專利名稱：一種車用兒童安全座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車用兒童安全座椅，尤其涉及一種頭枕高度可調(diào)的車用兒童安全座椅。
背景技術(shù)：
車用兒童安全座椅是專為兒童安全乘座汽車而設(shè)計(jì)的一種乘座裝置，為給兒童提供一個(gè)舒適、安全的乘座環(huán)境，市場上在售的車用兒童安全座椅大都設(shè)置有頭枕，用于保護(hù)兒童的頭部。為了適應(yīng)不同身高的兒童，頭枕還需要能夠調(diào)節(jié)高度，一中國發(fā)明，授權(quán)利公告號(hào)“CN201086654Y”于2007年07月17日公開的“車用兒童安全座椅的頭靠調(diào)整裝置”，就公開了一種可調(diào)節(jié)頭枕高度的調(diào)節(jié)裝置，但是該調(diào)節(jié)裝置靠支撐板中的升降導(dǎo)槽、定位卡槽通過彈簧和定位卡塊的方式由定位卡塊座與安全座椅靠背固定連接，實(shí)現(xiàn)頭靠定位，其頭靠調(diào)節(jié)范圍大，但是其調(diào)節(jié)不方便，定位結(jié)構(gòu)的安裝相對(duì)較為復(fù)雜，其對(duì)升降導(dǎo)槽、定位卡槽加工精度要求也比較高，加工十分不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、頭枕高度調(diào)節(jié)方便的車用兒童安全座椅，且該車用兒童安全座椅肩帶和頭枕可同時(shí)調(diào)節(jié)，另外當(dāng)肩帶調(diào)整到位后，還可以繼續(xù)調(diào)整頭枕的高度。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過下述技術(shù)方案得以解決一種車用兒童安全座椅，包括椅背和底座，其特征在于，所述椅背上設(shè)置有沿上下方向延伸的通槽，所述椅背相應(yīng)于通槽的兩側(cè)分別設(shè)置有頭枕襯套和肩帶調(diào)節(jié)塊，所述頭枕襯套和肩帶調(diào)節(jié)塊固定連接并可相對(duì)于通槽上下滑移，所述頭枕襯套上設(shè)置有第一凹孔，頭枕的下端穿設(shè)在該第一凹孔內(nèi)，所述肩帶調(diào)節(jié)塊上設(shè)置有第一內(nèi)螺紋，所述第一內(nèi)螺紋上擰設(shè)有第一螺桿，一第二螺桿通過其上設(shè)置的第一通孔套設(shè)在第一螺桿上，所述頭枕上還固接有滑塊，所述滑塊上設(shè)置有與第二螺桿相配合的第二內(nèi)螺紋，所述椅背相應(yīng)于第一螺桿的下端還設(shè)置有限制第一螺桿上下移動(dòng)的限位件。上述技術(shù)方案中，所述限位件包括設(shè)置在椅背上的固定塊，所述固定塊上設(shè)置有第二通孔，所述第一螺桿的下端設(shè)置有窄縮部，所述窄縮部穿設(shè)在該第二通孔內(nèi)，所述窄縮部上還設(shè)置有擋環(huán)。上述技術(shù)方案中，所述椅背上設(shè)置有支撐板，所述支撐板上設(shè)置有第三通孔，所述第二螺桿穿設(shè)在第三通孔內(nèi)。上述技術(shù)方案中，所述第一螺桿的端部設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)第一螺桿的第一環(huán)形塊。上述技術(shù)方案中，所述第二螺桿的端部設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)第二螺桿的第二環(huán)形塊。有益效果本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果1)本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、頭枕高度調(diào)節(jié)方便，且該車用兒童安全座椅肩帶和頭枕可同時(shí)調(diào)節(jié)，另外當(dāng)肩帶調(diào)整到位后，還可以繼續(xù)調(diào)整頭枕的高度。2)本發(fā)明利用雙螺桿結(jié)構(gòu)，使得體積很小，結(jié)構(gòu)緊湊，從而也大大降低了制造成本。
