專利名稱：一種超速自動(dòng)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種避免汽車超速的安全控制裝置，具體的說(shuō)是一種超速自動(dòng)控制裝置。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車逐步進(jìn)入我們的生活，給我們帶來(lái)了便利。但是近年來(lái)車禍數(shù)量的不斷增加，讓人們開車時(shí)心有余悸，俗話說(shuō)的好，十次車禍九次快，因此避免車輛超速，可以大大的減少車禍的發(fā)生幾率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種超速自動(dòng)控制裝置，該超速自動(dòng)控制裝置可以有效避免車輛超速，減少事故的發(fā)生。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是一種超速自動(dòng)控制裝置，其特征是，包括轉(zhuǎn)速表、繼電器和油泵，所述的轉(zhuǎn)速表的表盤上設(shè)有一限速柱，限速柱和轉(zhuǎn)速表的表針均與導(dǎo)線相連，導(dǎo)線與繼電器的線圈和電瓶連接，繼電器的觸點(diǎn)與油泵的正極導(dǎo)線相連。本發(fā)明的有益效果是該超速自動(dòng)控制裝置，可以再汽車轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定值時(shí)，使繼電器得電，從而切斷油泵電路，避免車速的繼續(xù)升高，可以有效的避免超速情況的發(fā)生，減少車禍發(fā)生的幾率。
圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I轉(zhuǎn)速表，2限速柱，3導(dǎo)線，4繼電器，5油泵。
具體實(shí)施例方式如圖I所示。一種超速自動(dòng)控制裝置，包括轉(zhuǎn)速表I、繼電器4和油泵5，所述的轉(zhuǎn)速表I的表盤上設(shè)有一限速柱2，限速柱2和轉(zhuǎn)速表I的表針均與導(dǎo)線3相連，導(dǎo)線3與繼電器4的線圈和電瓶連接，繼電器4的觸點(diǎn)與油泵5的正極導(dǎo)線相連。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定值時(shí)，限速柱2與轉(zhuǎn)速表I的表針接觸，使繼電器4線圈得電，產(chǎn)生磁力，磁力吸引繼電器4的觸點(diǎn)，使原本閉合的觸點(diǎn)斷開，從而將油泵5的供電斷開，使油泵5無(wú)法供油，從而使車速下降；當(dāng)轉(zhuǎn)速下降后，繼電器4失電，油泵5線路接通，重新供油。該發(fā)明原理簡(jiǎn)單，靈活性好，可以有效的避免汽車超速，給我們的有車生活增添一份保障。
權(quán)利要求
1.一種超速自動(dòng)控制裝置，其特征是，包括轉(zhuǎn)速表、繼電器和油泵，所述的轉(zhuǎn)速表的表盤上設(shè)有一限速柱，限速柱和轉(zhuǎn)速表的表針均與導(dǎo)線相連，導(dǎo)線與繼電器的線圈和電瓶連接，繼電器的觸點(diǎn)與油泵的正極導(dǎo)線相連。
全文摘要
一種超速自動(dòng)控制裝置，屬于汽車部件,它包括轉(zhuǎn)速表、繼電器和油泵，所述的轉(zhuǎn)速表的表盤上設(shè)計(jì)有一限速柱，限速柱和轉(zhuǎn)速表的表針均與導(dǎo)線相連，導(dǎo)線與繼電器的線圈和電瓶連接，繼電器的觸點(diǎn)與油泵的正極導(dǎo)線相連。該超速自動(dòng)控制裝置，可以再汽車轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定值時(shí)，使繼電器得電，從而切斷油泵電路，避免車速的繼續(xù)升高，可以有效的避免超速情況的發(fā)生，減少車禍發(fā)生的幾率。
文檔編號(hào)B60K31/00GK102874117SQ201210398260
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者喬治 申請(qǐng)人:喬治