專利名稱：建筑工地用子午線輪胎的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于建筑工地用子午線輪胎，具體涉及一種建筑工地用子午線輪胎。主要用于農業拖拉機及其它的農機具，能有效提高輪胎的使用壽命，該實用新型是屬于建筑工地用子午線輪胎生產技術領域。
背景技術：
目前國內、外在建筑工地上所使用的輪胎，通常情況下，其胎體一般采用4層的1100dteX/3-E2聚酯簾線做胎體帶束層，使得輪胎在工地作業時，經常被路面上的瓦礫、木頭、鋼筋等異物將輪胎刺爆，從而造成輪胎早期損壞，減少其使用壽命。同時其輪胎的胎側沒有設計胎肩防切塊，因而使得其在建筑工地施工作業時，輪胎的胎側極易被工地上的石塊等尖銳物所刮傷，從而導致輪胎的早期損壞。
發明內容本實用新型的目的在于針對上述普遍存在的技術問題，提供一種能夠有效提高輪胎的抗刺穿性能，防止輪胎的胎側被刮傷，減少輪胎早期損壞的建筑工地用子午線輪胎。本實用新型的技術方案是這樣實現的建筑工地用子午線輪胎的帶束層I由原來使用的1100dteX/3-E2聚酯簾線改為使用1440dteX/3-E2聚酯簾線，并由原來的4層增加至6層，輪胎胎肩處增加胎肩防切塊2。本實用新型的技術效果在于建筑工地用子午線輪胎的帶束層由原來使用的1100dtex/3-E2聚酯簾線改為使用1440dtex/3_E2聚酯簾線。因為1100dtex/3_E2聚酯簾線的斷裂強力為彡202. ON/根，粘合強度彡140. ON/cm ;而1440dtex/3-E2聚酯簾線的斷裂強力為彡270. ON/根，粘合強度彡170. ON/cm ;而且帶束層的層數也由原來的4層增加至6層，以上系列技術措施的采用，提高了輪胎的胎體安全倍數，使得輪胎在建筑工地作業時，極大限度的避免了輪胎行駛面被路面上的瓦礫、木頭、鋼筋等異物將輪胎刺爆，從而導致輪胎早期損壞，提高了輪胎的使用壽命。建筑工地用輪胎在其胎側處設計有胎肩防切塊，使得輪胎在建筑工地施工作業時，可以有效地保護輪胎的胎側不被工地上的石頭等尖銳物所劃傷，從而使輪胎早期損壞，延長輪胎的使用壽命，減少浪費。
圖I為本實用新型建筑工地用系列子午線輪胎帶束層示意圖圖2為本實用新型建筑工地用系列子午線輪胎胎肩防切塊示意圖
具體實施方式
本實用新型建筑工地用系列子午線輪胎，采用6層1440dteX/3-E2聚酯簾線做胎體帶束層1，輪胎胎肩處設計有胎肩防切塊2。[0010] 可以提高輪胎的抗刺穿性能，保護胎側，從而有效延長輪胎使用壽命。
權利要求1.一種建筑工地用子午線輪胎，其特征是從輪胎斷面上看，輪胎的胎體帶束層(I)為六層，使得輪胎在行駛時，加強抗刺穿能力。
2.依據權利要求I所述的建筑工地用子午線輪胎，其特征是輪胎胎肩處設計有胎肩防切塊(2)，避免輪胎胎側被尖銳物所劃傷輪胎。
專利摘要本實用新型屬于輪胎結構及斷面，具體涉及一種建筑工地用子午線輪胎結構及斷面，其特點是輪胎的胎體帶束層(1)為6層，輪胎胎肩處設計有胎肩防切塊(2)；在輪胎行駛過程中可以提高輪胎的抗刺穿性能，有效保護輪胎的胎側，防止輪胎早期損壞，延長輪胎使用壽命，減少浪費。
文檔編號B60C9/18GK202656800SQ20122015226
公開日2013年1月9日 申請日期2012年4月12日 優先權日2012年4月12日
發明者趙巍, 王禮均, 郝力, 張巨光 申請人:天津國際聯合輪胎橡膠有限公司