專利名稱：一種適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁的制作方法
技術領域：
本實用新型一般涉及汽車天窗制造領域，更確切地說，本實用新型涉及一種帶有排水結構的汽車天窗后梁。
背景技術：
汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。其中，外開天窗具有體積小、占用空間較少的特點，但是，在使用過程中，外開式天窗同樣帶來有容易進水的缺點，因而，在天窗的設置結構中還設置有排水裝置，現有中許多排水裝置和天窗的安裝框架屬于分離結構，在使用中，通過組裝的方式安裝為一體，這種安裝結 構，需要使用許多零部件進行固定安裝，而且在密封效果很差，尤其是在長久的使用中，由于零部件的老化等原因很容易造成排水裝置和天窗之間的移位等造成密封效果差，雨水滲漏至天窗結構中造成損壞，從而無法很好地實現保護天窗的效果。
實用新型內容針對上述存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，簡化結構，方便安裝，使用便利。具體是通過下述技術方案實現的一種適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，包括后梁本體，排水裝置，其中，所述排水裝置與所述后梁本體一體成型；所述后梁本體包括兩個固定端和后梁主體，所述固定端形成于所述后梁主體的兩端，所述排水裝置包括至少一個排水槽，所述排水槽形成于所述后梁主體上；還包括排水口，所述排水口位于所述后梁本體的固定端。上述的適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，其中，包括一個排水槽，所述排水槽橫向形成于所述后梁主體的外側。上述的適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，其中，在所述固定端上分別有一排水口，所述排水口位于所述后梁本體的同一側。上述的適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，其中，所述后梁還包括積水槽，所述積水槽分別位于所述固定端的上，所述排水口位于所述積水槽上。上述的適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，其中，所排水槽的兩端與所述固定端形成臺階結構。上述的適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，其中，在所述固定端上設置有塑焊釘。本領域的技術人員閱讀以下較佳實施例的詳細說明，并參照附圖之后，本實用新型的這些和其他方面的優勢無疑將顯而易見。本實用新型中采用后梁和積水槽一體成型，結構簡單，而且減少零部件的使用，節約了成本，同時，簡化了安裝流程和時間，方便使用；[0013]另外，本實用新型中設置了積水槽，通過該積水槽設置能夠引導水流，防止水流過急或過多時流入其它零部件之中，造成其它零部件的損壞。
圖I是本實用新型的一種適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁的結構示意圖。
具體實施方式
參考所附附圖，以更加充分的描述本實用新型的實施例，然而，所附附圖僅用于說明和闡述，并不構成對本實用新型范圍的限制。本實用新型一種適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁的最佳實施例主要過 程為一種適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，包括后梁本體1，排水裝置2，其中，排水裝置2與后梁本體I 一體成型，通過該一體成型的方法，減少了零部件的使用安裝，減少成本的同時縮短安裝流程。進一步地，后梁本體I包括兩個固定端3和后梁主體4，該固定端3形成于后梁主體4的兩端，該排水裝置2包括至少一個排水槽21，排水槽21形成于后梁主體上4 ;還包括排水口 22，排水口 22位于后梁本體I的固定端3上。在本實用新型的一個實施例中，該排水裝置2包括一個排水槽21，該排水槽21橫向形成于后梁主體4的外側，該后梁主體4的內側為安裝天窗的結構，并且在兩固定端3上分別設置有排水口 22，該排水口 22可以設置在后梁主體4的同一側，在排水口 22外接軟管(圖中未標示)，通過該軟管將水排出至車體之外。進一步地，在后梁本體I上的固定端3還設置有積水槽5，并且將排水口 22設置于該積水槽5上。實施中，通過積水槽5可以講流進后梁本體I中的水匯集經由排水口 22流出，可以防止后梁本體I中由于水量過多滿溢，造成其它零部件等進水受到銹蝕等等。實施中，排水槽21的兩端與固定端3形成臺階結構，排水槽2位于固定端3的上層，這樣一來，方便流經排水槽21的水流向固定端3，并且最終流向積水槽5出的排水口22。進一步地，在固定端3的表面排布設置有塑焊釘31用于固定該后梁本體1，利用該塑焊釘31可以起到固定密封作用的同時，還能防止水等液體的侵蝕等而造成銹蝕。通過說明和附圖，給出了具體實施方式
的特定結構的典型實施例，因此，盡管上述實用新型提出了現有的較佳實施例，然而，這些內容并不作為局限。對于本領域的技術人員而言，閱讀上述說明后，各種變化和修正無疑將顯而易見。因此，所附的權利要求書應看作是涵蓋本實用新型的真實意圖和范圍的全部變化和修正，在權利要求書范圍內任何和所有等價的范圍與內容，都應認為仍屬本實用新型的意圖和范圍內。
權利要求1.一種適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，包括后梁本體，排水裝置，其特征在于，所述排水裝置與所述后梁本體一體成型；所述后梁本體包括兩個固定端和后梁主體，所述固定端形成于所述后梁主體的兩端，所述排水裝置包括至少一個排水槽，所述排水槽形成于所述后梁主體上；還包括排水口，所述排水口位于所述后梁本體的固定端。
2.根據權利要求I所述的適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，其特征在于，包括一個排水槽，所述排水槽橫向形成于所述后梁主體的外側。
3.根據權利要求I所述的適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，其特征在于，在所述固定端上分別有一排水口，所述排水口位于所述后梁本體的同一側。
4.根據權利要求I所述的適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，其特征在于，所述后梁還包括積水槽，所述積水槽分別位于所述固定端的上，所述排水口位于所述積水槽上。
5.根據權利要求I所述的適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，其特征在于，所排水槽的兩端與所述固定端形成臺階結構。
6.根據權利要求I所述的適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，其特征在于，在所述固定端上設置有塑焊釘。
專利摘要本實用新型公開了一種適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，包括后梁本體，排水裝置，其中，所述排水裝置與所述后梁本體一體成型；所述后梁本體包括兩個固定端和后梁主體，所述固定端形成于所述后梁主體的兩端，所述排水裝置包括至少一個排水槽，所述排水槽形成于所述后梁主體上；還包括排水口，所述排水口位于所述后梁本體的固定端。本實用新型的目的在于提供一種適用于汽車天窗上的帶有排水結構的后梁，簡化結構，方便安裝，使用便利。
文檔編號B60J7/00GK202685871SQ20122031009
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月29日 優先權日2012年6月29日
發明者藏吉林 申請人:上海毓恬冠佳汽車零部件有限公司