專利名稱：一種新型尼龍支架的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車零部件，具體涉及一種新型尼龍支架。
背景技術：
隨著石油資源的緊缺，汽車業已經朝著大動力、低能耗、輕量化的趨勢發展，傳統的汽車零部件都需要在不同程度上減輕質量來滿足要求，因此具有質量輕、成本低、工藝簡單、耐腐蝕性強等優點的尼龍零件被大量的應用到汽車上。但是，隨著發動機動力的不斷增加，尼龍零件強度低的缺點越來越突出，尤其是承載動力總成扭矩的尼龍支架，其結構強度已經很難滿足設計的要求，若要滿足強度要求，則必須使尼龍支架的筒體壁足夠厚，而厚度大的筒體在注塑成型時會產生一定的工藝缺陷， 如氣泡、熔接痕等，且冷卻后局部會有變形過大的問題，對尼龍支架的強度會產生一定的影響。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種質量輕、成本低、工藝簡單、耐腐蝕性強且具有較高強度的新型尼龍支架。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為一種新型尼龍支架，包括支架本體，所述的支架本體包括圓筒體、支承座和連接架，所述的支承座包括第一支承座和第二支承座，所述的連接架包括第一連接架、第二連接架和第三連接架；所述的第一支承座通過第一連接架與所述的圓筒體連接；所述的圓筒體通過第二連接架與所述的第二支承座連接；所述的第一支承座與第二支承座通過所述的第三連接架連接；所述的圓筒體、支承座和連接架之間設置有多個加強筋；所述的第一連接架前后兩個端面設置有多個凹槽，所述的圓筒體前后兩個端面繞筒體曲線環形設置有多個凹槽。相鄰的所述凹槽之間的間距為2-6mm。所述的凹槽長度大于6mm，寬度大于3mm，深度小于30mm，也可根據零件的大小進行適當的調整。所述的支架本體通過注塑成型。與現有技術相比，本實用新型的優點在于將飛機、橋梁設計中常見的加強框結構應用到尼龍支架的設計中，使得該尼龍支架不僅保持了質量輕、成本低、工藝簡單、耐腐蝕性強等優點，而且大大提高了尼龍支架的整體強度，解決了尼龍支架局部強度不足、因強度低設計厚度大而造成的注塑工藝缺陷以及冷卻后局部變形過大等問題。
圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為現有技術的結構示意圖。
具體實施方式
[0013]
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述如圖I所示，一種新型尼龍支架，包括支架本體，該支架本體包括圓筒體3、支承座和連接架。支承座包括第一支承座I和第二支承座8 ;連接架包括第一連接架2、第二連接架5和第三連接架7。第一支承座I通過第一連接架2與圓筒體3連接，圓筒體3通過第二連接架5與第二支承座8連接，第一支承座I與第二支承座8通過第三連接架7連接。圓筒體3、支承座和連接架之間設置有多個加強筋6。第一連接架2前后兩個端面設置有多個凹槽4，圓筒體3前后兩個端面繞筒體3曲線環形設置有多個凹槽4。相鄰凹槽之間的間距為2_6mm，若間距過大，注塑成型時會產生氣泡，若間距過小，則容易造成斷裂。凹槽的尺寸一般可隨零件的大小變化，考慮到模具的尺寸與工藝，一般汽車上類似功能件上此凹槽的長度要大于6mm，寬度大于3mm，深度小于30mm。整個尼龍支架本體通過注塑成型。
權利要求1.一種新型尼龍支架，包括支架本體，所述的支架本體包括圓筒體、支承座和連接架，所述的支承座包括第一支承座和第二支承座，所述的連接架包括第一連接架、第二連接架和第三連接架；所述的第一支承座通過第一連接架與所述的圓筒體連接；所述的圓筒體通過第二連接架與所述的第二支承座連接；所述的第一支承座與第二支承座通過所述的第三連接架連接；其特征是所述的圓筒體、支承座和連接架之間設置有多個加強筋；所述的第一連接架前后兩個端面設置有多個凹槽，所述的圓筒體前后兩個端面繞筒體曲線環形設置有多個凹槽。
2.如權利要求I所述的一種新型尼龍支架，其特征是相鄰的所述凹槽之間的間距為2-6mm。
3.如權利要求I所述的一種新型尼龍支架，其特征是所述的凹槽長度大于6mm，寬度大于3mm,深度小于30mm。
4.如權利要求I所述的一種新型尼龍支架，其特征是所述的支架本體通過注塑成型。
專利摘要本實用新型公開了一種新型尼龍支架，包括支架本體，該支架本體包括圓筒體、支承座和連接架，支承座包括第一支承座和第二支承座，連接架包括第一連接架、第二連接架和第三連接架，其中，第一支承座通過第一連接架與圓筒體連接，圓筒體通過第二連接架與第二支承座連接，第一支承座與第二支承座通過第三連接架連接，特點是圓筒體、支承座和連接架之間設置有多個加強筋，第一連接架前后兩個端面設置有多個凹槽，圓筒體前后兩個端面繞圓筒體曲線環形設置有多個凹槽。其優點在于該尼龍支架在提高整體強度的同時，解決了因強度低設計厚度大而造成的注塑工藝缺陷以及冷卻后局部變形過大等問題。
文檔編號B60K5/12GK202782628SQ20122028083
公開日2013年3月13日 申請日期2012年6月14日 優先權日2012年6月14日
發明者屠小峰 申請人:寧波拓普集團股份有限公司