征在于所述機架的連接板設置在機架上方，連接板上形成出帶口。
2.根據權利要求I所述的安裝于汽車后排衣帽掛鉤的安全帶鎖止裝置，其特征在于所述連接板上形成用于與汽車后排衣帽掛鉤的水平鈑金連接的固定孔。
專利摘要本實用新型涉及一種安裝于汽車后排衣帽掛鉤的安全帶鎖止裝置，包括機架、卷筒、車感鎖止機構、帶感鎖止機構、機構罩，機架形成兩塊側板和連接兩個側板的連接板，卷筒設置在機架內，車感鎖止機構和帶感鎖止機構設置在機架側板上，帶感鎖止機構與卷筒連接，機構罩固定在機架上，罩住車感鎖止機構和帶感鎖止機構，機架的連接板設置在機架上方，連接板上形成出帶口。安全帶鎖止裝置通過固定孔安裝在汽車后排衣帽掛鉤的水平鈑金上，安全帶通過出帶口拉出，整個機構結構簡單，裝配工藝容易控制，產品易于返工.零部件易加工。
文檔編號B60R22/34GK202641609SQ201220351540
公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月17日 優先權日2012年7月17日
發明者陳奇, 楊旭亮, 周國柱 申請人:浙江賽凱車業有限公司