專利名稱：新式越野車車輪的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種越野車車輪。
背景技術：
現有的車輪大都采用充氣式的橡膠輪胎，而橡膠輪胎在沼澤、雪地、冰面上時容易打滑，難以保證安全行駛。
發明內容本實用新型的目的就在于提供一種可適應沼澤、雪地、冰面等復雜路況的車輪。其技術解決方案如下新式越野車車輪，包括輪轂及包覆在輪轂外圈的橡膠輪胎，其特征在于上述輪轂外側設置有液壓油缸，液壓油缸的出軸沿車輪徑向伸縮，出軸聯接有撥齒。上述液壓油缸接入車輛的液壓系統，當車輛行駛在沼澤、雪地等容易打滑的路面時，可啟動油缸，使其出軸帶動撥齒伸出，并突出于輪胎外表面，即可利用撥齒行走，有效防止打滑現象的發生，提升車輛的穩定性和抓地力。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2本實用新型的使用狀態圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，本實用新型包括輪轂I及包覆在輪轂I外圈的橡膠輪胎2，上述輪轂I的外側設置有液壓油缸3，液壓油缸3的出軸沿車輪徑向伸縮，出軸聯接有撥齒4。
權利要求1.新式越野車車輪，包括輪轂及包覆在輪轂外圈的橡膠輪胎，其特征在于上述輪轂外側設置有液壓油缸，液壓油缸的出軸沿車輪徑向伸縮，出軸聯接有撥齒。
專利摘要本實用新型公開了一種新式越野車車輪，包括輪轂及包覆在輪轂外圈的橡膠輪胎，其特征在于上述輪轂外側設置有液壓油缸，液壓油缸的出軸沿車輪徑向伸縮，出軸聯接有撥齒。上述液壓油缸接入車輛的液壓系統，當車輛行駛在沼澤、雪地等容易打滑的路面時，可啟動油缸，使其出軸帶動撥齒伸出，并突出于輪胎外表面，即可利用撥齒行走，有效防止打滑現象的發生，提升車輛的穩定性和抓地力。
文檔編號B60B15/00GK202863018SQ20122022848
公開日2013年4月10日 申請日期2012年5月21日 優先權日2012年5月21日
發明者雷振川 申請人:雷振川