專利名稱：多用工程車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種油田用車載修井設備，即多用工程車(商品名稱激勵修井機)。
背景技術：
在現有技術中，常規小噸位無繃繩修井機取消了固定井架的四根外繃繩，改用液壓缸支撐。具體包括汽車底盤，汽車底盤后部載有絞車、井架，井架由一對拉桿支撐。其缺點是功能単一，滿足不了油田洗井、沖沙需要。
實用新型內容本實用新型的目的是針對上述問題而提供一種功能多，結構合理的多用工程車。本實用新型的技術解決方案是多用工程車包括汽車底盤,汽車底盤后部載有絞車、井架，井架由一對拉桿支撐。汽車底盤上的分動箱連接有三缸柱塞泵和角傳動箱，三缸柱塞泵通過管匯與儲液罐連接。儲液罐帶有自吸泵。本實用新型的優點是1、多用工程車是在小噸位無繃繩修井機的基礎上，増加三缸柱塞泵、儲液罐、自吸泵及管匯等部件，實現ー機多用，多功能。2、主要用來進行油、水井的小修作業，油、水井的沖沙、洗井作業，采用螺桿泵的稠油井的溶沙、解卡作業。3、作業操作方便、快捷、安全，降低了勞動強度，提高了作業效率。下面將結合附圖對本實用新型的實施方式作進ー步詳細描述。
圖I是本實用新型結構簡圖；圖2是圖I俯視結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1、2，多用工程車主要由8X4 ニ類汽車底盤I、分動箱4、三缸柱塞泵3(吸液、增壓，用于洗井)、儲液罐5 (實現沖沙、洗井)、自吸泵11 (實現把低水位送入罐內)、角傳動箱6、絞車7 (實現修井作業)、井架2、一對拉桿10、液路系統8，管匯系統12、氣路系統9及控制系統等組成。
權利要求1.一種多用工程車，包括汽車底盤(I)，汽車底盤(I)后部載有絞車(7)、井架(2)，井架(2)由一對拉桿(10)支撐，其特征在于汽車底盤(2)上的分動箱(4)連接有三缸柱塞泵(3)和角傳動箱￠)，三缸柱塞泵(3)通過管匯與儲液罐(5)連接。
2.按照權利要求I所述的多用工程車，其特征在于儲液罐(5)帶有自吸泵(11)。
專利摘要本實用新型涉及一種油田用車載修井設備，即多用工程車。它包括汽車底盤，汽車底盤后部載有絞車、井架，井架由一對拉桿支撐。汽車底盤上的分動箱連接有三缸柱塞泵和角傳動箱，三缸柱塞泵通過管匯與儲液罐連接。儲液罐帶有自吸泵。是在小噸位無繃繩修井機的基礎上，增加三缸柱塞泵、儲液罐、自吸泵及管匯等部件，實現一機多用，多功能。主要用來進行油、水井的小修作業，油、水井的沖沙、洗井作業，采用螺桿泵的稠油井的溶沙、解卡作業。具有作業操作方便、快捷、安全，降低了勞動強度，提高了作業效率的特點。
文檔編號B60P3/00GK202413573SQ20122004795
公開日2012年9月5日 申請日期2012年2月15日 優先權日2012年2月15日
發明者劉金花, 姜全利, 李自新, 白麗艷, 苗紅 申請人:通化石油化工機械制造有限責任公司