專利名稱：車用腳踏墊的制作方法
技術領域：
本實用新型是有關于一種踏墊，特別是有關于避免踏墊繞曲、滑移或破損等問題的車用腳踏墊。
背景技術：
目前，為避免車內地毯因使用者由車外帶入的灰塵、異物，而污染車內地毯，導致車內地毯產生異味或骯臟等問題，使用者都會在車內地毯上鋪設腳踏墊，通過腳踏墊隔絕車內地毯與外界接觸，進而保護車內地毯。而腳踏墊受外界污染時，為便于使用者清洗，故結構上皆可與車內地毯分離，因此常因時間久遠，造成腳踏墊與車內地毯貼合度不佳，導致腳踏墊產生滑移(位移)，使腳踏 墊卡阻車輛油門踏板或剎車踏板，嚴重時更有可能造成油門踏板或剎車踏板無法回位(作用)等潛在危險，此對使用者而言是極大的隱憂。除腳踏墊可能因位移而導致危險外，坊間腳踏墊皆為軟性材質，十分容易因長期受踩踏而導致破損，影響腳踏墊的功能。
實用新型內容有鑒于上述現有技藝的問題，本實用新型的目的就是在提供一種車用腳踏墊，以解決踏墊使用上常見的繞曲、翹起、滑移或破損等問題。根據本實用新型的目的，提出一種車用腳踏墊，包括一踏墊。以及設于該踏墊上的一踩踏件。踩踏件是由多條相對的等長邊與多條相對的等短邊所形成的本體，且本體上設有一踩踏區。將踩踏件以等長邊與踏墊同向的配置于踏墊上，即駕駛者左腳掌常態放置處。通過踩踏件以避免踏墊繞曲、翹起、滑移或破損等問題。該踩踏件相對于該踩踏區的另一面，進一步設有多個鎖合部，配合多個螺固元件貫穿該踏墊與各該鎖合部鎖合，用以限位該踩踏件于該踏墊。該踩踏區進一步設有一鏤空部。該踩踏區進一步設有一圖文飾部。該踏墊對應該踩踏件配置處進一步設有一凹槽，該凹槽對應該踩踏件本體。根據本實用新型的目的，另提出一種車用腳踏墊，是包括一踏墊。以及設于踏墊上的踩踏件。踩踏件是由多條相對的等長邊與多條相對的等短邊所形成的本體，且本體上設有一踩踏區。將踩踏件以等長邊與踏墊呈橫向配置于踏墊，提供一駕駛的一右腳掌常態放置；即車輛油門踏板與剎車踏板下方處。通過踩踏件以避免踏墊繞曲、翹起、滑移或破損等問題。上述踩踏件，相對于踩踏區的另一面配置多個鎖合部，并進一步配合多個螺固元件貫穿踏墊后與鎖合部鎖合，限位踩踏件于踏墊。上述踩踏區，進一步設有鏤空部或圖文飾部，以增加踩踏件的整體美觀。 上述踏墊對應該踩踏件配置處進一步設有一凹槽，該凹槽對應該踩踏件本體。承上所述，本實用新型的車用腳踏墊，其至少具有下述優點[0013]I.此車用腳踏墊可通過踩踏件，避免踏墊因受潮、冷熱或長期的踩踏，而導致踏墊扭曲或翹起。2.此車用腳踏墊可通過踩踏件，避免踏墊受外力常期磨擦而導致踏墊破損。3.此車用腳踏墊可通過踩踏件 ，避免因踏墊扭曲或翹起而導致踏墊滑移。4.此車用腳踏墊可通過踩踏件，避免因踏墊的位移而卡阻車輛各踏板的機能，以避免車輛操控的危險。
圖I用新型車用腳踏墊的實施例示意圖一。圖2用新型車用腳踏墊的實施例示意圖二。圖3用新型車用腳踏墊的分解示意圖。圖4用新型車用腳踏墊的踩踏件另一實施例示意圖。主要元件符號說明I :車用腳踏墊11 :踏墊111 :踩踏面112:凹紋12 :踩踏件121 :等長邊122 :等短邊123 :踩踏區1231 :鏤空部1232:圖文飾部124 :鎖合部125 :鎖固元件
具體實施方式