圖1為本發(fā)明的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的后視圖，其中肩帶調(diào)節(jié)塊和頭枕襯套位于最下端。圖3為圖2所示狀態(tài)的剖視圖。圖4為本發(fā)明的后視圖，其中肩帶調(diào)節(jié)塊和頭枕襯套位于中部位置，頭枕上的滑塊剛好套在第二螺桿上。圖5為圖4所示狀態(tài)的剖視圖。圖6為本發(fā)明的后視圖，其中頭枕調(diào)整到最高處。圖7為圖6所示狀態(tài)的剖視圖。圖8為圖1中的I處放大圖。圖9為肩帶調(diào)節(jié)塊的放大圖。圖10為頭枕的放大圖。圖11為第一螺桿和第二螺桿配合的放大圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明沒有特別說明，圖1中的左側(cè)即為本發(fā)明的前端，圖1中的右側(cè)即為本發(fā)明的后端。圖2中的左側(cè)即為本發(fā)明的左側(cè)，圖2中的右側(cè)即為本發(fā)明的右側(cè)。圖2中的上端即為本發(fā)明的上端，圖2中的下端即為本發(fā)明的下端。參見圖1 圖11, 一種車用兒童安全座椅，包括椅背I和底座3,所述椅背I上設(shè)置有沿上下方向延伸的通槽10，所述椅背I相應(yīng)于通槽10的兩側(cè)分別設(shè)置有頭枕襯套5和肩帶調(diào)節(jié)塊7，所述頭枕襯套5在椅背I的前端，所述肩帶調(diào)節(jié)塊7在椅背I的后端。并且所述頭枕襯套5和肩帶調(diào)節(jié)塊7通過相互配合的螺栓和螺母固定連接一起。因此頭枕襯套5和肩帶調(diào)節(jié)塊7可同時(shí)相對(duì)于通槽10上下滑移。所述頭枕襯套5上設(shè)置有第一凹孔50，頭枕9的下端90穿設(shè)在該第一凹孔50內(nèi)，所述肩帶調(diào)節(jié)塊7上設(shè)置有第一內(nèi)螺紋70，所述第一內(nèi)螺紋70上擰設(shè)有第一螺桿11，所述第一螺桿11的上端設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)第一螺桿11的第一環(huán)形塊19。一個(gè)第二螺桿13通過其上設(shè)置的第一通孔130套設(shè)在第一螺桿11上，所述第二螺桿13的端部設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)第二螺桿13的第二環(huán)形塊21。所述頭枕9上還固接有滑塊15，所述滑塊15穿過所述通槽10，并且所述滑塊15部分位于椅背I的后部。所述滑塊15上設(shè)置有與第二螺桿13相配合的第二內(nèi)螺紋150，所述椅背I相應(yīng)于第一螺桿11的下端還設(shè)置有限制第一螺桿11上下移動(dòng)的限位件。所述限位件包括設(shè)置在椅背I上的固定塊23，所述固定塊23上設(shè)置有第二通孔230，所述第一螺桿11的下端設(shè)置有窄縮部，所述窄縮部穿設(shè)在該第二通孔230內(nèi)，所述窄縮部上還設(shè)置有擋環(huán)25。
所述椅背I上設(shè)置有支撐板17，所述支撐板17上設(shè)置有第三通孔170，所述第二螺桿13穿設(shè)在第三通孔170內(nèi)。所述第二環(huán)形塊21設(shè)置在所述支撐板17與第一環(huán)形塊19之間，從而第二螺桿13只能轉(zhuǎn)動(dòng)，不能上、下滑移。下面對(duì)工作原理作詳細(xì)描述旋轉(zhuǎn)第一螺桿11，使擰設(shè)在第一螺桿11上的肩帶調(diào)節(jié)塊7上升，頭枕襯套5固接在所述肩帶調(diào)節(jié)塊7上，因此所述頭枕襯套5也跟著上升。穿設(shè)在頭枕襯套5的第一凹孔50的頭枕也同時(shí)跟著上升。具體見圖4和圖5。當(dāng)肩帶調(diào)節(jié)塊7上升至第二螺桿13的下端時(shí)，所述滑塊15上的第二內(nèi)螺紋150與第二螺桿13的外螺紋配合，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)第二螺桿13，使滑塊15上升，并最終使頭枕9上升至最1 處。具體見圖6和圖7。 ·
