專利名稱：汽車開(kāi)門警示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種車上的警示裝置，尤其涉及一種汽車開(kāi)門警示器。
背景技術(shù)：
車輛停下來(lái)后，車上的人不一定立刻下車，經(jīng)常有人會(huì)過(guò)一段時(shí)間才開(kāi)門下車，而對(duì)于路過(guò)車邊的騎著自行車、電瓶車、摩托車的人或其他車輛來(lái)說(shuō)，并不知道停在路邊的車子什么時(shí)候有人開(kāi)門，如果下車的人特別是后座位上的人，由于視線的原因，無(wú)法觀察車子前后的情況或不注意觀察車子前后的情況，開(kāi)門的速度過(guò)快，會(huì)給路過(guò)車邊的其他車輛ー種措手不及的感覺(jué)，很有可能撞到車門上，這不但會(huì)使雙方的車輛碰撞損壞，還會(huì)對(duì)騎車的人、下車的人造成傷害，這種交通事故經(jīng)常會(huì)發(fā)生，對(duì)于小孩、缺少乘車經(jīng)驗(yàn)和安全意識(shí)的人來(lái)說(shuō)，尤其容易發(fā)生這類事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種汽車開(kāi)門警示器，其在汽車開(kāi)門之前能夠在車門外發(fā)出警示燈光，以提醒路過(guò)的行人和車輛。為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的方案是汽車開(kāi)門警示器，包括警示燈、控制電路和警示燈的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其特征在干觸發(fā)開(kāi)關(guān)為傳感器，傳感器安裝在小汽車車門內(nèi)開(kāi)門把手的內(nèi)側(cè)，警示燈為L(zhǎng)ED燈帶，警示燈受閃爍電路控制，安裝在車門的外側(cè)，傳感器、控制電路、閃爍電路和警示燈電連接。本實(shí)用新型的進(jìn)ー步改進(jìn)，所述傳感器為光電或熱傳感器，感應(yīng)區(qū)域?yàn)檐噧?nèi)的開(kāi)門把手內(nèi)側(cè)空間，只要有人的手指插入開(kāi)門把手內(nèi)的空間，無(wú)論是否開(kāi)始扳動(dòng)把手，車外的警示燈就立即閃爍，這樣的要比觸摸開(kāi)關(guān)或按壓開(kāi)關(guān)反應(yīng)的更快，可以更早的提醒路過(guò)的車輛。如果是公交或大客車，車門是由司機(jī)控制的，本實(shí)用新型采用的方案是汽車開(kāi)門警示器，包括警示燈、控制電路和警示燈的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其特征在干觸發(fā)開(kāi)關(guān)為壓カ傳感器，壓カ傳感器安裝在大客車門內(nèi)的踏板上，警示燈為L(zhǎng)ED燈帶，安裝在車門外的兩側(cè)，警示燈受閃爍電路控制，壓カ傳感器、控制電路、閃爍電路和警示燈電連接，當(dāng)有人站在門內(nèi)的踏板上吋，門外的LED燈帶便會(huì)閃爍，從而提醒過(guò)往的車輛。本實(shí)用新型的再一步改進(jìn)，所述閃爍電路與延時(shí)電路連接，這個(gè)延時(shí)電路可以延長(zhǎng)警示燈閃爍的時(shí)間，當(dāng)人手指離開(kāi)開(kāi)門把手后，警示燈還會(huì)繼續(xù)閃爍一段時(shí)間，這樣開(kāi)門后，車門上的指示燈會(huì)繼續(xù)閃爍提醒來(lái)往的車輛。本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)有人要下車時(shí)，車輛的外面會(huì)立刻閃爍警示燈，采用光電傳感器反映速度快，可以更早的提醒路過(guò)的車輛及時(shí)避讓，減少車輛撞門和傷人的事故；安全性能更優(yōu)，易于實(shí)施，可適用于各種小汽車、大客車、貨車等車輛。
[0009]圖I是本實(shí)用新型的電路原理示意圖。圖2是本實(shí)用新型安裝在小汽車上的示意圖。圖3是本實(shí)用新型安裝在大客車上的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I 2所示，本實(shí)用新型包括觸發(fā)開(kāi)關(guān)、控制電路、閃爍電路、延時(shí)電路和警示燈，在小汽車上使用時(shí)，觸發(fā)開(kāi)關(guān)選用傳感器I，優(yōu)選光電或熱傳感器，傳感器I安裝在小汽車車門內(nèi)開(kāi)門把手2的內(nèi)側(cè)，警示燈3為L(zhǎng)ED燈帶，警示燈3受閃爍電路控制，安裝在車門的外側(cè)，具體可安裝在車門外的防擦條上，LED燈的光線部分指向車子的斜后方、部分指向車子的斜前方，使前后的車輛更容易看到，傳感器I、控制電路、閃爍電路、延時(shí)電路和警示燈3電連接。