專利名稱：汽車雨刷結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車配件，尤其涉及一種汽車前擋風玻璃上的雨刷。
背景技術：
雨刷是汽車上不可缺少的一個配件，在雨雪天氣環境下，汽車的擋風玻璃外表面收到雨雪天氣的影響，會使擋風玻璃變得模糊不清，從而影響駕駛員的正常駕駛，在這情況下就需要通過雨刷來將擋風玻璃上的雨雪刷干凈，目前汽車的雨刷結構就是講兩根雨刷的一端鉸接在汽車擋風玻璃的下端的一側，并與驅動機構連接，在驅動機構的帶動下，雨刷圍著鉸接點來回擺動來刷洗擋風玻璃。這種雨刷結構存在一定的缺陷首先這種結構的雨刷只能呈扇形擺動，所刷的區 域并不能覆蓋整個擋風玻璃，往往會留下死角，這樣就會對駕駛人員的視線造成影響，從而影響駕駛員的正常駕駛，再者，這種結構的雨刷在完成對擋風玻璃的清刷后，必須回到原位，否則也會對駕駛人員的正常駕駛造成不利的影響。
實用新型內容有鑒于此，有必要提供一種結構簡單，且能將汽車擋風玻璃整個區域完全刷干凈的汽車雨刷結構。本實用新型是這樣實現的，一種汽車雨刷結構，包括汽車擋風玻璃、雨刷，所述汽車擋風玻璃固定在汽車的邊框上，所述邊框上設有驅動機構，所述雨刷水平放置于所述汽車擋風玻璃上，且與所述驅動機構連接，所述驅動機構帶動所述雨刷上下移動。進一步地，所述雨刷的形狀為具有弧度的彎曲雨刷。進一步地，所述驅動機構包括兩個電機，兩個電機分別位于所述邊框的左右兩端，分別與所述雨刷兩端連接，所述邊框的左右兩端設有導軌，所述電機通過帶動雨刷沿著所述導軌上下移動。進一步地，所述雨刷的長度與所述汽車玻璃的長度一致。本實用新型提供的汽車雨刷結構的優點在于在本實用新型汽車雨刷結構中，通過將雨刷的長度設置于汽車玻璃的長度一致，在刷洗的同時，將玻璃的整個區域刷洗干凈，不會留下死角，提高駕駛員的可視度，同時，雨刷可停留在汽車玻璃的上下任何一側的邊緣，無需復位，操作也更加簡單。通過將所述雨刷的形狀設計成具有弧度的彎曲雨刷，在雨刷上升階段，雨水會隨著彎曲的雨刷沿汽車玻璃兩邊流去，提高刷洗的質量。
圖I為本實用新型汽車雨刷結構的結構示意圖。
具體實施方式
[0012]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。請參閱圖1，圖I為本實用新型汽車雨刷結構的結構示意圖。所述汽車雨刷結構包括汽車擋風玻璃I、雨刷2，所述汽車擋風玻璃I固定在汽車的邊框5上，所述邊框5上設有驅動機構，所述雨刷2水平放置于所述汽車擋風玻璃I上，且與所述驅動機構連接，所述驅動機構帶動所述雨刷2上下移動。所述雨刷2的形狀為具有弧度的彎曲雨刷，所述雨刷2的長度與所述汽車玻璃I
的長度一致。所述驅動機構包括兩個電機4，兩個電機4分別位于所述邊框5的左右兩端，分別與所述雨刷2兩端連接，所述邊框5的左右兩端設有導軌3，所述電機4通過帶動雨刷2沿·著所述導軌3上下移動。綜上所述在本實用新型汽車雨刷結構中，通過將雨刷的長度設置于汽車玻璃的長度一致，在刷洗的同時，將玻璃的整個區域刷洗干凈，不會留下死角，提高駕駛員的可視度，同時，雨刷可停留在汽車玻璃的上下任何一側的邊緣，無需復位，操作也更加簡單。通過將所述雨刷的形狀設計成具有弧度的彎曲雨刷，在雨刷上升階段，雨水會隨著彎曲的雨刷沿汽車玻璃兩邊流去，提高刷洗的質量。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種汽車雨刷結構，包括汽車擋風玻璃、雨刷，所述汽車擋風玻璃固定在汽車的邊框上，其特征在于，所述邊框上設有驅動機構，所述雨刷水平放置于所述汽車擋風玻璃上，且與所述驅動機構連接，所述驅動機構帶動所述雨刷上下移動。
2.根據權利要求I所述的汽車雨刷結構，其特征在于，所述雨刷的形狀為具有弧度的彎曲雨刷。
3.根據權利要求I所述的汽車雨刷結構，其特征在于，所述驅動機構包括兩個電機，兩個電機分別位于所述邊框的左右兩端，分別與所述雨刷兩端連接，所述邊框的左右兩端設有導軌，所述電機通過帶動雨刷沿著所述導軌上下移動。
4.根據權利要求I所述的汽車雨刷結構，其特征在于，所述雨刷的長度與所述汽車玻璃的長度一致。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車雨刷結構，包括汽車擋風玻璃、雨刷，所述汽車擋風玻璃固定在汽車的邊框上，所述邊框上設有驅動機構，所述雨刷水平放置于所述汽車擋風玻璃上，且與所述驅動機構連接，所述驅動機構帶動所述雨刷上下移動，通過將雨刷的長度設置于汽車玻璃的長度一致，在刷洗的同時，將玻璃的整個區域刷洗干凈，不會留下死角，提高駕駛員的可視度，同時，雨刷可停留在汽車玻璃的上下任何一側的邊緣，無需復位，操作也更加簡單。
文檔編號B60S1/08GK202669759SQ201220344798
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月12日 優先權日2012年7月12日
發明者湯廣順 申請人:湯廣順