專利名稱：網格腰托支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及座椅技術領域，特指ー種網格腰托支架。
背景技術：
專利號為200920158307. 9、名稱為ー種具有掛鉤的座椅靠背懸掛裝置的中國
實用新型文獻中公開了ー種座椅靠背懸掛裝置，它包括由帶有涂塑層的兩根涂塑鋼絲組成裝置外框，所述涂塑鋼絲之間設置塑料管，若干橫向鋼絲按照一定間距纏繞設置在涂塑鋼絲上，橫向鋼絲穿過塑料管；所述橫向鋼絲于涂塑鋼絲纏繞處形成鋼絲打結段，所述涂塑鋼絲之間的橫向鋼絲設置成鋼絲波浪段，所述橫向鋼絲的橫向延伸處外端折成掛鉤。
該專利文獻中的座椅靠背懸掛裝置，由于涂塑鋼絲之間設置塑料管、橫向鋼絲穿過塑料管，因此涂塑鋼絲之間中部位置的支撐強度不夠，該文獻中一方面要使用數量較多的橫向鋼絲，另一方面仍然難以保證支撐強度。該文獻中的所述橫向鋼絲于涂塑鋼絲纏繞處形成鋼絲打結段，由于是鋼絲連接作業，所以需要使用単獨的打結設備來完成鋼絲打結段的操作，而且，由于橫向鋼絲的數量較多，同時，橫向鋼絲相對于左、右兩條涂塑鋼絲均需要打結，故該座椅靠背懸掛裝置的加工過程較為繁瑣，不利于生產效率的提高。因此，基于上述現有座椅靠背懸掛裝置的缺陷，需要對現有的座椅靠背懸掛裝置進行改迸。
實用新型內容本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供一種網格腰托支架，該網格腰托支架解決了現有的座椅靠背懸掛裝置所存在的支撐強度不夠、生產過程繁瑣等缺陷。為實現上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的網格腰托支架，包括由縱向鋼絲、橫向鋼絲構成的框體，相向的縱向鋼絲、相向的橫向鋼絲之間通過塑料連接板連接固定，橫向鋼絲兩端具有掛鉤，橫向鋼絲位于縱向鋼絲外側的部分卷繞有螺旋彈簧。所述塑料連接板呈“井”字形，上下兩端連接相向的橫向鋼絲，左右兩端連接相向的縱向鋼絲。所述縱向鋼絲、橫向鋼絲的交叉部通過塑料連接座連接固定，塑料連接座與縱向鋼絲、橫向鋼絲一體注塑固定成型。所述塑料連接板連接縱向鋼絲的部分具有波浪加強部，使塑料連接板受カ后拉伸而不易發生變形，同時也可以起到保證縱向鋼絲不易變形的效果。所述塑料連接板的交叉位置處具有凸出部，該凸出部可以起到加強中部支撐的作用。所述縱向鋼絲的外側端具有彎折部，長時間使用后，縱向鋼絲也不會從塑料連接座中脫離。[0014]本實用新型的有益效果在于采用塑料連接板連接固縱向鋼絲、橫向鋼絲，増加了受カ部位的受カ面積，強化了整體的支撐作用，減少了鋼材有限資源的利用，并使整體結構簡潔，塑料連接板連接結構也簡化了生產流程，可提高生產效率，通過該螺旋彈簧可使本實用新型橫向鋼絲不易變形。
圖I為本實用新型的結構示意圖；元件及附圖標記圖 I 中縱向鋼絲10，橫向鋼絲11,塑料連接板12，塑料連接座13，掛鉤14，彎折部15，螺旋彈簧16，波浪加強部17，凸出部18。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進ー步的說明。見圖1，本實用新型網格腰托支架，包括由縱向鋼絲10、橫向鋼絲11構成的框體，相向的縱向鋼絲10、相向的橫向鋼絲11之間通過塑料連接板12連接固定,橫向鋼絲11兩端具有掛鉤14，橫向鋼絲11位于縱向鋼絲10外側的部分卷繞有螺旋彈簧16 ;通過該螺旋彈簧16可起到緩解受力的作用，可使本實用新型橫向鋼絲11不易變形；塑料連接板12呈扁平的板狀，具有一定的寬度，相比縱向鋼絲10、橫向鋼絲11具有更大的受カ面積，承受力更大，可以增加整體的支撐力，同時，該塑料連接板12與縱向鋼絲10、橫向鋼絲11采用注塑一體成型固定的加工作業方式，生產過程大大簡化，生產效率得以提升；而且，如圖中所示，由于采用了塑料連接板12，橫向鋼絲11的使用量大大減少，降低了對鋼材的需求。