只要有人的手指插入開(kāi)門把手2內(nèi)的空間，無(wú)論是否開(kāi)始扳動(dòng)把手2，傳感器I都會(huì)觸發(fā)控制電路，閃爍電路和延時(shí)電路都會(huì)立刻接通使警示燈3開(kāi)始閃爍，井延時(shí)持續(xù) 一段時(shí)間后自動(dòng)關(guān)閉，這樣的傳感器要比觸摸開(kāi)關(guān)或按壓開(kāi)關(guān)反應(yīng)的更快，可以更早的提醒路過(guò)的車輛及時(shí)避讓。如圖3所示，在大客車上使用時(shí)，本實(shí)用新型的觸發(fā)開(kāi)關(guān)為壓カ傳感器，壓カ傳感器安裝在大客車門內(nèi)的踏板上，警示燈3為L(zhǎng)ED燈帶，安裝在車門外的兩側(cè)，警示燈3受閃爍電路控制，壓カ傳感器、控制電路、閃爍電路、延時(shí)電路和警示燈3電連接。當(dāng)有人踩到踏板上時(shí)，車外的警示燈3會(huì)立刻接通并開(kāi)始閃爍，延時(shí)一段時(shí)間自動(dòng)關(guān)閉。所述的LED燈為可粘貼在車上的燈帶，這種燈帶還具有防擦和裝飾作用，已經(jīng)出廠的車子如果添加開(kāi)門警示燈，可選用這種燈帶，安裝會(huì)更方便。
權(quán)利要求1.汽車開(kāi)門警示器，包括警示燈(3)、控制電路和警示燈的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其特征在于觸發(fā)開(kāi)關(guān)為傳感器(1)，傳感器⑴安裝在小汽車車門內(nèi)開(kāi)門把手⑵的內(nèi)側(cè)，警示燈⑶為L(zhǎng)ED燈帶，警示燈(3)受閃爍電路控制，安裝在車門的外側(cè)，傳感器(I)、控制電路、閃爍電路和警示燈(3)電連接。
2.汽車開(kāi)門警示器，包括警示燈(3)、控制電路和警示燈的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其特征在于觸發(fā)開(kāi)關(guān)為壓力傳感器，壓力傳感器安裝在大客車門內(nèi)的踏板上，警示燈(3)為L(zhǎng)ED燈帶，安裝在車門外的兩側(cè)，警示燈(3)受閃爍電路控制，壓力傳感器、控制電路、閃爍電路和警示燈⑶電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車開(kāi)門警示器，其特征在于所述傳感器(I)為光電或熱傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車開(kāi)門警示器，其特征在于所述警示燈(3)安裝在車門外側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車開(kāi)門警示器，其特征在于所述閃爍電路與延時(shí)電路電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車開(kāi)門警示器，其特征在于所述LED燈的光線部分指向車子的斜后方、部分指向車子的斜前方。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車開(kāi)門警示器，其特征在于所述的LED燈為可粘貼在車上的燈帶。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車上的警示裝置，公開(kāi)了一種汽車開(kāi)門警示器，包括警示燈、控制電路和警示燈的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其特征在于觸發(fā)開(kāi)關(guān)為傳感器，傳感器安裝在小汽車車門內(nèi)開(kāi)門把手的內(nèi)側(cè)，警示燈為L(zhǎng)ED燈帶，警示燈受閃爍電路控制，安裝在車門的外側(cè)，傳感器、控制電路、閃爍電路和警示燈電連接。當(dāng)有人要下車時(shí)，車輛的外面會(huì)立刻閃爍警示燈，優(yōu)點(diǎn)是采用光電傳感器反映速度快，可以更早的提醒路過(guò)的車輛及時(shí)避讓，減少車輛撞門和傷人的事故；安全性能更優(yōu)，易于實(shí)施，可適用于各種小汽車、大客車、貨車等車輛。
文檔編號(hào)B60Q1/32GK202518160SQ20122017519
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月16日
發(fā)明者查旭東 申請(qǐng)人:查旭東