權(quán)利要求
1.一種車用兒童安全座椅，包括椅背(I)和底座(3)，其特征在于，所述椅背(I)上設(shè)置有沿上下方向延伸的通槽(10 )，所述椅背(I)相應(yīng)于通槽(10 )的兩側(cè)分別設(shè)置有頭枕襯套(5 )和肩帶調(diào)節(jié)塊(7 )，所述頭枕襯套(5 )和肩帶調(diào)節(jié)塊(7 )固定連接并可相對(duì)于通槽(10 )上下滑移，所述頭枕襯套(5)上設(shè)置有第一凹孔(50)，頭枕(9)的下端穿設(shè)在該第一凹孔(50)內(nèi)，所述肩帶調(diào)節(jié)塊(7)上設(shè)置有第一內(nèi)螺紋(70)，所述第一內(nèi)螺紋(70)上擰設(shè)有第一螺桿(11)，一第二螺桿(13)通過其上設(shè)置的第一通孔套設(shè)在第一螺桿(11)上，所述頭枕(9)上還固接有滑塊(15)，所述滑塊(15)上設(shè)置有與第二螺桿(13)相配合的第二內(nèi)螺紋(150),所述椅背(I)相應(yīng)于第一螺桿(11)的下端還設(shè)置有限制第一螺桿(11)上下移動(dòng)的限位件。
2.如權(quán)利要求1所述的車用兒童安全座椅，其特征在于，所述限位件包括設(shè)置在椅背(I)上的固定塊(23)，所述固定塊(23)上設(shè)置有第二通孔，所述第一螺桿(11)的下端設(shè)置有窄縮部，所述窄縮部穿設(shè)在該第二通孔內(nèi)，所述窄縮部上還設(shè)置有擋環(huán)(25)。
3.如權(quán)利要求1所述的車用兒童安全座椅，其特征在于，所述椅背(I)上設(shè)置有支撐板(17)，所述支撐板(17)上設(shè)置有第三通孔(170)，所述第二螺桿(13)穿設(shè)在第三通孔(170)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的車用兒童安全座椅，其特征在于，所述第一螺桿(11)的端部設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)第一螺桿(11)的第一環(huán)形塊(19)。
5.如權(quán)利要求1所述的車用兒童安全座椅，其特征在于，所述第二螺桿(13)的端部設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)第二螺桿(13)的第二環(huán)形塊(21)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車用兒童安全座椅，包括椅背和底座，所述椅背上設(shè)置有通槽，所述椅背相應(yīng)于通槽的兩側(cè)分別設(shè)置有頭枕襯套和肩帶調(diào)節(jié)塊，所述頭枕襯套上設(shè)置有第一凹孔，頭枕的下端穿設(shè)在該第一凹孔內(nèi)，所述肩帶調(diào)節(jié)塊上設(shè)置有第一內(nèi)螺紋，所述第一內(nèi)螺紋上擰設(shè)有第一螺桿，一第二螺桿通過其上設(shè)置的第一通孔套設(shè)在第一螺桿上，所述頭枕上還固接有滑塊，所述滑塊上設(shè)置有與第二螺桿相配合的第二內(nèi)螺紋，所述椅背相應(yīng)于第一螺桿的下端還設(shè)置有限制第一螺桿上下移動(dòng)的限位件。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、頭枕高度調(diào)節(jié)方便，且該車用兒童安全座椅肩帶和頭枕可同時(shí)調(diào)節(jié)，另外當(dāng)肩帶調(diào)整到位后，還可以繼續(xù)調(diào)整頭枕的高度。
文檔編號(hào)B60N2/26GK102991380SQ20121055089
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者徐立宏, 楊剛, 郭亞亞 申請(qǐng)人:麥克英孚(寧波)嬰童用品有限公司