進ー步的，為了加工方便，如圖中所示，所述塑料連接板12呈“井”字形，其上下兩端連接相向的橫向鋼絲11，左右兩端連接相向的縱向鋼絲10,該塑料連接板12連接相向的縱向鋼絲10、相向的橫向鋼絲11而形成穩固的框體，通過“井”字形塑料連接板12的中間部位起到主要的支撐作用。所述縱向鋼絲IO、橫向鋼絲11的交叉部通過塑料連接座13連接固定，塑料連接座13與縱向鋼絲10、橫向鋼絲11 一體注塑固定成型，這種加工方式也使生產過程得以簡化，提升生產效率。塑料連接座13的具體形狀不限，可以采用圖中所示的大致呈“十”字形的結構，只需分別包住縱向鋼絲10、橫向鋼絲11即可，因此，相比現有的打結結構，該塑料連接座13不會產生位置滑動的現象，而且承受カ度也更大。所述塑料連接板12連接縱向鋼絲10的部分具有波浪加強部17，使塑料連接板12受カ后拉伸而不易發生變形；另外，本實用新型安裝于座椅上后，縱向鋼絲10的相對位置基本保持不變，當塑料連接板12受カ時，通過波浪加強部17的延緩作用，可使縱向鋼絲10有受カ減輕，保證縱向鋼絲10不易變形。[0029]所述塑料連接板12的交叉位置處具有凸出部18，該凸出部18是主要的受カ部位，因此可以起到加強中部支撐的作用。所述縱向鋼絲10的外側端具有彎折部15，長時間使用后，縱向鋼絲10也不會從塑料連接座13中脫離。包括由縱向鋼絲10、橫向鋼絲11構成的框體，相向的縱向鋼絲10、相向的橫向鋼絲11放置后構成四邊形框體，相向的縱向鋼絲10、相向的橫向鋼絲11之間通過塑料連接板12連接固定。本實用新型整體結構簡潔，減少有限資源的利用，簡化生產流程，提高生產效率。當然，以上所述之實施例，只是本實用新型的較佳實例而已，并非限制本實用新型 實施范圍，故凡依本實用新型申請專利范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應包括于本實用新型申請專利范圍內。
權利要求1.網格腰托支架，其特征在于包括由縱向鋼絲、橫向鋼絲構成的框體，相向的縱向鋼絲、相向的橫向鋼絲之間通過塑料連接板連接固定，橫向鋼絲兩端具有掛鉤，橫向鋼絲位于縱向鋼絲外側的部分卷繞有螺旋彈簧。
2.根據權利要求I所述的網格腰托支架， 其特征在于所述塑料連接板呈“井”字形，上下兩端連接相向的橫向鋼絲，左右兩端連接相向的縱向鋼絲。
3.根據權利要求I或2所述的網格腰托支架，其特征在于所述縱向鋼絲、橫向鋼絲的交叉部通過塑料連接座連接固定，塑料連接座與縱向鋼絲、橫向鋼絲一體注塑固定成型。
4.根據權利要求3所述的網格腰托支架，其特征在于所述塑料連接板連接縱向鋼絲的部分具有波浪加強部。
5.根據權利要求4所述的網格腰托支架，其特征在于所述塑料連接板的交叉位置處具有凸出部。
6.根據權利要求5所述的網格腰托支架，其特征在于所述縱向鋼絲的外側端具有彎折部。
專利摘要本實用新型涉及座椅技術領域，特指一種網格腰托支架；本實用新型包括由縱向鋼絲、橫向鋼絲構成的框體，相向的縱向鋼絲、相向的橫向鋼絲之間通過塑料連接板連接固定，橫向鋼絲兩端具有掛鉤，橫向鋼絲位于縱向鋼絲外側的部分卷繞有螺旋彈簧；本實用新型采用塑料連接板連接固縱向鋼絲、橫向鋼絲，增加了受力部位的受力面積，強化了整體的支撐作用，減少了鋼材有限資源的利用，并使整體結構簡潔，塑料連接板連接結構也簡化了生產流程，可提高生產效率，通過該螺旋彈簧可使本實用新型橫向鋼絲不易變形。
文檔編號B60N2/66GK202624004SQ201220251870
公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月19日 優先權日2012年5月19日
發明者李躍斌 申請人:東莞市凌銳汽車零部件有限公司, 東莞市領銳傳動技術有限公司