以下進一步說明本實用新型車用腳踏墊的實施例。請參照相關圖式與說明，為便于理解本實用新型實施方式，以下相同元件采用相同符號標示說明。請參閱圖I至圖4，圖I、圖2其為本實用新型車用腳踏墊的實施例示意圖一及二、圖3其為本實用新型車用腳踏墊的分解示意圖及圖4其為本實用新型車用腳踏墊的踩踏件另一實施例示意圖。圖中，車用腳踏墊1，包括踏墊11以及設于踏墊11上的踩踏件12。上述踩踏件12是由多條相對的等長邊121與多條相對的等短邊122所形成的本體，且本體上設有具鏤空或圖文飾部1231、1232的踩踏區123，并于踩踏件12相對于踩踏區123的另一面，設有多個鎖合部124。將踩踏件12以等長邊121與踏墊11同向的配合多個鎖固元件125貫穿踏墊11后，鎖合鎖合部124而配置踩踏件12于踏墊11上，一般為駕駛者左腳掌常態放置處，亦可將踩踏件12以等長邊121與踏墊11呈橫向配置于踏墊11上，即油門踏板與剎車踏板下方處，提供駕駛者右腳掌常態放置。且為使踩踏件12能與踏墊11的踩踏面111平整匹配，進一步于踏墊11踩踏面111設有凹紋112，且凹紋112與踩踏件12本體相對應。上述踩踏件12的材質選用以具有較佳耐磨系數與硬度者為佳(例如金屬材質)，通過踩踏件12配置于踏墊11的預設處，提供駕駛者左、右腳掌直接踩踏于踩踏區123，避免踏墊11受駕駛者長時間直接踩踏而磨損，亦可通過踩踏件12限制踏墊11不因外力而變形，進而避免踏墊11繞曲、翹起、滑移或破損，確保行車安全。 以上所述僅為舉例性，而非為限制性。任何未脫離本實用新型的精神與范疇，而對其進行的等效修改或變更，均應包含于申請專利范圍中。
權利要求1.一種車用腳踏墊，其特征在于，包括 一踏墊；以及 一踩踏件，是由多條相對的等長邊與多條相對的等短邊所形的一本體，該本體上設有一踩踏區； 其中，該踩踏件以各該等長邊與該踏墊同向配置于該踏墊，提供一駕駛者的一左腳掌常態放置。
2.如權利要求I所述的車用腳踏墊，其特征在于，該踩踏件相對于該踩踏區的另一面，進一步設有多個鎖合部，配合多個螺固元件貫穿該踏墊與各該鎖合部鎖合，用以限位該踩踏件于該踏塾。
3.如權利要求I所述的車用腳踏墊，其特征在于，該踩踏區進一步設有一鏤空部。
4.如權利要求I所述的車用腳踏墊，其特征在于，該踏墊對應該踩踏件配置處進一步設有一凹槽，該凹槽對應該踩踏件本體。
5.一種車用腳踏墊，其特征在于，包括 一踏墊；以及 一踩踏件，是由多條相對的等長邊與多條相對的等短邊所形的一本體，該本體上設有一踩踏區； 其中，該踩踏件以各該等長邊與該踏墊橫向配置于該踏墊，提供一駕駛的一右腳掌常態放置。
6.如權利要求5所述的車用腳踏墊，其特征在于，該踩踏件配置于一油門踏板與一剎車踏板下方處。
7.如權利要求5所述的車用腳踏墊，其特征在于，該踩踏件相對于該踩踏區的另一面進一步設有多個鎖合部，配合多個螺固元件貫穿該踏墊與各該鎖合部鎖合，用以限位該踩踏件于該踏塾。
8.如權利要求5所述的車用腳踏墊，其特征在于，該踩踏區進一步設有一鏤空部。
9.如權利要求5所述的車用腳踏墊，其特征在于，該踏墊對應該踩踏件配置處進一步設有一凹槽，該凹槽對應該踩踏件本體。
專利摘要本實用新型揭露一種車用腳踏墊，包括一踏墊。以及設于踏墊上的一踩踏件。踩踏件是由多條相對的等長邊與多條相對的等短邊所形成的本體，且本體上設有一踩踏區。將踩踏件以等長邊與踏墊同向的配置于踏墊上，提供駕駛者左腳掌常態放置，又或將踩踏件以等長邊與踏墊呈橫向配置于踏墊，即油門踏板與剎車踏板下方，提供駕駛者右腳掌常態放置。通過踩踏件以避免踏墊繞曲、滑移或破損等問題。
文檔編號B60N3/06GK202703364SQ20122027193
公開日2013年1月30日 申請日期2012年6月11日 優先權日2012年6月11日
發明者游馥蓮 申請人:游馥蓮